【海外の反応】レクサスIS300は最もお買い得なラグジュアリーセダンだ！

2026年02月25日

カテゴリ:
レクサス

2025年モデルのレクサスIS300に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・以前はメルセデスC250に乗っていたが、あれはトラブル以外の何物でもなかった。今はこのレクサスIS300に乗ってるよ。何も問題はないし、メルセデスよりも快適だ。

・こいつはグッドルッキングだ！メタルフレークの入ったレッドのペイントが気に入ったよ。

・カラーコンビネーションが素晴らしい。そしてメーターはくだらないビデオスクリーンではなく、ちゃんとしたアナログのものが付いている。

・これは全てのカテゴリーにおいてA+級のクルマだよ。作りはビューティフルだし、ホイールも素晴らしい。

・あのアナログ時計はずっと好きだった。自分のクルマにもあれが付いていたら良かったのに。

・シルバーのホイールはこのクルマにぴったりだ。

・以前はウルトラソニックブルーマイカこそ至高だと思ってたけど、このレビューを観たらマタドールレッドの方がいいと気付いた。太陽光の下では、赤の方が青よりも鮮やかに見えるからね。

・このレクサスIS300は大好きだ。これは本物のエントリーレベルの高級セダンだと思う。リアシート用のUSBポートとエアコン吹き出し口は追加して欲しいね。

・4気筒ターボなんていらない。V6を復活させてくれ。

・このクルマにはマニュアルトランスミッションが必要だ。

　↑IS350ならいいかも知れない。300だとちょっとなぁ。

・このクルマを時代遅れと言う人もいるかもしれないが、それがレクサス車の真髄なんだ。確かに時代遅れではあるが、長く使える事が証明されている。人々が新車に求める最新技術よりも、レクサス車の方が価値がある。

・このクルマは好きなんだけど、車内がとても窮屈に感じるんだ。トランスミッショントンネルがめちゃくちゃ大きい。

・CDプレーヤーにトラックパッド？おいおいレクサス、今は西暦何年だと思ってるんだ？

・このクルマとBYDシールだったらどっちがいい？

　↑BYD？共産主義者の監視システムをつけっぱなしにして乗っててくれ。俺は結構だ。俺はプラットフォームが古くてもレクサスISの方がいい。

・これはそんなに悪いクルマじゃないと思うけどな。でも自分はいつかV8搭載のクルマに乗りたい。

京商 1/43 レクサス IS300 ソニッククロームKYOSHO 1:43 Lexus IS300 Sonic Chrome

＜中古品＞京商 1/43 レクサス IS300 ソニックイリジウムKYOSHO 1:43 Lexus IS300 Sonic Iridium

京商 1/43 レクサス IS500 F スポーツパフォーマンスホワイトノヴァガラスフレークKYOSHO 1:43 Lexus IS 500 F SPORT Performance White Nova Glass Flake

【絶版品】京商 1/43 レクサス IS-F 2008 セーフティカーホワイト

タカラトミー No.100 レクサス IS 350 F SPORT 箱

1/24 インチアップシリーズ No.018 レクサス IS350 プラモデル（再販）[フジミ模型]《02月予約》

フジミ【再生産】1/24 インチアップシリーズ No.125 レクサス IS350 オプションパーツ【ID125】アクセサリーパーツ

USレクサス純正フロントグリルエンブレム LEXUS IS250 IS350 他

USレクサス純正 02-10y LEXUS SC430 リアエンブレムトランクソアラ UZZ40 40系 75441-24050

純正レクサスエンブレム 2点セット　200系ハイエース標準車用

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #レクサス; #IS; #300

【海外の反応】レクサスIS350は信頼性に優れたスポーツセダンだ！

2026年01月14日

カテゴリ:
レクサス

レクサスIS350 F-Sportに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このクルマは素晴らしい！CDプレーヤーが決め手だな！クルマにCDプレーヤーがないと寂しいからね。

