JDM速報 海外の反応

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    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:FJクルーザー

    国内外で根強い人気を誇るトヨタFJクルーザーに対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・この動画を観ている人(おそらく2~3回目)は、実際に購入するために背中を押してもらいたがっているに違いない。
     ↑そうそう。それでちょうど今買ったところだ。
     ↑俺の頭の中を読むな。




    ・素晴らしいレビューだった!そして実際にFJクルーザーを買ったよ。クリーンな2014年モデルを手に入れた。自分がオフローダーを探し始めた時、第一に優先したのは防弾仕様並みの信頼性と昔ながらのシンプルさだった。トヨタはその点で抜きん出ていたね。FJは全ての条件を満たしていたよ。第二候補だった70系ランクルもけっこう調べてみた。適切な個体が見つかるまで1年以上も探したんだ。このクルマを40系ランクルのようにアイコンと呼ぶのは時期尚早だと思うけど、FJはカルト的な人気があり、「ロックスター」的な地位を獲得している。FJクルーザーのアンチもいるけど、そういう連中は放置しておけばいい。そいつらの乗るSxxTBoxはどうせ故障してけん引されるだけだ。FJはとてつもなく有能だしクールだから、アンチの事は気にしなくていい。とても気に入っているよ!




    ・2012年モデルのFJクルーザーを持ってる。もう10年以上乗ってるよ。このクルマはとても気に入っている。燃費以外に問題はなく、あらゆる点で完璧だ。ただこれに乗るのは、スペースが必要な時や悪天候、冬の時だけだ。FJの走行距離を抑えるために、毎日の足として2008年式のシビックを買ったんだ。おかげでFJの走行距離はまだ137,000km少々だよ。というかこのシビックもなかなかすごいんだ。走行距離は267,000kmにもなるのに全く故障しない。




    ・FJクルーザーは唯一無二のクルマだ。これほど素晴らしいクルマは他にないよ。スープラと同じく、トヨタの歴史に残る伝説となるだろう。自分もFJに乗っているが、このクルマは永遠にキープしようと思っているよ。




    ・FJクルーザーをColdplayに例えていたが、Radioheadの方が適切だと思う。Coldplayはプラドだな。




    ・科学者によると、ARB(オーストラリアのオフロード用パーツのメーカー)製のアクセサリを多く装備しているクルマほど、オフロードに持ち出される可能性が低くなるという関連性を新たに発見した。ハーフパンツ、白いジョガーパンツ、靴下を履かないこととも強い関連性がある。
     ↑(投稿者)HaHaHa、それはとても正確だ。幸運にも靴下は履いてたよ。




    ・FJクルーザーが大好きだ。そのキッチュなデザインからはどこかほのぼのとした温かみが感じられる。




    ・思い切ってFJクルーザーを買おうと思ってるから、このレビューをもう一度見てみるよ。ここイギリスでは、このチャンネルは多大な信頼を得ているんだ。




    ・2008年式のフルノーマルのFJクルーザーを持ってる。本当に気に入っているよ。




    ・今乗ってるFJクルーザーは、レクサスGX470(V8搭載のレクサス版プラド)を探している時に見つけたんだ。GX470を見にクルマ屋さんに行ったら隣にFJが置いてあって、値段はGXと同じだった。それで買ったんだけどとても気に入っているよ。このクルマで毎週のように砂漠のトレイルを走っているが、完璧に機能している。見た目は漫画みたいでクールだね。




    ・FJに乗って3年になる。とても気に入っているよ。この先何年も乗り続けるつもりだ。




    ・何度もこの動画を観て、3回ほど試乗してとうとうFJを買ったよ。こいつは驚くべきマシンだ。




    ・ちょうどFJクルーザーを探している所だった。友達がこれに乗っているが、そいつは500,000km走ってエンジンを載せ替えていたよ。オイル交換を頻繁にしていなかったけどそれだけ持つんだ。彼はセールスマンで、出張が多いから走行距離が伸びているんだ。




