【海外の反応】ホンダシビックは時代に合わせて変化するクルマだ！

2026年02月03日

カテゴリ:
ホンダ

ホンダシビックe:HEVに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ホンダなどの自動車メーカーが北米市場でセダンを提供してくれている事に感謝しよう。いつ終わってしまうか分からない。

・なぜこのクルマが嫌われるのか理解できない。今までのシビックとは確かに違うけど、アコードに近いとも言える。正直に言うと、現代のクルマとしては洗練されていてグッドルッキングだと思う。

・このシビックはカローラよりもはるかに優れている。もはや別のクラスのクルマだ。

・うちの2004年式カローラSに、俺がこの動画を観たって言わないでくれ。走行距離が370,000kmに近づいているから、ヘソを曲げて壊れられたら困る。

・ぶっちゃけ、最近のクルマの中ではこれが一番のお気に入りだ。

・このシビックe:HEVを毎日の足にしているよ。この動画に出ているのと全く同じのを持ってる。とても気に入っているよ。まるでEVみたいに軽快だし、燃費も最高だし、シートを倒せばかなり広いスペースが生まれて荷物も積める。ライバルはカローラだと思うけど、今のカローラハッチバックよりもずっといい。プリウスよりもたくさん荷物が積めるし、燃費は普通のハイブリッド車と同等だけどプリウスよりもずっと安い。

・シビックを時代に合わせて変化するクルマだと言っていたのが気に入ったよ。ホンダが各世代のシビックを、その時代の流行や需要に合わせてデザインしていた事がよくわかる。

・ここフィリピンでは、シビックe:HEVはセダンとして販売されていて、リアシート用のエアコン吹き出し口やスペアタイヤが装備されている。北米仕様の方が装備が少ないとは思わなかったよ。

・この現行のシビックは大好きだ。2000年代以降のどのモデルよりもずっと成熟した印象だ。ただ、もっと上質な素材を使うべきだよ。というのも、最近のJDM車の多くは内装に硬いプラスチックを使っていて、素材の面でかなり古臭い感じがする。ホンダは内装や技術面の刷新にも力を入れれば完璧なブランドになると思うけど、結局のところはエコノミーカーのブランドだからあまり期待できないのかもしれない。

・現行のシビックハイブリッドでは、運転に必要な機能にノブやボタンを採用し、その他の機能をタッチスクリーンメニューに集約したことは高く評価できる。先代のアウディも同じ方式を採用していたけど、新型ではメニューを見なければ運転に必要な機能にアクセスできないという欠点がある。

・このクルマは価格に見合ったかなり良いクルマだと思う。平均以上の性能をいくつも備えていて、リセールバリューも維持しているし、理論上は長持ちするはずだ。普段使いに最適なクルマだよ。

・うちの奥さんのためにこのシビックe:HEVを買ったよ。彼女は気に入ってくれているようだ。自分は2025年式のシビックタイプRに乗っているが、こっちも気に入っている。シビックe:HEVは静かで快適で、ダッシュボードも現在販売されているクルマの中で最高クラスだと思う。室内空間も広く、シューティングブレークのような雰囲気があり、トランミッションはCVTではない。気に入らない理由なんてないね。

・このシビックのセダンに乗ってる。自分のはカナダで製造されたものだな。1年で20,000kmくらい走ったよ。今のところ問題はないね。平均燃費は20km/Lだ。

・2023年式のシビックスポーツツーリングに乗ってる。ありがたい事にこれは6MTだ。動画の後半で、なぜ自分がこのクルマを選んだのかが本当によく分かった。毎日快適に乗れるクルマが必要だったんだ。BMWのE36やWRXに乗っていた頃のように、同僚に貶められるようなクルマはもうたくさんだった。それにこのシビックに乗っているとガソリン代が節約できるから、トライアンフのスピードトリプルを買う理由もできたよ。

・燃費が良くてグッドルッキングで、アフターマーケットのパーツも充実している。リアハッチは便利で、、車内は開放的、そして200馬力以上のパワーを備えている。ここまでするんなら、シートヒーターやムーンルーフも標準装備にしてくれよ。

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL4 e:HEV プレミアムクリスタルレッドメタリック【HJ433003R】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL4 e:HEV クリスタルブラックパール【HJ433003BK】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX ソニックグレーパール完成品ミニカー HJ432003GM

