【海外の反応】激安の日本の軽トラを買ってきたよ！

2024年12月03日

カテゴリ:
三菱

Facebookのマーケットプレイスで激安の1,200ドルの軽トラを買ったよ！という動画に対する海外の反応です。

これは4代目三菱ミニキャブ…のように見えますが左ハンドルです。かつて三菱が農機扱いで輸出していたマイティミッツですね。農業用の構内専用車として販売されていたものでした。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・フルリビルドした方がいいかって？もちろんだ！

・自分もこの軽トラックがずっと欲しいと思ってたんだ。ぜひともフルリビルドしてくれ。

・この軽トラックにはエキサイトしているよ。コレクターズアイテムみたいなもんだな。フルリビルドしたら、小さいけど素晴らしくクールなトラックになるだろう。

・自分の国では今でもこの軽トラックが使われている。狭い道を通って、島の村に荷物を運んでいるんだ。酒屋もビーチのバーへの配達に軽トラックを使っているよ。基本的にはラバみたいなものだね。荷台にベッドと装備を積んだキャンパートラックにするのもいいな。

・フルリビルドしてくれ！ラフなオフロードに向けたアップグレードをぜひ！

・どういう方向性でカスタムしても素晴らしいものになるだろう。このチビがどうなるか楽しみだ！

・このチビはすごいな！これには間違いなく適切なレストアが必要だ！

・これがフルリビルドされ、おそらくさらにパワーアップするのを見るのは素晴らしいだろうな。どのような道を歩むにしても、これは小さいが素晴らしいトラックになるだろう。

・これは夢のプロジェクトだ。このチビが気に入ったよ。自分は日本の軽バンも好きなんだ。

・こいつが修理されてカスタムされる所をぜひとも見てみたい！

・これは完全にフルリビルドするべきだ。パーツに関しては、役に立ちそうなJDM輸入業者がいくつかある、。ノースカロライナ州のMayberry Mini Trucks、サウスカロライナ州アーモのJDM Imports、それからノースカロライナ州ダーラムのTokyo Direct Importsだ。もしかしたらパーツ探しの助けになるかもしれないよ。

・これはマジでクールなプロジェクトだ！ゴーファストストライプを入れたナイスなペイントが見てみたいな。

・このプロジェクトにはとてもエキサイトしているよ。楽しそうだ！

・その軽トラックは素晴らしいな。自分も毎日の足として使うのにホンダアクティを手に入れようと思ってるんだ。それを何に使うかが今から楽しみだよ。

・軽トラは大好きだ。いつか自分も軽トラを手に入れて、ミニキャンピングカーを作ろうと思ってるんだ。

・これは素晴らしいレストアのプロジェクトだ。グリーンの迷彩のラッピングなんかいいんじゃないかな。

・これをオーバーランド仕様のトラックに改造したら素晴らしいだろうな。

・これはきちんとしたトラックだな。自分も軽トラを持ってる。1996年式のダイハツハイゼットだ。走りも乗り味も申し分ない。見ているだけで笑顔になれるよ。

・フルリビルドして欲しいけど、なるべく汎用パーツを使って作ってほしいな。

・こいつはスーパークールだ！この軽トラはスーパーカーよりも独創的だよ。

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【海外の反応】オーストラリアに日本の軽トラックを個人輸入してみた！

2024年11月27日

カテゴリ:
ダイハツ

オーストラリアに日本から軽トラックを輸入してみた！という動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・幸運なことに、古い軽トラックは自分を大切にしてくれる新しい素敵なオーナーに恵まれた。きっとオーストラリアでの生活を楽しんでいるに違いない。

・ホンダのN boxを日本からオーストラリアに持ち帰りたいと思っている。素晴らしい小型車で、低走行のものを見つけたんだ。でも輸入の手間の事は考えておかなければないね。息子は軽トラックを持ち帰りたいと言っているよ。

・最近、日本からスバルサンバーを輸入したよ。それほど安くはなかったが、エアコン付きで走行距離48,000kmだった。オプションもたくさん付いていたよ。サンバーはとても気に入っている。ありがたいことにここテキサス州では公道を合法的に走ることができるんだ。これは日本の岡山から届いたよ。

・クルマ用の可愛いアクセサリーがたくさんある！軽自動車の輸入のしかたについての動画を観るのはとても楽しかった。子供の頃、ノルウェーの人が日本から軽自動車を輸入したというニュースを見た記憶がある。確か国内で新車を買うのと変わらない金額を払ったって内容だったな。15～20年前のことだから、今は事情が変わってるかもしれないけどね。

・うちの夫も軽トラックが大好き。

・素晴らしい動画だった！自分は日本から軽バンをアメリカに送ったけど、幸いなことに手続きはとても簡単だったよ。

・メルボルンではクルマやピックアップトラックがとても大型化しているようだ。自分は5年落ちのホンダフィットに乗っているが、残念ながらこのモデルはここでは生産中止となってしまった。街中を走るなら軽バンや軽トラくらいのサイズがいいね。