    ・最近このFJクルーザーが気になってしょうがない。今は2007年式のプラドに乗っているんだが、このFJクルーザーが素敵に思える。ヴィンテージのジープのように見える外観がとても気に入っていて、道路を走っている時はいつもこのクルマを探してしまう。プラドは気に入っているが、このクルマに夢中だ。




    ・このクルマには嫌われるべき要素は一つもない。毎日の足として乗るのも楽しいし、どんな路面状況でも臨機応変に対応できる。ドラマは最小限に抑え、どこにでも連れて行ってくれる。そして非常に長持ちする。




    ・アメリカのワシントンD.C.に住んでいるが、ここでは走行距離が240,000kmを超えるようなものでもかなり高価なんだ。信頼性は非常に高いクルマだね。低走行のものは新車の4ランナーと同じくらいの価格なんだ。




    ・FJクルーザーを愛している。キャンピングトレーラーをけん引できるし、ホイールベースが短いからマンションの駐車場にも収まる。ミネソタ州の除雪されていない道も平気で走れるんだ。唯一文句があるとすれば、直進安定性だな。古いビュイックのセダンも持っているが、それはハンドルを握らなくても真っすぐ走っていた。FJは背が高いから横風の影響を受けやすい。そしてホイールベースが短いから、絶えず修正舵を入れる必要があるんだ。




    ・2014年に新車でFJクルーザーを買って今でも乗っているよ。ブルバーやスキッドプレート、長距離用の大容量燃料タンク、2インチのリフトアップサスなどを付けた。走行距離は130,000kmだ。走りは夢のようだし、一度も故障したことがない。消耗品の交換をしているくらいだね。素晴らしいクルマだが、燃費が悪いのが唯一の欠点だ。でも経済性を求めてこんなクルマを買う人はいないよね。非常に印象的で正直なレビューだったよ。




    ・FJクルーザーを買ったら、燃料タンクを長距離用の大容量のものに交換するのをオススメするよ。あれは最高のアクセサリーだ。




    ・オーストラリアではFJクルーザーの価格が異常に高騰している。幸運なことに、自分は高騰する直前に買う事ができた。2014年式をたったの39,000AUDで買えたんだ。





    ハイパーレブ Vol.182 トヨタ FJクルーザー【電子書籍】[ 三栄書房 ]
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    童友社|DOYUSHA 1/24 2.4GHz RCカー トヨタ FJクルーザー(黄)
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    【旧番】トミカ085 トヨタ FJクルーザー
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    1/64 MATCHBOX トヨタ FJクルーザー Toyota ミニカー
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    ★365日毎日発送OK★チョロQ/カーフィギュア/キューズ/QS-07b/トヨタ FJクルーザー(青)/トミーテック
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    ホットウィール(Hot Wheels)  ワイルド・スピード - トヨタ FJ クルーザー 乗り物おもちゃ ミニカー 3歳から ブラック HRT99
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    【国内在庫品】Johnny Lightning 1/64 トヨタ FJクルーザー 2007 ルーフラック MiJo限定 Toyota FJ Cruiser JLCP7421
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    トヨタ FJ クルーザー カラーパッケージ [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 AT
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    トヨタ FJ クルーザー ベースグレード [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 AT
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    トヨタ FJ クルーザー オフロードパッケージ [中古] 保証期間あり 6ヶ月 AT
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    トヨタ FJ クルーザー ファイナルエディション [中古] 保証期間あり 3ヶ月 AT
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    トヨタ FJ クルーザー カラーパッケージ [中古] 保証期間あり 3ヶ月 AT
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    トヨタ FJ クルーザー ブラックカラーパッケージ [中古] 保証期間あり 3ヶ月 AT
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    トヨタ FJ クルーザー オフロードパッケージ [中古] 禁煙車 保証期間あり 1ヶ月 AT
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    アメリカのクセ強めクルマ系YouTuberのスコッティ・キルマー氏による「もう新車で買えない最高のクルマたち」という動画に対する海外の反応です。