MARK43 1/43 ホンダシビック Si（EF3）リオレッド【PM4358R】ミニカー

MARK43 1/43 ホンダシビックシャトル 4WD J AR 1984 イエロー完成品ミニカー PM43121Y

トゥルースケール 1/43 ホンダシビックタイプR FL5 2023 チャンピオンシップホワイトTSM 1:43 Honda Civic Type R Championship White

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック TYPE R (FL5) RACING BLACK Package レーシングブルーパール【HJD431003BL】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック TYPE R (FL5) RACING BLACK Package 純正オプション装着車ソニックグレーパール【HJD431004GM】ミニカー

マーク43 1/43 ホンダシビック Si EF3 DOHC with 無限 CF-48 ホイールホワイトMARK43 1:43 Honda CIVIC Si EF3 DOHC with MUGEN CF-48 Wheel White

MARK43 1/43 ホンダシビックシャトル 4WD M AR 1984 ホワイト完成品ミニカー PM43121MW

ミニチャンプス製　1/43ホンダシビック 1990 (ホワイト)ミニチャンプス製　940161500

MARK43 1/43 ホンダシビック Si (EF3) With 無限 CF-48 ホイールゴシックグレーメタリック【PM4358SGM】ミニカー

ミニチャンプス製　1/43ホンダシビック 1990 (ブラック)ミニチャンプス製　940161501

マキシチャンプス 1/43 ホンダシビック 1990 ブラック【940161501】ミニカー

First43 1/43 ホンダシビック (FD) 2006 ホワイト

エブロ 1/43 ホンダシビックタイプR FD2 2007 ホワイトEbbro 1:43 Honda CIVIC TYPE-R FD2 2007 White

ターマック 1/43 ホンダシビック EG9 #95 マカオギアレース 1996 504台限定Tarmac 1:43 Honda Civic EG9 No 95 Macau Guia Race 1996 Limited Edition 504 pcs

ターマック 1/43 ホンダシビック EG9 #100 JTCC 1995 土屋 504台限定Tarmac 1:43 Honda Civic EG9 No 100 JTCC 1995 Tsuchiya Limited Edition 504 pcs

イクソ 1/43 ホンダシビックフェリオ SiR EG9 1992 グレー ixo Honda civic Ferio SiR

ファースト43 ホンダシビック 1987 レッド 1/43

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【海外の反応】ハイブリッドのホンダシビックはほぼ完璧なクルマだ！

2025年12月24日

カテゴリ:
ホンダ

2026年モデルのホンダシビックe:HEVに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・シビックが「すっかり大人になった」のはいい事だけど、問題はホンダが若者向けの手頃な価格のエントリーレベルのクルマをもう販売していないという事だよ。ここではもうフィットは売ってないしなぁ。

・これこそまさに「クルマ」って感じだな。自分は2025年モデルのトヨタカローラハイブリッドLEのAWDに乗っている。カローラも素晴らしいクルマだけど、シビックはAWDがない事を除けばあらゆる面で優れている。もし予算に余裕があるならこのシビックをオススメするよ。

・シビックを買って4年になるが、とても気に入っているよ。ハイブリッドではないけど燃費が良く、市街地走行でも16km/Lくらいは出る。とても信頼性が高いし、ハンドリングも抜群だ。今のところ大きな故障もないね。

・1988年に初めてシビックを買った時は6,000ドルだったけど、去年CR-Vハイブリッドスポーツを買ったら36,000ドルだった。時代は変わったんだなぁ。クルマはより高級になっているが、値段は恐ろしいほど上がっているよ。

・自分もこれと同じ色のハイブリッドのシビックを持ってる。今まで運転した中では最高のクルマだね。それに運転がとても楽しいんだ。

・2022年モデルのシビックツーリングには後席用のUSBポートとバックフォグが付いていたが、どういうわけかホンダはそれらを廃止し、それなのに値上げをした。彼らのコスト削減のやり方はとんでもないな。

