【海外の反応】日本の軽バンのシンプルさが気に入った！

2025年06月16日

カテゴリ:
ホンダ

ホンダアクティバンに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・この軽バンのようなシンプルで効果的なデザインは大好きだよ。単なるバンって感じで、派手さや大げさな所は一切ない。

・今の経済の状況を考えると、100km/h出せて燃費が17km/Lというのは夢が実現したように思えるな。

・もし軽バンを所有するとしたらこれがいいな。

・形がトースターみたいで気に入った。

・誰かがこれを手に入れて、スペースを最大限に活用したキャンピングカーを作ったりしないかな。

・街中の狭い道路を走るのに最適だな。

・アメリカの自動車メーカーがこういう軽バンを発売してくれたらいいのに。

・最高速度が制限されていなければ、このクルマは今市場に出回っているどのSUVよりも優れたクルマになっただろうな。

・このホンダアクティバンは自分の国でも何台か見かけるね。悪くはないけど、日常使いするなら自分としてはハイエースかヴォクシーがいいな。軽自動車はパワーがないから、丘陵地帯を走る時は苦労するんｄな。

・これは何年式なんだろう？購入に興味があるんだけど、どうやって買えばいいのかが分からないよ。

・これは今2番目に欲しいものだ。

・100km/hしか出ないってそんなにダメかな？自分としては普通に受け入れられるスピードだ。燃費が良ければ、だけどね。

　↑普通のクルマなら低回転域でクルーズできるけど、軽自動車の場合は高回転でエンジンを回し続けることになるからなぁ。

・こいつの値段はどのくらいなんだ？

・この軽バンが気に入ったよ。

・形は1995年式のスバルサンバーのバンによく似ているね。

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【海外の反応】レトロな見た目の日本の軽バンは最高だ！

2025年06月05日

カテゴリ:
スバル

懐かしのスバルサンバーディアスクラシックに対する海外の反応です。よく見ると様々なカスタムが施されていますね。ヘッドライトが交換されてますし、インテリアもシート生地やドア内張りが張り替えられています。こういうの楽しくていいなぁ。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・Wow！！頼むよスバル。またこのクルマを販売してくれ！街乗りやちょっとした用事に便利そうだ。実用的でとても広々としていて最高だ！

・寿司をテーマにしたドアトリムについては話さないのか？

　↑これはとてもキッチュだな。

・VWバスの日本版みたいな感じだな。とても気に入ったよ。

・このルックスが大好きだ！もっと多くの自動車メーカーがクラシックスタイルを再び提供してくれることを願っているよ。

・このデザインは本当に素晴らしい。

・なんてこった、これは今までに見た中で最も美しいクルマの1台だ。レトロとモダンの融合が好きなんだ。

・兄弟、このインテリアはホットだ。

・1992年式のスバルヴィヴィオビストロスポーツに乗ってた。スーパーチャージャー付き660ccエンジンと5MTの組み合わせだった。カナダに輸入して、そいつで2年間ピザの配達をしていたんだ。とても楽しいクルマだったし、行く先々で注目を集めたよ。

