日本では30系セルシオとして販売されていた、レクサスLS430に対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・LS430を検討したけど、結局GS430に落ち着いたよ。これと同じ素晴らしい4.3リッターの3UZ-FE型を搭載していて、200kgも軽い。その分装備は少ないけど、自分はあまり使わないものだから構わないよ。まだ買ったばかりだけどとても気に入っている。歳を重ねるとありがたみが分かるクルマだね。これらのクルマｈ、トップレベルのエンジニアリングと驚くべき製造品質を組み合わせた最高のデモンストレーションだった。このクルマのあらゆる部分から品質の高さが伺えるよ。
・LS400（初代10系セルシオのレクサス版）が出た時、うちの叔父さんが買ったんだ。自分が小学6年生の時に見せてもらったのを覚えている。フィル・コリンズの"In The Air Tonight"がステレオから流れていたんだが、今までに聴いた中で最高のサウンドシステムだと思ったね。リアシートはまるでソファーに座っているような感覚だったよ。
・これはきっとヒストリックカーになる。素敵に歳を重ねているクルマだ。まるでスーツを着たジョージ・クルーニーみたいだ。
・素晴らしいレビューだった。自分もこのクルマに8年乗ったよ。手放す時は415,000kmを超えていたが、全てがまだ動作していたんだ。手放したのは1年以上前だけど、最近また売りに出たようだ。
・このモデルのLS430の信頼性、耐久性、寿命はこれまでのところ誰にも負けていない。洗練具合や静粛性、品質も最高で、ドイツや日本の競合車種には同等のものはない。だから、同年式のライバルと比べると中古価格が高いんだ。
・状態のいい20～30年落ちのトヨタ車は、おそらく今日出回っている新しい他メーカーのクルマよりも優れていて信頼性が高いと思う。自分は30年落ちのランドクルーザーに乗っているが、新型ランドクルーザーはフロントがソリッドアクスルじゃないから乗り換えたくないね。
・自分もLS430を持ってる。色もこの動画のと同じだよ。このクルマはとても気に入っている。これまでの25年間で所有したクルマの中では最高だ。一般的なメンテナンスを行っていれば、防弾並みの信頼性を長持ちさせることができる。
・これは間違いなく、今までに作られたクルマの中では偉大なものの1台だ。同年式のメルセデスSクラスやBMW 7シリーズを買う事を考えると気が遠くなりそうだ。
・近いうちにこのLS430を買おうと思ってた。このビデオのせいで価格が高騰しない事を願っているよ。
・同じ色のLS430を持ってる。今までに所有した中では最高のクルマだね。通勤が楽しくなったよ。
・このLS430のステアリング上部は割れていないな。こんなに状態がいいものを見たのは初めてかもしれない。自分はLS430の後期型には3台ほど乗った。よくある問題としては、カップホルダーの破損、ステアリングのチルト/テレスコのモーター故障、ステアリングのひび割れ、ヘッドカバーからのオイル漏れ、サブウーファーのフォームの劣化、その他小さなことだな。重要な部分の故障はほとんど起きないね。
・うちの息子がこのLS430を持っているよ。買ったばかりの時にクルマを見せに来たんだが、その運転体験には驚いた。本当に崇高なものだったよ。
・アメリカ西海岸で見かけるLS400は、どれもブリンブリンなホイールを履いていて、はっきりとしたトーンの色でオールペンされている。まるで新たな命を吹き込まれたようだね。
・2台目のLS430に乗ってるよ。これは一生乗ろうと思ってる。今までにいくつかの問題はあったが、原因は全て劣化や摩耗だった。走行距離240,000kmの時にエアサス、オルタネーター、エンジンマウントなどを交換したよ。こういう高品質なクルマに慣れてしまうと、その辺を走っているクルマはどれも安っぽく感じてしまうね。そして興味深い事に、このグリルはプラスチックではなく本物のクロームなんだ。
・自分はJDM版のトヨタセルシオに乗ってた。非常に信頼性が高く快適だったよ。今までに乗った中で最高のクルマだった。
・自分はレクサスSC430を持ってるんだが、それを買う時にこのLS430も試乗したよ。とても印象的なクルマで、走りも素晴らしかった。もしクルマを2台持てるとしたら、LS430も買っただろうなぁ。
・トヨタのUZ系エンジンは信頼性が高く、FAA（アメリカ連邦航空局）によって航空機での使用が許可されている数少ないエンジンの一部だ。
・2005年式のLS430を手に入れたよ。ワンオーナーで走行距離はたったの64,000kmだ。ドライブトレインは新品同様で、買ってから1年経ったけど問題は全くない。今なら支払った価格よりも高く売れるかもしれないが、その信頼性と修理費の安さを考えると、他に買いたいと思うような中古の高級車はないな。それ以上ではないにしても、中古のSクラスや7シリーズと同じくらい優れているクルマだ。
・これを街乗り用にするのが自分の夢なんだ。
・ここアメリカでは、オーストラリアでは提供されなかったと思われるベースグレードが販売されていたよ。自分が持っている2005年式がそれなんだ。インテリアはブラックだけど、ボディはこれと同じ色だ。このクルマはトヨタカムリと同じくらいの信頼性を備えていることが証明されているよ。
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