JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:軽バン

    ※※※過去記事を再掲します※※※




    1991年式のスバルサンバートライに対する海外の反応です。XVスーパーチャージャーでECVTで4WDだと、当時の最上級グレードでしょうか?

    国内ではこの旧規格モデルはあまり人気がありませんが、25年ルールを回避できるためちょいちょいアメリカに輸出されているようです。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・これはとてもいいクルマみたいだけど、残念ながらここメキシコでは輸入することも登録することも認められていない。




    ・ビューティフルでタフで経済的なクルマだね。これなら悪路でも走れそうだ。




    ・スバルサンバーの見た目は可愛いな。こういう軽バンでドライブしてみたい。




    ・こういう軽バンは大好きだ。とても良く考えられてつくられているようだ。しかし小さいな。残りの部分はどこにあるんだ?




    ・とてもキュートで多用途に使えそうなクルマだ。いいシティカーになりそうだね。しかし、アメリカのハイウェイを走るのは危険そうだ。運転席にはエアバッグが付いているみたいだけど、衝突するとジュースの空き缶のように潰れてしまうだろう。VWヴァナゴンを小さくしたみたいだな。ちょっと危険そうだ。




    ・このサンバーの白いのに乗ってたことがある。とても快適で実用的だったよ。手放したことを今でも後悔しているよ…




    ・デザインがキュートで独創的だ。とても気に入ったよ。




    ・小さいのに素晴らしいバンだ。ぜひ手に入れてみたいな。




    ・面白いミニバスだ!子供の頃に遊んでたおもちゃみたい。




    ・軍にいた時、1970年代に沖縄に駐留していたんだが、そこで乗った360ccのスバルの軽バンは楽しかったなぁ。




    ・スバルサンバーは日本の軽自動車の中で一番好きだ。




    ・このクルマはビジネスに適しているようだ。信頼性は高く、オフロードでの視認性も良く、このホイールなら汚れも気にしなくていい。




    ・このクルマが気に入った!小さいけどとても使いみちが多そうだ。




    ・自分が見た中では最もクールなミニバンだ。




    ・クールだけど、左ハンドルだったらなぁ。こういうベイビーを手に入れてみたいもんだ。




    ・個人事業主の宅配業者にとっては良い助っ人になりそうだ。




    ・こういう4WDのバンはいいねぇ。




    ・いいクルマだけどAT車かぁ。MTの方がうまく走れると思うなぁ。




    ・とてもエレガントだ!どうやったらこのクルマを所有できるんだろう…




    ・このクルマは子供を学校に乗せていくのにちょうどよさそうだ。コンパクトだし、街乗りするのに楽そうだね。


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    トミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 スバル サンバー ディアス クラシック 1994 セピア/ホワイト 完成品ミニカー LV-N249c
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    1/64 トミカ リミテッド ヴィンテージネオ Tomica Limited Vintage Neo スバル サンバー ディアス クラシック 96年式 赤/白 Subaru Sambar Dias Classic ミニカー
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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    日本が誇る農道のポルシェこと、スバルサンバーに対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・これに乗ってれば「ああ、俺のクルマはスーパーチャージャー付き4WDで、リアエンジンだぜ」って言えるね。
     ↑"まあ素敵!ポルシェ大好き!"




    ・4WDだからどこにでも行けるし、バンだからどこでも車中泊できるし、過給機付きだからそれなりに速いだろうけど、それでもこれならハイブリッド並みの燃費を達成できそうだ。




    ・57馬力wwwでも気に入ったよ!