    この動画ではトヨタのFJクルーザーとランドクルーザーが紹介されていました。どちらもアメリカではかなりの人気を誇るクルマです。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・2012年式のFJクルーザーに新車から乗ってる。走行距離は160,000kmだ。これこそ本物の4WDだ。戦車のようなクルマだよ。




    ・2010年式のFJクルーザーを持ってた。440,000kmまで乗ったが、それまでで必要なのはサーモスタットの交換とリアブレーキだけだったよ。2020年に友達に譲ったんだが、そいつは今でも乗ってるよ。




    ・自分が住んでいる所では、2023年までFJクルーザーが新車で販売されていたよ。買おうと思ったけど、結局V6搭載のランドクルーザープラドにした。どっちも戦車みたいな作りのBadassなクルマだよ。




    ・自分はとても恵まれている。祖父が走行距離76,800kmで6MTのFJクルーザーをたった8,000ドルで譲ってくれたんだ。愛してるぜじいちゃん!




    ・2014年式で走行距離70,000kmのFJクルーザーと、2010年式で走行御距離160,000kmのタコマを持ってる。どちらも同じ4.0リッターのV6エンジンを搭載しているんだ。自分は最近の小排気量ターボが好きじゃなくてね。




    ・ビューティフルなクルマだ。自分としては、ガレージにこういう内燃機関車を1台加えるのはヤブサカではない。自分はシンプルで実用的な、古いテクノロジーが好きなんだ。




    ・1999年式のランドクルーザーに乗って15年になる。走行距離はまだ320,000km少々だ。自分はミシガン州に住んでいて、こいつは冬の間だけ乗ってるんだ。雪の中で止まった事は一度もないよ。今でもチャンピオンだ。ちょっとサビてるけど、エンジンとトランスミッションは新車並みだよ。どこも壊れていない。このクルマはとても気に入っているよ。




    ・友達が2007年式のATのFJクルーザーに乗ってる。走行距離は550,000kmを超えていたけど故障はないし、塗装の状態もまだ良好だったよ。




    ・FJクルーザーが大好き。




    ・自分はずっとFJクルーザーのスタイリングが好きだった。特にドアが気に入ってたよ。




    ・2007年式の6MTのFJクルーザーを持ってる。こいつは新車で買ったんだ。燃費は7~9km/Lくらいだね。走行距離は200,000kmになったよ。今までに所有した4WDの中では最高だね。80cmを超える積雪でもスタックしないんだ。




    ・FJクルーザーは発売当初に試乗したことがある。特大のCピラーによる死角以外は全て気に入ったよ。結局4ランナーを買ったけど、今でもFJクルーザーは大好きだ。




    ・2000年代初頭にこれが出た時、これはとても人目を惹くクルマだったね。ホワイトのルーフに明るいトーンのボディーカラーは常に路上で目立つものだった。




    ・FJクルーザーはずっと欲しいと思ってたよ。




    ・走行距離126,000kmのFJクルーザーが売りに出ていたから、ひったくるようにして買ってきたよ。このクルマが大好きなんだ。自分の年齢では、おそらくこれが自分が必要とする最後のクルマになるだろう。もう1台買ってフリートを作るのも悪くないな。




    ・うまく作られたクルマに対する彼の熱意が気に入ったよ。確かにこれらのクルマの燃費は悪いけど、寿命は長く、メンテの費用は掛からず、手間もかからない。これは非常に公平なトレードオフだね。




    ・フル装備の2014年式のFJクルーザーに乗ってる。アリゾナで乗られていたクルマで、走行距離はたったの200,000kmだ。自分は今64歳だから、おそらくこれが最後のクルマになるだろう。




    ・FJクルーザーやランドクルーザーなどのSUVを持っていたら、間違いなくオフロードに乗っていくね。自分が住んでいる所の近くには未舗装の道路がたくさんあるんだ。州有林や国有林もある。