　↑DVDプレーヤーも！

　↑CDプレーヤーは音質がいいしな。

・NA、V6、クラシックなインテリア。最高！

・これは本当にグッドルッキングなクルマだ。スタンスはアグレッシブだし、自分にとってパワーは完璧だ。オプションも素晴らしいし存在感もある。きっと注目を集めるクルマなんだろうな。

・2021年式のIS350のAWDに乗ってる。定年退職するまで、このクルマが自分を必要な場所に連れて行ってくれることを願っているよ。ローンは1年以上前に返済済みだ。これからは楽だね。

・このクルマは止まった状態でもカッコいい！欲しい！

・このボディカラーはユニークで本当にナイスだ。

・自分は2023年モデルのレクサスISに乗ってる。とても気に入っているよ！

・これはドリームカーだ。数年後には手に入れるつもりだよ。これ以上のクルマはない。

・このホイールはナイスだ！本当にゴージャスだな。

・このインテリアが気に入ったよ。

・CD/DVDプレーヤー搭載ってのがいいな。

・本当にグッドルッキングなクルマだよなぁ。

・自分は2024年モデルのに乗ってるよ。インテリアは「オールドスクール」な方が好みだ。画面は小さい方がずっといいよ。

・このクルマはスポーツセダンの中では最高のクルマの1台だと思う。このV6エンジンは長いこと作り続けられてきたものだから、きっと信頼性は高いはずだ。

・最も信頼できるクルマだという事は間違いない。自分もこのIS350に乗ってるが、問題は全くないね。

京商 1/43 LEXUS IS500 F SPORT PERFORMANCE Climax Edition(ニュートリノグレー)【KS03932NGY】ミニカー

京商 1/43 レクサス IS500 F スポーツパフォーマンスホワイトノヴァガラスフレークKYOSHO 1:43 Lexus IS 500 F SPORT Performance White Nova Glass Flake

京商 1/43 レクサス IS 350 F スポーツブルーKyosho 1:43 Lexus IS 350 F Sport blue

京商 1/43 レクサス IS300 ソニッククロームKYOSHO 1:43 Lexus IS300 Sonic Chrome

(初回限定/お一人様1個限り/送料無料)AZ 燃料添加剤 1L 【FCR-062】 [自動車の場合40から60Lごとに約150ml] ガソリン添加剤ディーゼル/ガソリン兼用添加剤ディーゼル添加剤独自処方のPEA(ポリエーテルアミン) ノズル付【送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】

AZ FCR-062 PREMIUM 燃料添加剤 1L 【自動車20から60Lの場合5回分】PRO仕様の高濃度PEA(ポリエーテルアミン)を主成分としたディーゼル/ガソリン添加剤にも

(送料無料)AZ FCR-062 燃料添加剤 300ml【自動車40から60Lの場合約2回分】独自処方のPEA(ポリエーテルアミン)を主成分としたディーゼル/ガソリン添加剤にも＊送料無料(北海道・沖縄・離島は除く)【送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】

(送料無料)AZ FCR-062 PREMIUM 燃料添加剤 200ml 【自動車20から60Lの場合1回分】PRO仕様の高濃度PEA(ポリエーテルアミン)を主成分としたディーゼル/ガソリン添加剤にも＊送料無料(北海道・沖縄・離島は除く)

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #レクサス; #IS; #350

【海外の反応】レクサスIS350のFスポーツは完璧なスポーツセダンだ！

2025年12月30日

カテゴリ:
レクサス

2025年モデルのレクサスIS350 F-Sportに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・2016年に9年落ちで走行距離193,000kmのレクサスIS350を買ったんだが、走行距離が320,000kmを超えた今でも現役だ。この3.5リッターエンジンは本当に安定しているよ。走りはすごくスムーズでまるで新車のようだ。

・自分もこのIS350を持ってる。このクルマを選んだ一番の理由は自然吸気のV6エンジン！4気筒もターボもハイブリッドもEVも全部いらない！このクルマは速いしゴージャスだし信頼性が高いんだ。

