JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

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    タグ:N-ONE

    SpoonのデモカーのN-ONEに対する海外の反応です。概要欄にある通り、これは確かに"Perfect Tokyo daily driver"かもしれませんね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・新しいSUVが溢れかえるこの世界において、軽自動車は他の何よりも理にかなっている。
     ↑だから自分はスマートに乗っているんだ。




    ・自分はいつも、どうしてここイギリスに日本の軽自動車をもっと輸入しないんだろうかと疑問に思っていたよ。我々の古い街並みや都市にぴったりのクルマだ。
     ↑景観を損なう巨大なSUVの代わりに、あちこちに軽自動車が並ぶケンブリッジを見てみたいな。
     ↑イギリスだけでなく、ほぼ全てのヨーロッパ諸国がその恩恵を受ける可能性がある。ここポルトガルも確実にその恩恵を受けるね。
     ↑どうして輸出してくれないのか疑問だよね。スマートなどの他の小型車ブランドといい競争になりそうだけど。




    ・この動画は、こういうチューンド軽カーが楽しいという証拠だな。新宿の街並みもナイスだし、N-ONEを停めているショットはまるでグランツーリスモみたいだ!




    ・スポーティーであろうと、通勤用の箱みたいなのであろうと、自分はどんな軽自動車に対しても常に興味を持っているよ。大型化し続ける現在のクルマのトレンドとは真逆のところが気に入ってるんだ。制限された小さなサイズから得られるスペースを最大限に活用するエンジニアリングは、本当に注目に値するものだと思う。前にダイハツタントに乗った事があるんだが、身長185cmの自分でも広々と乗れたのには驚いたね。
     ↑(投稿者)サイズの割に車内はかなり広いね。でも現実的には、国際的な衝突安全基準を満たせないため、これらの軽自動車は日本国内でしか販売されないんだ。




    ・自分でギアチェンジをして、こういう若干アンダーパワーだけどダイレクトなクルマを運転することは非常にやりがいがあるものだ。最近の軽自動車の99%に搭載されているCVTによって、楽しさの要素が阻害されることはないはずだ。特に新宿のような狭い道路のある街においては、軽自動車はファンタスティックな街乗りカーになるはずだ。




    ・このN-ONEみたいな感じに、何かにマッチするアメ車っていうのはないと思うな。そして、新宿のような場所は世界中のどこにも残っていないんじゃないかと思う。日本が自分たちに忠実であり続けられたことをとても嬉しく思っているよ。




    ・我々が夢見る高級車やカスタムカーとは好対照のクルマだね。クールな軽カーだ。新宿の街並みも見ることができてよかったよ。




    ・そのクルマが気に入ったよ。実際、ほとんどの軽自動車が大好きだ。ヨーロッパでこういうクルマを所有できないのはとても悲しいね。以前はスズキアルトやホンダジャズ、スズキワゴンRプラスなど、"ほぼ"軽自動車を所有していたんだ。そういう日々はもう終わってしまったからとても残念だ。自分は速いスポーツカーや大きいSUVだけを好む典型的な男ではない。まったく速くないのに、速く走っているような気にさせてくれる、小さくて実用的で楽しいクルマがあったら教えて欲しいな。




    ・このN-ONEの見た目が気に入ったよ。通勤用に乗るとしても全く問題はない。ただし、これと同じ色じゃなきゃダメだ。イエローがいい!ここヨーロッパでは軽自動車が手に入らないのが残念だよ。もし売ってたとしても値段が高くなって、誰も買わないだろうな。もし日本から軽自動車を持ってきて、10,000~12,000ユーロで買えるようにすれば飛ぶように売れるだろうな!




    ・このN-ONEはオリジナルのホンダN600と同じように見えるけど、あらゆる面で優れているというのが気に入った。




    ・EUとイギリスには軽自動車規格がないから、660ccからどれだけパワーを絞り出せるかが気になる。




    ・ここイギリスでも再び軽自動車が普及すればいいのにと思う。悲しいことに、我々の道路は超ガタガタだし、狂った"プランナー"とやらに台無しにされているから、もしかしたら軽自動車がまた販売されても普及しないんじゃないかという気もする。でも、これらはまさに多くの人が必要としているクルマなんだ。




    ・フロントエンドがクラシックMINI、リアエンドが新型MINIの組み合わせみたいに見えるけど、さすがホンダだな!このクルマの見た目が大好きだよ。




    ・この動画には完全に同意できる。街中を小さなクルマで走り回るのは最高の楽しみだ!自分も日本を訪れて、いくつかのプロジェクトを撮影するのが夢なんだ。




    ・シンプルだけどクールなビデオだ。ミニカーのレビューに、日本のミニ観光ガイドだね。




    ・楽しさは必ずしもパワーやサイズによるものではない。我々はもう、1000馬力以上のスーパーカーは十分に見た。そして我々に必要なものは、もっとシンプルに楽しめるものだ。




