JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:軽自動車


    ホンダの往年の軽スポーツカー「ビート」に対する海外の反応です。

    平成のABCトリオの「B」担当のこのクルマは、1991年に発売されました。64PS/8,100rpm、6.1kgf・m/7,000rpmを発揮するMTREC付きのE07A型3気筒SOHCを搭載し、4輪独立サスに4輪ディスクブレーキを装備していました。

    海外の方々からは、どのように見られているのでしょう…?











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・彼が「これはマリオカートの雷に当たったホンダシビックだ」って言ってたのには笑った。
     ↑ホンダビートに乗っていたら、周りを走っているクルマはみんなクッパに見えるだろうな。




    ・このレビューは信じられないほど正確だ。ビートは速度を上げなくても楽しいバックロードカーだよ。自分はビートとカプチーノを持っていて、どちらも素晴らしいが性格は非常に異なっていた。ビートの方がハンドリングが良く、音も良かった。でもカプチーノにはハードトップがあったしイジり方も豊富で、直線はビートより速かった。ルーフを上げておけばハイウェイクルーザーになったし、実用性も上だった。どっちがいいかを決めるのは難しいね。




    ・メーター周りがホンダの現代のスポーツバイクにそっくりだ。
     ↑自分もファイヤーブレードっぽく見えるなぁと思ってた。




    ・このオーナーはニュージャージー州でビートに乗ってるのか?海兵隊員よりも勇敢なヤツだな。(運転が荒いらしいです。管理人注)




    ・ビートを手放したばかりだから、このレビューの全てが正しいと保証できるね。ちなみにビートの助手席に乗っていると、ハイウェイで合流する時なんかは大型トレーラーのタイヤが顔のすぐ横に来る。マッドマックス怒りのデスロードを合法的に体験できるんだ!




    ・このクルマはNSXとS2000をくっつけたみたいだね。
     ↑クールに見えるよ。
     ↑それから大幅に縮小させたやつ。




    ・グランツーリスモのプレイヤーは、人生のうち1回はビートに乗ってみる必要がある。
     ↑自分がビートに乗りたいと思う理由はまさにグランツーリスモだ。ダッジバイパーやインプレッサに乗りたがる人と同じ理由だよ。




    ・これならピックアップトラックの荷台に積める!




    ・このビートに付いているエアロパーツが気に入った。




    ・これは自分が持っている1993年式のジオメトロコンバーチブル(スズキカルタスコンバーチブルのOEM)について思っていることと全く同じだね。小さくて軽くてシンプルで、どの速度域でも楽しい。どこへ行っても3つのシリンダーはニコニコしてるよ。




    ・これは個人的にノスタルジーを感じるクルマだ。子供の頃、家族と一緒に行った高級ショッピングモールの近くにある高級車ディーラーにこのビートがいたんだ。超レアな1997年式ダッジバイパーの横に並んでいるこのクルマが大好きだったよ。




    ・自分もビートを持ってるよ。日本で購入して、16年前にイギリスに持ってきたんだ。子供ができた時に手放したけど、どうしても忘れられなくてまた買っちゃった。9年くらい乗っているけど、乗るたびに特別な感じがするよ。




    ・自分は普段のアシとしてホンダビートに乗ってる。これは自分が今までしたことのうちで一番エキサイティングかつ恐ろしい事だね。




    ・よくやったなRegularCars、この動画のおかげでホンダビートを買っちゃったよ。走行距離11万キロのを8,000ドルで手に入れた。このクルマはクソ素晴らしいぞ。




    ・アクティにも同じエンジンが載ってるんだよね。でもそちらはキャブ仕様なんだ。こっちのはMTRECのおかげで30馬力くらい出力が上がってるんだ。すげえな。




    ・もし日本に行けたら、こいつのモダンバージョンのS660を探してみたいね。自分は背が高すぎてビートに乗れないんだ。こういうクルマはとても楽しそうだ!




