JDM速報 海外の反応

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    タグ:レストア

    1999年式のホンダシビッククーペのレストア動画に対する海外の反応です。こういうのやってみたいなぁ…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・こういう90年代のホンダ車は、2050年になってもまだ走ってるだろうな。




    ・クールなボディスタイルを持つ最後のシビックだ。ビューティフルだね。




    ・とてもリラックスできるしセラピー効果がありそうな動画だ。




    ・こういう細かい所へのこだわりは嬉しいね。




    ・1999年式のシビックとは懐かしい!自分が乗ってたのはEXだった。あれが初めてのクルマで、とても気に入ってたんだ。




    ・このシビックは全てのホンダ車の中で一番好きだ。この色もいいね。




    ・これは一日中観ていられるよ。




    ・このレストア動画を観られて嬉しいよ。前に2000年式のシビッククーペに乗ってたんだ。自分のはエレクトロンブルーパールだった。当時の思い出が甦るようだよ。




    ・これは並外れたレストアだ。自分は80年代からずっとホンダのファンで、30年間ホンダ車に乗り続けているんだ。このクルマとこの優れた自動車メーカーに対して感謝と愛情を持っている人々を見るのはとてもクールだ。90年代のオールドスクールなホンダ車は、クラフトマンシップ、信頼性、ルックスが別次元だったね。




    ・自分もいつかこういうプロジェクトをやってみたいな。90年代のクルマをリフレッシュして、工場出荷時と同じ走りを取り戻せたらどれほど素晴らしいだろう。想像もつかないよ。




    ・この動画を観ていたらほろ苦い思い出が甦ってきた。初めてのクルマは2000年式のフラメンコブラックパールのシビックSiだったんだけど、盗まれてしまって戻ってくることはなかったんだ。このシビックが然るべき評価を受けているのを見られて嬉しいね。




    ・なんてビューティフルなクルマなんだ。ただのノスタルジーかもしれないけど、自分の中ではクラシックだね。




    ・工場出荷時よりも良くなってる!よくやった!




    ・自分が乗っている1991年式アコードにも同じことをしてみたいよ。




    ・EM1シビッククーペSiは大好きだ。このクルマと恋に落ちたけど、結局手に入れることができなかったんだ。




    ・なんてビューティフルなプロジェクトなんだ。自分の1996年式のシビックEXにも同じことができたらなぁ。




    ・このレストアのプロセス全てを楽しませてもらったよ。このクルマはマジもんのミントコンディションだ!




    ・これはまさに傑作だ。シェフにキスを!




    ・このモデルのシビッククーペは、歴代シビックの中で最も上品なルックスを備えている。でももし自分がこれを持ってたら、K20かK24をスワップして楽しんじゃうだろうなぁ。




    ・このクルマに恋をしてしまった。





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    チョロQ e-06 ホンダ シビック タイプR (EK9) 初回特典チョロQコイン付き 【日本おもちゃ大賞2022 アクション・トイ部門 大賞】
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    ignition model 1/18 Honda CIVIC (EK9) Type R White 【IG2674】 (ミニカー)ミニカー
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    ignition model 1/18 Honda CIVIC (EK9) Type R Yellow 【IG2676】 (ミニカー)ミニカー
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    ホビージャパン ポストホビー 1/64 シビックTYPE R(EK9)改 1997 Eg付 イエロー HJ643016BY
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    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)改/Cボンネット 白 HJ641016CW
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)改/Cボンネット 白 HJ641016CW


    1988年式のホンダCR-Xのレストア動画に対する海外の反応です。このクルマもだいぶ少なくなりましたね…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・これは傑作だ!自分も昔乗ってた。とても気に入ってたよ。今までに乗った最高のクルマで、トラブルはなかったし燃費も素晴らしかった。いつでも20km/L以上走れてたよ。MTの乗り方を学ぶには最高のクルマだったな。当時も今も、一人の人間が所有できる最高のクルマだ。ホンダが今でもこれを作り続けてたらいいのにな。




    ・このレストアにおける細部へのこだわりは素晴らしかった!マジで最高のビルドだよ!残念ながら、最近はこういうホンダ車は見かけなくなってしまったね。




    ・なんてゴージャスなプロジェクトなんだ!これは本当に素晴らしい!自分が初めて乗ったクルマは1990年式のシビックハッチバックだった。このクルマのインテリアを見てすぐに思い出したよ。懐かしいなぁ。