    ・ターボ付き3気筒の軽自動車が毎日乗るシティカーとして最適だという意見には完全に同意できる。




    ・最近の道路の渋滞具合においては、ホンダシティターボ+モトコンポの組み合わせが本当に欲しくなる。4月の休暇で東京に行ってきたんだが、移動手段として使われているモトコンポを2台見かけたよ。あれは本当に素晴らしく見えた。
     ↑モトコンポが実際に使われているのはマジでレアな光景だ。




    ・おお、これは超クールなクルマだ!ずっと昔、ガールフレンドが白いボディに黒いルーフのホンダN360に乗ってたんだ。見た瞬間に、彼女とホンダに一目ぼれしてしまったよ。彼女は今でもホンダに乗っているが、N360は残念ながらもう過去のものだ。個人的には、こういう軽自動車こそ未来だと思っているよ。




    ・このクルマが気に入ったよ。これはアメリカにおいて素晴らしいスターターカーになるだろうし、EVやハイブリッド車の効率的な代替品になる可能性もある。すべてのシチュエーションでそうとは言えないかもしれないが、小さな町や都市部では確実だろう。エクステンドキャブのピックアップやデカいSUVに乗っていれば絶対安全だって言っている連中が、軽自動車よりももっと危険なバイクやATVにムダ金を費やしているのは面白いよね。





    ホビージャパン ポストホビー 1/43 Honda N-ONE Red
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    N-ONE RS(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 イエロー 黄色 2WD ガソリン
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    N-ONE RS(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 イエロー 黄色 2WD ガソリン
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    N-ONE RS(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 グリーン 緑色 2WD ガソリン
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    N-ONE ツアラー(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 ブルー 青色 2WD ガソリン
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    N-ONE ツアラー・Lパッケージ(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 イエロー 黄色 2WD ガソリン
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    N-ONE プレミアム ツアラー(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 レッド 赤色 2WD ガソリン
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    N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 その他 2WD ガソリン
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    N-ONE セレクト ツアラー(ホンダ)【中古】 中古車 軽自動車 ホワイト 白色 2WD ガソリン
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    SPOON [Hondata] FlashPro ホンダ N-ONE(エヌワン) JG3/JG4用 (37821-JG3-000)【サブコン】スプーン ホンダータ フラッシュプロ
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    SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダ エヌワン(N-ONE) JG3用 (51400-JG3-001)【ダウンサス】【自動車パーツ】スプーン プログレッシブスプリング
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    SPOON N1マフラーキット 18000-JG3-000 HONDA N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT/CVT
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    SPOON リジカラ 1台分 HONDA N-ONE JG3,JG4 2WD/4WD 50261-JF3-000/50300-JF3-000
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    SPOON エアークリーナー 17220-JG3-S00 HONDA N-ONE 6BA-JG3/4
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    SPOON ダンパーキット【FIXタイプ】 51600-JG3-000 HONDA N-ONE JG3 RS
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    プラモデル 1/12 ザ・バイク No.067 ホンダ AB12 モトコンポ '81
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    トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N272a ホンダ シティR(赤)モトコンポ付 81年式
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    イノモデル 1/64 ホンダ シティ ターボII コカ・コーラ モトコンポ付き Inno Models Honda City Turbo II Coca-Cola ミニカー
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    LV-N272b ホンダ シティR (黄) モトコンポ付 81年式
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    【コンプリート】Honda 1/24 モトコンポコレクション MOTOCOMPO 色替えバージョン ★全5種セット
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    TopGearやThe Grand Tourでお馴染みのジェームス・メイが、鈴鹿サーキットで行われたN-ONEのワンメイクレースをリポートしていました。

    にしても、車輪付きのタッパーって…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・(動画主)軽自動車を所有してみたいと思いますか?
     ↑もちろん。
     ↑軽カー大好き!幸運なことに、トヨタセラを購入できたよ。軽カーよりはちょっと大きいけどね。
     ↑スズキカプチーノを手に入れたいな。
     ↑似たようなのに乗ってるよ。ダイハツテリオスのマレーシア版だ。小さいけど、25リットルのタンクで320km以上走れる。
     ↑ぜひ所有したい。手頃だしカスタマイズ性もいい。
     ↑現在のガソリン価格なら、ぜひともホンダN-ONEを所有したい。とてもクールに見える。
     ↑グランツーリスモ4でならたくさん所有してたよ。




    ・The Grand Tourのトリオは、次のシーズンは日本に行って、中古の軽自動車チャレンジをするべきだ。
     ↑もし実現したら、スーパーカブに乗るステージがあるかもしれない。
     ↑それはせひとも観たいな。
     ↑そしてジェレミー・クラークソンがV8にスワップすると。
     ↑途中で各自の軽カーをカスタマイズして、変なコンペティションを行うのか。
     ↑軽自動車1台、スーパーカブ1台、V12搭載のセンチュリー1台みたいになりそう。