・オーストラリアは日本と同じように左側通行の右ハンドルだから輸出しやすいね。

・自分もこういう軽トラックが大好きだ！アメリカでも手に入れることができたらなぁ。

・輸入時のアスベスト検査はまったくアホらしいし不必要だと思う。今時そんな検査が本当に必要なのか疑問だよ。うちの妹がアルバニアに住んでいた時、現地でナイスなBMWに乗ってたんだ。それをアメリカに持って帰ろうとしていたんだが、そのモデルはアメリカでは発売されておらず、新車から10年しか経っていないクルマだったから持ち帰ることはできなかったんだ。

・おー。クルマ用のアクセサリーがたくさんあるんだね。君が選んだアイテムはどれも気に入ったよ。そして値段の安さに驚いた。自分はカナダに住んでいるんだが、この辺で売ってるクルマ用のアクセサリーはほとんどがフルサイズのピックアップトラックやSUV用で、自分が乗ってるような小型車向けのものはほとんどないんだ。それに値段も君が選んだものの倍はするしね。

・猫と一緒に日本に行き、オーストラリアに帰ってきた時のことを思い出したよ。日本に連れて行くのはとても簡単だった。空港ですぐピックアップできたからね。でもオーストラリアに戻ってきたときが大変だったな。費用も掛かったし、30日間の隔離が必要だったんだ。

・自分はオーストラリア人だけど日本に住んでる。最近オーストラリアから北海道に移住したんだ。もしオーストラリアに戻る時は、ぜひとも軽自動車か軽トラックを持って帰ろうと思ってる。有益なビデオをありがとう！

・こういう軽トラックをアメリカでも所有できるといいんだけどね。残念ながら多くの州ではナンバーを取ることができないんだ。でも自分は軽トラックが本当に大好きだ。購入した軽トラックをオーストラリアに送るのがどんな具合なのかを見せてくれてありがとう！

・初めて日本に来た時は、軽トラックがとても興味深いものだった。あまりにも小さいし、アメリカではそんなトラックを見たことがなかったからね。

・自分は九州に住んでいて、それと全く同じ軽トラックを持ってるよ。にしても、オーストラリアは"隠れたコスト"を積み上げるのが得意だなぁ。

・こういう古い軽トラックの多くは、最終的にフィリピンや東南アジア諸国に行くんだ。自分も農場で軽バンを使ってたことがある。小さいけどいいクルマだったよ。

・日本では安いのに、オーストラリアに持ってくると高くなるなぁ。

・2,000AUDのアスベスト検査という非関税障壁！

・うちの国の場合、クルマを輸入すると何日間も港に留め置かれるんだけど、その分の駐車料金はしっかり請求されるんだ。それによって得るものは何もないのに…

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【海外の反応】日本の軽トラックは雪に強いのか？

2024年11月26日

カテゴリ:
ホンダ

旧規格のホンダアクティと、カミンズのディーゼルを搭載したダッジラムの雪上性能比較レビューに対する海外の反応です。

軽トラは4WDならある程度戦えますが、12インチだと積雪が深い時は苦しんですよね。とりあえずアクティにはパレット2枚くらい積みましょうか…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・日本の青森市は世界で最も雪の多い都市であり、年間積雪量は312インチにも達するそうだ。日本人がそれに対処する方法を知っているのは驚くべきことではないよ。

・これらの小さな軽トラックには、油圧ダンプベッド、デフロック、さらにはセンターデフロックを備えたものまである。これらの軽トラにまともなタイヤを履かせれば、もう誰にも止められなくなる。

・この小さなトラックでインターステートハイウェイを走ろうとは絶対に思わないが、週末のお買い物用としては絶対に欲しいね。

　↑実際にアメリカのハイウェイ向けのものではないからな。日本の高速道路の制限速度は80km/h程度だが、アメリカは110km/hだ。だからこの小さなエンジンは5,000rpmくらいの高回転域で回り続けることになる。いくら古き良きホンダでも、それを何時間も続けることはできない。

　↑最近日本に行って高速道路を運転したけど、制限速度は100km/hだった。そして軽自動車がいっぱい走ってたよ。確かに軽自動車で高速道路を長時間走り続けるのは遠慮したいけど、でもインターチェンジ2つか3つくらいの距離なら問題ないね。

・面白いことに、アメリカの議員は安全性を理由にこれらの軽トラックを禁止しようとしている。その一方で、バイクに乗って走り回るのは禁止されていない。トラックに乗るよりもはるかに危険なのにね。

・ダイハツハイゼットを持ってる。ローレンジとリアデフロックを備えていて、2インチリフトアップしてM/Tタイヤを履かせているよ。雪の中では全くの違いが生まれるね。ポラリス（北米のATVのブランド）と同じような感じでスノープラウをセットしたんだ。こいつは働きものだね。ホンダアクティは、他の軽トラックと比較するとよりストリート志向のトラックだね。

・ローレンジとリアデフロックを備えた、本物のトランスファーケースが付いている軽トラックを試してみるべきだよ。スズキキャリイや三菱ミニキャブのような、本物の4WDも試すべきだ。