    ・うちの叔父が日本にいた時、よくこれを借りて乗ってたよ。




    ・"クソ、あのバンには何が載ってるんだ?"
     "こっちは4WDでスーパーチャージャー付きだぜ"




    ・こういう軽バンを見るといつでも笑顔になれるね。




    ・史上最高にスパークプラグの交換が簡単なクルマだ。




    ・うちの祖父はターボ付きのスズキの軽バンを持ってたよ。ターボが付いていることに気が付いたのは、そのクルマを引き取って家に帰る途中の事だった。売ってくれた人は何も言わなかったんだよね。




    ・リアバンパーが落ちたと思って心配しつつ大笑いしてしまった。




    ・ドイツでは、このバンはスバルリベロ(スバルドミンゴのヨーロッパでの名前)と言う名前で販売されていたよ。うちの父親は20年ほど乗り続けている。小さなクルマだけど、室内スペースは信じられないくらい広いんだ。我が家は6人兄弟だけど、みんなシートに座ることができる。目的地に着いてこのクルマから降りると、周りの人たちはみんな驚いた顔をするんだ。こんな小さいクルマから何人も出てくるからね。




    ・昔これに似たのを持ってた。ドイツではスバルリベロと呼ばれていたんだ。このクルマがとても大好きだった。今でもたまに思い出すよ。また買うのも悪くないな。




    ・急に軽バンが欲しくなった。




    ・おいおい、これは追突されたらゲームオーバーじゃないか。




    ・これは自分の憧れのミニバンだ。
     ↑たった2,000ドルかそこらで買えるぞ。




    ・ダイハツムーブに乗ってたことがある。4気筒ターボを搭載した軽自動車なんだが、あの小さなクルマはミニスリーパー(羊の皮を被った狼的なクルマのこと)だったよ。




    ・気に入った!




    ・スーパーチャージャー付きのサンバーは確かに鋭い加速をしてくれるけど、誰もギア比の事は言わないんだよな。これでハイウェイを走るのは結構厳しいよ。




    ・スバルは昔からどのクルマにも4WDを設定してたよなぁ。




    ・ムーンルーフのオプションがあればもっとクールになるはずだ!




    ・これの左ハンドル版があればいいんだけどなぁ。


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    1/64 トミカ リミテッド ヴィンテージネオ Tomica Limited Vintage Neo スバル サンバー ディアス クラシック 96年式 赤/白 Subaru Sambar Dias Classic ミニカー
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    スバルサンバーをキャンピングカーに改造し、アメリカからカナダまで1,600kmの旅をしてみた!という動画に対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・「カナダに着いた!キロメートル表示だ!やっとこのメーターの意味が分かった!」って言っている所が最高に面白かった。




    ・こういうコンテンツをもっとたくさん作って欲しいな。なぜかとても癒されるんだ。




    ・もう退役したが、自分はかつて空軍にいた。日本の嘉手納基地にいた時、このスタイルのバンが部隊の作業車として配備されていたよ。自分も運転していた事がある。たくさんの思い出があるんだ。




    ・エンジンはこんなに小さいのに4WDだし、大量の水とバッテリーを運べて燃費もそこそこ良く、寝泊まりもできるロードウォリアーなのか。これには驚いたよ。




    ・カナダの国境警備隊の人が彼のバンのセットアップに感心していた所が気に入ったよ。




    ・坂道を上る時はエアコンをオフにしてパワーを稼ぐと良い。エアコンはエンジンに余分な負担をかけてしまうからね。オフにするとエンジンはより効率的に動き、速度を維持するのに役立つ。これらの日本のバンは見た目がキュートで面白いだけでなく、街乗りに便利だし信頼性が非常に高い。うちの父親はマツダスクラムという軽トラックを持っているが、ハイウェイでは問題なく100km/hで走れる。ただ、エンジンはシートの下にあるから、座ってると熱くなってくる気がするね。こういう軽バンや軽トラックは、日本の農村部や小さな町、山岳地帯に住む人達のために作られているらしいね。




    ・妻が日本の三沢基地に駐留する事になった時に自分も同行し、日本で3年ほど暮らした事がある。その小さなクルマは全国各地で走り回っているよ。どんなクルマとすれ違うかを見るのは楽しかった。あの頃が懐かしいよ。当時は40km/hしか出せない事に慣れ過ぎていたから、アメリカに戻った時はまるで空でも飛んでいるような気分になったよ。




    ・このバンはキュートなだけじゃなく4WDなのか。気に入ったよ。




    ・これこそミニバンってもんだ。




    ・ここカナダには日本の軽自動車がたくさんあるよ。外国車の輸入規制はアメリカほど厳しくはないんだ。




    ・カナダへようこそ!子供の頃に学校の授業でメートル法について学び、換算するときに「なるほどそういう事か!」って思った事がある。水は0℃で凍って100℃で沸騰するってのは個人的に理にかなっていると思うんだ。




    ・バンも旅の内容もクールだった!