・これは数少ないMade in Japanのクルマの1台だ。このセダンは自分の第一候補だね。3.5リッターエンジンの信頼性は証明済みだし。

・彼はレビューの中で「死ぬほどビューティフル」だと言っていたが、それはうちの奥さんも同意しているよ。これは今のレクサスの中で最高のクルマの1台だと思う。NAのV6エンジンも最高だね。ちょっとオールドスクールな感じ。

・自分もこのクルマに乗ってる。2年間ほど乗っているが、とても気に入っているよ。

・CDプレーヤー付きなのか。それこそ自分が知りたかった事だ。レクサスよ、俺のカネを受け取れ。

・うちのガレージには2024年モデルの日産フェアレディZが置いてあるが、まさにこの仕様のIS350こそZの隣に置くべきクルマだ！

・超シャープだ！インテリアが気に入ったよ。F-Sportだとレッドかブラックのインテリアしか選べないと思ってた。

・これは本当に素晴らしいクルマだよ。90%のドライバーが操れる「スポーツ」の要素が全て詰まっている。あらゆる面で素晴らしく、どんな仕事でもこなしてくれるだろう。そして決して恥ずかしい思いをすることもない。ただ、タイムを気にするような人には向かないだろうな。

・レクサスは大好きだ。今まで一度もトラブルに遭遇したことのない唯一のブランドだよ。この動画を観て、IS350 F-Sportを買っちゃった。

・自分は2026年モデルを待つかなぁ。

・デザインも色も素晴らしいし、このクルマは時間が経っても古臭く見えることはないと思う。

・ヨーロッパでもこのクルマが買えたらいいのにな。自分はレクサスIS250に20年乗ってるんだ。新型が欲しいけど、ヨーロッパではISはもう販売されていない。今後どんなクルマを買えばいいのか分からないよ。

・ついさっき実車を見たけど、これは本当にナイスだな。

・このクルマは何もかも完璧だ。ただ、ロボコップみたいなテールランプだけはどうもちょっと…

京商 1/43 LEXUS IS500 F SPORT PERFORMANCE Climax Edition(ニュートリノグレー)【KS03932NGY】ミニカー

京商 1/43 レクサス IS500 F スポーツパフォーマンスホワイトノヴァガラスフレークKYOSHO 1:43 Lexus IS 500 F SPORT Performance White Nova Glass Flake

京商 1/43 レクサス IS350 F スポーツラディアントレッドコントラストレイヤリングKYOSHO 1:43 Lexus IS350 F SPORT Radiant Red Contrast Layering

京商 1/43 レクサス IS 350 F スポーツブルーKyosho 1:43 Lexus IS 350 F Sport blue

京商 1/43 レクサス IS 350 F スポーツレッドKyosho 1:43 Lexus IS 350 F Sport red

京商 1/43 レクサス IS 350 F スポーツブラックKyosho 1:43 Lexus IS 350 F Sport black

レクサス IS350 IS350 Fスポーツ [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 AT

レクサス IS300h IS300h Fスポーツ [中古] 禁煙車保証期間あり 12ヶ月 AT

レクサス IS300h IS300h [中古] 保証期間あり 12ヶ月 AT

レクサス IS300h IS300h Fスポーツ [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 AT

レクサス IS300h IS300h バージョンL [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 AT

レクサス IS300 その他 [中古] 保証期間あり 3ヶ月 AT

レクサス IS　F ベースグレード [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT

レクサス IS　F ベースグレード [中古] 禁煙車保証期間あり 12ヶ月 AT

レクサス IS　F その他 [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 AT

レクサス IS　F ベースグレード [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT

レクサス IS　F ベースグレード [中古] 禁煙車保証期間あり 1ヶ月 AT

レクサス IS　F ベースグレード [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 AT

レクサス IS　F ベースグレード [中古] AT

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #レクサス; #IS; #350

【海外の反応】トヨタアルテッツァのメーターは高級腕時計みたいで最高にクールだ！

2025年11月19日

カテゴリ:
トヨタ

初代モデルのレクサスIS300に対する海外の反応です。この初代ISはご覧の通りアルテッツァがベースですが、このIS300には2JZ-GE型エンジンが搭載されていました。そしてこの個体は珍しいMTですね。これは楽しそう…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ISはレクサスを大衆が買えるようにしたクルマだ。そしてこのメーターは史上最高だな。スイス製の時計のようだ。