    ・このビートをクリーンかつオリジナルに保っているオーナーを称賛したい。




    ・もしこのビートにに過給機を付けたら、きっとエンジン付きの棺になるだろうな。




    ・オーケー。ちょうどビートを買おうかと思ってたけど、このレビュアーがビートを支持しているから買うことにするよ。速いクルマを買うか楽しいクルマを買うか迷ってたんだ。こいつなら、スピード不足を補って余りある楽しさがありそうだ。




    ・軽カーのレビューを見れば見るほど軽カーが欲しくなる。




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    スズキエブリイをベースにした軽キャンに対する海外の反応です。ルーフのポップアップテントがいいですね。













    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・アメイジングだ。このサイズでこのレベルの装備とかクレイジーすぎる。
     ↑(動画主)とっても小さいけど、よくまとめられているよ。
     ↑これこそ日本人のやり方さ。彼らは全ての事をよく考えている。




    ・このバンは、カプセルホテルよりもスペースがあって快適そうだ。面白いな。




    ・これを観たら、日本でキャンプをしてみたくなった!マジで最高だ。




    ・ナイスだな。軽自動車について聞いたことはあるけど、まだ実車を見たことはないんだ。見た目からすると、これは巨大なRV(アメリカでは、キャンピングカーをRV=Recreational Vehicleと呼ぶ)よりも運転が格段に楽しそうだし、とても便利そうだ。
     ↑(動画主)正直なところ、運転は超絶カンタンだよ!そしてめちゃくちゃ楽しい。




    ・気に入った!これこそ自分が求めていたものだ。週末、よその町のイベントに行く時に最高だな。テントはいらないし、ホテル代も不要だ!




    ・Kei Carキャンパーでのロードトリップは、いつか日本を訪れたら絶対やってみたい。可愛らしくて省スペースなのに、たくさんの機能が付いている。ソーラーパネル、電子レンジ、オーニング、ポップアップテントの寝室は、このスーパーキュートなミニRVのお気に入りポイントだ。




    ・快適に寝泊りできるようなクルマは大好きだよ。この動画を観ていたらキャンピングカーが超絶欲しくなった。




    ・日本のカントリーサイドを探検するのに完璧なクルマだ。今度日本に旅行に行く時はこれだな。




    ・このビデオのおかげで、バンの購入について合法的に嫁を説得することができた。いつか日本に移住しようと思ってる。最初のうちはクルマを持たないだろうけど、その時が来たらこういう軽キャンが欲しいな。田園地帯を旅するのに素晴らしい方法だよ。




    ・美しい自然の中、バンでキャンプか。とても楽しそう!




    ・日本でソロキャンプをしてみたかったんだが、疑問に思っていた事がこの動画で解決したよ。本当にこの中で寝られるんだな!詳細なレポートをありがとう!自分は小さいから、たぶん上でも寝られそうだ。




    ・たまにキャンプに行くシーズナルキャンパーで、ゆるキャン△の熱烈なファンとしては非常に有益な動画だった。ソロキャン向けっぽいけど、一緒に過ごすのを気にしない相手となら2人でも使えそうだ。クイーンサイズのベッドが入る軽キャンパーもあったよな。自分は天体写真を撮るのも好きだから、このクルマは完璧なセットアップだ!




    ・もしキャンプに行くならこういうキャンピングカーに乗りたいな!マジでクールに見える。




    ・この軽カーに隠されている工夫が大好きだ。これを完全に住めるスペースにして、機能的な交通手段にしたい。非常に多くの、小さくもスマートなアイディアが最高だ。




    ・全てにおいてとてもよく考え抜かれている。日本ならではの実用性と心遣いだね。これはまるで魔法だよ。




    ・雨の日に、あのロフトで本でも読みながらくつろげたら最高だろうな。とてもうまく作られたキャンピングカーだね。




    ・ノマド的バンライフは大好きだけど、こんなに小さいの!?何てラブリーなんだ。アメイジング!




    ・このクルマを手に入れて、カントリーサイドにキャンプしに行くのが人生の目標になったよ。一風変わったキャンプ体験だね。




    ・こいつは小さいながらも偉大なクルマだ。内装のウッドが美しいね。とても気に入った。ぜひとも欲しいなぁ。




    ・まさか自分が、こんなに小さいクルマでキャンプしてみたいと思うなんて…




    ・このバンはスーパークールだ。もしお金があれば、こういうクルマでキャンプに行きたいね。年を取ってからは、硬くて冷たい地面に寝るのが嫌になっちゃってね。前にキャンプに行った時はほとんど眠れなかった。晩秋で冷え込んでいたからってのもあるかもしれないけどね。次はもっといいマットレスに投資しなきゃな。




    ・このクルマによって、バンライフがもう一段上のレベルに引き上げられる。通常のキャンピングカーより運転しやすそうなサイズだけど、それでも多くの機能がある。オーニングにシャワーカーテンを付ければシャワーも浴びられそうだね。




    ・こういうマイクロキャンピングカーを作る人の職人魂が気に入ったよ。これでキャンプが出来たらとても面白いだろうな。




    ・コンパクトなのに広々とした軽カーの可能性が大好きだ!




