「サイバートラック46,000台以上がパネル剥離のためリコール」という動画に対する海外の反応です。

これは「走行中に外装パネルが外れる恐れがあり、衝突の危険性が高まる」という内容のリコールで、対象は販売済みのほぼ全てのサイバートラックが対象となりました。販売前は頑丈さやタフさを売りにしていたようですが、なかなかどうして…ちなみにこれはサイバートラックでの8回目のリコールです。












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・規制当局がイーロンによって解雇されたりしてな。




・ようやくリコールか。




・ドアハンドルさえくっつけることができなかったのか。




・サイバートラックなんてただの箱だよ。誇大広告が多すぎる。




・イーロン・マスク帝国は日を追うごとに崩れて行っている。
 ↑もっとペースを上げる必要があるな。




・テスラ車のオーナーは長年、クルマの品質管理上の問題について不満を抱いてきた。テスラディーラーのカスタマーサービスサポートと保証サービスは標準以下だったんだ。これらすべての問題は、テスラというブランド全体に影響する。




・日本人ならもっといいORIGAMIトラックをリリースできただろうな。




・これだから中国製は…あ、待って、これアメリカ製か。状況は一変してしまったな。




・テスラはテクノロジー企業であって自動車メーカーではない。だからこれは驚くべきことではないんだ。彼らはクルマの作り方を学びながら進んでいるんだ。




・テスラ株を買うチャンスか!?




・自分はトヨタで働いているけど、リコールはもっと多いよ。
 ↑でもパネルがすっ飛んでいくからリコールする事なんてあったか?




・手抜きが好きな人に何を期待するのか。




・イーロン・マスク氏が言うように、サイバートラックは"明日の"トラックだ。なぜなら今日はディーラーで修理中だからね。




・イーロン・マスク氏はスティーブ・ジョブズではないしビル・ゲイツでもない。どちらもダイナミックなデュオを形成するための適切なパートナーがいるんだ。ジョブズにはウォズニアックがいて、ゲイツにはアレンがいる。




・株主はエイリアン・イーロンに対し、損失とテスラの売り上げ減少に対して先週行った事を5つ挙げるように要求するべきだ。




・まるでテスラとステランティス(クライスラー、ジープ、フィアット等のグループ)が提携したみたいだな。




・ローマは一日にして成らずって言うけど、崩壊する時は数日もあれば十分って事か?




・イーロンは200万台分のオーダーが入ってるって言ってたけど。




・トヨタは2024年に230,300台のクルマをリコールした。テスラのリコールには、2023年11月から2025年2月までに製造された46,600台のサイバートラックが含まれると報じられている。ヘイトフェストを台無しにしちゃって申し訳ないね。
 ↑なあ兄弟、これは販売されたサイバートラック全部が対象だぞ。
  ↑で、要点は?
   ↑トヨタの2024年の販売台数は1,080万台で、そのうちリコールの対象になったのは2%なんだ。対象となるモデルのみを考慮しても、販売されたうちの全てがリコール対象になるという事はなかった。一方、サイバートラックは販売されたうちの100%がリコール対象だ。そしてこれは初めてじゃない。2回目でもないし3回目でもない。8回目のリコールだぞ。





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