・このクルマは間違いなくMTが正解だった。スポーツセダンにMTを復活させるべきだ。

・このクルマのメーターは高価な腕時計みたいだ。ナイスだね。

　↑最近のクルマのTVゲームのようなメーターよりもちゃんとメーターらしいって所が気に入ったよ。

・自分も2003年式のMTのIS300を持ってる。載せ替えしたのではなく、純正のMTだ。本当に素晴らしいクルマだよ。走行距離は300,000kmを超えているが、今でも元気に走っているよ。

・2005年式のIS300に乗ってる。この間クラッチを交換したよ。フロントサブフレームを1.5インチほど下げたらトランスミッションを引き出すスペースを確保することができた。クラッチもだけど、フライホイールを超軽量のものに交換したかったんだ。これは素晴らしいクルマで運転するのが本当に楽しい。それに製造品質も驚くほど高いんだ。

・古いクルマなのに塗装の状態が完璧だ。

・2022年に、息子のために2001年式のレクサスIS300を買った。走行距離は640,000kmを超えていたよ。色は違うけど、それ以外はこのクルマとほとんど同じだ。ビューティフルな個体で、まさに干し草の山から針を見つけたようなもんだった。

・レクサスIS300のデザインはまさにタイムレスだ。フルノーマル状態のものを見つけるのは至難の業…というか事実上不可能だな。

・このレクサスISはずっと好きだった。Facebookのマーケットプレイスのフィードにいつも出てくるよ。

・2002年式のレッドのIS300に乗ってる。このクルマは自分にとって特別なクルマだよ。全てのメンテナンスとオイル交換は自分で行っているんだ。走行距離はまだ185,000km少々だけど、運転するのは楽しいし防弾仕様並みに頑丈なんだ。

・2003年式のMTのIS300に乗ってる。走行距離は480,000kmになるね。そろそろタイミングベルトの交換時期だ。これは今までに所有した中で最高のクルマだよ。唯一の問題はダッシュボードが加水分解でベタベタするようになった事だね。だからエバポレーターを交換する時に塗装し直したんだ。クラッチは今でも純正のままだよ！

・新車当時、このクルマの運転席に座った事がある。あのスピードメーターは、当時はこの世のものとは思えないほどビューティフルだったと感じたね。今でもその美しさは健在だ。

・このIS300のシャーシは史上最もタイムレスなものだと思う。今でも外見はモダンさを保っているね。

・このクルマはいつ見てもビューティフルだよな。時代とクラスを考えると、最も経年変化が美しいクルマだと断言できる。

・2002年式のIS300を持ってたよ。自分のもMT車だった。純正のLSDも付いていたね。あのクルマには11年間乗ってた。今でも自分のお気に入りの1台だ。

MARK43 1/43 トヨタアルテッツァ RS200 カスタムバージョンブルーMARK43 1:43 Toyota ALTEZZA RS200 Customized Blue

MARK43 1/43 トヨタアルテッツァ RS200 カスタムバージョンブラックMARK43 1:43 Toyota ALTEZZA RS200 Customized Black

MARK43 1/43 トヨタアルテッツァ RS200 カスタムバージョンスーパーホワイトllMARK43 1:43 Toyota Altezza RS 200 Custom Version Super White ll

ホビージャパンポストホビー 1/64 トヨタアルテッツァRS200(E10) 1998 銀 HJ641080AS

1/24 インチアップシリーズトヨタ　アルテッツァ RS200 Zエディション【ID27】 (プラモデル)