    ・ぜひこれでキャンプしてみたい!とても楽しそう!テントを張ったり畳んだりする手間がないから、より多くの時間を探検に回せるね。




    ・人生において、自分が望んでいるものは理解しているつもりだったけど違った。これだったわ。




    ・この動画をまた観たくて戻ってきた。初めて見た時からこのマイクロキャンパーに夢中なんだ。いつの日か、ここアメリカで入手できることを願ってるよ。




    ・このキャンパーバンが気に入った。超キュートだ。アメリカで所有できたらいいのにな。実家がキャンプ場を経営しているキャンプ一家の出身だから、こういうのは大好きだ。バーチャルでもリアルでも、キャンピングカーを見るのが好きなんだ。この素晴らしいキャンパーバンをシェアしてくれてありがとう!




    ・スーパークールなキャンピングカーだ!ぜひとも1台欲しい。気に入った!




    ・日本の森林はとても美しい。千葉にも行ってみて欲しいな。あんまり行く人はいないけど、ジブリ作品のワンシーンみたいって聞いたんだ。





    思いのほか、海外の方々には軽キャンが人気です。このサイズで機能性を犠牲にしていない所が評価されているようですね。





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    DIYでキャンピングカーを作る (ONE PUBLISHING MOOK ドゥーパ!特別編集)
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    年季の入った、というか、だいぶ長い間放置されていたようなホンダアクティをオフロード仕様に改造する動画に対する海外の反応です。

    最近、管理人が住んでいる地域でもこういう軽トラをよく見るようになりました。仕事車として大工さんや水道屋さんなどの職人さんが乗っているのを見ると、とてもかっこいいなって思います。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・ファンタスティックなプロジェクトだな!自分もこういうのに取り組んでみたい。この動画主の10%分の自信とスキルがあればなぁ。




    ・レジェンド級の仕上がりだ!とても立派になったね。いい具合のリフトアップでスタンスも完璧だよ。




    ・この軽トラが完成するまでどれくらいかかったんだろう。ビューティフルな仕上がりだ。ちなみに、リアサスペンションのリフトアップについて何かアドバイスはある?3インチ上げたいんだけど、いい方法あるかな。




    ・素晴らしい出来栄えだ!この小さなトラックが変身していく様子は見ていてとても楽しかったよ!




    ・素晴らしい!これは自分が年を取ってからやりたいことだ。クラシックなクルマを復活させたいんだ。




    ・この動画に触発されて軽トラが欲しくなった!このプロジェクトで使用したパーツのリストと入手先を載せてもらえるとありがたい。




    ・このホンダアクティのルックスが気に入ったよ。すごい変身ぶりだ。しかし、車重800kgで45馬力ってのはちょっと厳しいな。少なくとも70馬力くらいは欲しいね。




    ・この小さなトラックは、クルマの世界におけるアリみたいなものだ。見た目以上にたくさんの事ができる。




    ・素晴らしい仕事だ!一緒に写ってるのは息子さんかな?とても行儀がいいね。うちの息子も同じくらいの年齢だけど、うちの子ならトラックと一緒に父親もペイントするだろうな。




    ・なんてビューティフルなんだ。ブラジルにこのクルマがないのが残念だよ。




    ・気に入った!スポーツカーではなく、働くクルマがレストアされるのを見るのは素晴らしいね。




    ・こいつはプロフェッショナルの仕事だ。




    ・高圧洗浄機で洗うだけでもだいぶ見た目がよくなった!




    ・実際の作業風景を見てみたいなぁ。




    ・この動画主がアップする動画は、自分がクルマの修理に取り組む大きなモチベーションになった。




    ・素晴らしい!荷台が傷まないように、ベッドライナーを追加するといいよ。




    ・こいつはとても小さいピックアップトラックだけど、こういうのは細々した仕事に役立つんだ。動画主はこのトラックに第二の人生を与えたね。ホンダのエンジンは信頼性が高い事で有名だし、このトラックはシンプルに愛らしい!