・こんなクルマは今まで見た事がなかった。一目ぼれしたよ。

・超かわいい！欲しい！

・自分のような趣味人にとっては、これはまさに完璧な小型ユーティリティーカーになるだろう。ルーフラックがあればなおさらだ。

・この軽自動車がとても気に入った。

・小さいけどクールなクルマだな。

・正直これが1台欲しいと思ってる。こんなクルマがあれば、本当にいろんなことができるよ。

・とても気に入った。ビーチに行くのにぴったりだな！

・これは本当にクールだ。

・俺の人生にはこのバンが必要だ！

・気に入ったよ。世界の他の国々にはクールなクルマがあるんだなぁ。

・これは史上最高にクールなバンだ。

・とてもレトロでかわいいなぁ。

・このバンはキュートに見えるように作られているね。

・うちのお客さんの家にこれが停まってるのを見かけた。自分もこれがマジで欲しいよ。

・スープラやスカイラインはクールだと思う。でも自分はこういうタイプのJDMカーが一番好きだ。

・このバンが気に入ったよ。しかし90馬力くらいは欲しいところだな。

・復活させろ！！！

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【海外の反応】日本の軽バンはどれが一番優れているんだ？

2025年03月06日

カテゴリ:
日本車

日本の軽バンの比較動画に対する海外の反応です。スズキエブリイ、ダイハツハイゼットバン、ホンダアクティストリート、三菱ブラボーの比較をしています。旧規格の軽バンはかわいいな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・最近はこういう小さな軽バンに興味がある。ここ何年か、Jeepを買おうかと検討していたんだ。舗装された道路から降りて、風景写真を撮りに行きたいと思っていてね。ただ、ロッククローリングをしたり泥に突っ込んだりしたいと思っているわけではなく、今乗っているミニクーパーよりも最低地上高が高いクルマが欲しいんだ。こういう軽バンにベッドや冷蔵庫、最低限のキッチンを設置して「ベースキャンプ」にできたらいいなと思ってる。しかし、いろいろな選択肢があるんだなぁ。

・ホンダアクティストリートを個人輸入しようとしている所だ。既にクルマは買ってあって、今はアメリカに届くのを待っている所だよ。この動画で紹介されていたものほど豪華ではないが、カリフォルニアミラー、社外オーディオ、時計、タコメーター、分割式のリアシートなどは付いている。とてもエキサイトしているよ。

・軽バンをキャンピングカーに改造できないか調べてる。あとこういうクルマの市場があるかも調べてたよ。最近は誰もが10万ドルもするキャンピングカーを買えるわけじゃないからね。この動画はどの車種を選べばいいか判断するのにとても役に立ったよ。

・このスズキエブリイは、数年前までスズキオムニとしてインドで製造・販売されていたよ。今でも乗り合いバスやスクールバスとして一般的に使われているよ。

・自分はスズキの軽バンに注目しているよ。ヘッドライトがお気に入りポイントなんだが、補修部品やアフターマーケットのパーツの入手可能性が少々不安なんだ。そこを考えるとホンダに傾いちゃうなぁ。

　↑（投稿者）そうだな。スズキはナイスだ。最も安く、そして最もレアだ。

　↑部品の調達に関してはそこまで心配する必要はないよ。キャリイバン/エブリイはかなり長い間世界中で作られていたから、輸入するのが手間じゃなければパーツは非常に豊富にある。他の車種のようにサポートがあまりないものに比べたら、部品の調達はずっと楽だよ。

・この中から選ぶなら自分もスズキかなぁ。1995年式のスズキキャリイを持っているから、多少のバイアスがあるかもだけどね。個人的には、作業性が一番いいと思ってる。これは特に25年前のクルマとなると重要な部分だ。それと、ここアメリカでもパーツは豊富で入手しやすいとも思うな。今はもうホンダはアクティを製造していないから、自分としてはホンダを選ぶ理由はないと思ってるよ。

・この動画で取り上げられていたスズキエブリイは、インドで販売されているマルチスズキのオムニと同じクルマだ。1985年にインドで発売されたんだ。790ccのガソリンエンジンを搭載した後輪駆動だった。2010年まで販売されていたと思う。さまざまなボディのバリエーションがあり、インドの自動車市場で大成功を収めたんだ。このクルマは特にインドの田舎で人気があった。インドでの最後の販売価格は4,500ドルだったよ。

・どれも大好きだ。ホイールとダッシュボードがレトロでとても素晴らしいよ。自分はハイルーフ仕様の軽バンのエクステリアが大好きだ。カブトムシか何かみたいに見える。でもノーマルルーフ仕様になると見た目が全く変わるね。これはこれでクールだ。

・昨日、日本から個人輸入した1998年式のスバルサンバートラックを受け取ったよ。将来的にはこれで動画を作ろうかなと思ってる。

・三菱は日本を除くアジアのライトトラック市場を支配している。このブラボーのような、個人使用向けのグレードもあるんだ。

・自分はこの中からなら三菱ブラボーを選びたいな。ちょっとカスタムしてあるのかと思わせておいて実は真っ白なキャンバスだって所が気に入った。

・2WDのスズキが気に入ったよ。プレーンだし修理もメンテナンスも簡単そうだ。故障する可能性も低いだろうしね。

・たくさんの軽バンを見せてくれてありがとう。自分はこれらの軽バンが大好きだ。今はスズキのエブリイランディに乗ってるんだが、自分の国では小型のバンの選択肢がほとんどないんだ。価格と機能を考えると、自分が今乗ってるエブリイランディが最高の小型バンだと思う。でもホンダアクティストリートにも乗ってみたいな。クールだしキュートだ。

