【海外の反応】日本の軽バンはどれが一番優れているんだ？

2025年03月06日

カテゴリ:
日本車

日本の軽バンの比較動画に対する海外の反応です。スズキエブリイ、ダイハツハイゼットバン、ホンダアクティストリート、三菱ブラボーの比較をしています。旧規格の軽バンはかわいいな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・最近はこういう小さな軽バンに興味がある。ここ何年か、Jeepを買おうかと検討していたんだ。舗装された道路から降りて、風景写真を撮りに行きたいと思っていてね。ただ、ロッククローリングをしたり泥に突っ込んだりしたいと思っているわけではなく、今乗っているミニクーパーよりも最低地上高が高いクルマが欲しいんだ。こういう軽バンにベッドや冷蔵庫、最低限のキッチンを設置して「ベースキャンプ」にできたらいいなと思ってる。しかし、いろいろな選択肢があるんだなぁ。

・ホンダアクティストリートを個人輸入しようとしている所だ。既にクルマは買ってあって、今はアメリカに届くのを待っている所だよ。この動画で紹介されていたものほど豪華ではないが、カリフォルニアミラー、社外オーディオ、時計、タコメーター、分割式のリアシートなどは付いている。とてもエキサイトしているよ。

・軽バンをキャンピングカーに改造できないか調べてる。あとこういうクルマの市場があるかも調べてたよ。最近は誰もが10万ドルもするキャンピングカーを買えるわけじゃないからね。この動画はどの車種を選べばいいか判断するのにとても役に立ったよ。

・このスズキエブリイは、数年前までスズキオムニとしてインドで製造・販売されていたよ。今でも乗り合いバスやスクールバスとして一般的に使われているよ。

・自分はスズキの軽バンに注目しているよ。ヘッドライトがお気に入りポイントなんだが、補修部品やアフターマーケットのパーツの入手可能性が少々不安なんだ。そこを考えるとホンダに傾いちゃうなぁ。

　↑（投稿者）そうだな。スズキはナイスだ。最も安く、そして最もレアだ。

　↑部品の調達に関してはそこまで心配する必要はないよ。キャリイバン/エブリイはかなり長い間世界中で作られていたから、輸入するのが手間じゃなければパーツは非常に豊富にある。他の車種のようにサポートがあまりないものに比べたら、部品の調達はずっと楽だよ。

・この中から選ぶなら自分もスズキかなぁ。1995年式のスズキキャリイを持っているから、多少のバイアスがあるかもだけどね。個人的には、作業性が一番いいと思ってる。これは特に25年前のクルマとなると重要な部分だ。それと、ここアメリカでもパーツは豊富で入手しやすいとも思うな。今はもうホンダはアクティを製造していないから、自分としてはホンダを選ぶ理由はないと思ってるよ。

・この動画で取り上げられていたスズキエブリイは、インドで販売されているマルチスズキのオムニと同じクルマだ。1985年にインドで発売されたんだ。790ccのガソリンエンジンを搭載した後輪駆動だった。2010年まで販売されていたと思う。さまざまなボディのバリエーションがあり、インドの自動車市場で大成功を収めたんだ。このクルマは特にインドの田舎で人気があった。インドでの最後の販売価格は4,500ドルだったよ。

・どれも大好きだ。ホイールとダッシュボードがレトロでとても素晴らしいよ。自分はハイルーフ仕様の軽バンのエクステリアが大好きだ。カブトムシか何かみたいに見える。でもノーマルルーフ仕様になると見た目が全く変わるね。これはこれでクールだ。

・昨日、日本から個人輸入した1998年式のスバルサンバートラックを受け取ったよ。将来的にはこれで動画を作ろうかなと思ってる。

・三菱は日本を除くアジアのライトトラック市場を支配している。このブラボーのような、個人使用向けのグレードもあるんだ。

・自分はこの中からなら三菱ブラボーを選びたいな。ちょっとカスタムしてあるのかと思わせておいて実は真っ白なキャンバスだって所が気に入った。

・2WDのスズキが気に入ったよ。プレーンだし修理もメンテナンスも簡単そうだ。故障する可能性も低いだろうしね。

・たくさんの軽バンを見せてくれてありがとう。自分はこれらの軽バンが大好きだ。今はスズキのエブリイランディに乗ってるんだが、自分の国では小型のバンの選択肢がほとんどないんだ。価格と機能を考えると、自分が今乗ってるエブリイランディが最高の小型バンだと思う。でもホンダアクティストリートにも乗ってみたいな。クールだしキュートだ。