    ・FJクルーザーは今までに乗った中で最も信頼性の高いクルマだよ。どんな状況、どんな天候の時でも自分のそばにいてくれる。このクルマは永遠に所有しようと思ってるよ。




    ・もう彼を大統領にしよう。




    【国内在庫品】Johnny Lightning 1/64 トヨタ FJクルーザー 2007 ルーフラック MiJo限定 Toyota FJ Cruiser JLCP7421
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    童友社 1/24 2.4GHz RCカー トヨタ FJクルーザー(黄) ラジコン
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    QS-07b トヨタFJクルーザー (青)
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    ハイパーレブ Vol.182 トヨタ FJクルーザー【電子書籍】[ 三栄書房 ]
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    FJ クルーザー オフロードパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン イエロー 黄色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー オフロードパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブラック 黒色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブルー 青色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    US TOYOTA 正規品 TRD16インチ ホイール 4本セットプロフェッショナルシリーズ FJクルーザー/タコマ タイヤ タイヤ交換 カスタム 車 パーツ カーパーツ カスタムパーツ トヨタ FJ Cruiser エフジェイクルーザー
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    USトヨタ純正 TRD 17インチホイール グロスガンメタル PTR20-35110-G4 4本セット TRDロゴ入 JWL刻印あり TOYOTA FJクルーザー GSJ150W | ランドクルーザー ランクル プラド 150系 | ハイラックスサーフ 215系 他
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    USトヨタ純正 スペアタイヤカバー バックカメラ無車用 TOYOTA FJクルーザー GSJ150W
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    USトヨタ 純正品 TOYOTA FJクルーザー 4ランナー 280型用 TRDパフォーマンス コールドエアインテーク
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    【US TOYOTA TRD正規品】17インチ タイヤ ホイール 4本セット BFグッドリッチ Mud Terrain KM3 285/70R17 ランクル 150プラド/FJクルーザー/ハイラックス 215サーフ/GUN125/タコマ USトヨタ PTR20-35110-B
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    USトヨタ 純正品 TOYOTA FJクルーザー 全年式適合 トレイルチームズ限定フロントグリル ブラック
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    USトヨタ純正 TRD 17インチホイール ブロンズ PTR20-35110-F5 4本セット TRDロゴ入 JWL刻印あり TOYOTA FJクルーザー GSJ150W | ランドクルーザー ランクル プラド 150系 | ハイラックスサーフ 215系 他
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    USトヨタ純正 TRD ホイール センターキャップ マットブラック 17インチ用 1個 FJクルーザー/ランクル プラド150系/ハイラックスサーフ 210系/タコマ
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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    みんな大好きFJクルーザー!

    日本でのデビューは2010年でしたが、アメリカでは2006年から販売されていました。40系ランクルの面影をもつエクステリアが特徴的です。

    4リッターV6の1GR-FEを搭載し、レギュラーで276PS/5,600rpm、38.8kg・m/4,400rpmを発揮します。

    確か、オフロードパッケージを選択すると、ビルシュタイン製ショックやリアデフロックが装備されましたよね。










    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・2008年モデルのFJクルーザーを持ってる。まだ新車みたいに走るよ。こいつはいい年の取り方をしているね。
     ↑自分も2008年式のシルバーのを持っている。とても気に入ってるよ。2003年のデトロイトモーターショー以来ずっと欲しかったんだ。




    ・フロントガラスにワイパーが3つ付いていることに気が付かなかった。そんな自分が信じられない…




    ・このFJクルーザーは塗装も目立つものだった。当時はほとんどのクルマがメタリック塗装だったから、シンプルなグロス塗装はとてもユニークなものだった。それと、確かプロトタイプにはスーパーチャージャーが付いていたよな。



