JDM速報 海外の反応

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    タグ:FJ40


    FJ40型ランドクルーザーをレストアするタイムラプス動画に対する海外の反応です。1,400時間を費やして、フルオリジナル状態に戻したとのことです。こういうのやってみたい…!












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・彼らは魔法が使えるのか。




    ・これは単なるレストア動画ではない。自分にとっては思い出をめぐる旅だったよ。自分もFJ40型ランドクルーザーを持ってた。クルマにそこまで詳しいわけではなかったけど、整備士にこのランクルを触らせたことはなかったよ。全ての修理を独学で行ったんだ。FJ40には他のクルマとは違う何かがある。一目惚れで買ったんだけど、あれから何年も経った今でもあのランクルの事は忘れられないね。




    ・このレストア動画を見るのは本当に楽しかった。自分はトヨタが大好きなんだ。こういうクラシックなクルマを素晴らしい形に保っている人がいるという事は、この象徴的なクルマに本当に価値があるという証明だ。本当に素晴らしい仕事だった!




    ・なんて素晴らしいレストアなんだ!自分にもこういうスキルがあれば良かったのにな。




    ・ファンタスティックな仕事だった!これは自分にとって、最も象徴的なトヨタ車なんだ。ありがとう!




    ・素晴らしい!自分も昔こういうレストアをしたことがある。その時の事を思い出したよ。なんとも疲れる仕事だけど、それが終わると椅子に座って音楽を聴きながらバーボンを飲んで、その日の成果を眺めるんだ。あの感覚はプライスレスだよ。




    ・うちの父親は1976年にBJ40型ランドクルーザーを買ったんだ。基本的にはこれと同じだけどディーゼルだったんだ。ハイロー切り替えのトランスファー+4MTに3.2リッター直4ディーゼルの組み合わせだった。エンジンはダイハツ製だったな。50年近く経つけど、ここコスタリカでは今でも走ってるのを見かけるよ。このクルマは今でもなおタフで信頼できるクルマだ。




    ・自分はもう退職したけど、以前は南アフリカのダーバンにあるトヨタの工場で働いていたよ。このFJ40が生産ラインにあった時の事が懐かしい。義理の弟は、これのディーゼル版の"SMOKY"




    ・ビューティフルだ!自分は1973年式のペールブルーのランドクルーザーを持ってたよ。新車で買ったんだ。あれは自分がこれまでに所有したクルマの中では、最も誠実に作られたクルマだったと思う。




    ・初めから終わりまで見ると、信じられないほどの作業量だということがよく分かる。どれだけの時間が費やされたのか想像できないよ。うちのガレージには1968年式のランドクルーザーが置いてある。レストアするつもりでシャーシまでバラしてあるんだが、これからの作業を想像することしかできないよ。




    ・上手いもんだなぁ。このランドクルーザーが発売された時、自分はティーンエイジャーだたt。ディーラーに行って新車のシートに座ってみたのを覚えているよ。残念ながら当時は買えるだけの余裕が無かった。このレストア済みのランクルは、自分の記憶にある新車と同じくらい素晴らしくクリーンだ。よくやった!




    ・信じられないレストアだ。これはもう汚せないな。




    ・うちのおじさんは1979年式のFJ40ランドクルーザーを持っているが、この動画を見てレストアの素晴らしさに驚いていたよ。




    ・自分も1980年式のランドクルーザーを、ガレージでの趣味としてレストアしたことがある。同じ色で全塗装したよ。これだけ時間が掛かるのは何も不思議な事じゃないな。作業がどれだけ大変だったか思い出したよ。



    ・素晴らしい仕事だった。こういうレストアをするには、部品代はいくらぐらいかかるんだろう?自分もいつかFJ40を手に入れて、同じようにガレージでレストアしようと思ってるんだ。




    ・1983年に16歳だった時、自分はこのランドクルーザーで運転を覚えたんだ。いつか所有したいという夢はまだ消えてない。




    ・非常にきちんとしたレストアだった。自分はレンジローバーに乗っているが、このFJ40ランドクルーザーは高く評価しているよ。これはきっと何十年も走り続けられるだろうな。




    ・1980年代にサハラ砂漠で仕事をしていた時、BJ40型ランドクルーザーに乗ってたよ。4気筒ディーゼルのピックアップトラックだった。命がかかっている時でも頼れるタフなマシンだったよ!




    ・自分も1971年式のランドクルーザーを持ってたよ。ニューイングランド州で10年も乗ってたからかなりサビてたな。それ以来ずっとトヨタ製のトラックを乗り継いでいるけど、FJ40に勝るものはないな。




    ・このレベルのレストアをするには2年はかかるぞ。みんなよく頑張ったな。全てのオフロード車は、このランクルくらいシンプルであるべきだ。





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    【中古】【輸入品・未使用】Toyota FJ40 Matt Black 1/24 Diecast Model Car by Motormax サイズ : 1/24 [並行輸入品]
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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    世界中で人気があるトヨタのランドクルーザーですが、昔の40系をレストモッド(レストア+モディファイ→レストアしつつ現代の装備を加えるカスタム)して販売している業者があるようです。見た目がレトロで中身が最新って最高ですよね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・カッコいいな!しかしこれじゃあビバリーヒルズ(高級住宅街)専用の4×4じゃないか。それに、この値段だとヘッジファンドのマネージャーでもなきゃ買えないよ。





