【海外の反応】三菱デリカスターワゴンはクールで多機能でタフなバンだ！

2023年12月15日

カテゴリ:
三菱

懐かしの三菱デリカスターワゴンに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これはとても愛らしいクルマだ。良い意味で子供が絵に描くクルマのようだ。この見た目が気に入ったよ！とてもマンガっぽくて楽しい！
　↑本当だな。
　↑どうやら自分はこれを1台手に入れる必要がありそうだ。
　↑クールなオモチャのバンって感じがする。

・燃費が良くて多用途、機能的でクール。これは我々が必要とするクルマだ。

・軍にいた時に沖縄にいたことがあるんだが、そこではよくこの三菱デリカスターワゴンを見かけたよ。ずっと欲しいと思ってたんだけど、当時の自分は日本の運転免許を取ったりクルマを買えるほど階級が高くなくてね。何にせよこいつはクールなバンだ。
　↑これは岩国基地のまわりでもよく見かけた。兵舎の近くには少なくとも8台はいたな。
　↑後席用エアコンやラウンジスタイルシートは時代を先取りしていた。こいつはクレイジーだ。

・デリカはずっと好きだった。俺が乗ってたのは4WDのディーゼル車で、4インチのリフトアップに外径32インチのBFグッドリッチA/Tタイヤ、ルーフラック、シュノーケルを装備していたよ。今までに乗ったどのJDMスポーツカーよりも楽しかった。
　↑なんという夢のようなユーティリティービークル。

・アメ車以外のカーコレクションを見るのもいいものだな。

・フィリピンでは、このバンはよく輸送目的で使用されているよ。許可を取ってなくて違法だったりもするけどね。このバンはフィリピンでは非常に有名だ。

・言及されていなかったが、これは三菱パジェロのパワートレインを使っている。どんな所でも走れるクルマなんだ。

・そうそう。自分はマレーシア出身なんだが、このバンを見ると昔のことを思い出すよ。エンジン音が鳴り響き、窓が全開で、38℃の高温多湿な環境でもエアコンがなく、シートはかなりヤレていて、8人以上の子供が詰め込まれていた。そして学校まで送り届けてくれるんだ。あのスライドドアで記憶がフラッシュバックしたよ。
　↑ナイトマーケットでもよく使われているよね。耐荷重性と信頼性が高くて故障しにくいんだ。

・これは超クールだ！ファンタスティックだね。いや、"Van"tasticか。

・昔これに乗ってたよ。三菱はかなり信頼性が高いね。でもめっちゃ錆びてた。

・エアコンの配置がクールすぎる。この小さなバンの便利なデザインが気に入ったよ。

・カーテンを閉めれば誰にも邪魔されない空間ができるね。

・スクービードゥーのミステリーマシンの日本バージョンだ。

・このバンはマジで素晴らしいぞ！

・このクルマは東京のアパートよりも大きいに違いない。
　↑まあ、東京のアパートの広さはパン屋さんのトレイと同じくらいだしな。

・昔の三菱L300（デリカの輸出仕様の名前）はバッテリーボックスから出火するという悪評があった。おそらくバッテリーをしっかり固定しなかったからショートして燃えたんだろうな。3台ほど燃えたやつを見たことがある。

・こういうキャブオーバーのクルマで急旋回をすると、とても奇妙な感じがするよね。こういうキレイなものならぜひとも買いたいものだ。

・このクルマは非常に作りがいい。適切にメンテナンスされていれば永久に走り続けることができるよ。

・このバンを見たのは初めてなのに、突然ノスタルジーな感覚に囚われた。

・子供の頃、このバンが我が家にあった。たくさんの思い出があるクルマだよ。親父が懐かしいな…

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チョロQ QS-08a 三菱デリカスターワゴン 4WD （黄）

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【海外の反応】三菱デリカスターワゴンの悪路走破性がヤバい！（再掲）

