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搭載されるパワートレインは、LC500は477ps/7,100rpm、55.1kg･m/4,800rpmを発揮する5リッターV8、ハイブリッド版のLC500hは299ps/6,600rpm、36.3kg･m/5,100rpmを発揮する3.5リッターV6に180psのモーターが組み合わされ、システム最高出力は359psです。

海外ではどのように見られているのでしょうか…？

















・長い間、自分の実現不可能であろうドリームカーはメルセデスの500SLだったけど、このクルマが出てからはLC500がドリームカーになったよ。




・LC500を一言で表すとすれば「ビューティフル」というしかないけど、実際はそれ以上かもしれない。とにかくゴージャスだ！




・ハイブリッドのLC500hもあるけど、自分はLC500の方がいいな。このクルマにおいては、燃費よりもパフォーマンスの方が気になるからね。。




・LC500は、デザインやパワーの面で2000年代初頭のフェラーリ550マラネロV12と同じところにいるといえる。ただし、LC500には伝説的なレクサスの信頼性が付加される。




・滅多に路上では見かけないクルマだ。めっちゃ高価だしね。でもエキゾーストノートは素晴らしいし、ルックスはとてもゴージャスだ。似たものが何もないクルマだね。




・自分はまだSC430の方が好きだな。誤解しないで欲しいけど、LC500はマジでスウィートすぎる！




・素晴らしい。やっぱりV8は最高だ。これこそ自分のお気に入りのレクサスだよ。あのコンバーチブルはたまらないね。しかし値段がなぁ…95,000ドルするんだって？ディーラーがプレミア価格を付けて110,000ドルくらいになるのかな。
　↑逆に、この中身でこの価格で買えるクルマはあるか？
　↑バーゲンプライスだよ。




・将来は価値のあるクルマになるだろうな。こいつはぜひ欲しい。オープンにすると壮観だなぁ。




・物議を醸す発言かもしれないが、これはスープラよりも優れたスープラだ。あっちはスポーツカーで、こっちはGTカーだというのは理解しているよ。価格帯も全く違うし。でもトヨタには、このクルマにもっと力を入れて欲しいな。




・こいつはホットケーキみたいに飛ぶように売れるだろうなぁ。




・重すぎる。トルクを増やすためにターボを付けるべきだ。




・自分のクルマだ！2022年式のレクサスLCクーペに乗ってるんだ。ダイナミックハンドリングパッケージ付きで、毎日の足として気に入って乗ってる。ちょうどこいつを洗車したところだよ。




・レクサスよ、RCの次のモデルはどうした？




・この価格なら、今乗ってるグランドチェロキーのトラックホークをキープするよ。
　↑そもそもクラスが違うクルマだろう。
　↑レクサスとジープでは顧客のクラスも違う。




・見事なクルマだけど、そろそろモデルチェンジが必要だ。あとFスポーツパージョンもね。新型のメルセデスSLが出たら、レクサスLCは苦しくなるんじゃないかな。
　↑でも、メルセデスではなくレクサスLCを選べば、ESやIS、NXを買えるお金が残るし、SLよりも維持費がかからない。LCにはレクサスの信頼性が付いてくるしね。




・この醜いグリルを替えてくれ！それ以外はいい感じのクルマだよ。




・素晴らしいクルマだけど、ちょっと的外れかな。ほぼ500馬力だけどそれほど速くない。時代遅れに見えるよ。
　↑こいつは完全なレーシングカーじゃないんだ。加速力はこのクルマの使命ではないよ。




・これは金持ちの熟年女性のためのクルマだ。




・パフォーマンス向上のために、コルベットのLS1エンジンをスワップした方がよさそう。
　↑アホか。

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2023年モデルのレクサスLC500コンバーチブルに対する海外の反応です。いかにもフラッグシップクーペ…！

















・このクルマが登場して以来、自分はずっとこのクルマを崇拝し、夢見ていた。これはスウィートな見た目を備えた狂気のモンスターだ。




・これはまさに未来のクラシックだね。




・史上最も見た目の良いクルマのうちの1台だ。




・ビデオもクルマも素晴らしい。V8サウンドに代わるものはないな。




・これは自分の憧れのクルマだ。いつか所有してみたいな。




・まるで新型のレクサスLFAみたいだ。尖ったスタイリングとデカいグリルがようやく役に立ったね。確かにレクサスとは思えない音がしている。レクサスがFシリーズに本腰を入れて、AMGやMのライバルを作るようになったら素晴らしいだろうな。この素晴らしいエンジンにとっては残念なことだが、このクルマのターゲットは、ゴルフ場まで行くためにあまりドイツ的ではないメルセデスSLを求める退職者たちだ。だからCDプレーヤーが付いているのかな。大型コンバーチブルの市場はあまり大きくないから、レクサスがこれを作ったのにはびっくりしたよ。




・素晴らしいビデオだった！LCを持ってる人がとてもうらやましいから、2024年モデルのLCのために壊滅的な借金をすることを検討しているよ。




・「例えレクサスLCが子犬を蹴っ飛ばす所を見たとしても、自分はそれでもこのクルマを愛するだろう」だってｗｗｗ




・レクサスLCは自分も嫁も気に入ってるよ。RCに1週間乗ってみたんだが、インフォテインメントシステムのトラックパッドがダメだった。1週間乗っても慣れなかったからあれはダメだ。市場にある中では2番目に悪いと思う。一番ダメなのはアキュラのだ。




・もし宝くじか何かが当たったらこのクルマを買うだろうな。これは自分にとって完璧なクルマだよ。




・自分はアストンマーティンよりもこっちを選ぶね。




・これは自動車エンスーが求める信頼性の高いスポーツカーだ。




・これは本当にナイスだな。




・クーペorコンバーチブル！どっちもかっこいい！




・ほう。これにLSDが付いているというのはクールだ！これは本気のクルマなんだな！




・このレクサスLCがディーラーで展示されてるのを見かけたけど、LFAかと思って二度見したよ。




・2024年モデルではインフォテインメントシステムが刷新されるらしいな。




・このリアシートは孫を乗せるためのものか。




・自分はドイツに住んでいるが、このクルマは見たことがないなぁ。




・このクルマは気に入ったけど、レクサスは赤いインテリアへの執着を捨てた方がいいよ。リップスティックみたいで好きじゃない。






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