    ・この動画を観たら、どんなことでも実現可能だと思えてきた。




    ・これはスマッシュヒットだせブラザー!まず色が気に入った。ホイールやタイヤ、LEDライトバーも素晴らしいね。そして、息子さんが父親の足跡をたどるのを見られて嬉しいよ。




    ・見事なトラックだ!自分にもこういうレストアができる能力と時間があればいいのにな。





    やっぱりみんな軽トラが大好き。






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    ホンダのミッドシップ軽スポーツ「S660」に対する海外の反応です。これで通勤したら楽しいだろうなぁ…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・なぜヨーロッパで軽カーに乗れないんだろう。こっちの街並みや狭い道路ではとても役立つと思う。それに、軽カーの燃費の良さやエコフレンドリーさは、CO2排出量に対するEUの目標と完全に一致している。もし軽カーが手に入ったら、自分は毎日乗るのにな。
     ↑おそらく安全性と関連があると思う。安全規制のせいで、ヨーロッパの小型車は厳しくなっている。たぶん初期型のスマートが今出たとしたら、きっと販売できないだろうな。
     ↑軽自動車はイギリスで売られるべきだと信じている。理に適っているよ。
     ↑すべては安全性の基準によるものだろうな。きっとここでは見ることはないだろう。個人的に輸入することはできるかもしれないけどね。それに、日本のメーカーもきっと海外での販売に関心がないんじゃないかな。




    ・エクステリア、インテリア共に素晴らしいデザインだと言わざるを得ない。ぜひとも毎日の足として所有したいものだ。




    ・日本の軽自動車が大好きだ。特にこういうスポーティーなやつ。




    ・クルマのデザインは完璧だ。アフターマーケットのチューナーがこいつをどうイジるか見てみたいな。




    ・権威による決定よりも、最善の解決策を優先するホンダのアプローチが大好きだ。悲しいことに、そのような事は一般的にはまず行われない。そのせいでエンジニアである自分も困っているんだ。何も知らないのにマネージャーになる人間が多すぎるんだよ。




    ・このクルマを所有できたら楽しそうだ。どうして日本国外で売ってくれないんだろうな。エンジンとターボのサウンドが気に入った。きっとこのクルマのワンメイクレースとかがあるんだろうなぁ。




    ・MTの設定があってよかった。これから発表される新しいスポーツカーでもMTの選択肢が無くならないことを本当に願っているよ。自分自身でギアチェンジをするという経験を失いたくないんだ。




    ・とても楽しそうなクルマだね。小型の"ウェアラブル"なクルマが大好きだ。NAのこういう軽スポーツがもっとあったらいいのにな。しかし素晴らしいクルマだよ。




    ・3気筒にしてはファンタスティックな音がしてるな!ターボの音も最高だよ!




    ・S660が発表されて以来好きだったよ。ホンダはこいつにもう少し大きいエンジンを載せてヨーロッパでも売るべきだ。S660を輸入することはできるけど、税金のせいで高くつくんだ。




    ・S660がとても欲しくなったけど、トランクがないのは残念だ。広い荷室はいらないけど、バックパックや小さなスーツケースくらいは積めたらよかった。




    ・全世界でこのS660を体験できないのは残念だよ。機会があれば是非とも欲しいなぁ。




    ・この動画に出くわすまで、この軽自動車のクオリティを知らなかったよ。ここシンガポールで買おうとするととてつもなく高くつく。何台か輸入されてたけど、それだけだった。




    ・ナイスなレビューだ!このリトルホンダは素晴らしいな。左ハンドルで、300馬力くらいあったらもっと素晴らしいんだけどな。




    ・この小さいクルマのスタイリングがマジで気に入った。きっと誰かが、こいつのエンジンをもっとデカいのにスワップしようと画策しているだろうな。




    ・日本に住んでいると、ミアータ(ロードスターの海外での名前)やコペン、S2000をオープンにして走ってる人をよく見かける。でも、S660に乗っているドライバーが一番楽しそうに見えるよ。マゾヒスティックな意味で。




    ・カナダでも買えたらいいのになぁ。




    ・本当に良いレビューだった!ヨーロッパでも買えるようになるといいな。




    ・ずーっと昔、まだ若かった頃に軽自動車を持ってた。スズキSC100ウィズキッド(初代SS20型セルボ)だよ。あれもリアエンジンの後輪駆動だったけど、4人乗りで実用的だった。イギリスのスズキのディーラーで買ったんだけど、驚くほど安く買えたよ。2年乗って売ったら、買った値段よりも高く売れた。特に速くはなかったけど、運転は楽しかったな。マイナーなクルマで誰も知らなかったから、多くの注目と関心を集めていたよ。




    ・素晴らしいルックスのクルマだ!ぜひともS660のUSバージョンを見たいもんだ。
     ↑本当にな!
     ↑25年経たないとこいつには乗れない。残念だよ。





    S660、というより軽自動車という枠組みに対しての海外の関心はとても高いようです…!





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    国内ではかなりの人気を誇るホンダのN-BOX。海外の方々からは、どのように見られているのでしょう?