    ・信じられないようなレストアだ。自分も昔、1991年式のCR-X Siを持ってたよ。今でも取っておけばよかったと思ってる。




    ・素晴らしい仕事だ!10点満点中10点のレストアだよ。いくつかのアップグレードを行いながらも、純正の外見を維持しているのが気に入った。本当にビューティフルだ。




    ・ファンタスティックな仕事だ!ステッカー全てを貼り替えるなんて、とても細部にこだわっているね。仕上がりは新車同様だ。




    ・昔、1989年式のブラックのCR-Xに乗ってたよ。とても気に入ってた。ビューティフルな仕事だし、細部へのこだわりが素晴らしいね。オリジナルのテープデッキには驚いたよ。




    ・世の中には君みたいな人がもっと必要だ!素晴らしい作品を仕上げたね。80~90年代のホンダ車は大好きだ。1993年式のプレリュードに乗ってたんだ。あれはとてもナイスなクルマだった。




    ・素晴らしい出来だった!言うまでもないが、これらの90年代のクルマのレストアに関しては、リプロ品のパーツを使いながら仕上げるのが最善の方法だね。自分は子供の頃からこのCR-Xと2代目のエクリプスが好きだったな。ハイスクール時代のことを思い出すと、どこにでもこのCR-Xが出てくるよ。90年代のクルマには、今日のクルマでは再現できない特別な魅力があったよね。




    ・よくやった!これは見事だな!ハイスクールに入学した年に戻ったような気分だよ。




    ・素晴らしいレストアだった!そして昔のことを思い出したよ。1985年に空軍に入隊したんだが、初めて乗ったクルマは1986年式のブラックのCR-X Siだった。




    ・自分もイギリスでまったく同じクルマに乗ってたよ。7年間乗ってたが、あれは素晴らしいクルマだった。振り返ってみると、決して売るべきではなかったな。




    ・レストア成功おめでとう。CR-Xは、子供の頃から常に自分にとって現実的なドリームカーだった。大人になってからS2000を手に入れたけど、心の底では常に必要になると分かっているから今でもCR-Xを探しているよ。




    ・トイレに30分間も座ってこの動画を観てしまった。




    ・なんてこった、これは素晴らしい作品だ!シンプルでクリーン、それが常にこのクルマが好きだった理由だ。1993年式のCR-X Siが懐かしいよ。




    ・CR-Xを買おうと思った事は一度もなかったのに、動画を観終わったら欲しくなった。なんて美しいレストアなんだ。




    ・ビューティフルだ。オリジナル状態のルックスが気に入ったよ。とてもクリーンだ!よく頑張ったな。




    ・信じられないほどの仕事だ!あんなにきれいなCR-Xに乗ってみたいもんだな。




    ・驚くべきレストアだ!ハイスクールの時からCR-Xに乗るのが夢だったけど、当時は買うだけの余裕が無かった。その後、2006年式のアキュラRSX(DC5インテグラのアキュラ版)を買ったんだ。とても気に入って乗ってたよ。CR-Xの精神的な後継者みたいなものだったしね。




    ・今年の初めに、初めてのクルマとして1990年式のCR-X Siを買ったんだ。それなりに新しく見えるようにするのが今の所の目標だ。新しいライトを付けてにボディを塗りなおした。窓の周りのトリムも新しくしたし、エアコンとヒーターも動くようにしたよ。ヘッドライトとテールライトは簡単に外せるみたいだから、自分にもできそうだと自信が持てたよ。





    チョロQ ノスタルジックシリーズ No.03 ホンダ CR-X Si
    チョロQ ノスタルジックシリーズ No.03 ホンダ CR-X Si

    MARK43 1/43 ホンダ CR-X VTEC SiR EF8 RNR ホイール ホワイトMARK43 1:43 Honda CR-X VTEC SiR EF8 With RNR Wheel White
    MARK43 1/43 ホンダ CR-X VTEC SiR EF8 RNR ホイール ホワイトMARK43 1:43 Honda CR-X VTEC SiR EF8 With RNR Wheel White

    ホビージャパン ポストホビー 1/64 Honda CR-X SiR(EF8) 1989 w/Eg 白
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 Honda CR-X SiR(EF8) 1989 w/Eg 白

    MARK43 1/43 ホンダ CR-X VTEC SiR EF8 グレーMARK43 1:43 Honda CR-X VTEC SiR EF8 Gray
    MARK43 1/43 ホンダ CR-X VTEC SiR EF8 グレーMARK43 1:43 Honda CR-X VTEC SiR EF8 Gray

    ホビージャパン ポストホビー 1/64 Honda CR-X SiR(EF8) 1989 w/Eg 黒
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 Honda CR-X SiR(EF8) 1989 w/Eg 黒

    MARK43 1/43 ホンダ CR-X Si EF7 DOHC with RNR ホイール イエローMARK43 1:43 Honda CR-X Si EF7 DOHC with RNR Wheel Yellow
    MARK43 1/43 ホンダ CR-X Si EF7 DOHC with RNR ホイール イエローMARK43 1:43 Honda CR-X Si EF7 DOHC with RNR Wheel Yellow