・ラリーレッドの2025年式ホンダシビックハイブリッドスポーツを買ったよ。家族みんながこのクルマを気に入っているんだ。次はうちの奥さんのクルマを買うんだが、彼女もシビックハイブリッドが欲しいと言っているよ。短距離でも長距離でも快適だし、運転していて最高に楽しいんだ。間違いなく今までで最高のクルマだよ。

・2025年式のシビックハッチバックツーリングに乗ってる。平均燃費は23km/Lだ。防音ガラスと大型のタッチスクリーンが備わっているよ。構造上の欠陥はほとんどなく、内装に軋みやガタつきはない。おそらく自分がこれまでに買ったアメリカ製のクルマの中では最も作りがしっかりしていると思う。アキュラに匹敵する仕上がりだよ。ハッチバックだから荷物を運ぶのにも通勤にも便利に使えるんだ。

・とてもいいクルマだとは思うんだが、備わっている機能の割に価格が高すぎるのが残念だな。

・このシビックハイブリッドは本当に気に入っている。全体的に素晴らしいと思うけど、カナダではスポーツツーリングが41,000CADもするし、その割に後席用のエアコン吹き出し口やUSBポートは装備されていないんだ。

・うちの息子は初めてのクルマとしてこのシビックを買ったよ。トヨタカムリと比較してこっちを買ったんだ。息子はとても気に入っているようだよ。

・ちょうど2025年式のシビックハイブリッドスポーツツーリングを買ったところだ。自分は他にもテスラ、レクサス、BMWを持っているが、このホンダはそれらにも負けていない！

・去年の11月からこのシビックに乗っているよ。とても気に入っている。平均燃費は18.7km/Lだね。シビックにしちゃ少々悪いけど、これはニューヨーク西部の寒さと、リモートスタートで暖機しているのが影響してるんだ。

・2025年式のシビックハッチバックハイブリッドに乗ってる。このクルマを運転するのは大好きだ。でも海外モデルみたいに、後席用のUSBポートが付いてたらもっとよかったなぁ。

・2025年式のシビックスポーツツーリングハイブリッドを買ってほぼ1年になる。助手席側のシート位置が低いことと、高さ調整ができない事を除けば不満はないね。ホンダは2026年モデルでこの点を改善してくれると思ってたんだけどな。

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX プレミアムクリスタルブルーメタリック【HJ432003BL】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX ソニックグレーパール完成品ミニカー HJ432003GM

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX クリスタルブラックパール完成品ミニカー HJ432003BK

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX プレミアムクリスタルレッドメタリック【HJ432003R】ミニカー

ホンダ特注 1/43 ホンダシビック 2021 ディスプレイモデルオリジナルパッケージプラチナホワイト・パールHonda 1:43 CIVIC FL1

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【海外の反応】ホンダシビックe:HEVは経済的で素晴らしいクルマだ！

2025年12月22日

カテゴリ:
ホンダ

2026年モデルのホンダシビックe:HEVに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・本当に素晴らしい、無駄のないクルマだ。ハッチバックだし経済的だし、物理ボタンを採用しているというのも良い。

・このチャンネルの最初のレビューを見てシビックを買ったんだ。走行距離は70,000kmを超えたよ。平均燃費は20km/Lだ。ハイウェイでの走りは素晴らしいよ。運転するのが楽しいんだ。

・2025年式のシビックハイブリッドスポーツに乗ってる。このクルマは信じられないほど過小評価されているよ。乗って7週間になるが、このクルマはあらゆる面で優れている事に気が付いた。スピード、加速、快適性、燃費…最高のクルマだね！

・ヨーロッパでは過小評価されているかもしれないが、ここアメリカではどの世代のシビックも普通に見かけるよ。

・ナイスなクルマだけど、ここブルガリアではカローラのハイブリッドの方が12,000ユーロ安いんだよね。

・このシビックは隠れたヒット作だと思う。ヨーロッパではあまり見かけないが、アメリカでは絶大な人気を誇っていて、数々の賞を受賞している。ハイブリッド技術は最高レベルで、コックピットとテクノロジーはまさに無駄のないドライビング体験を提供できるように設計されている。クールなエアコン吹き出し口も気に入ったよ。メッシュデザインは見た目が良いだけでなく、空気の流れを良くしてくれる。顔に強い風が当たるのを防いでくれそうだ。この価格帯だからいくつか欠点はあるだろうけど、オールラウンドで経済的なファミリーカーとして、検討する価値のある1台だ。