　↑（投稿者）自分もこれらの軽バンが大好きだよ。ここニューヨークシティでの生活がとても楽になるんだ。もっと速くて安全だったらいいのにとは思うけどね。

・ベンチシートは自分にとって必需品だ。フラットな積載スペースが得られるからね。

・俺は絶対に三菱ブラボーがいい。

・ここフロリダでは、エアコンが付いてないのはダメだ。

　↑（投稿者）正直、こういう軽バンのエアコンはそこまで効きがよくないんだ。自分はいつも窓を全開にして乗ってたよ。

・軽バンがあればなぁ。ずっと欲しいと思ってたんだ。

・この中では一番高価な、グレーメタリックのホンダアクティストリートが気に入ったよ。

・自分の住んでいる国ではこのスズキエブリイが2,000ドル未満で買える。パーツはどこでも入手できるし安いけど、若者はめったに買わないな。彼らにとってはちょっと恥ずかしいし、配達専用のクルマだと見なされているからだ。

・自分は軽バンが大好きだ。しかし、日本で1,500ドル程度で買えて送料も1,500ドル程度なのに、ここで販売されているのは8,000ドル近くもする。これはちょっとバカバカしいな。

「クリーンディーゼル煤界隈」というブログもやってます！クリーンディーゼル（主にマツダ）に乗っている方への助けになれば幸いです。随時更新中ですので、どうぞよろしくお願い致します。

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【海外の反応】ぜひとも日本の軽バンに乗りたい！

2025年01月20日

カテゴリ:
三菱

三菱ミニキャブブラボーに対する海外の反応です。懐かしいですね。これには確かスーパーチャージャーを搭載したモデルがラインアップされていましたね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・近所でガラスルーフ付きの三菱ブラボーターボが売りに出ているんだ。初めてのクルマとしてそれを買おうか検討中だ。アルトワークスもいいなと思ったんだけど、バンの快適さが欲しい。キャンプにも行きたいしね。

　↑初めてのクルマならバンがいいだろうな。クラブハウスのように過ごすことができるぞ。

・ここイギリスでは、軽バンに1,000cc4気筒のエンジンを載せたやつが手に入るよ。ダイハツハイゼットやピアッジオポーター、ベッドフォードラスカル、スズキスーパーキャリイなどだ。ヘッドガスケットが抜けたようなやつがたくさん売りに出ているよ。

・自分は軽バンを買うと心に決めているんだ。

　↑（投稿者）買っちゃえよ兄弟。

・このバンは素晴らしい！超クールだ。

・ぜひともこの軽バンが欲しい。これはニューヨークでも登録できるのかな？

　↑（投稿者）できるよ。これはアメリカでの登録が済んでいる。プロフにリンクがあるからショップの方に連絡してね。

・彼に連絡してこの軽バンと軽トラックを買わなければ。素晴らしいビデオだった！

・ちょうど1993年式のホンダアクティの軽バンを手に入れた所だった。こいつも超クールだな。

・軽バンでの長距離の移動は全く問題ない。小さいクルマだということは理解しているから、パワーとスピードにははなから期待していないしね。

・どうして今、アメリカは4WDの軽トラや軽バンに夢中になっているんだろう。かなり驚いて困惑しているよ。バンライフのブームのせい？それともオーバーランドの人気が高まっているから？