    ホビージャパン ポストホビー 1/64 Honda CR-X SiR(EF8) J.D.M.Style 黄 HJ643005Y
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 Honda CR-X SiR(EF8) J.D.M.Style 黄 HJ643005Y

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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    打ち捨てられたEK9シビックタイプRをレストアする動画に対する海外の反応です。これは素晴らしい…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・赤バッジを棚から取って、蜘蛛の巣を取り除いてフロントノーズに付ける所は、まるで冒険家が古代遺跡から遺物を取り出して慎重に扱うようだった。これをやらなきゃレストアが完了したとは言えないよね。素晴らしい仕事だった!





    ・彼は彼がやるべき事をしっかり理解しているね。自分はいつもこういうDIYに感銘を受けるよ。少し嫉妬さえしてしまう。とにかくよくやった!





    ・シンプルで美しく、キレイなレストアだ!YouTubeのこの手の動画は、大抵はエアロを付けたり、アホみたいなホイールを履かせがちだよね。とてもシンプルで素晴らしいよ!





    ・上出来だ!歳を取ったら、こういうクルマのエレガントさが分かるようになったよ。最近のクルマはデザイナーがやたらと頑張って派手なデザインになっているけど、正直イマイチだよね。





    ・自分は機械に詳しくはないけど、こういう動画を観るのは大好きだ。シビックに過去の栄光を取り戻させた彼に敬意を表したい!





    ・これは信じられないな。どれだけの時間と努力を費やしたんだろう。ただワオとしか言えない。





    ・FK8シビックタイプRのオーナーとして、この動画でめちゃめちゃモチベが高まったよ!ここアメリカでは、とんでもない額のお金を費やさないとEK9シビックタイプRを手に入れられないよね。この動画を観て、自分も廃車から起こしてみるモチベーションを得たよ。





    ・素晴らしい23分間だった。彼はとんでもなくいい仕事をしたね。





    ・おお!なんてファンタスティックなんだ。これは自分の若い頃のドリームカーだったよ。彼のレストアは実に好ましいね。





    ・この動画主に嫉妬しちゃうな。自分にもクルマをこれほど美しくレストアする技術があったらいいのに。とにかくよくやった!





    ・自分が見た中でベストなレストアのうちの一つだ。





    ・この動画を何回も観たよ。素晴らしい仕事だ。これは自分のドリームカーだよ。いつか所有したいもんだ。





    ・クルマに愛情を注いで時間を費やすのは最高だな。素晴らしい出来だよ!そして前オーナーはこの宝石をこんなにしちまって。恥を知るべきだ。





    ・とても楽しみながら動画を観たよ。彼の忍耐とスキルはとても立派だ。





    ・ほぼオリジナル状態にレストアしたのがとても好ましいね。これでこのシビックはあと20年は走れる。





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    タカラトミー トミカプレミアム 37 ホンダ シビック タイプR ミニカー おもちゃ 6歳以上
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    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)改/Cボンネット 白
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)改/Cボンネット 白

    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)カスタム 白
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)カスタム 白

    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)改/Cボンネット 黄
    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)改/Cボンネット 黄

    ほぼ廃車状態のEK9シビックを、DIYでレストアした人がいました。よくやるなぁ。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・赤バッジを棚から取って、蜘蛛の巣を取り除いてフロントノーズに付ける所は、まるで冒険家が古代遺跡から遺物を取り出して慎重に扱うようだった。これをやらなきゃレストアが完了したとは言えないよね。素晴らしい仕事だった!





    ・彼は彼がやるべき事をしっかり理解しているね。自分はいつもこういうDIYに感銘を受けるよ。少し嫉妬さえしてしまう。とにかくよくやった!





    ・シンプルで美しく、キレイなレストアだ!YouTubeのこの手の動画は、大抵はエアロを付けたり、アホみたいなホイールを履かせがちだよね。とてもシンプルで素晴らしいよ!





    ・上出来だ!歳を取ったら、こういうクルマのエレガントさが分かるようになったよ。最近のクルマはデザイナーがやたらと頑張って派手なデザインになっているけど、正直イマイチだよね。





    ・自分は機械に詳しくはないけど、こういう動画を観るのは大好きだ。シビックに過去の栄光を取り戻させた彼に敬意を表したい!





