【海外の反応】日本の軽トラを魔改造して6輪駆動にしてみた！

2025年01月18日

カテゴリ:
三菱

※※※過去記事を再掲します※※※

三菱ミニキャブのキャビンと荷台を、ポラリス製の6輪駆動のサイドバイサイド（2シーターのバギーの総称）に載せるという魔改造車両に対する海外の反応です。悪路走破性がハンパない…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・軽トラックが数年前から大流行しているのは知ってた。実際のところ、軽トラはノーマル状態でもかなりのオフロード性能を持っているけど、これは全ての軽トラックの中でも最高のものだ。
　↑自分も軽トラを持ってる。30cmくらいの積雪に突っ込んでも、決してスタックすることはないな。
　↑そうそう。ノーマルの軽トラックにオフロード用のタイヤを履かせただけでも、かなりオフロード性能が良くなる。4WDモデルならなおさらだね。

・ドローンの撮影技術がすごいな。

・登坂性能がすごいな。2人乗ればもっと走りやすくなると思う。

・これは自分のお気に入りのビルドの1台だ。自分も、軽バンのボディをサイドバイサイドのシャーシに載せたらどんなにクールだろうって少し前から考えてたんだ。新しいペイントやラッピングを施したらもっと素晴らしくなるだろうな。とにかく最高の出来だった。

・こいつのフロントの足回りを4リンクのソリッドアクスルにしたらスーパークールだろうな。

・このマシンは超クールだ！うちの近所でノーマルの軽トラが何台か売られていて、自分もそいつをバギーに組み込むことを夢見ていたんだ。この動画で背中を押してもらった。間違いなく自分もこういうのを作るよ！インスピレーションを与えてくれてありがとう！

・これは本当にすごいぞ！間違いなく自分のお気に入りのビルドだ！数か月後にはハーフトラックになってそうって思うのはじぶんだけ・

・君たちは楽しさの意味を再定義した。

・本当にに素晴らしいものを作ったね。これでどんな冒険をするのかが楽しみだよ。

・以前はニッチだったが、最近は軽トラの人気がにわかに高まってきたね。それを本来の使用目的とは全く異なるものに作り替えてしまった。とても気に入った。

・ああ、自分の人生にはこの軽トラが必要だ！アメリカ南西部の山の中に住んでいるんだが、ここでは結構な量の薪を燃やすんだ。この軽トラは薪を運び出すのに理想的な乗り物だ。ヒーターを含む全てが機能するというのは実に素晴らしい。

・こいつをミニオフロードキャンピングカーにしたら最高だろうな。

・よくやった！自分も1995年式ダイハツハイゼットトラッククライマーを持ってるんだ。軽トラックのビルドの動画を辛抱強く待っていたよ…

・素晴らしい。この荷台を油圧か電動でダンプ仕様にすればきっと便利になるよ。

・素晴らしいコンバージョンだ！もっと広くて大きな仕事場を作って、より大きなプロジェクトに取り組んでくれたらいいな。

・なんてマシンだ！こういう乗り物はちゃんとした製品として販売すれば人気が出る可能性があるぞ。自分は農場や自然の中で育ったから、こういう乗り物がいかに便利なのかはよく分かる。小型トラックの利点と、オフロード用6輪駆動バギーの実用性を全て備えている。このマシンはマジで場外ホームラン級だ。

・これはまるでウニモグのベイビーみたいだ！素晴らしい！

・良く作ったなぁ。これはサイドバイサイドよりもずっと優れているよ。

・素晴らしい仕事だ！荷台をダンプにするのも便利だけど、ウインチも役に立つと思うな。

・これは気に入った！これはクレイジーなほど有能なマシンだ。フロントに貼ってある4WDのステッカーを6WDに替えなきゃな。

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【海外の反応】激安の日本の軽トラを買ってきたよ！

2024年12月03日

カテゴリ:
三菱

Facebookのマーケットプレイスで激安の1,200ドルの軽トラを買ったよ！という動画に対する海外の反応です。

これは4代目三菱ミニキャブ…のように見えますが左ハンドルです。かつて三菱が農機扱いで輸出していたマイティミッツですね。農業用の構内専用車として販売されていたものでした。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・フルリビルドした方がいいかって？もちろんだ！

・自分もこの軽トラックがずっと欲しいと思ってたんだ。ぜひともフルリビルドしてくれ。

・この軽トラックにはエキサイトしているよ。コレクターズアイテムみたいなもんだな。フルリビルドしたら、小さいけど素晴らしくクールなトラックになるだろう。

・自分の国では今でもこの軽トラックが使われている。狭い道を通って、島の村に荷物を運んでいるんだ。酒屋もビーチのバーへの配達に軽トラックを使っているよ。基本的にはラバみたいなものだね。荷台にベッドと装備を積んだキャンパートラックにするのもいいな。

・フルリビルドしてくれ！ラフなオフロードに向けたアップグレードをぜひ！

・どういう方向性でカスタムしても素晴らしいものになるだろう。このチビがどうなるか楽しみだ！

・このチビはすごいな！これには間違いなく適切なレストアが必要だ！

・これがフルリビルドされ、おそらくさらにパワーアップするのを見るのは素晴らしいだろうな。どのような道を歩むにしても、これは小さいが素晴らしいトラックになるだろう。