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・ホンダがこのN-BOXをアメリカにも持ってきてくれるといいのに。今は初代サイオンxB(初代bBの北米仕様)に乗ってる。小さいクルマが好きなんだ。
     ↑マイクロカーとかコンパクトカーっていいよね。
     ↑我々が手に入れられるもので一番近いものは、スマートやフィアットくらいか。




    ・よく考え抜かれてうまく設計されたクルマだ。これが日本国外で販売されないのは残念だな。渋滞の解消に一役買ってくれそうなんだけど。




    ・このクルマは機能的で完璧なシティカーとして設計されている。




    ・とてもビューティフルでクオリティの高いクルマだね。こういうのに乗ってみたいな。




    ・さすがホンダだ。ホンダ車に失望することは決してないもんな。




    ・このN-BOXがメキシコシティにも来てくれるといいな。とても機能的だし美しい。




    ・気に入ったよ。今乗ってるシビックスポーツツーリングが前後から押し潰されたみたいに見えるな。自分のクルマよりもたくさんの機能が付いているようだ。都会で生活することになったら、こういうクルマに乗ってみたいな。




    ・軽カーの優れた機能とイノベーションにはいつも驚かされるよ。小さいクルマなのにすごいね。自分の国にも、日本と同じメンタリティがあったらいいのに。残念ながら、ここでは誰もが大きいクルマを好むんだ。小さいクルマに乗ることは敗者であること、貧乏であることを意味するからね。




    ・理想的なクルマだ。実用性とモダンさが最大限に組み合わされている。




    ・ブラジルで販売されないのが残念だ。素晴らしいクルマなのに…




    ・この軽自動車がメキシコに来てくれますように。




    ・可愛い!ぜひアメリカで走ってるところを見てみたい。でも、車輪付きのオーブントースターに見えるのは自分だけかな?




    ・このクルマは、人類に対する日本が成し遂げた功績の一つと言っていい。日本とホンダに感謝するよ。




    ・このステキなクルマをブラジルに持ってきてみませんか?
     ↑インドにも!




    ・ビューティフルで機能的で、実用的かつランニングコストがかからない。こういう軽自動車がアメリカで新車で買えるようになるといいのにな。




    ・非常識なくらい頭上空間に余裕がある。こんなに背の高いクルマはそうそう見ないね。




    ・チャンスがあればこいつに乗ってみたい。でも、ヨーロッパに輸入して公道を走る許可を得るにはかなりの費用がかかるだろうな。とにかくルックスが素晴らしいクルマだ。




    ・日本の箱みたいな形のクルマが大好きだよ。日産キューブやサイオンxBとか最高なんだけど、もう製造されていないんだよな。




    ・非常に実用的なインテリアだ。頭上空間のおかげで、より広く見える。シートを倒した時の荷室の広さも素晴らしい。自分はここで快適に眠れそうだよ。




    ・細部まで考え抜かれた素晴らしいインテリアだ。幅が広ければぜひとも欲しいけど、自分にはちょっと狭いかなぁ。




    ・小さいのにナイスなヤツだな!こいつに1,200ccくらいのターボを載せたやつがアメリカで乗れたら最高なんだがな。




    ・だから自分は日本と日本のクルマが好きなんだ。自分にとっては、日本車は世界で最高だと思う。彼らが唯一苦手なのはディーゼルエンジンだけど、それは誰も気にしないさ。
     ↑ハイラックスには素晴らしいディーゼルエンジンが載ってるだろう。パワーはそこそこだけど、とても長持ちするよ。
     ↑いすゞが信頼性の高いディーゼルエンジンを製造しているのを忘れるなよ。




    ・この手のクルマはブラジルにぴったりだと思う。うん。ブラジル向きだな。




    ・ホンダはこのN-BOXをフィリピンで売るべきだよ!絶対に大ヒットするって!
     ↑お手入れ簡単で取り回しラクラク、最高だな。日本よ、どうかこれを世界中で売ってくれ。




    ・完璧なクルマだ!自分はフランス在住なんだけど、ぜひこのクルマをここで乗りたい。




    ・もし自分がリッチだったら、このクルマを秒速でインポートするのにな。




    ・すべてのホンダ車はレジェンド(=伝説)だな。




    ・ちょっといじったらオフロード走れるようになったりしない?




    ・キュートで機能的だ。とても気に入ったよ。




    ・あああああ、マジで可愛い!こんな言葉はクルマを褒める時に使った事ないのに、どうしてだ!?





    やっぱりいいものはいい…!





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