    ・自分はダイハツクオーレ(ミラ)、スバルミニジャンボ(レックス)、スズキアルトなんかの小さな日本車に目がなくてね。軽自動車は大好きだよ。ちょうどダイハツクオーレを廃車になる寸前で救い出した所なんだ。しばらくこういうのに乗ってなかったから、3気筒天国に戻ってこれてとても嬉しいよ。
     ↑そいつは素晴らしいな。軽自動車じゃないけど、ダイハツのシャレードが好きだったなぁ。
     ↑いくつかの軽自動車は、大きなエンジンを搭載して海外でも販売されている。自分の好きなダイハツコペンは1.3リッター87馬力だしね。母親は40馬力の2代目アルトに乗ってた。免許取り立ての時にそれに乗ってたよ。比喩的に言えば、あれは破壊不可能だった。




    ・ジェームス・メイ、リチャード・ハモンド、ジェレミー・クラークソンのいつもの3人でジャパンスペシャルをやろう!東京から北海道まで軽自動車で行くようなやつ。




    ・N-ONEに乗ってる。満足できるクルマで、驚くべきNAエンジンを搭載している。でも、エアコンを付けて坂道を上るとパワー不足を感じるね。70km/hまでは問題なく出せるから、都市部での通勤には非常に向いているけど、それ以降の速度域はちょっとだらしなくなる。回転半径も非常に優れていて、狭い道で何かにぶつけることはまずないね。
     ↑自分もN-ONE乗りだけど、確かにエアコンを付けて坂道を登るのは苦しいね。




    ・この動画を観てると日本が恋しくなるな。文化に関係なく、男ってのは動くものなら何でも競争したくなるもんなんだな。




    ・何度も日本に行ったことがあるけど、軽自動車は本当にいいものだ。クールで実用的だよ。都市に住んでいる人の移動手段としては理想的だ。




    ・2014年に、日本で新車のN-ONEを買ったよ。プレミアムスペックでターボとスポーツサスペンション付き、ほぼフルオプションで200万円少々だった。とても頑丈でうまく設計されたクルマで、決して車輪付きのタッパなんかではなかったよ。2012年にN-ONEが販売開始されたときは、、納車8ヶ月待ちになったほどだ。今はテネシー州ナッシュビルのレーン自動車博物館に、兄弟分のS660と一緒に展示されているよ。




    ・軽自動車にF1ドライバーを乗せて、モナコでレースさせるべきだ。
     ↑それはお金を払ってでも観たい。F1チームに1週間の時間を与えて、好きなように改造させるんだ。
     ↑そして土曜日に予選を行って、日曜日にレースする感じだね。




    ・自分は日本に住んでいて、スズキハスラーを買ったよ。名前はちょっとおかしいよね。(管理人注:詐欺師、不法にお金を荒稼ぎする人の意。大昔、アメリカでは同名のエロ雑誌もあった。)JスタイルⅡってグレードだった。ターボで2WDなんだ。軽自動車とはいえ普通のクルマと変わらない走りで、運転がとても楽しい。今の日本は本当に素晴らしい軽自動車を作っているね。デザインも気に入った。660ccで64馬力しかないけど、車重がたったの880kgだしターボ付きだからとても速く走れる。軽自動車なのにパドルシフトも付いてるんだ。スズキといえばバイクを想像する人が多いと思うけど、ここ日本では軽自動車で有名だよ。
     ↑自分はアルトターボRSやアルトワークスが好きだな。あれは見た目がワルな感じがして良い。




    ・軽自動車は本当に素晴らしい!このコンセプトは、廃棄物が問題になっている世界中の国に広まるべきだ。




    ・正直なところ、オランダで軽自動車に乗りたい。




    ・自分は日本に住んでいるアメリカ人だ。R32スカイラインGT-RとN-ONEを所有している。N-ONEは毎日の足だね。軽自動車は本当に気に入っている。日本は道が狭いけど、軽自動車なら移動がとても簡単だ。動画では触れていないけど燃費も素晴らしい。通勤で毎週300kmは走るけど、ガソリン満タンで1週間はもつ。GT-Rに比べたら税金も保険も安いしね。




    ・こういうクルマには、レーシングドライバーではなくジョッキーが必要だ。




    ・The Grand Tourのトリオは日本でまた何か企画をやるべきだ。TopGear時代のGT-Rvs新幹線はとても良かったけど、何しろ日本はJDM天国なんだから、やるべきことはたくさんあるよ。




    ・次のThe Grand Tourスペシャルは日本でやってほしいな。




    ・カナダのケベックで開催された日産マイクラ(マーチ)カップを思い出したよ。小さくて手頃なクルマのレースは、ドライバーのスキルが最も重要なんだ。




    ・このままガソリン価格が上がり続ければ、みんな軽自動車を欲しがるだろうな。




    ・日本に行った時、どんなクルマを買うべきか分かったよ。ホンダN-ONEとダイハツエッセで迷っていたけど、ジェームスのホンダに対する評価で決心がついた。N-ONEを買うよ。




    ・軽自動車は小さいけどウンザリさせられることはない。マジで芸術作品だな。





    海外においても、軽自動車は狭い都市部で役に立つと思うんですけどね。




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