・ああ、頼むよ。このビューティーをアメリカにも持ってきてくれ。
　↑たぶんレクサスは持ってこないだろうけど、でも注視してみよう。
　↑トヨタシエナを買って、デカいテレビを付ければいい。そうしたらこれになる。
　↑残念だけど、レクサスは当面の間アメリカでLMを販売する計画はないようだ。でも、トヨタのアルファード／ヴェルファイアならチャンスはあるかもしれない。




・ナイスだ。これはまたウルトララグジュアリーなミニバンだね。自分に購入できるだけの余裕がないのは明らかだ。




・もし発売されたらすぐに買いたい。こういうクルマには大きなマーケットがあると思う。前にはドライバーがいて、本物の快適性とプライバシーを備えている。自分はこういうクルマをカスタムして作ろうと思ってたんだ。




・旅客機のファーストクラスみたいな雰囲気だ。




・このクルマは完璧に理にかなっているね。アメリカには高級ピックアップトラックのマーケットがあるくらいだから、ラグジュアリーミニバンのマーケットもあるはずだ。
　↑このレクサスLMがアメリカでも販売されて、ミニバンが再び人気になることを願っているよ。でも残念だけど、そうはならないだろうな。




・イギリスで販売されるのを楽しみにしているよ。




・アメリカに持ってこい！すぐさまプレオーダーを入れてやる。




・こいつがヨーロッパで販売されるといいなぁ。
　↑その予定みたいだよ。
　↑EU諸国の人々はミニバンに興味があるのかな？自分は香港に住んでいて、よく中国に行くんだけど、あちらでは非常に巨大なミニバンのマーケットがある。ビジネスパーソンはトヨタアルファードとレクサスLMに夢中なんだ。ヨーロッパの人たちは、こういうクルマに興味がないと思ってたよ。
　↑確かにヨーロッパでは、ミニバンはあまり人気がない。大きいクルマを買う時は、みんなステーションワゴンを好む。高級車を買う時はセダンかSUVだ。ミニバンは10～15年前くらいまでは人気があったんだけどね。ステーションワゴンの方が燃費がいいから、みんなそっちを選ぶんだ。




・空港まで行くのにUberでクルマを呼んだらこいつが来たら最高だな。そしてエアラインがLCCだったら傑作だ。




・ナイスだ。テールランプを除けばすべてが素晴らしい。




・この広告を考えた人の給料を上げてやって欲しい。




・ついに我々の99.9%が買えないバンが出た！




・"路上のファーストクラス"とはいいアイディアだ！でも自分はレクサスESの方が気になる。




・これは南カリフォルニア在住の、オデッセイツーリングに満足できない奥様方に人気が出るだろうな。




・これこそ贅沢の極みだなぁ。




・マジでキラキラさせたトヨタシエナに見える。




・もしこれに乗れるなら、頻繁にUberを呼びたい。




・うーん、自分は家族を大事にしたいから、トヨタシエナに乗り続けるよ。自分はビジネスマンじゃないしね。




・ロールスロイスがミニバンを作ったのかと思った。




・明らかに中国市場向けのクルマだ。彼らはこういうのが大好きだからな。





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日本では2023年秋に販売が予定されている、レクサスの高級ミニバン「LM」に対する海外の反応です。

管理人の肌感ですが、欧米、特にヨーロッパの方々はバン＝貨物という考え方が強く、ファミリーカーとしてはステーションワゴンを、最近はSUVを、という雰囲気があります。ミニバンは家族のために全てを捨てし者、若しくはサッカーママが乗るものと捉えられているようです。
















・Uberでこれに乗って空港まで行って、スピリット航空みたいなLCCのエコノミーに乗るって事があったら面白いだろうな。
　↑俺ならアメックスのセンチュリオンラウンジにもチェックインするね！
　↑そして帰りは、このバンよりも小さいワンルームアパートの前で下ろされる…と。
　↑自分としては、飛行機じゃなくてこのクルマで目的地まで連れて行ってもらいたいな。
　↑スピリット航空のシートは世界の中で最悪だ。




・これはすぐにでも買いたいな。今はこういうクルマの巨大なマーケットがある。真の快適さとプライバシーを備えているね。自分はこういうバンをDIYで作ろうかと思ってたんだ。




・しっかりとマーケティングされたうえで作られたクルマだ。これは売れるだろうな。
　↑アジアでは高級MPV市場が巨大で、トヨタは既にアルファードとヴェルファイアで独占している。これはプラットフォームを共有してはいるが、こっちの方がさらにラグジュアリーだ。こういうのはアジアのセレブや富裕層に愛用されているんだ。アメリカにおけるキャデラックエスカレードやシボレーサバーバンに相当する。アメリカ人がミニバンをダサいと考えたり、巨大なSUVを崇拝するのをやめない限り、このクルマは北米市場では売れないだろう。
　↑自分の国では、高級MPVでトヨタアルファードに勝てるブランドはまずない。メルセデスのVクラスですらだ。アルファード以外で考えられる唯一の高級MPVは、このレクサスLMだろうな。




・あのリアシートは本当に魅力的だ。これもレクサスのヒット作になるだろうね。実際に座るのが待ちきれない！




・ナイスだ。自分にはとても買えない超高級MPVだな。
　↑リースならいけるのでは？
　↑君のそばにはいつでもプレビア（初代トヨタエスティマ）がいるぞ。




・ファーストクラスの雰囲気があるね。




・誰もがこれは単なるミニバンだと言うけど、自分はそこが素晴らしいと思う。




・これはとても素晴らしいし、かなり豪華なようだ。でも、アルファードも依然として素晴らしいクルマだよ。




・このクルマのおかげで、主に欧米においてミニバンが復権するといいな。




・かなり理にかなったクルマだと思う。アメリカにはラグジュアリーなピックアップトラックの市場があるくらいだから、ラグジュアリーミニバンのマーケットがあってもおかしくない。
　↑そうはならないんじゃないかな。これはEUやアジアがターゲットだ。
　↑メルセデスRクラスも振るわなかったくらいだし、北米には高級ミニバンの需要は無いんじゃない？




・イギリスでも発売されるのを楽しみにしているよ。




・ついに、我々の99.9%が買えないバンが出た！




・見た目は素晴らしく、誰もが好むタイプのクルマだけど誰も買いたがらない。これは富裕層向けの実用車だ。




・おお！レクサスのミニバンか。どうしてハイエンドの自動車メーカーはミニバンを作らないんだろうってちょうど考えていた所だったよ。




・ああ、どうかこのビューティーをアメリカにも連れてきてください。
　↑たぶん来ないかもしれないけど、どうなるか見てみよう。
　↑ミニバンはもうクールだとは思われていないから、ここには来ないだろうな。高級ミニバンの新たな事例として登場すればいいんだけどね。
　↑いや、アメリカ人の皆さんはピックアップトラックの方が好きなんでしょう？




・あらゆる面での快適さを求めるなら、他のどのクルマよりもこのレクサスLMを買うべきだね。




・これがアメリカでリリースされることを本当に願っている。




・これをアメリカに持ってこよう！




・こんなクルマの市場はないと言いに来たんだけど、好意的なコメントが多いんだな。とても興味深い。いろいろな事ができるミニバンはとても望ましい。余分なものを積まず、後部座席に乗るような人はセダンを選ぶんだろうな。これはとてもナイスだ。




・自分はレクサスの経営判断を尊重したいと思う。このクルマがアメリカで入手できないのは残念だな。






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