2004年式のEP3ホンダシビックSiに対する海外の反応です。北米では、このSiには160馬力のK20A3が搭載されていました。いかにもUSDMな感じがなかなか素敵…！

















・「FFで、それほど速くなく、見た目はオデッセイに似ているスポーツカーが欲しいなぁ」
　↑そして2ストみたいな音を立てながら、トルクステアのせいでご近所さんに突っ込むんだ。




・昨日このシビックを運転したよ。このシフトノブは前から気に入ってたけど、実際に運転したらもっと好きになった。最近は、こういうシフトレバーの配置のクルマは少なくなったね。




・このシビックはかなり過小評価されている。6年ほど前、過走行だけど状態の良い2003年式のシビックSiを2,000ドル以下で手に入れたんだ。数年くらい足代わりに使って手放そうと思ってた。でも今は、できる限り長持ちさせようと思ってる。とても気に入ってるよ。




・中古の値段がまだ下がり切ってない時に勝手乗ってた。走行距離は98,000kmで、APEX'iのマフラーとAEMのエアクリーナー以外はノーマルだった。無限のサスペンションといいタイヤを付けたら、信頼性が高く、燃費はまともで実用的なのに非常に楽しいクルマになったよ。それに、警察はこれをホンダフィットだと思っているから、無用のトラブルに巻き込まれることもない。




・これを観ていると、今乗っているシビックを手放したくなくなるね。でもこいつは3ドアで車内は狭く、子供をチャイルドシートに座らせるのが大変なんだ。このシビックはとても気に入ってる。今までに所有した中で最も速いクルマではないけど、2番めくらいには楽しいクルマだった。ミアータ（ユーノスロードスターの海外での名前）のすぐ後ろくらいだね。




・自分もこのモデルのシビックを持ってる。2004年式のカナダ仕様のSiRで、走行距離は145,000kmだ。2006年に買ったんだ。将来きっと稀少なクルマになるだろうと思ってね。




・16歳から22歳までの6年間、このシビックSiに乗っていたよ。素晴らしい思い出がたくさんある。あまり気に入ったから、エンジンとトランスミッションを載せ替えて、クラッチも新品に交換して360,000kmまで乗ってた。手放す日まで元気に走ってたよ。年配の紳士に売ったから、大事に保管してくれていると思う。




・これは毎日の足としては素晴らしいクルマだろうな。クイックで、シフトチェンジが楽しくて、燃費も悪くない。全体的にちょうどいい感じのクルマだね。




・初めてのクルマとしてちょうどこのシビックSiを買ったところだよ。とても気に入っているよ。「真のVTEC」は搭載していないけど、それでもドライブフィールは素晴らしいよ。




・2005年式のシビックSiに10年くらい乗ってる。運転は楽しいし、故障はないし、リアシートを畳むとピックアップトラックに匹敵するほどのカーゴスペースを確保できる。完璧なクルマだね。




・初めてのクルマはこのシビックだった。もう最大限までカスタムしてたよ。そいつを手放して次に買ったのはランエボⅩだったけど、その次にまたこのEP3シビックを買った。K24A2とタイプR用の6MTをスワップしたやつだった。あのシビックは素晴らしかったな。そして今、またEP3シビックを買おうとしているよ。




・2014年に、2002年式のEP3シビックSiを手に入れた。年配の女性がオーナーで、なんとか頼み込んで譲ってもらったんだ。買った時はたった200,000kmそこそこだった。年に数回ロードトリップをする以外は街乗りしかしてなかったみたい。支払った4,000ドルの価値は十分にあったね。




・このモデルのシビックは大好きだ。ダッシュボードにシフターが付いているのがいい。とてもクールだね。




・自分もこのシビックを持っているが、タイプRは特に最高だね。とても速くて信頼性が高いんだ。だいぶ中古価格が上がってきたね。




・自分もこのシビックに乗っているが、これは看護学校に通っている女の子から買ったものだった。彼女の父親はホンダのディーラーのメカニックで、素晴らしいコンディションを保っていたよ。走り回るのがとても楽しいクルマだね。唯一の不満は、代わりになるクルマが見つからないことだね。




・まさかイギリスで作られたシビックがアメリカで売られていただなんてなぁ。このダッシュボードにマウントされたシフターがとても気に入ったよ。ルノー4とかシトロエン2CVを彷彿とさせるね。




・2022年の2月、走行216,000kmでサビのないEP3シビックを5,500ドルで買ったよ。個人売買だったから元オーナーの言い値を支払ったけど、それでもこれはお買い得だと思った。このクルマは決して価値を失うことはないね。




・自分もこのシビックに乗ってた。状態はなかなか良かったよ。駐車場でメルセデスのSUVに乗った女性にぶつけられるまではね。クレイグスリスト（大規模な個人売買サイト）で探してみたけど、程度の良いものはなかなかないね。見つかってもライサー（派手に改造した日本のスポーツカーのこと。Rice+Racer=Ricer）仕様なんだよな。




・ウィスコンシン州でこのノーマルのやつを手に入れたよ。サビは無く、記録簿もちゃんと残ってた。240,000km走ってたとはいえ、誰もこれに手を出さなかったのが信じられないね。




・このEP3シビックを買って、タイプRのクローンを作ろうと考えてる。チャンピオンシップホワイトは最高だ。






シビック タイプR（ホンダ）【中古】 中古車 コンパクトカー ブラック 黒色 2WD ガソリン


シビック タイプR（ホンダ）【中古】 中古車 コンパクトカー ホワイト 白色 2WD ガソリン


シビック タイプR（ホンダ）【中古】 中古車 コンパクトカー ホワイト 白色 2WD ガソリン


PA-65344 パラゴン 1/64 ホンダ 2001 シビック Type R EP3 コズミックグレー RHD


PA-65343 パラゴン 1/64 ホンダ 2001 シビック Type R EP3 ミラノレッド RHD


PA-65341 パラゴン 1/64 ホンダ シビック タイプR EP3 チャンピョンシップホワイト RHD

タグ ：

#海外の反応

#JDM

#USDM

#ホンダ

#シビック

#EP3