    ・これは信じられないな。どれだけの時間と努力を費やしたんだろう。ただワオとしか言えない。





    ・FK8シビックタイプRのオーナーとして、この動画でめちゃめちゃモチベが高まったよ!ここアメリカでは、とんでもない額のお金を費やさないとEK9シビックタイプRを手に入れられないよね。この動画を観て、自分も廃車から起こしてみるモチベーションを得たよ。





    ・素晴らしい23分間だった。彼はとんでもなくいい仕事をしたね。





    ・おお!なんてファンタスティックなんだ。これは自分の若い頃のドリームカーだったよ。彼のレストアは実に好ましいね。





    ・この動画主に嫉妬しちゃうな。自分にもクルマをこれほど美しくレストアする技術があったらいいのに。とにかくよくやった!





    ・自分が見た中でベストなレストアのうちの一つだ。





    ・この動画を何回も観たよ。素晴らしい仕事だ。これは自分のドリームカーだよ。いつか所有したいもんだ。





    ・クルマに愛情を注いで時間を費やすのは最高だな。素晴らしい出来だよ!そして前オーナーはこの宝石をこんなにしちまって。恥を知るべきだ。





    ・とても楽しみながら動画を観たよ。彼の忍耐とスキルはとても立派だ。





    ・ほぼオリジナル状態にレストアしたのがとても好ましいね。これでこのシビックはあと20年は走れる。





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    ホビージャパン 1/64 ホンダシビック タイプR(EK9)カスタムバージョン サンライトイエロー【HJ641016SY】ミニカー
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    ホビージャパン ポストホビー 1/64 ホンダ シビック タイプR(EK9)カスタム 白
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    MARK43 1/43 ホンダ シビック タイプR (EK9) カーボンボンネット (カスタムカラーバージョン) スターライトブラックパール (PM4340CBK) モデルカー ミニカー 完成品 模型 通販 プレゼント ギフト
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    ※※※過去記事の再掲載です※※※
    ほぼ廃車状態のSJ410ジムニーをDIYでレストアした動画です。国内ではまず見ないトラック仕様で、テールランプから分かる通りキャリィのベッドを流用しています。


    このオーナーさんは、パーツをコロンビア、インドネシア、アメリカ、フランス、オーストラリアetc...からパーツをかき集めたそうです。すげえ(小並感)











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓







    ・OMG!YouTubeにあるスズキサムライ(ジムニーの輸出名)の動画の中で一番だ!とても感動した。3年間の忍耐が実を結んだね。これはレジェンド級だよ。




    ・素晴らしいクルマの、最高のレストア動画だ!気に入った!




    ・この動画はもっと評価されるべきだ。すごい仕事だよ!レストア後の初ドライブは感無量だったろうな。




    ・とっても素晴らしい!自分も同じようなレストアのプロジェクトに取り組んでいるから刺激を受けたよ。ここまで大がかりなものじゃないけどね。グッジョブ!楽しんでね!




    ・素敵なピックアップが元のエクセレントな仕上がりに復元されたね。以前SJ413ジムニーのピックアップに乗っていたからよくわかるよ。世界にはもっとこういうクルマが必要だ。電子制御がんじがらめのやつじゃなくてね。




    ・これはすごい!素晴らしいレストアのドキュメンタリーだ。シェアしてくれてありがとう。




    ・全てにおいて美しい!よくやった!




    ・ジムニーはコレクターの間でとても人気が出て多くの関心が寄せられた結果、今ではそこまでレアなクルマじゃなくなってきたね。とても楽しかったよ!ありがとう。




    ・すごい!動画主は事実上死んだ患者の命を救ったドクターみたいだ。彼の忍耐とその結果を称えたい。




    ・ワンダフルなレストアだぜブラザー!これは確かに素晴らしい出来だ。




    ・とても素晴らしい仕事だ!何年も楽しめるといいな。幸運を祈るよ!




    ・SJ410のトラックのレストア動画は珍しいね。しかしすごい仕事だ!この動画を友達や家族にもシェアするよ。




    ・ナイスなレストアだ!古いスズキのレストアはいいねえ。




    ・素晴らしい動画だ。自分のサムライもこれと同じくらいキレイにレストアするのを夢見てるよ。




    ・自分も同じのを持ってる。やる気が出たよ!ありがとう!




    ・OMG!これはすごいよ!動画主が参考にしたYouTubeの動画があれば教えて欲しいな。自分のSJ410ジムニーも同じようにレストアしたいんだ。




    ・質問!このクルマの配線図って手に入ったの?それとも全部自分で新たに配線を引き直したの?
     ↑(動画主)まだ使える配線は補修して、ダメなやつは新品と置き換えたよ。




    ・自分は錆びてない1988年式スズキサムライを持ってる。残念なことに、前のオーナーがシート表皮をダサいツートンレザーに張り替えてたんだ。ノーマルに戻したいんだけど、レアなパーツはどうやって手に入れればいいんだ?




    ・このプロジェクトにはどれくらい費用がかかったんだろう。
     ↑(動画主)とってもたくさん。




    ・今この動画を繰り返し7回見てる。






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