    ・12.7km/Lという燃費は、自分の愛車のフォードフィエスタとほぼ同じだ。モバイルホームとしては素晴らしい燃費だよ。




    ・意外に燃費が良くて感心したよ。




    ・自分もこういうキャンピングカーを作ってマレーシア中を旅したいよ。

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    京商 1/43 スバル サンバー トラック ブルー
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    京商 R/Cアゲトラ スバルサンバー RCアゲトラスバルサンバ- [RCアゲトラスバルサンバ-]
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    ラジコンカー RC 1/16スケール ザ・軽トラ スバル サンバー (カスタムパーツ付属)
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    1994年式のダイハツアトレーに対する海外の反応です。これはもう見なくなりましたね…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・クールなバンだね。輸入されたダイハツのバンを見かけることはまずないよな。アメリカの道路においては安全でも実用的でもないかもしれないが、これは面白い珍品だ。「ツインコズミックルーフ」のような日本語英語が気に入ったよ。それと、日本から輸入されたクルマの多くはメンテナンスが行き届いているが、それには驚かされるね。




    ・都市部に住んでいる場合、軽自動車を唯一のクルマとして持つことはかなり現実的だね。




    ・ハイウェイを長距離走る時はトヨタ4ランナーに乗るけど、街中を走る時は4WDのダイハツハイゼットトラックに乗ってる。機動力抜群で、対面通行の道路でもUターンができるんだ。どこにでも行けるし、トヨタタコマと同じくらいの積載量がある。見る人みんながこの軽トラックを気に入ってくれるんだ。これまで所有したどのクルマよりも、1マイルあたりの笑顔の量が多いね。




    ・アメリカのミニバンには、クライスラーが1996年に導入するまで運転席側にスライドドアがなかった。それと同じなんだな。




    ・日本にはクールなものがたくさんあるよな。こいつはすごいよ。




    ・これはスーパークールな軽自動車だ。




    ・ああダイハツ、いつまでも自分らしくいてくれ。




    ・1996年式の4WDのダイハツハイゼットを持ってる。とても気に入っているけど、4WDのアトレーも欲しいな。このクルマは最高のコンディションだ。きっと誰かがこいつを大事にしてきたんだね。




    ・こいつは小さいがクールだ!




    ・こういう小さいけど楽しいクルマが大好きだ。




    ・ダイハツ/トヨタは1990年代にあのシフトノブを大量に製造し、15年間くらい使い続けたと思う。自分の2006年式のトヨタタコマにも同じシフトノブが付いていたよ。




    ・このタイムレスなデザインが気に入ったよ。




    ・もっとワイドでビッグなタイヤを履かせて、ウインドウにスモークフィルムを貼ろう。




    ・ヒューストンでこれと同じダイハツアトレーを見たことがある。乗ってた男性と話をしたんだが、彼は税抜き4,000ドルで手に入れたと言っていたよ。色もデザインもいかにも90年代って感じで超クールだった。




    ・もし日本の軽自動車がここで販売されたら、北米に住む人々の大多数は買うと確信しているよ。ここの自動車メーカーは次々と大型のクルマを売り込んできていて、多くの人がそれらを買っている。買わないと劣等感を抱くことになるからみんながそうするんだ。そして燃費の悪いデカいクルマが溢れかえっている。もし政府が軽自動車にチャンスを与えたら、小型でそれほどハイテクではないがスマートなこれらのクルマが飛ぶように売れるはずだ。インフレや燃料価格の高騰もあるしね。馬鹿げた時代だからこそ、賢いクルマが必要だ!