    ・FJクルーザーはすごいクルマだよ。自分の2012年式のはもう30万キロ走ってる。でもまだ毎日の足として力強く走ってるよ。




    ・今乗ってるFJクルーザーがとても気に入っている。みんな乗るべきクルマだよ。他の自動車系チャンネルでも、未だにFJクルーザーの動画が作られているのは興味深いね。
     ↑その通り。FJの中古車価格は右肩上がりだよ。
     ↑自分もFJを気に入って乗ってる。後方視界が悪いのが気になるところだね。バックカメラとナビの設置を検討しているよ。あれば駐車場で大いに助かるだろうし、ロードトリップ中にブレイジングサドル(1974年の西部劇コメディ映画)を観ることもできるしね。




    ・自分はオフロードやSUVというのは好まないけど、これだけは認めざるを得ない。初めてFJクルーザーを街中で見た時は釘付けになってしまった。




    ・時として、天才が評価されるには時間がかかることがある。FJクルーザーの復活を願っているよ。




    ・これはいいね。自分は幸運にも2014年式のFJクルーザーを所有している。自分はガチのオフローダーじゃないけど、トレイルや雪の中で性能を試したことがある。決して失望することはなかったね。
    このビーストは絶対に手放さないよ。今度は、ゾンビアポカリプスが来た時どれだけうまく対処できるか試してみたいね。がっかりすることはないと確信しているよ。




    ・2007年式のFJクルーザーに1年くらい乗ってた。オフロードでは非常に楽しいクルマだったけど、オンロードでは普通のクルマの方がいいかな。素晴らしいSUVで、特に悪い点は見つからないな。プラスチックのインテリアが気に入ってた。これほど掃除しやすいクルマはないよ。サブウーファーの音質も悪くなかった。また所有したいと思うクルマだね。




    ・元ネタのオールドスクールなFJ40ランクルはかっこいいな!




    ・素晴らしい動画だった!FJクルーザーは大好きだったよ。アメリカ本土48州全てとカナダの一部をこのクルマで制覇したんだ。北米大陸を冒険できる素晴らしいクルマだよ。




    ・今乗ってるFJクルーザーが大好き!2年間乗ってるけど、その間の故障はゼロ。とても楽しいクルマで、今は18万キロを超えたところだ。もう1台欲しい!




    ・この動画を作ってくれてありがとう!残念なことに、ここオランダではこのFJクルーザーは公式に販売されなかったんだ。たまに何台か見かけるけどね。このFJクルーザーのデザインはマジで最高だよ!




    ・FJ40型のランドクルーザーは。ここブラジルではBandeiranteという名前で2001年まで販売されていたよ。クレイジーなほど信頼性が高いクルマだったね。




    ・FJクルーザーにA/Tタイヤを履かせたのが大好きだ!




    ・FJクルーザーはフロントガラスにヒビが入りやすいって言ってるけど、確かにそうだ。2年間乗ってて、5回もヒビが入ったよ。




    ・今、オフロード系のクルマがとても人気だから、ちょっとしたリフレッシュをして復活させたらすごい人気が出るんじゃないかなぁ。




    ・いとこが1970年代に元ネタのFJ40ランクルに乗ってた。そのクルマでどこにでも行ったよ。ラジオもエアコンもついてないようなクルマだったけど、あれは素晴らしかったなぁ。




