2026年モデルのレクサスNX350h F-Sportのレビュー動画に対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・まあ、ナイスなRAV4だよな。でもあのラフなエンジン音はどうしても気になる。自分にとってのラグジュアリーとは、静かで軽快な加速をする滑らかなV6エンジンか、完全な電気モーターのどちらかだ。今回は見送って、新型RAV4をベースにしたモデルチェンジを待つことにするよ。
・週末にこれを借りて乗ってみた。素晴らしいクルマだったよ。
・うーん、240馬力しかないのに60,000ドルは高すぎるよ。グッドルッキングなクルマではあるんだけどね。うーん…
・自分は2022年式のNX350hに乗ってる。とても気に入っているよ。トラブルは一切なく、乗り心地は抜群で、日常使いに必要十分なパワーも備えている。燃費も良いしね。
・マジかよ。60,000ドルもするのか。この世界はどうなっているんだ。
・レッドのインテリアのNXがどうしても欲しい！
・日常使いには十分すぎるほどのパワーを備えているし、高級感はまさに別格だ。素晴らしいクルマだよ。
・新型RAV4をベースにした新モデルが出るって聞いたぞ。
・これを買うより、新型トヨタRAV4のプラグインハイブリッドを買った方がいいかもしれない。
・あのスピンドルグリルにはそろそろサヨナラしてもいい頃合いじゃないか？
・去年、代車としてレクサスNX350hを借りて乗ったことがあるが、UXやRXに比べて、自分にとっては理想的なクルマだと感じたよ。今乗ってる2016年式のGS350 Fスポーツを買い替える時期が来たら、これを買うかもしれない。
・ハイブリッドシステムといえばトヨタが最高だ。マツダがCX-50にトヨタのハイブリッドパワートレインを搭載したのはまさに天才的な発想だ。新型CX-5にも同様にトヨタのハイブリッドしっすてむが搭載される事を願っているよ。
・レクサスはもう少しレベルアップするべきだ。このクラスではリンカーンよりほんの少し優れている程度だよ。それでも自分はレクサスを選ぶと思うけど、もっとモダンなインテリアデザインを期待したいな。価格を上げなくても改善できる点はいくつかあるはずだ。
・これは高価なオマケがいっぱい付いたRAV4ハイブリッドだ。
・グッドルッキングなクルマだけど、スターティングプライスがもう高い。