　↑（投稿者）自分もこれらの軽バンが大好きだよ。ここニューヨークシティでの生活がとても楽になるんだ。もっと速くて安全だったらいいのにとは思うけどね。

・ベンチシートは自分にとって必需品だ。フラットな積載スペースが得られるからね。

・俺は絶対に三菱ブラボーがいい。

・ここフロリダでは、エアコンが付いてないのはダメだ。

　↑（投稿者）正直、こういう軽バンのエアコンはそこまで効きがよくないんだ。自分はいつも窓を全開にして乗ってたよ。

・軽バンがあればなぁ。ずっと欲しいと思ってたんだ。

・この中では一番高価な、グレーメタリックのホンダアクティストリートが気に入ったよ。

・自分の住んでいる国ではこのスズキエブリイが2,000ドル未満で買える。パーツはどこでも入手できるし安いけど、若者はめったに買わないな。彼らにとってはちょっと恥ずかしいし、配達専用のクルマだと見なされているからだ。

・自分は軽バンが大好きだ。しかし、日本で1,500ドル程度で買えて送料も1,500ドル程度なのに、ここで販売されているのは8,000ドル近くもする。これはちょっとバカバカしいな。

「クリーンディーゼル煤界隈」というブログもやってます！クリーンディーゼル（主にマツダ）に乗っている方への助けになれば幸いです。随時更新中ですので、どうぞよろしくお願い致します。

↓　↓　↓　↓　↓　↓

DIYでキャンピングカーを作る（ONE　PUBLISHING　MOOK　ドゥーパ！特別編集）

手作りキャンピングカー＆車中泊DIY【電子書籍】[ ドゥーパ！編集部 ]

キャンピングカーシンクパーツ軽キャンピングカーソロキャンプエブリイシンクセット車載シンクミニシンク車中泊防災キッチンカーキャンピングカー化キットシンクフルセット Sサイズ CC-SS265 送料無料

キャンピングカーパーツ防水 6連コントロールスイッチパネル APP連動タイプ AWD-TPS600AP | iPhone android アプリ連動薄型バックライト IP67防水耐水フラットスリムスイッチパネル増設電装品配線内装インテリア DC12V DC24V DIY 汎用送料無料

【クーポン併用で39,000円】EcoFlow Alternator Charger 走行充電器カーチャージャーバッテリー充電器オルタネーターチャージャーキャンピングカーポータブル電源併用可能急速充電アプリ対応エコフロー

【クーポン併用で89,050円】EcoFlow ポータブル電源ソーラーパネルセット DELTA 3 1024Wh+220W 片面ソーラーパネルGen2 大容量 5年保証長寿命家庭用蓄電池発電機太陽光発電急速充電車中泊停電防災グッズ台風節電エコフロー

スズキエブリイジョインターボ [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT

エブリイ PC（スズキ）【中古】中古車軽自動車ホワイト白色 2WD ガソリン

スズキエブリイ PA [中古] 禁煙車保証期間あり 12ヶ月 AT

ハイゼットカーゴクルーズターボ（ダイハツ）【中古】中古車軽トラック/軽バンホワイト白色 2WD ガソリン

ダイハツハイゼットカーゴ DX [中古] AT

ダイハツハイゼットカーゴ DX [中古] 保証期間あり 3ヶ月 AT

タグ：: #海外の反応; #JDM; #軽自動車; #軽バン; #スズキ; #エブリイ; #ダイハツ; #ハイゼット; #ホンダ; #アクティストリート

【海外の反応】ぜひとも日本の軽バンに乗りたい！

2025年01月20日

カテゴリ:
三菱

三菱ミニキャブブラボーに対する海外の反応です。懐かしいですね。これには確かスーパーチャージャーを搭載したモデルがラインアップされていましたね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・近所でガラスルーフ付きの三菱ブラボーターボが売りに出ているんだ。初めてのクルマとしてそれを買おうか検討中だ。アルトワークスもいいなと思ったんだけど、バンの快適さが欲しい。キャンプにも行きたいしね。

　↑初めてのクルマならバンがいいだろうな。クラブハウスのように過ごすことができるぞ。

・ここイギリスでは、軽バンに1,000cc4気筒のエンジンを載せたやつが手に入るよ。ダイハツハイゼットやピアッジオポーター、ベッドフォードラスカル、スズキスーパーキャリイなどだ。ヘッドガスケットが抜けたようなやつがたくさん売りに出ているよ。