    ・2008年式のFJクルーザーのオーナーとしては、こいつは今まで所有した中で最高のクルマだといえる。




    ・このFJクルーザーは本当にクールなクルマだ。もう新車で買えないのは本当に残念だ。さらに重要な事に、買う余裕がないのも本当に残念だ。





    ハイパーレブ Vol.182 トヨタ FJクルーザー【電子書籍】[ 三栄書房 ]
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    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン イエロー 黄色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン イエロー 黄色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブラック 黒色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブラック 黒色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブルー 青色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブルー 青色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ホワイト 白色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ホワイト 白色 4WD ガソリン
    FJ クルーザー ベースグレード(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン レッド 赤色 4WD ガソリン
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    (同梱不可)ビ-エムクリエイションズ 1/64スケール トヨタ FJ クルーザー 15 ブルー (RHD) 64B0134
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    ジョニーライトニング 1/64 2006 トヨタ FJ クルーザー ベージュ TOYOTA ミニチュア ミニカー 車
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    Auto World 1/64 2007 トヨタ FJ クルーザー レース #22 ホワイト/レッド/イエロー【AWSCM131】 ミニカー
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    2012年式のトヨタFJクルーザーに対する海外の反応です。これはとても海外ウケのよいクルマで、根強いファンが多数います。大型SUVでも排気量のダウンサイジングが当たり前な現在においては、古典的ともいえる4.0リッターV6の1GR-FE型が魅力的に見えますね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・FJクルーザーは、Jeepが欲しいけど接着剤やテープでクルマを修理したくない人向けのクルマだ。
     ↑分かる。それと、ガレージの窓から吹き込んだ雨でクルマが錆びるのが嫌な人向けでもある。
     ↑財布からお金を抜き取らないJeepだ。
     ↑FJクルーザーはJeepとは違う。例えば、オドメーターには6桁目がある。これはつまり、それまで使えるという事だ。




    ・皮肉なことに、FJクルーザーは道路が悪い都市で乗るのに最適だ。道路にデカい穴が空いていても、FJクルーザーに乗っていれば目を見開いて「うわぁ」と言うくらいで済む。そしてその見開いた目で、バックミラーに映るFR-S(トヨタ86のサイオン版)がどうなるかを見届けるのは興味深いだろうな。
     ↑ニューオーリンズの人かな?
     ↑だからこのクルマはフィリピンでも人気があるんだ。マニラの道路は首都なのに本当にひどいんだ。




    ・自分は中東に住んでいるが、このクルマはここではゴッド級だ。生産が中止されたのは残念だったな。砂漠を走るにあたり、FJクルーザーに勝てるのはランドクルーザー、レクサスLX570、あとはハマーH1ぐらいだ。




    ・2006年に父親がこのFJクルーザーのブルーのを買ったんだ。今までに体験した中では最高のオフローダーだったよ。どんな山でもスローダウンすることはなかった。このクルマは大好きだよ。




    ・このクルマは2014年に生産終了したけど、リセール価格は信じられないほどだ。製造が終わった途端に爆上がりしていたね。




    ・自分もFJクルーザーを持ってるよ。マジで気に入っている。こいつにはしばらく乗ってみないと、このクルマが何なのかは理解できないだろうなぁ。




    ・FJクルーザーは大好きだな。内装はプラスチックだけど、そのおかげで汚れてもホースで水洗いできる。2013年にオレンジ色のFJに乗ってたんだ。内装のプラスチックと外装のオレンジ色がよくマッチしてたよ。ぜひまた同じクルマが欲しいと思う。次はMT車がいいな。




    ・見た目が気に入ったのと、Jeepと違って他人と被ることが少ないからFJを買ったよ。




    ・このクルマがとても気に入ってるよ。唯一の問題は、ここオーストラリアではV6の1GR-FEの燃費が悪すぎて、あまり売れなかった事だな。ハイラックスに搭載されていた1KD型ディーゼルターボがこれにも搭載されていればかなり売れたと思うな。




    ・FJクルーザーはいいよなぁ。でも今はかなり高価になっている。中古なのに32,000ドルもするのがあったよ。
     ↑年式にもよるけど、最終型の2014年式で60,000km未満だと、50,000ドルに届くものもあるよ。




    ・このFJクルーザーが本当に気に入っているから、たとえどんなに内装がプラスチッキーだったとしても欲しいと思っている。オーストラリアとアメリカでは価格が全然違うから直接比較はできないけど、その価格帯においては素晴らしいオフローダーだと思う。ランドクルーザープラドのクーペ版とでも考えればいいのかな?