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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    スバルサンバーに対する海外の反応です。サンサンルーフ装備でスーパーチャージャー付き、そして4WDとの事。確かにクールだ…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・こいつに乗って低予算のロードトリップとか素晴らしいだろうな。




    ・日本にはナイスでキュートで手頃な価格の4WDミニバンがあるんだな。一方、アメリカには車輪の付いたボートのようなシボレーサバーバンが…
     ↑ハンドリングは石油タンカー並みだしな。
     ↑俺はどっちも好きだぞ。




    ・なんてこった!このマウスカーにはデュアルサンルーフが付いている!これはキュートすぎる!
     ↑これは可愛らしいね。
     ↑4WDステッカーとシフトノブの小ささが面白い。




    ・こういう日本の軽自動車は自分の国では非常に一般的なんだ。ここらのクルマもそれほど大きくは無いけど、こういう動画を観るとおもちゃみたいに見えるな。




    ・すっかり軽自動車に恋をしてしまったよ。




    ・軽自動車はおそらく、多くの本当に素晴らしい機能のエンジニアリングの創意工夫が詰まった最もユニークで素晴らしいクルマのひとつで、今の大半のクルマも顔負けだ。ダッジやフォードの大型トラックや、ここのファミリー向けSUVよりも燃費がはるかに優れている。正直、こういう軽自動車は大好きだ。コンパクトで燃費が良く、スペース効率も良いし機能も十分だ。将来的には低予算ロードトリップ用に買おうと思ってるよ。
     ↑自分はドイツ車の特徴や機能がとても気に入っているけど、こういう小型車に関しては、そのカテゴリーにおいてはドイツ人よりも日本人の方が優れているようだ。あと10年経ってもその差は埋まらないだろうな。




    ・このクルマはすごいと思う。自分としてはエアコンと4WDさえあれば、あとは必要最低限でも構わない。これなら18~20km/Lくらいで走れそうだね。
     ↑荷室にも人を乗せられれば、平均的な体格の男性を6人以上は運ぶことができる。こんなに小さいのに広いしクールだし4×4だ。とても印象的だね。




    ・ここインドのケーララ州でSambarといえば、ごはんの上にかけるカレーの事だ。




    ・このスバルサンバーをVWバス風にカスタムしたのに乗ってる人を見たことがある。あれは最高だったな。その人のサンバーは後部がキャンピングカーみたいになってた。あれなら国じゅうを回ることができそうだ。




    ・自分も似たようなのを持ってたよ。ドイツではスバルリベロ(ドミンゴの海外での名前)と呼ばれていたんだ。あのクルマがとても懐かしい。自分が乗ってたのは3列シートで、エアコンは付いてなかったな。




    ・これは運転するのがとても楽しそうだ。




    ・このムーンルーフが気に入った!




    ・これはめちゃくちゃ小さいけど、それでも今販売されている新車よりも多くのスペースがある。




    ・昔、田舎で郵便配達をしていたことがある。これは郵便配達用に最適だし、ファミリーユースにも使えそうだ。




    ・このクルマには十分満足できる。必要なものが全て揃ってるよ。




    ・これはナイスな週末用のキャンピングカーになりそうだ。




    ・これはクールだ。どうすればオーストラリアで入手できるか調べてみよう。




    ・サンルーフが付いてなかったら欲しかったな。ソーラーパネルを設置するための場所が必要なんだ。




    ・このクルマは完璧だよ。これに搭載されているクローバーエンジンは整備性がめちゃくちゃ良いんだ。もし適切にメンテナンスされていなくて壊れたとしても、直すのは簡単だ。すぐにまた走れるようになるよ。




    ・こういう小さいバンは大好きだ。大学のあちこちでこういうバンを見たことがある。メンテナンス用に使ってたみたい。小さな便利屋さんや、小規模な配送業者には向いてそうだね。



    LV-201a スバル サンバー ライトバン ホットドッグ屋(黄/黒)フィギュア付
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    トミカリミテッドヴィンテージ LV-27c スバル サンバー ライトバン (ブリヂストン)
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    トミーテック QS-04a スバル サンバーバン (カフェ) #323563
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    ジオラマコレクション ジオコレ64 #カースナップ 15a クレープ屋 (スバル サンバー ディアス クラシック 移動販売車 付属)
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