2023年12月09日

カテゴリ:
三菱

※※※過去記事を再掲します※※※

日本でも人気のある三菱デリカ。このモデルは、国内の中古車市場でも高値で取引されています。ミニバンながらパジェロ譲りのスーパーセレクト4WDを搭載しており、オフロード性能にも定評があります。海外でも同様で、オフロードをガシガシ走る人は多いようです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分もこの動画と同じくらいの坂を、17年落ちで4WDのノーマルのデリカで登ったことがあるよ。7人フル乗車でね。必要以上にエンジンが頑張る事もなく、ごく普通に登っちゃったよ。

・このドライバーはオフロードをよく分かっているね。このバンは重心が高いから、横転の危険性があるよ。うまいドライビングだ。

・よくやった！この斜面はめっちゃ急に見えるよ。

・このドライバーは余計にキ○タマを持ってるな！よくやったぜ兄弟！

・すばらしいトラクションコントロールのスキルだ。最近のオフロード車じゃあこうはいかないよ。

・これはすごいバンだな。どんなサイズのタイヤを履いてるんだ？あとリフトアップはしてるのかな？それと、副変速機は付いてるの？

・これは驚くべきバンだ。これこそ我々が真に欲しているものだよ。最近の表面だけごまかしたようなクルマじゃなくね。

・このデリカに付けているのはカスタムメイドのブルバーかな？自分もデリカを持っていて、こういうの付けたいなって思ってたんだよ。

・神よ、このデリカがアメリカに輸入可能な事に感謝します…デリカ大好きなんだよ。

　↑もうアメリカで買えるよ！残り少ないから早くしないと！

　↑台湾から５シーターのバンを輸入している業者があるぞ。

・動画でこれだけ急に見える坂なら、実際はほぼ垂直みたいなもんだぜ。

・今すぐこの4×4のバンが欲しくなった！

・こういうチャレンジングな所を運転するのは大好きだ！

・フィリピンにはたくさんのデリカがいるけど、こんなに優れたオフロード性能があるなんて知らなかった。

・三菱デリカに勝るものはないな！

・やっぱりJDM最高だわ！

・これ見てウニモグを思い出したよ。

・このデリカに履かせてるのってパジェロのホイールじゃない？

・画面からクラッチの焼ける匂いがしてくるようだ！

・このドライバーは両手じゃないと抱えられないキ○タマを持っているに違いない！

・高価なメルセデスGクラスの代わりにこいつを買おうぜ兄弟。

・自分の1992年式デリカは2.5リッターのターボディーゼル搭載なんだ。フル乗車でも同じ事ができるし、その時は高回転まで回す必要もないんだ。平らな面をゆっくり走るようにスムーズに登るんだ。

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チョロQ QS-08a 三菱デリカスターワゴン 4WD （黄）

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【海外の反応】三菱ミニカトッポという軽自動車は奇妙だ！

2023年12月05日

カテゴリ:
三菱

懐かしの三菱ミニカトッポに対する海外の反応です。もう見かけなくなったな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これは一人旅にも最適な、とても広々としたクルマだ。

・リアゲートとは別に開くリアガラスは、クルマにおける最高の機能の一つだ。これは非常に便利だよ。

・ちょっとそこまで出かけるのに最適なクルマだね。どこにでも駐車できるくらい小さいけど、必要なものを運ぶには十分なサイズだ。これはきっとどんなスーパーカーよりも注目を集めるだろうな。

・とても可愛いクルマだな！ジブリの映画に出てきそうだ。

・こういうクルマが欲しいよ。ずっとJDMカーが欲しいと思ってた。

・こういう小さいクルマはヨーロッパに最適だ。

・これはとてもすごいぞ！アメリカにももっと多くの種類の小型車があるといいのにな。

・これは完璧なシティカーだ。

・自分がまだ小さかった頃に、クレヨンで書いたクルマによく似ているね。

・これはいいな！人生でこれほどクルマが欲しいと思った事はない。

・これは街乗り用にすると素晴らしいだろうな！

・これは電気屋さんの作業車にするのに良さそうだ。

・左ハンドルだったら買うんだけどなぁ。

・この三菱トッポの一部には、三菱製の20バルブ4気筒ターボが搭載されていたんだ。実際、これは史上初の量産された1気筒あたり5バルブのエンジンだった。この小さなバンでも9,000rpmまでブン回せたんだぜ。