・自分は軽バンを買うと心に決めているんだ。

　↑（投稿者）買っちゃえよ兄弟。

・このバンは素晴らしい！超クールだ。

・ぜひともこの軽バンが欲しい。これはニューヨークでも登録できるのかな？

　↑（投稿者）できるよ。これはアメリカでの登録が済んでいる。プロフにリンクがあるからショップの方に連絡してね。

・彼に連絡してこの軽バンと軽トラックを買わなければ。素晴らしいビデオだった！

・ちょうど1993年式のホンダアクティの軽バンを手に入れた所だった。こいつも超クールだな。

・軽バンでの長距離の移動は全く問題ない。小さいクルマだということは理解しているから、パワーとスピードにははなから期待していないしね。

・どうして今、アメリカは4WDの軽トラや軽バンに夢中になっているんだろう。かなり驚いて困惑しているよ。バンライフのブームのせい？それともオーバーランドの人気が高まっているから？

・軽バンでは長距離を走れないのが残念だ。それ以外はスウィートなんだけどな。

　↑（投稿者）このブラボーで片道4時間のロードトリップをしてみたよ。最高に楽しいというわけではなかったが、それでも達成できた。

・これは理想の軽バンだ。パワーウインドウが付いているだなんて、この三菱がうらやましいよ。普通の軽バンからのステップアップだね。

・このシート一式を自分のハイゼットバンに移植したいなぁ。

・こういう軽バンのパーツはアメリカでも入手できるの？

　↑（投稿者）オイルフィルターとかの基本的なものは手に入るけど、オルタネーターやボディパネルは日本から取り寄せる必要がある。それでも2週間以内には届くよ。

・ネット上で2,000ドルで売りに出ているホンダストリートを見つけたよ。

　↑（投稿者）ブラボー＞アクティ

ミニキャブバンブラボーターボ車（三菱）【中古】中古車軽トラック/軽バンホワイト白色 4WD ガソリン

ミニキャブバンブラボーターボ車（三菱）【中古】中古車軽トラック/軽バンメタリック銀色 2WD ガソリン

ミニキャブバンブラボー（三菱）【中古】中古車キャンピングカーゴールド・シルバー金色銀色 4WD ガソリン

【ふるさと納税】バグトラックサウナ無番地 (軽トラサウナCAR)｜バグトラックバグトラターボーアウトドアキャンプキャンピングカーサウナ整う癒し車中泊車犬青森ヒバ快適自由 [0548]

【ふるさと納税】バグトラックパネルバン (軽トラキャンピングCAR)｜バグトラックバグトラターボーアウトドアキャンプキャンピングカー車中泊車犬快適自由 [0547]

エブリイジョイン（スズキ）【中古】中古車キャンピングカーグリーン緑色 4WD ガソリン

タグ：: #海外の反応; #JDM; #三菱; #ミニキャブ; #ブラボー; #軽バン; #軽自動車

【海外の反応】ダイハツアトレーという日本製の軽バンを手に入れたから見てくれ！

2025年01月18日

カテゴリ:
ダイハツ

※※※過去記事を再掲します※※※

懐かしいダイハツアトレーに対する海外の反応です。どうやら彼らは、このアトレーをこれからキャンピングカーに改造するようです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分も似たようなスズキのバンを持ってるよ。660ccエンジンだからそれほど速くはないしパワフルでもないけど、たくさんの人やある程度の荷物を運ぶことができる。駐車スペースを見つけるのも簡単だよ。

・OMG！自分もこの小さいオフローダーが欲しいよ！とてもクールだ。彼らがどのように改造するか楽しみだな。

・可愛すぎる！完成品を見るのが待ちきれないよ。

・このクルマは、台湾においてはごく一般的な貨物車だ。特に南部の方ではよく目にするクルマだよ。このクルマを実際に見ていると、台湾の道路がいかに狭いかが分かると思う。

・このバンはヨーロッパにおいてはとても一般的だよ。職人や行商人が後部の内装を取っ払って、作業スペースにして乗ってるね。ハイルーフを改造してアイスクリームバンとして使われているのを見たこともある。

・小さなバンは本当に愛らしい。アメリカは、こういうクルマに真剣に取り組むべきだよ。きっとかなり売れると思う。

・クルージングするときの最高速はどのくらいなんだろう。あと、ハイウェイで大きなクルマに追い越されるときにめっちゃ揺れるって聞いたことがある。軽バンが欲しいけど、その理由で躊躇しているんだ。