・グッドルッキングで燃費が良くて、運転が楽しく、リアシートとトランクは広く、ノブもビューティフルで使いやすく、信頼性も高く、文句のつけようがない。クルマに求められる全てが備わっているよ。これこそクルマってもんだ。

・これはデイリーユースに完璧なクルマだね。タイで6時間ほどこのシビックを運転したけど、全てが素晴らしかった。広々としたスペース、快適性、ダイナミックな走り、路上を走るほとんどのクルマと比べて十分なパワーを備えている。

・このシビックは見た目も乗り心地も最高なんだが、ここイギリスでの値段は法外に高かった。シビックに40,000ポンドだぞ！？だからほとんど誰も買わなかった。昔はあんなに人気のあるクルマだったのにな。

・ドイツを訪れるたびにホンダ車の少なさには驚かされる。ドイツ市場ではおそらく高価すぎるんだろうな。とはいえ、ホンダ車は本当に素晴らしいクルマだ。いいクルマは常にドライバーとの真の繋がりを感じさせてくれる。シートポジションは素晴らしいし、操作系は完璧な位置に配置されている。視界は優れているし、ハンドリングは常に予想可能だ。

・このシビックにワゴンバージョンがないのが残念だよ。次のクルマはワゴンにしようと思っていたんだ。シビックハッチバックの荷室は9代目よりも狭くなっているね。

・アメリカでシビックハイブリッドスポーツツーリングに乗ってる。とても気に入っているよ。オプションはフル装備なんだが、興味深いことにリアシート用のエアコン吹き出し口とUSBポート、それからステアリングヒーターは付いていないんだ。これらの機能が提供されていたら、32,500ドルに追加で数百ドル払っても良かったと思ってる。アメリカ南部の夏を考えると、リアシート用のエアコン吹き出し口がないのは理解に苦しむ。

・2025年式のシビックe:HEVを買ったよ。マイナーチェンジ前はMade in Japanだったよ。一番下のグレードだからシートやステレオが簡素でちょっと残念だけど、それ以外では必要なものは全て揃っている。ブルガリアのディーラーで、割引が入って34,200ユーロだったよ。今の所は素晴らしいクルマだといえるね。

・ここアイルランドでは50,000ユーロもするんだ。それでも素晴らしいクルマだけどね。

・半年前にSUVを手放し、このシビックに乗り換えたんだ。人生で一番いい決断だった。ドライビングダイナミクスは各段に良くなったね。燃費もパフォーマンスも抜群だよ。最上級グレードを選んだんだが、これ以上ないほど満足しているよ。クルマを買うときは、SUVだけでなくこういうクルマも検討してみるといい。ただ、遮音性はもう少し高めて欲しかったかな、

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL4 e:HEV プレミアムクリスタルレッドメタリック【HJ433003R】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL4 e:HEV クリスタルブラックパール【HJ433003BK】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX プレミアムクリスタルブルーメタリック【HJ432003BL】ミニカー

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック 2021 プラチナホワイト・パールHobbyJAPAN Honda 1:43 CIVIC FL1

ホビージャパン 1/43 ホンダシビック FL1 LX ソニックグレーパール完成品ミニカー HJ432003GM

Honda Civic Ef3 Jtc #15 1989 H Okada K Sato/ Spark 1/43 ミニカー

Spark 1/43 ホンダシビック EF3 RAZO No.3 Grp3 JTC Suzuka 1989 (服部尚貴/津々見友彦)

Honda Civic EF3 Group A 1988 ホワイト/ Spark 1/43 ミニカー

MARK43 1/43 ホンダシビック Si (EF3) With 無限 CF-48 ホイールニューポーラーホワイト【PM4358SW】ミニカー

MARK43 1/43 ホンダシビック (EF9) SiR II ホワイト

ターマック 1/43 ホンダシビック EG9 #100 JTCC 1995 土屋 504台限定Tarmac 1:43 Honda Civic EG9 No 100 JTCC 1995 Tsuchiya Limited Edition 504 pcs

ターマック 1/43 ホンダシビック EG9 #95 マカオギアレース 1996 504台限定Tarmac 1:43 Honda Civic EG9 No 95 Macau Guia Race 1996 Limited Edition 504 pcs