・このクルマが気に入った！多くの隠された機能を備えているね。

・いつも思うんだが、こういう軽自動車は小さいのにどうして車内がこんなに広いんだ？

・三菱ミニカトッポの「タウンビー」というバリエーションをチェックしてみてくれ。子供が記憶を頼りにクラシックミニを描き、それを基にミニを見たことがない日本のエンジニアがデザインし、製品化にゴーサインが出てしまったようなクルマなんだ。

・パっと見で、マンガチックなロンドンタクシーみたいだと思った。

・ディズニーのキャラクターみたいなクルマだな。

・いや本当に、これはピクサーの映画から出てきたみたいだな…

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【海外の反応】1986年式ギャランはテクノロジー満載だった！（再掲）

2023年11月26日

カテゴリ:
三菱

※※※過去記事を再掲します※※※

1986年式の三菱ギャランに対する海外の反応です。昔、地元のタクシー会社にギャランシグマがたくさん配備されていたので、これは大変に親近感があります。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・かつての三菱が恋しいよ。三菱は、言ってみれば日本のシトロエンみたいなもんだ。近所にミントコンディションのギャランシグマに乗っている人がいて、何年も譲ってくれって頼みこんでいるんだけどまだ譲ってもらえなくて…

・ああ、やりすぎ設計の宇宙船みたいな80年代の日本車！こういうの大好きなんだ！

・少し前、セカンドカーとして1989年式のギャランを買ったよ。かなり気に入っている。いろんなガジェットが付いているけど全て機能しているよ！ボタンとライトは全て動作するし、サンルーフとエアコンも問題ない。マジでミントコンディションだよ。

・三菱がエアバッグを付ける前にハンドルに付けたものは…

・大学の時、友達がこのギャランに乗ってた。みんなでそのクルマをゴーゴーガジェットモービルと呼んでたよ。

・ステアリングにマウントされたオーディオスイッチ、ボタンで変更できるサスペンション設定。デロリアンにすらこんな機能は付いていなかった。オーストラリアでは、このギャランをベースに少し幅を広げた三菱マグナというクルマが売られていたよ。大型ファミリーカーとして結構売れていたんだ。セダンだけでなくステーションワゴンもあった。でもこういう豪華なおもちゃは付いてなかったな。手頃な価格だけどリムジンみたいな乗り心地で素晴らしかったよ。

・1987年式ギャランの5速MTのを持ってた。素晴らしいクルマで、とても信頼性が高かったよ。何回かオフロードも走った。あのベイビーが恋しいよ…

・「必要に応じてマニュアルトランスミッションも選べます」だって。今のクルマにコピー＆ペーストしたいな。

・2000年代、家に90年代初頭のギャランがあったよ。三菱が今と違って最高のクルマを作ろうとしていた時代の、ベストなコンパクトカーだった。

・三菱マグナは灯火類のデザインがちょっと異なるよね。時代を先取りしたクルマで、とてもよくできていたよ。オーストラリアでは長いこと人気があったよ。

・いつか日本の古いクルマをたくさん集めたいと思っている。このギャランもそのうちの1台だ。三菱は当時、払った金額以上のものをユーザーに与えようとしていた。三菱は他の日本の自動車メーカーより優れていたわけではなかったけど、とても革新的だった。

・我が家では1986年にこのギャランを新車で購入したよ。私は16歳の時、このクルマで運転免許の試験を受けた。当時、近所の人たちはアコードやカムリに乗ってて、少しお金がある人たちはアウディとかプジョーを持ってた。我が家はずっとギャランだったけどね。とてもユニークなクルマであることと、リアシートがリクライニングできてドライブ旅行が快適だったことがお気に入りだったな。