・こいつを左ハンドルに改造するのって難しいのかな。世界に向けて販売されたクルマなら、ダッシュボードは右ハンドルと左ハンドルの両方に対応できるように作られていたりするし、バルクヘッドも右と左の両方に穴が空けられてていたりするけどなぁ。

・これは素晴らしい！とても楽しそうだな。結末が早く見たいよ。

・その軽バンを小さなコンテナに押し込んで、オーストラリアまで持ってきて旅行をするといい。こっちは右ハンドルの国だからな！

・アジアの国々では、これと全く同じようなスズキのバンが販売されているよ。キャンプ用にカスタマイズするってのはいいアイディアだ。

・クールだ！大切なのは、何を手に入れるかではなく、今あるものでどのように楽しむかってことだもんな。

・水の侵入を防ぐバッテリーボックスをルーフに設置して、その上にソーラーパネルを置いたらどうかな。そうすれば居住スペースが節約できるよ。

・とても楽しそうだな。ソーラーパネル付きのポップアップルーフなんかを付けたらクールだ。

・このマイクロバンのメーカーは分からないけど、乗り続けるならパーツが必要になるだろうから、部品取り車をもう1台用意した方がいいんじゃないのかな。
　↑自分も似たようなのに乗ってて、部品取りのダイハツ車を用意してある。3年で48,000km走ったけど、実際に部品取りから外して使ったのはヘッドライトのバルブだけだったよ。買う必要があったのはドライブシャフトのブーツくらいだったね。マフラーに穴が空いたこともあったけど、自分で溶接して直したんだ。定期的に整備しておけば、維持費はほとんどかからないよ。

・こいつはきっとクールになるだろう。オフロード用のタイヤを付けるなら、室内の防音処理も忘れずにしておいたほうがいいよ。

・なんてこった！スーパーキュートだ！ビデオの更新が待ちきれないよ。

・OMG！超キュートだ！このクルマはどこで手に入れたの？

・このダイハツアトレーがもう作られていないのは残念だ。非常に実用的で有能なクルマだったよ。

・自分も今、軽バンを購入しようとしているところだ。うまく行けば手に入る。チャンネル登録していいねボタンも押しておいた。このチャンネルをお手本にするよ。

ダイハツハイゼットバンその他 [中古] MT

ダイハツハイゼットカーゴデッキバンG [中古] AT

ダイハツアトレーアトレーデッキバン禁煙車保証期間あり 60ヶ月 AT

ダイハツアトレー RS [中古] 禁煙車保証期間あり 1ヶ月 AT

ダイハツアトレー7 CX スポーティパック [中古] 禁煙車 AT

ダイハツアトレー RS [中古] 保証期間あり 3ヶ月 AT

ダイハツアトレー RS [中古] 禁煙車保証期間あり 3ヶ月 AT

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #ダイハツ; #アトレー; #軽バン

【海外の反応】ホンダの軽バンはミニマルで面白いな！

2024年11月23日

カテゴリ:
ホンダ

※※※過去記事を再掲します※※※

1988年式のホンダアクティバンに対する海外の反応です。この年式だと550ccですね。少なくなったとはいえ、管理人が住んでいる所では今でもたまに見かけます。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・大学生の時、日本に行ったことがある。インプレッサやランサー、カムリなんかがそこら中で見られるだろうと期待してたんだ。でも実際に目にしたものは、こういう軽バンと日産キューブに似た無数のコンパクトカーだった。　
　↑インプレッサ、ランサー、カムリが見たいならアメリカに来た方がいい。
　↑こういうクルマは小さいから日本で人気がある。そして税制面で優遇されているんだ。日本には軽カーのキャンピングカーさえあるんだぞ。
　↑そんなにカムリやランサーを見たいの？ならインドネシアかマレーシアにおいでよ。政府の公用車としていっぱい走ってるよ。

・その小さなバンはちょっと可愛いな。それに1988年式にしてはとても素晴らしいコンディションだ。オーナーはとても大事にしているようで素晴らしい！新車みたいに見えるよ。

・発煙筒がクルマに搭載されているのが気に入った。
　↑あのロードフレアは、日本では全ての車両に搭載することが義務付けられている。逆にアメリカのクルマには搭載されていないのがびっくりだよ。
　↑あれはゴジラ忌避剤に違いない。
　↑アメリカ人は搭載されていた所で使わないよ。それか、そもそも使い方を知らない。