    ・この会社は素晴らしいな。FJ40のレストモッドは神の意思だ。





    ・偶然この動画を見つけたんだけど、すっかり恋に落ちてしまった。FJ40の動画や写真を一日中見ているよ。でも自分はビンボー大学生だから、とてもじゃないが買える余裕はないな…。





    ・自分の人生における唯一の望みは、このビーストを手に入れて旅に出る事だ。





    ・一番安いモデルでも90,000ドルか。ちょっと高すぎるな。明らかに贅沢なアイテムだよ。もともとの実用的なデザインと価格に反しているんじゃないかな。





    ・単純に美しすぎる!どこで買えるんだ?素敵すぎるよ。これかケータハムセブンが欲しいんだが、こっちにより惹かれるな。





    ・神よ!なんて素晴らしいクルマだ!レストモッドは最高だな。昔こういうのに乗ってたから、この手のクルマは大好きなんだよね。





    ・これは誰もが欲しがる現代の4WDだ。





    ・自分にとって、これは今までに作られたクルマの中で一番美しいと思う。





    ・クラシック4×4は最高だな。ただただ美しいよ。





    ・素晴らしい仕事をしたな!よくやった!自分のドリームカーのうちの一台だ。





    ・コロンビアにもFJ40を新車みたいにしてくれるところがあるよ。





    ・おいマジか。これは夢みたいだ。本気でいつか手に入れたいと思うよ。





    ・これは永遠のドリームカーだ。もし金持ちになったら、運転手なんか雇わずにこいつで街中をクルーズしたいね。





    ・本当にクールだ。ポンと買えるお金があったらな。もし買えたら毎日乗りたいよ。





    ・1970年にFJ40を買って、まだ現役で乗ってるよ。買って10年経ったあたりで、シボレーの350スモールブロックV8をスワップして、4バレルキャブレターとかを入れたんだ。でも、いや分かってる。ノーマルのままにしとけばよかった!





    ・よくやった!FJはひとつのアイコンだよね。





    ・夢のクルマだ!クラシックな見た目に効率の良い現代のエンジンの組み合わせは最高だ!古いエンジンだと燃費が悪いし、パーツの入手も大変だからね。とても興味深いけど、しかし、値段がなぁ…。





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    世界中で人気があるトヨタのランドクルーザーですが、昔の40系をレストモッド(レストア+モディファイ→レストアしつつ現代の装備を加えるカスタム)して販売している業者があるようです。見た目がレトロで中身が最新って最高ですよね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・カッコいいな!しかしこれじゃあビバリーヒルズ(高級住宅街)専用の4×4じゃないか。それに、この値段だとヘッジファンドのマネージャーでもなきゃ買えないよ。



    ・この会社は素晴らしいな。FJ40のレストモッドは神の意思だ。



    ・偶然この動画を見つけたんだけど、すっかり恋に落ちてしまった。FJ40の動画や写真を一日中見ているよ。でも自分はビンボー大学生だから、とてもじゃないが買える余裕はないな…。



    ・自分の人生における唯一の望みは、このビーストを手に入れて旅に出る事だ。



    ・一番安いモデルでも90,000ドルか。ちょっと高すぎるな。明らかに贅沢なアイテムだよ。もともとの実用的なデザインと価格に反しているんじゃないかな。



    ・単純に美しすぎる!どこで買えるんだ?素敵すぎるよ。これかケータハムセブンが欲しいんだが、こっちにより惹かれるな。



    ・神よ!なんて素晴らしいクルマだ!レストモッドは最高だな。昔こういうのに乗ってたから、この手のクルマは大好きなんだよね。



    ・これは誰もが欲しがる現代の4WDだ。



    ・自分にとって、これは今までに作られたクルマの中で一番美しいと思う。



    ・クラシック4×4は最高だな。ただただ美しいよ。



    ・素晴らしい仕事をしたな!よくやった!自分のドリームカーのうちの一台だ。



    ・コロンビアにもFJ40を新車みたいにしてくれるところがあるよ。



    ・おいマジか。これは夢みたいだ。本気でいつか手に入れたいと思うよ。



    ・これは永遠のドリームカーだ。もし金持ちになったら、運転手なんか雇わずにこいつで街中をクルーズしたいね。



    ・本当にクールだ。ポンと買えるお金があったらな。もし買えたら毎日乗りたいよ。



    ・1970年にFJ40を買って、まだ現役で乗ってるよ。買って10年経ったあたりで、シボレーの350スモールブロックV8をスワップして、4バレルキャブレターとかを入れたんだ。でも、いや分かってる。ノーマルのままにしとけばよかった!



    ・よくやった!FJはひとつのアイコンだよね。



    ・夢のクルマだ!クラシックな見た目に効率の良い現代のエンジンの組み合わせは最高だ!古いエンジンだと燃費が悪いし、パーツの入手も大変だからね。とても興味深いけど、しかし、値段がなぁ…。





    この見た目で現代のクルマ並みの性能を得られるのは最高ですね。しかし、コメントしている人がいますけども、スターティングプライスが90,000ドルというのはちょっと手が出ませんね…

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