トヨタアルテッツァ RS200 Lエディション [中古] MT

トヨタアルテッツァ RS200 Zエディション [中古] MT

トヨタアルテッツァ RS200 Zエディション [中古] 保証期間あり 1ヶ月 MT

トヨタアルテッツァ RS200 Zエディション [中古] 禁煙車 MT

トヨタアルテッツァ AS200 Zエディション [中古] 保証期間あり 12ヶ月 MT

トヨタアルテッツァ RS200 Lエディション [中古] 禁煙車 MT

トヨタアルテッツァ RS200 リミテッドII [中古] 保証期間あり 1ヶ月 MT

トヨタアルテッツァ AS200 [中古] 禁煙車保証期間あり 1ヶ月 MT

トヨタアルテッツァ RS200 Zエディション [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 MT

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #レクサス; #IS; #300; #トヨタ; #アルテッツァ

【海外の反応】レクサスIS-Fは将来コレクターズカーになるぞ！

2025年10月28日

カテゴリ:
レクサス

レクサスIS Fの紹介動画に対する海外の反応です。この動画の個体は走行距離が約20万マイル＝約320,000kmとのこと。ハイパフォーマンスセダンなのにそれだけ長持ちするのは素晴らしいですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・レクサスIS Fは、1,000,000km走っても安心して大陸横断旅行ができる、ほぼ唯一のスポーツセダンだ。

・2008年式のIS Fに乗ってる。毎日の足として乗っているよ。本当にいいクルマで、エンジンはパワフルだ。マジで気に入っているよ。部品代とメンテナンス費用は少し高いけど、それだけの価値はある。

・このIS Fが発表された当時、自分はまだ子供だった。大人になった今はレクサスIS500に乗っているよ。Fではないが、これにとても近いクルマだから本当に気に入ってる。このIS500はぶっ壊れるまで乗り続けるつもりだ。IS500の最初で最後のオーナーである事を誇りに思うよ。

・以前レクサスIS Fに乗ってた。あのクルマが恋しいよ。今はRC Fに乗ってるけど、IS Fのシンプルさは自分にとっていつまでも特別な意味を持つだろう。

・去年2008年式のIS Fの中古を手に入れた。これは間違いなく、これまでに所有した中で最高のオールラウンドカーだ。

・このクルマはアメリカで販売されたのは5,000台弱だ。そのうち約半数は2008年に製造されたもので、その後2013年まで毎年数百台ずつ販売された。最終生産年の2014年には、わずか86台しか販売されなかったんだ。その後、IS FはRC FやGS F、LC500、そしてIS500へ置き換えられていった。全て同じエンジンを搭載しているが、全てはIS Fから始まったんだ。ビューティフルなクルマだよ。

・このクルマが発売されたときは夢中になったよ。

・自分はレクサスRC Fに乗ってる。走行距離は193,000kmだけど、このIS Fと同じで全く問題はない。交換したのは補器類ベルトだけだね。メンテナンスは高額だけど、信じられない程信頼できるクルマなんだ。

・IS Fは大好きだ。長い間憧れのクルマだったんだ。なんてビューティフルなビーストなんだろう。

・ご近所さんがIS Fに乗ってる。この動画のと同じ色だ。走行距離はたったの80,000kmなんだ。今でもすごくクールなクルマだね。

・レクサスIS Fは相変わらず史上最も過小評価されているクルマだ。自分は2012年モデルを持っているが、このクルマにはずっと乗り続けたいと思う。2UR-GSE型エンジンは防弾仕様並みに頑丈だね。

・これは究極のドリームカーだ。

・今日、キレイなシルバーのIS Fを見かけたよ。サウンドは魅力的で、本当に宝石みたいなクルマだ。

・2008年式のIS Fに乗ってる。このクルマは大好きだ。デザインは時代を超越していると思うね。アメリカ北東部で6年ほど乗っているが、今でもまだ持ちこたえているよ。

・2008年にこのIS Fに乗ってたよ。あのクルマは大好きだった。V8エンジンはマジで最高だったよ！