※※※過去記事を再掲します※※※
北米では「Datsun 240Z」の名前で販売された、S30型フェアレディZに対する海外の反応です。
このZのエンジンはオリジナルの6気筒のL24ではなく、4気筒のSR20DETをスワップしてあります。とてもキレイにイジってあってカッコいいですね。プライベーター作とは思えない仕上がりです。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・240Zは決して古くなることがないね。いつ見ても美しい。これは自分が見た中で一番カッコいい240Zだ。メタリック仕上げがゴージャスだね。
・自分がまだガキの頃、父親の1972年式の240Zを乗り回していたよ。4速MTでもちろん直6エンジンで、ウッドのステアリングにウッドのシフトノブが付いていた。そして有鉛ガソリン。素晴らしい思い出だよ。
・なんてこった!あのエンジンベイを見てみなよ。
・自分は改造されたフェアレディZは好きじゃないけど、これは例外だ。とても美しく仕上げてある。オーナーが独学で仕上げたというのも気に入っている。彼はホンモノの芸術家であり職人だ。
・若いクルマ好きがこういう古いクルマで創造的なことをしているのが気に入った。これはとても素晴らしい作品だ。
・見事なクルマだ。とても良く考えて作られているね。こういうクルマは大好きだよ。
・400馬力+車重900kg=最高だぜブラザー!
↑どんな走りをするのか想像もつかないよ。自分も1972年式のフェアレディZを持ってた。エンジンを少しイジってたんだ。あれは1980年代当時はビーストだった。400馬力もあったら超楽しいだろうな!
・ダットサン240Zはいつ見てもグッドルッキングなクルマだったが、これは特にビューティフルだ。
・240Z、280Z、300ZXのスタイリングが大好き。これは特に美しく改造されているね。
・このビューティフルなクルマがショップで制作されたのではなく、彼の家の車庫で作られたという事実は誇るべき事だ。本当に素晴らしい仕事だよ。ちょっとした工夫と努力で何ができるかを示しているね。
・自分は普段あんまりこういうものに関心はないけど、でも正しい手順を踏めば正しいものができるもんだ。これは非常に素晴らしいカスタムカーだ。
・このオーナーの両親は彼の事を誇りに思っているはずだ。素晴らしいビルドだよ。彼は会社を興すべきだな。
・なんて素晴らしいクルマなんだ。ただただ美しい。このオーナーもまたクールな男だな。
・いい仕事をしたなぁ!ボディーカラーとホイールが素晴らしい!
・とても上手に作ってあるね。自分にもこういうクルマを作ったり買ったりできる財力があればなぁ…
・自分は古いダットサンやトヨタのカスタムカーが好きなんだ。このZはとてもファンタスティックだね。オーナーはよく頑張った!
・古いフェアレディZが大好き。小さい頃からずっと280Zターボが欲しいと思いながら育ったんだ。高校を出て、初めて買った新車は1985年式の日産300ZX(Z31)だったよ。あれは運転するのがとても楽しいクルマだった。
・よくやった!自分は直6の方が好きだけど、これで400馬力ってのはすごいな。
・このエンジンベイを見てぶっ飛んだよ。マジでゴージャスなクルマだ。
・素晴らしいカスタムだ。自分も240Zが大好きなんだ。とても上品に改造されているね。やかましいのは自分も好みだよ。素晴らしい!

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