イクソ 1/43 ホンダシビックフェリオ SiR EG9 1992 ブルー ixo Honda civic Ferio SiR

イクソ 1/43 ホンダシビックフェリオ SiR EG9 1992 グレー ixo Honda civic Ferio SiR

LCDモデルズ 1/43 ホンダシビック SiR 2 EG6 VTEC 1993 ホワイト開閉LCD Models 1:43 Honda Civic SiR II EG6 VTEC 1993 white

LCDモデルズ 1/43 ホンダシビック SiR 2 EG6 VTEC 1993 ブルーメタリック開閉LCD Models 1:43 Honda Civic SiR II EG6 VTEC 1993 blue metallic

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【海外の反応】ホンダシビックe:HEVは現代におけるクルマの規範だ！

2025年10月07日

カテゴリ:
ホンダ

2025年式のホンダシビックe:HEVに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・0-100km/h加速タイムが6.2秒で燃費が21.2km/Lか。確かにこれはマジでお買い得なクルマだ。

　↑燃費は素晴らしいよ。自分もこれと同じシビックハイブリッドを持ってる。燃費は大体そのくらいだけど、エアコンの使用状況に大きく左右されるね。

　↑その加速タイムは、20年前はVWゴルフR32とかのテリトリーだったな。

・ホンダはインフォテインメントシステムで本当に成功しているね。必要な機能なボタンで操作できるし、邪魔な巨大スクリーンはない。

　↑物理ボタンがあるのはいいけど、スクリーンはまだ大きすぎる。これじゃ運転中に気が散るよ。

　↑ダッシュボードに8インチタブレットをテープで貼り付けたような見た目だ。誰がこんな後付け風のデザインを思いついたのか分からないけど、どのクルマもこうなっているのは残念だ。

・日常の足としてこのシビックハイブリッドを買った。こいつはただ仕事をこなすだけの生気のないハイブリッド車だとばかり思ってたんだ。でも運転するのが本当に楽しいと分かって本当に驚いたよ。

・ああ、ようやく実際に買えるクルマのレビューだ。こういう現実的なクルマのレビューをもっと頼むよ。

・つい最近このクルマを買ったよ。かなり気に入った。おばあちゃんみたいに運転すれば20km/L以上で走れるんだ。エコノボックスなのにめちゃくちゃ速いしね。

・自分もこのシビックハイブリッドを買ったよ。彼の言う通り素晴らしいクルマだ。こんなに素晴らしいとは思ってもみなかった。運転するのが楽しいのに、ガソリンも節約できるんだ。

・誰も望まない巨大スクリーンを採用している他の高級自動車ブランドとは異なり、物理ボタンを維持しているのは素晴らしい事だ。

　↑ホンダは完璧だ。

　↑自分はBMWやアウディなどのインフォテインメントシステムより、ホンダの方が好きだな。

・このシビックハッチバックを作っている工場で働いているよ。こういうレビューを見るといつもワクワクするんだ。完成したクルマを見ると仕事が本当に楽しいと思える。自分も生産期間中に買えたらいいな。

・正直、このクルマを買ったほとんどの人は満足すると思う。作りはしっかりしてるし信頼性が高いし、とても経済的だ。いいかいアメリカよ、本当はSUVなんて必要ないんだ。

　↑自分にとっては最低地上高が問題なんだ。こいつはとにかく低いんだよ。雪が降るような厳しい条件では苦労することが多い。

・ホンダとトヨタのバックモニターのカメラの画質がいつまでたっても240pのままなのはクレイジーだ。ゲームボーイアドバンス並みの画質だ。

・これこそ完璧なクルマだと思う。まさにパーフェクトを体現しているよ。モダンなデザイン、シンプルでエレガントなインテリア、厳選された素材、あらゆる用途での実用性、巨大なトランク、ハッチバック。優れた燃費、ハイブリッド、優れたテクノロジー、そしてエンジニアリング。SUVではないこのクルマには欠点が全く見当たらない。だからこそ自分はこのシビックが大好きなんだ。シビックは普通のクルマのあるべき姿って感じだね。というか、全てのクルマはこのシビックを規範とするべきだ。インターネット上の「いいね」やコスト削減などではなく、乗る人の事を念頭に置いてクルマを作るべきだよ。