    ・2009年に日本に行ったけど、FJクルーザーは全く見かけなかったよ。日本の山奥に住んでいたから、4WDの軽自動車ばかりだった。あまり普及しなかったようだね。どちらかというとハマーの方をよく見かけたよ。




    ・このクルマの中古価格は急上昇しているね。オフロードで遊ぶ用に1台買おうと思ってたんだけど、中古価格は販売当時の新車価格とほとんど同じなんだ。




    ・2007年式FJクルーザーのTRDスペシャルエディションを持ってる。本当に気に入っているんだ。とても信頼性の高いクルマだね。タイヤ以外はノーマルで、もう208,000km走ってる。必要なのはオイルやブレーキなどの消耗品類の交換と、10万マイル(160,000km)時の点検整備だけだった。こいつは不死身だね。
     ↑自分は2008年式のATのFJクルーザーに乗ってるよ。こっちは296,000kmだけど、今でも走りは夢のようだ。




    ・うちにも1台あったよ。誰が何の用途で使うにしても素晴らしいクルマだった。雪が降っても道が凍っても何の問題もなかったよ。このクルマには死角があるけど、ブラインドスポットミラーを付ければまず問題ない。実用性がさらに高くなるよ。




    ・このクルマの最大の欠点はフロントガラスの角度だな。傾斜がきつすぎて、飛び石なんかが当たるとすぐにひびが入ったり割れたりしてしまう。それ以外は何も問題のない。実にクールなクルマだ。




    ・FJクルーザーのマーケティング上の問題点は、市場への投入時期が早すぎたということだ。2018年か2019年あたりに販売されるべきだったよ。




    ・こいつは素晴らしいよ。今乗っているのは走行200,000kmだけど、走りはまるで新車並みだ。3インチリフトアップして、外径33インチのオフロードタイヤを履かせてある。どんなに深い泥でもこいつを止められないね。



    ・父親は、単純にクールだからという理由でFJクルーザーを買ったよ。確かに、冬場に乗るための4WD車を探していたんだけど、それならスバルを買っておけば十分に事足りたと思う。でも、父親が気に入ったのはこっちだったんだ。




    ・最近のカーカルチャーでは、古いSUVが望まれるようになっている。だからこのFJクルーザーの値段も上がって、新車当時と同じ値段で販売されているものもある。このクルマは、古さのせいでトラブルに巻き込まれるのは嫌だけど、ヴィンテージのようなオフローダーが欲しい人向けのクルマだもんな。





    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ブルー 青色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ゴールド・シルバー 金色 銀色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ゴールド・シルバー 金色 銀色 4WD ガソリン
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    FJ クルーザー カラーパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    トミーテック 323556 チョロQ QS-07a トヨタ FJクルーザー (白) ミニカー (ZM105442)
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    フジミ模型 1/24 車NEXTシリーズ No.9 EX-1 トヨタ FJクルーザー (ツートーンブラック) 色分け済み プラモデル 車NX9EX-1【沖縄県へ発送不可です】
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    フジミ模型 1/24 車NEXTシリーズ No.9EX-3 トヨタ FJクルーザー (ベージュ) 色分け済み プラモデル 車NX9EX-3
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    トミカ 085 トヨタ FJクルーザー (箱)
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    ビ-エムクリエイションズ 1/64スケール トヨタ FJ クルーザー 15 イエロー (RHD) 64B0132
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    ビ-エムクリエイションズ 1/64スケール トヨタ FJ クルーザー 15 ブルー (RHD) 64B0134【送料無料】
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    みんな大好きFJクルーザー!

    日本でのデビューは2010年でしたが、アメリカでは2006年から販売されていました。40系ランクルの面影をもつエクステリアが特徴的です。

    4リッターV6の1GR-FEを搭載し、レギュラーで276PS/5,600rpm、38.8kg・m/4,400rpmを発揮します。

    確か、オフロードパッケージを選択すると、ビルシュタイン製ショックやリアデフロックが装備されましたよね。










    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・2008年モデルのFJクルーザーを持ってる。まだ新車みたいに走るよ。こいつはいい年の取り方をしているね。
     ↑自分も2008年式のシルバーのを持っている。とても気に入ってるよ。2003年のデトロイトモーターショー以来ずっと欲しかったんだ。