・軽バンでは長距離を走れないのが残念だ。それ以外はスウィートなんだけどな。

　↑（投稿者）このブラボーで片道4時間のロードトリップをしてみたよ。最高に楽しいというわけではなかったが、それでも達成できた。

・これは理想の軽バンだ。パワーウインドウが付いているだなんて、この三菱がうらやましいよ。普通の軽バンからのステップアップだね。

・このシート一式を自分のハイゼットバンに移植したいなぁ。

・こういう軽バンのパーツはアメリカでも入手できるの？

　↑（投稿者）オイルフィルターとかの基本的なものは手に入るけど、オルタネーターやボディパネルは日本から取り寄せる必要がある。それでも2週間以内には届くよ。

・ネット上で2,000ドルで売りに出ているホンダストリートを見つけたよ。

　↑（投稿者）ブラボー＞アクティ

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【海外の反応】ダイハツアトレーという日本製の軽バンを手に入れたから見てくれ！

2025年01月18日

カテゴリ:
ダイハツ

※※※過去記事を再掲します※※※

懐かしいダイハツアトレーに対する海外の反応です。どうやら彼らは、このアトレーをこれからキャンピングカーに改造するようです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分も似たようなスズキのバンを持ってるよ。660ccエンジンだからそれほど速くはないしパワフルでもないけど、たくさんの人やある程度の荷物を運ぶことができる。駐車スペースを見つけるのも簡単だよ。

・OMG！自分もこの小さいオフローダーが欲しいよ！とてもクールだ。彼らがどのように改造するか楽しみだな。

・可愛すぎる！完成品を見るのが待ちきれないよ。

・このクルマは、台湾においてはごく一般的な貨物車だ。特に南部の方ではよく目にするクルマだよ。このクルマを実際に見ていると、台湾の道路がいかに狭いかが分かると思う。

・このバンはヨーロッパにおいてはとても一般的だよ。職人や行商人が後部の内装を取っ払って、作業スペースにして乗ってるね。ハイルーフを改造してアイスクリームバンとして使われているのを見たこともある。

・小さなバンは本当に愛らしい。アメリカは、こういうクルマに真剣に取り組むべきだよ。きっとかなり売れると思う。

・クルージングするときの最高速はどのくらいなんだろう。あと、ハイウェイで大きなクルマに追い越されるときにめっちゃ揺れるって聞いたことがある。軽バンが欲しいけど、その理由で躊躇しているんだ。

・こいつを左ハンドルに改造するのって難しいのかな。世界に向けて販売されたクルマなら、ダッシュボードは右ハンドルと左ハンドルの両方に対応できるように作られていたりするし、バルクヘッドも右と左の両方に穴が空けられてていたりするけどなぁ。

・これは素晴らしい！とても楽しそうだな。結末が早く見たいよ。

・その軽バンを小さなコンテナに押し込んで、オーストラリアまで持ってきて旅行をするといい。こっちは右ハンドルの国だからな！

・アジアの国々では、これと全く同じようなスズキのバンが販売されているよ。キャンプ用にカスタマイズするってのはいいアイディアだ。

・クールだ！大切なのは、何を手に入れるかではなく、今あるものでどのように楽しむかってことだもんな。

・水の侵入を防ぐバッテリーボックスをルーフに設置して、その上にソーラーパネルを置いたらどうかな。そうすれば居住スペースが節約できるよ。

・とても楽しそうだな。ソーラーパネル付きのポップアップルーフなんかを付けたらクールだ。

・このマイクロバンのメーカーは分からないけど、乗り続けるならパーツが必要になるだろうから、部品取り車をもう1台用意した方がいいんじゃないのかな。
　↑自分も似たようなのに乗ってて、部品取りのダイハツ車を用意してある。3年で48,000km走ったけど、実際に部品取りから外して使ったのはヘッドライトのバルブだけだったよ。買う必要があったのはドライブシャフトのブーツくらいだったね。マフラーに穴が空いたこともあったけど、自分で溶接して直したんだ。定期的に整備しておけば、維持費はほとんどかからないよ。

・こいつはきっとクールになるだろう。オフロード用のタイヤを付けるなら、室内の防音処理も忘れずにしておいたほうがいいよ。

・なんてこった！スーパーキュートだ！ビデオの更新が待ちきれないよ。

・OMG！超キュートだ！このクルマはどこで手に入れたの？

・このダイハツアトレーがもう作られていないのは残念だ。非常に実用的で有能なクルマだったよ。

・自分も今、軽バンを購入しようとしているところだ。うまく行けば手に入る。チャンネル登録していいねボタンも押しておいた。このチャンネルをお手本にするよ。