・適切なホイールとタイヤに交換するだけで、軽トラックの性能をさらに向上させることができるよ。

・軽トラックは、サイズではなく使い方が重要だということを証明してくれた。

・あのカミンズ12バルブが気に入った！

・軽トラックの方が、ダッジよりもちゃんと制御できているように見えたね。タイヤもそれほど空転している様子はなかった。

・この軽トラックにちゃんとしたタイヤを付けたら、そいつはビーストに変身するだろう。

・不整地に特化したアクティアタックだったら、雪の積もった坂も登れたかもしれないな。日本で探しているんだけどなかなか見つからないんだ。おそらく最強の軽トラックだ。残念ながら、ホンダは軽トラックの生産を終了してしまった。

・ホンダアクティにはクローラーが付いたバージョンもあったよな。

・誰かが荷台に乗って軽トラックにトラクションを与えてやればよかったな。

・この軽トラックを少々リフトアップして、ATV用のタイヤとホイールを流用してやればいい。

・この小さな軽トラックが多くの人、特に身長が180cm以上ありそうな大柄な若い男の人たちに好かれているのに驚いた。とても楽しいレビューだったよ。Keep on truckin'！

・両方を所有している自分からすると、ホンダは常にクールだけど、カミンズのディーゼルターボは常に素晴らしい。どちらを選ぶかはどれだけ楽しみたいかによって変わるかな。実際には好みだよ。

・軽トラはモンタナ州でなら登録できると思うよ。自分が住んでいるあたりでは、街中を走っている姿をよく見かけるんだ。

・自分はカミンズ製のディーゼルエンジンを搭載したトラックは好きだけど…でも本当に、そして大いに楽しみたいなら、ホンダの軽トラックを選ぶだろうなぁ。

・軽トラックにはウインタータイヤを履かせているようには見えないな。それでこれだけ走れるなら大したもんだよ。

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【海外の反応】このリアルな軽トラのラジコンは面白そうだ！

2024年11月24日

カテゴリ:
スズキ

※※※過去記事を再掲します※※※

WPL D12という、スズキキャリイの軽トラをモチーフにしたラジコンに対する海外の反応です。なかなかに作りが良さそうで、見ていると欲しくなってきます。エアロキットや金属製のサスペンション・ドライブシャフトなどのパーツがたくさんあるので、カスタムする楽しさもありますね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分もこのラジコンを買ったよ。アップグレードできる部分がたくさんあるんだ。このスケールなのにとてもリアルなのが印象的だったよ。

・初めての仕事ではベドフォードラスカル（同型のスズキキャリイバンのOEM車）を運転してたよ。どこに行くにもアクセル全開しなきゃないようなクルマだったけど、あれは気に入ってたなぁ。

・とてもナイスだ！そしてなかなかリアルだな。

・これはナイスなトラックだな！見た目が超リアルだ。

・カーゴストラップ用のフックはどうやって作ったの？とてもクールなビデオだった！
　↑（動画主）他のおもちゃから拝借してきたよ！

・バックエンドの動きは実物に本当にそっくりだ。

・楽しい動画だった。これのドアは開くの？6それとインチのアクションフィギュアはうまく収まる？
　↑（動画主）ドアは開かないんだ。6インチのフィギュアは入るけど、ちょっとデカく感じるね。

・これはいいね！ちょうど自分もこのラジコンに運転手と犬を乗せた所だった。カーゴフックのコメントは読んだけど、何のおもちゃから持ってきたの？

・素晴らしい小さなトラックだ。マジで今すぐ欲しくなったよ。
　↑（動画主）とても作りは良いけど、こいつは4WDじゃないからロッククローリングには向いてないんだ。

・このラジコンは、本物のスズキキャリイよりもパワーがあるように見えるな。

・来週このラジコンを注文するよ！

・ドライバーと犬が完全にフィットしているね！これはどこで買ったか教えてくれる？
　↑（動画主）このフィギュアはFacebookで買った中古品なんだ。

・これが見られて嬉しいよ。このトラックは、自分が住んでいるパキスタンで最も人気があるんだ。

・このラジコンが登れる最大斜度はどのくらい？
　↑（動画主）ちゃんと計測してないけど、そこまでの傾斜は登れなさそう。

・このトラックは、タイの生鮮市場の店主にとても人気がある。

・自分もこれを持ってたけど、1週間くらいでフロントサスペンションが壊れはじめた。リアのリーフスプリングも壊れちゃったな。今はこいつを乗せる4×4シャーシを探しているよ。

・素晴らしいスケールモデルだ。これは自分も手に入れなきゃな。確かドリフト仕様にもコンバートできたはずだ。

・サムネを見て本物の軽トラックかと思ったよ。

・自分にはこのラジコンが必要だ！自分は1991年式のスズキキャリイの実車を持ってるんだ。

・たくさんの人がこのラジコンを欲しがってるようだな。このWPL D12は中国の会社が作ってて、1979-1984年式のスズキキャリイをモチーフにしてる。AmazonやAliExpress、eBayで買うことができるよ。

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