・もし三菱がクロスオーバーSUVなんかに付けるためにギャランの名前を復活させたら、自分は動揺するし心が痛むだろうな…

・ゼロヨンのタイムが18.5秒で到達速度が112km/hか。おお、神よ…

・職場の同僚がこのギャランを持っていて、何度か借りたことがあるよ。ボディは黒でインテリアがミッドナイトブルーだった。ホイールが輝いていて、とても素敵なクルマだと思った。もしキレイな個体があったらぜひ欲しいもんだな。

・品質、静粛性、快適な4人乗り、便利さ、充実した標準装備、カッコいいエクステリア…あああ、三菱はどうしてここまで落ちてしまったんだ。どうかかつての姿を取り戻してくれ。

・父親が1989年式を持ってた。2リッターで102馬力だったっけ。良いクルマだったよ！後部座席がとても広かった。

・このギャランはとてもカッコいいし、多くの機能とテクノロジーを備えている！気に入ったよ！

・このギャランの最高な所は、いかにも80'sな日本って感じがするインパネとステアリングだ！気に入ったよ！

・自分の初めてのクルマは1998年式のギャランだった。かっこいいし快適なクルマだったよ。大きな問題もなく、300,000kmまで乗って手放した。三菱がクールなブランドだった時代が懐かしいよ。今、三菱がどのようにビジネスを続けているか本当に分からない。めったに三菱の新しいクルマなんて目にしないからね。

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【海外の反応】三菱デリカをDIYでキャンピングカー仕様にしてみた！

2023年11月22日

カテゴリ:
三菱

キャンピングカー仕様にDIYカスタムされた三菱デリカスターワゴンに対する海外の反応です。前のデリカの記事に頂いたコメントにもありましたが、坂道では黒煙吐きまくって走る頼もしいクロカンワゴンでした。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・GJだ！とても快適そうだし実用性もありそうだ。デカいキャンピングカーよりも駐車が簡単そうでいいね。

・素敵なバンだね。居住空間も実によく出来ている。

・ファンタスティックだ！この小さいバンの変身ぶりがとても気に入ったよ！よく頑張ったね。それに、これならうちのガレージにも入りそうだな…

・このバンの高さと視認性の良い窓が本当に気に入ったよ。かっこいいキャンパーになったね。

・超クールだ！スペースが限られているのにこれだけのことができるのは素晴らしい。

・クリーンでシンプルだ。自分も今すぐこのデリカが欲しいよ。

・このキャンピングカーは素晴らしい！だからぜひもっと詳細なレビューをして欲しいな。

・いいねえ。俺もずっと三菱デリカが欲しいと思ってたんだ。

・ナイスなカスタムだ！折りたたみリアシートに使ったヒンジのリンクがあれば教えて欲しいな。自分は台湾に住んでいるけど、同じデリカオーナーだよ。

・これは今まで見た中で最も多用途なキャンピングカーだ。

・三菱のディーゼルエンジンは、定期的なオイル交換さえしていればまず壊れることはない。このデリカにはおそらく4D56型が搭載されていると思う。これはリビルド無しで簡単に100万kmくらい走れるよ。

・レトロな雰囲気のクールなキャンピングカーだ。

・自分はこういうキャンピングカーが本当に大好きなんだ。これは夢があるなぁ。

・これは冬と雪に強そうな4×4だね。

・三菱デリカはアジアの経済を動かしているものと言っても過言ではない。戦車みたいに頑丈に作られているんだ。アジアや日本以外でデリカが走っているのを見るのは何だか奇妙だな。

・この動画を上げてくれてありがとう！大事に長く乗ってね。

・自分はカザフスタンに住んでいて、デリカスペースギアの2.8リッターディーゼルターボに乗ってる。もう10年くらいになるかな。とてもいいクルマだよ。

・これはクールだ。でも我が家は4人家族だから、これのポップアップルーフ仕様があると最高だな。

・こういう悪路も走れるバンは大好きだ。

・もしこのデリカを手放す時は連絡してくれ。ぜひとも買いたい。

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チョロQ QS-08a 三菱デリカスターワゴン 4WD （黄）

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