    ・フロントガラスにワイパーが3つ付いていることに気が付かなかった。そんな自分が信じられない…




    ・このFJクルーザーは塗装も目立つものだった。当時はほとんどのクルマがメタリック塗装だったから、シンプルなグロス塗装はとてもユニークなものだった。それと、確かプロトタイプにはスーパーチャージャーが付いていたよな。



    ・FJクルーザーはすごいクルマだよ。自分の2012年式のはもう30万キロ走ってる。でもまだ毎日の足として力強く走ってるよ。




    ・今乗ってるFJクルーザーがとても気に入っている。みんな乗るべきクルマだよ。他の自動車系チャンネルでも、未だにFJクルーザーの動画が作られているのは興味深いね。
     ↑その通り。FJの中古車価格は右肩上がりだよ。
     ↑自分もFJを気に入って乗ってる。後方視界が悪いのが気になるところだね。バックカメラとナビの設置を検討しているよ。あれば駐車場で大いに助かるだろうし、ロードトリップ中にブレイジングサドル(1974年の西部劇コメディ映画)を観ることもできるしね。




    ・自分はオフロードやSUVというのは好まないけど、これだけは認めざるを得ない。初めてFJクルーザーを街中で見た時は釘付けになってしまった。




    ・時として、天才が評価されるには時間がかかることがある。FJクルーザーの復活を願っているよ。




    ・これはいいね。自分は幸運にも2014年式のFJクルーザーを所有している。自分はガチのオフローダーじゃないけど、トレイルや雪の中で性能を試したことがある。決して失望することはなかったね。
    このビーストは絶対に手放さないよ。今度は、ゾンビアポカリプスが来た時どれだけうまく対処できるか試してみたいね。がっかりすることはないと確信しているよ。




    ・2007年式のFJクルーザーに1年くらい乗ってた。オフロードでは非常に楽しいクルマだったけど、オンロードでは普通のクルマの方がいいかな。素晴らしいSUVで、特に悪い点は見つからないな。プラスチックのインテリアが気に入ってた。これほど掃除しやすいクルマはないよ。サブウーファーの音質も悪くなかった。また所有したいと思うクルマだね。




    ・元ネタのオールドスクールなFJ40ランクルはかっこいいな!




    ・素晴らしい動画だった!FJクルーザーは大好きだったよ。アメリカ本土48州全てとカナダの一部をこのクルマで制覇したんだ。北米大陸を冒険できる素晴らしいクルマだよ。




    ・今乗ってるFJクルーザーが大好き!2年間乗ってるけど、その間の故障はゼロ。とても楽しいクルマで、今は18万キロを超えたところだ。もう1台欲しい!




    ・この動画を作ってくれてありがとう!残念なことに、ここオランダではこのFJクルーザーは公式に販売されなかったんだ。たまに何台か見かけるけどね。このFJクルーザーのデザインはマジで最高だよ!




    ・FJ40型のランドクルーザーは。ここブラジルではBandeiranteという名前で2001年まで販売されていたよ。クレイジーなほど信頼性が高いクルマだったね。




    ・FJクルーザーにA/Tタイヤを履かせたのが大好きだ!




    ・FJクルーザーはフロントガラスにヒビが入りやすいって言ってるけど、確かにそうだ。2年間乗ってて、5回もヒビが入ったよ。




    ・今、オフロード系のクルマがとても人気だから、ちょっとしたリフレッシュをして復活させたらすごい人気が出るんじゃないかなぁ。




    ・いとこが1970年代に元ネタのFJ40ランクルに乗ってた。そのクルマでどこにでも行ったよ。ラジオもエアコンもついてないようなクルマだったけど、あれは素晴らしかったなぁ。




    ・2008年式のFJクルーザーのオーナーとしては、こいつは今まで所有した中で最高のクルマだといえる。




    ・このFJクルーザーは本当にクールなクルマだ。もう新車で買えないのは本当に残念だ。さらに重要な事に、買う余裕がないのも本当に残念だ。





    SUV流行りの今、このコンセプトのクルマが出たら売れるでしょうねぇ…





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