・このシビックが納車されて1か月半経つが、こいつは最高だね。スピード、燃費、見た目、全てが完璧だ。ハードな乗り方をしても18km/Lを割らないし、急加速が気持ちいい。

・現行のシビックがこんなにいいクルマだなんて知らなかったよ。見た目も最高にグッドルッキングだ。

・これこそ今時のクルマのあるべき姿だ。

・質の高い物理的な操作系を備えたシンプルなインテリアこそ、2025年の真のラグジュアリーだと思う。

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【海外の反応】ホンダシビックe:HEVは普段使いに最適だ！

2025年09月01日

カテゴリ:
ホンダ

2025年モデルのホンダシビックe:HEVに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・今までに7台のトヨタ車を乗り継いできたけど、このシビックは乗りたいと思うなぁ。

・このシビックが納車されて1か月になる。とても気に入っているよ。生まれて初めて買った新車だけど、値段以上の価値があると思う。今のところ不満はないね。2011年式のフォードトーラスからこのシビックハイブリッドスポーツツーリングに乗り換えたんだが、まさにゲームチェンジャーって感じだ。

・自分も全く同じシビックを所有している。色も一緒だ。運転も所有も最高の体験だね。当たり前だけど燃費は驚くほど良く、動きは機敏だし、乗り心地は快適だ。見た目も最高にグッドルッキングだよ。

・今日シビックが納車されたよ。色はプラチナホワイトパールで、スポーツツーリングハイブリッドハッチバックだ。すごく気に入った！

・うちには4台のホンダ車がある。FL5型シビックタイプRとシビックツーリングハイブリッド、CR-Vハイブリッド、アキュラTLXタイプSだ。自分はホンダの血統なんだろうな。

・先週、このシビックのブルーラグーンパールのを買ったよ。今では40kmの通勤の道のりがとても楽しみになっている。これは普段使いに最適だね。驚くほど速いし、運転していて楽しいんだ。通勤時の燃費は23km/Lくらいだね。

・3月にメテオライトグレーのシビックを買った。光の当たり方で色が変わって見えるんだ。パワーが気に入っているよ。今のところの走行距離は2,400kmで、平均燃費は21km/Lだ。

・この動画のと同じシビックを持ってる。とても満足しているよ。見た目は素晴らしく、パワーにも問題はなく、とても快適だ。この価格帯のクルマは何かしら装備が削られていたりするけど、このシビックはオプションが充実しているよ。今となってはサンルーフはいらないから、ベンチレーション機能付きシート、リアベンチレーターとUSBポート、ランバーサポート、HUDなどを装備すればもっと良かったのにと思う。走行距離は8,000kmで、平均燃費は19.1km/Lだ。このシビックのガソリンタンクはとても小さいから、燃費はいいけど頻繁に給油する必要があるんだ。まあでも毎日の足には最適だね。この価格帯では自分にとって最良の選択肢だった。

・これは素晴らしいクルマだね。うちの嫁が乗っているよ、自分はBMW X3 M40ixに乗っているけど、嫁のシビックの方が乗っていて楽しいよ。速さは自分のBMW X3の方が断然上だけど、シビックの方が走っている実感がある。100km/hも出さず、街中や曲がりくねった道を走るのがとても楽しいんだ。だからなのか、うちのシビックの燃費は17km/Lなんだ。本来あるべき数値よりもずっと低いね。

・このクルマが本当に気に入ったよ。このシビックの素晴らしい所は、とにかく走りが楽しいという所だ！

・このシビックが気に入った。ベンチレーション機能付きシートがあればパーフェクトだと思う。

・素晴らしいクルマだけど、メモリーシート、ベンチレーションシート、リアシート用のエアコン吹き出し口が無いのは、特にツーリンググレードにおいては大きな欠点だと思う。

　↑あと7,000ドル出してアコードを買えば、それら全てが手に入るぞ。

・シビックは現在の市場における最もコスパに優れたクルマだと思う。

・このシビックは、ベースグレードを買うのが一番いいタイプのクルマなような気がする。

・自分ならプリウスを選びたいな。雪が降る北部では、AWDオプションがある方が有利だ。