・自分は軽バンのキャンピングカーで日本中を走ったことがある。ハイウェイではちゃんと110km/h出るんだ。正直、毎日の足としてこういう軽バンに乗りたいと思ってる。

・エジプトでは、スズキスーパーキャリイが公共交通機関の定番車両だよ。誰も「ケイジドウシャ」という言葉に馴染みがなく、普通の乗り物として扱われている。いつもハイウェイで目にしていたけど、こんなに遅いとは思ってもみなかったな。あのスーパーキャリイは運転手を除いて7人の大人を乗せて、目的地から目的地へと何年もずっと走り続けている。今考えるとすごいことだな。

・前に乗ってた軽バンのダイハツハイゼットが恋しいよ。どう感じるかは別として、重心が低いからどうやっても横転はしないんだ。ダート路面を走ってる時に偶然横滑りしてしまって、こりゃ絶対ひっくり返ると思ったけど立て直すことができた。ハイゼットは低いスピード域でも運転が楽しかったな。どこにでも入って行けたし、ものすごく小回りは利くし、どこにでも駐車できた。クラッチの踏み加減もマシュマロ並みに軽かったしな。

・彼はとても幸せそうにこのバンを運転しているね。笑顔になれたり、幸せになれるクルマってなかなかないよね。

・ダイハツの軽トラックのレビューもして欲しいな。以前に軽トラに乗る機会があったんだけど、側面衝突から保護してくれるものが薄っぺらいドアだけだったから、その時の事は忍び寄る恐怖しか覚えてないんだ。でも正面衝突を考えるともっと恐ろしいな。

・参考までに、こういうバンは中国や台湾で左ハンドル仕様で生産されているよ。でも、このビデオのアクティみたいにこの年式でこれだけキレイなものを見つけるのは難しいね。ここまで生き延びるまでに、壊れたり規制に適合しなくなったりするからね。

・ウインカーを出そうとしてワイパーを動かしちゃった所が気に入った。日本からの輸入車に乗るなら、これに慣れておかないとね。

・こういう軽バンのアメリカ仕様があれば良かったのにな。でも、おそらく安全基準に引っかかるからこういうのは作れないんだろうな。
　↑ダイハツは80年代に左ハンドルの軽バンを販売していたよ。

・こういうのは大好きだよ。ミニマルで面白い。これは90年代後半、うちの国でもよく目にしたね。

・これを観ていたら、昔乗ってた1987年式のダッジコルトビスタ（三菱シャリオのOEM車）を思い出した。もしまだ現存しているならぜひ乗ってみるといい。そういうクルマに乗るのもちょっとした経験だよ。

・友達は軽バンと軽トラを1台ずつ持ってる。遊びに行った時に乗せてもらったんだが、とても元気いっぱいなクルマだって事に驚いたよ。パワーは大した事ないけど、0-30km/hの加速はアクセル全開ならそれなりのものだし、市街地の交通の流れには苦も無く追従できた。バンはちょっと重くて動きが遅かったかな。いずれにせよ、運転はとても楽しかった。いつか自分でも手に入れたいと思っちゃったよ。

・この動画のおかげで軽トラックに興味を持てたよ。ありがとう！

・軽カー、特に軽トラックと軽バンは見かけると思わず笑ってしまう。とてもおかしくて型破りだけど、そこが大好きなんだ！

・5:58あたりで、とても素晴らしい音をさせているな。
　↑3気筒は排気量が少ないといい音を出すんだ。VWゴルフみたいに1.2リッターくらいでも悪くはない。ちょっとラフだけどね。

・この軽バンは、バイクのエンジンをスワップしてほしくてたまらないようだ。
　↑まさかホンダCB1000Rのエンジンをスワップしようって言うのか？おいおい、クソ完璧なアイディアじゃないか。
　↑ハヤブサ+ターボ！
　↑もし日本人が既にそういう事をしていても驚かないよ。
　↑いや、B16の方がいいな。

・ノルウェーでもあまり見ないけど、オスロあたりの小さなデリなんかではたまに見かけるね。人目を引くクルマだと思うけど、みんなあんまり気にしてないんだよなぁ。

・自分は軽自動車が本当に大好きだ。この世で最もキュートなものだよ。軽カーはOnikyanやShakotanにするともっとカッコよくなる。