ミニバン : JDM速報　海外の反応

同名の動画に対する海外の反応です。どうも欧米では"バン"と"ラグジュアリー"は結び付かないようで、アルファード/ヴェルファイアのような高級ミニバンはとても異質なものに見えるようです。しかし東南アジアでは非常に人気があり、ステータスシンボルになっているとか…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分の母国のマレーシアでは、アルファード/ヴェルファイアは富裕層や権力者が運転手付きで乗る定番のクルマだ。

・日本に出張したとき、レンタカーでアルファードに乗ったことがある。これはまさに史上最高の長距離移動用車両だ。

・もし機会があったら、アルファードのレクサス版のLM350を試してみて欲しいな。あれは豪華さの点ではめちゃくちゃクレイジーだよ。特に4人乗りのバージョンはヤバいな。メルセデスのVクラスなんか目じゃないね。

・これは素晴らしいクルマだよ。特に信号だらけで運転を楽しめないシンガポールにおいては、絶対に所有する価値のあるクルマだ。エアコンの効きは素晴らしいし、キャプテンシートは子供たちに大人気だ。

・このクルマは東南アジア、特にインドネシアでは大ヒットしたよ。ほぼすべての中～上流階級の家庭は運転手付きのアルファードに乗る事を夢見ているか、あるいは実際に乗っている。

・自分はタイに住んでいるが、ここでのアルファードの利点は、他の高級車と比較すると修理代が安いということだ。多くの部品を他のトヨタ車と共有しているからね。マジで安いんだ。メルセデスのAクラスのような安価なものと比べてもはるかに安く済む。運転手付きなら文句なしだな。

・トヨタはここイギリスでレクサスLMと共にアルファードも販売するべきだったよ。

・ドイツのミニバンは全て商用バンをベースにしていて、乗客としては必ずしも快適とはいえない。ここシンガポールではアルファードとヴェルファイアはどこでも見かけるよ。新しいモデルのキャプテンシートを装備しているモデルはとても快適だね。

・自分はイギリス人だが、けっこう長い間このアルファードに乗ってるよ。とても気に入っているよ。我が家で所有した中で最高のクルマなのは間違いない。商用バンを改造したものではなく、ゼロから高級大衆車として設計されたという事がよく分かるよ。とても運転しやすいし信頼性が高く、今までに交換したのはバッテリーくらいだったね。このクルマでスコットランドに行ったり、ドイツにも行った事がある。20年落ちだけど今でも元気だよ。

・ここ東南アジアでのこれらのクルマの普及率はクレイジーだ。公園の外に7台止まっているのを見たこともある。これは家族連れや政府の高官、企業の重役に最適なクルマだよ。

・ここマレーシアでは、アルファードとヴェルファイアは非常に人気がある。ステータスシンボルなんだ。ランボルギーニに乗るような人でも、裕福な人は誰でも必ずアルファードかヴェルファイアを持ってる。これはオールラウンダーなクルマで、豪華で室内が広く、乗り心地が良くて快適だ。そして何よりも重要なのは、これは全く故障しない、非常に信頼性の高い高級車だという事だ。自信を持って運転できるよ。

・このクルマはマジで大好きだ。家族や友人と長距離ドライブをするとしたら、これ以外のクルマは考えられないよ。

・"ラグジュアリーのためにパフォーマンスを妥協する"というのはよく分かるよ。本当の贅沢とは、そのための別なクルマを所有するという事だ。

・この動画を投稿してくれてありがとう！スペックを見ているとこのクルマはパーフェクトに見えるから、非常に興味があったんだ。

・自分はマレーシアでこのアルファードに乗ってる。このデカいクルマの品質には非常に満足しているよ。

・親友がアルファードから新しい3.5リッターのヴェルファイアに買い替えた。どちらも素晴らしいクルマだけど、ヴェルファイアは特別だね。買ってすぐに乗せてもらって300kmほど走ったけど、本当にラグジュアリーだった。素晴らしいクルマだったよ。

・うちは大家族だから、新旧のアルファードを1台ずつ持ってる。サイズが巨大だから街中での取り回しは悪夢だけど、開けた道路での快適性は実に素晴らしいよ。

・こいつは素晴らしい。SUVよりも優れているよ。でも長距離旅行に行くときは、3列目シートを取り外す必要がありそうだ。それか5人乗り仕様のを探した方がいいかもしれないな。

・ここフィリピンではよく見かけるクルマだね。乗り心地がとても快適で、ひどく渋滞する所を走るには最適なクルマだよ。それと幅が狭いから、クルマの隙間をすり抜けるバイクに擦られる心配もないんだ。

・アジア諸国ではアルファードとヴェルファイアは非常に一般的だよね。富裕層やビジネスマンに大人気なんだ。

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トヨタの北米専売ミニバンの、2023年式シエナに対する海外の反応です。たまに日本でも乗っている人を見かけますね。いかにもアメリカらしい、とてもゆったりして大柄なミニバンです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これは自分の初めてのミニバンなんだ。トヨタは素晴らしい仕事をしたね。

・へえー、見た目はほとんどSUVって感じがするね。正直なところ、驚くほどユニークだ。

・トヨタは生産のスピードをもっと上げる必要がある。自分が電話したディーラーはどこも5,000ドルのプレミア価格の上乗せを要求してきたし、納車まで3ヶ月待ちって言ってたんだ。

・このシエナが本当に欲しい。でも残念なことに、現在はどのディーラーもメーカー希望小売価格にプレミア価格を上乗せしているし、XLEプラスパッケージみたいに選択できないグレードもある。この問題を解決して欲しいな。

・セコイアと同じくらい広くて、ハイランダーと同じくらい効率的で、そして値段はヴェンザ並み。これはとんでもないバーゲンだ！

・ベトナムでもこんな素晴らしいクルマが買えるといいな。

・シエナはクラス最高のクルマだ。やっぱりトヨタは素晴らしい。ただ、ルームランプは黄色い光の電球じゃなくて、白色LEDにして欲しいな。

・シエナにもプラグインハイブリッドが設定されるといいのにな。自分は今シエナに乗ってる。とても快適なクルマだよ。

・本当はこのシエナが欲しかったけど、2列目シートを取り外せないから残念だけど購入は見送ったよ。唯一の選択肢はホンダオデッセイだった。

・シエナの商用車バージョンを作って欲しいな。リアシートや内装を外したカーゴバン仕様だ。

・40,000ドル以上という価格設定は、ほとんどの人が買える範囲を超えてしまっている。

・速やかにシエナを増産してほしい。売ってるのを見つけるのは不可能だ。

・PHEV版を設定して、どのグレードでも8人乗りを選べるようにして、チャイルドシートを付けやすいシートにして、スライドドアの開口部を広げて欲しい。まずはヨーロッパでも販売しよう！

・自分はミニバンを買うことはないけど、これは素晴らしいクルマだね。

・レクサスのミニバンをアメリカにも持ってきてくれ…

・自分は23歳の独身男性だけど、どうしてこの動画を全部観ちゃったんだろう。

・プラグインハイブリッドはないのか。残念だなぁ。

・今すぐ注文すると、この2023年モデルのシエナに乗れるのは2027年くらいか？

・トヨタはまず、ディーラーが好き勝手にプレミア価格を上乗せするのをどうにかするべきだ。トヨタのクルマは好きだけど、ブランドについてはそうとは言えない。

・買えないクルマを宣伝したってしょうがないだろう。

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タグ：: #海外の反応; #USDM; #トヨタ; #シエナ; #ミニバン

JDM速報　海外の反応

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