・これは夢のプロジェクトだ。このチビが気に入ったよ。自分は日本の軽バンも好きなんだ。

・こいつが修理されてカスタムされる所をぜひとも見てみたい！

・これは完全にフルリビルドするべきだ。パーツに関しては、役に立ちそうなJDM輸入業者がいくつかある、。ノースカロライナ州のMayberry Mini Trucks、サウスカロライナ州アーモのJDM Imports、それからノースカロライナ州ダーラムのTokyo Direct Importsだ。もしかしたらパーツ探しの助けになるかもしれないよ。

・これはマジでクールなプロジェクトだ！ゴーファストストライプを入れたナイスなペイントが見てみたいな。

・このプロジェクトにはとてもエキサイトしているよ。楽しそうだ！

・その軽トラックは素晴らしいな。自分も毎日の足として使うのにホンダアクティを手に入れようと思ってるんだ。それを何に使うかが今から楽しみだよ。

・軽トラは大好きだ。いつか自分も軽トラを手に入れて、ミニキャンピングカーを作ろうと思ってるんだ。

・これは素晴らしいレストアのプロジェクトだ。グリーンの迷彩のラッピングなんかいいんじゃないかな。

・これをオーバーランド仕様のトラックに改造したら素晴らしいだろうな。

・これはきちんとしたトラックだな。自分も軽トラを持ってる。1996年式のダイハツハイゼットだ。走りも乗り味も申し分ない。見ているだけで笑顔になれるよ。

・フルリビルドして欲しいけど、なるべく汎用パーツを使って作ってほしいな。

・こいつはスーパークールだ！この軽トラはスーパーカーよりも独創的だよ。

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【海外の反応】パイクスピーク仕様の軽トラだと！？

2024年06月27日

カテゴリ:
三菱

2023年のSEMAショーに出展された、ド派手な外装を備えた三菱ミニキャブに対する海外の反応です。パイクスピークっぽい雰囲気ですが、"40hp TimeAttack Kei Truck"とあるので、中身はノーマルのなのでしょうか。しかしこういう方向性はなかなか悪くない…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このカスタムにすっかり夢中になってしまった。完全にクレイジーだけど驚くほどクリエイティブで、賢く機能的でもある。これを5週間でゼロから作ったというのはとんでもない事だ。

・これはクレイジーでクールなカスタムだ。

・このカスタムは楽しそうだな！

・これはかなり気に入ったね。自分は軽トラもレーシングカーも大好きだが、その二つを合わせると想像以上に良くなった。

・これは小さいが超グッドルッキングなトラックだ。小さな軽トラや軽バンでもカスタマイズの幅は広いんだな。想像することができれば、それは現実になる可能性がある。無限の可能性があるね。バイクのエンジンを搭載するとか、EV化とか…

・こういうトラックがもっと必要だ！超クールだ。

・こいつが走っている所を見るのが待ちきれない！

・細部へのこだわりは驚くべきものだ。最高だな。

・ばかばかしさと機能性の適切な組み合わせだ。小さいがクールなカスタムだね。

・OMG！これ大好き！もう尊敬しかない…

・これはヤバいな！このデザインもアングルも全てが気に入った！全然アホっぽく見えないよ。

・これすごくいいな。とてもいいよ。

・なんてこった、こいつはビューティフルだ！

・世界はこのトラックを必要としている！こいつは超絶クールだぞ。

・いいね！これが走ってる所を見てみたい。

・何て言ったらいいかわからないが、これはとても素晴らしい！

・ご近所さんで軽トラを2台持ってる人がいる。1台は普通の軽トラだけど、もう1台は消防車なんだ。彼はそれをカーショーに持って行ったりしてるよ。

・自分はコロラドスプリングスに住んでいて、毎年ヒルクライムを観に行っているんだ。こいつがパイクスピークを走るところをぜひとも見てみたいね！

・この軽トラで毎日通勤したい！

・ホットウィールのカスタムが現実になったようだ。これは超クールだ！

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【海外の反応】日本の軽バンで800kmのロードトリップをしてみた！

2024年03月05日

カテゴリ:
三菱

懐かしの1993年式三菱ブラボーで、ニューヨークシティ～ボルティモアのロードトリップをしてみたという動画に対する海外の反応です。

この三菱ブラボーはもう見なくなりましたが、搭載されているエンジンがすごかったですね。当初の最上級グレードには3気筒15バルブDOHCターボの3G83型が搭載されていましたが、マイチェン後には4気筒20バルブDOHCターボの4A330型が搭載されていました。三菱ミニカダンガンに搭載されていたのと同じやつですね。素晴らしい…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分は機能、ホンダのアクティバンで8時間半走ったよ。ワシントンD.C.からノースカロライナ州の東部まで行ったんだ。ナビで「高速道路を使わない」を選んでも、普通なら4時間くらいなんだけどね。

・こいつのエンジンはクレイジーだ。永遠とも思えるほどの長い間、高回転を維持することができる。

・自分と嫁は、550ccの1980年式のホンダアクティバンでシドニーからアデレードまで行って、メルボルン経由で帰ってきたことがある。ほぼ3,000kmくらいの距離だったね。それでもアクティバンはぶっ壊れるようなことはなかった。それなちのスピードで10～12時間走り続けても大丈夫だったよ。

　↑（投稿者）550ccだなんてクレイジーだ！それはこれよりも遅いだろうに…

・ハイウェイでの使い勝手に関する非常に有益なビデオだった。エンジンの回り方は小型バイクでハイウェイを走ってる時と似たようなもんだな。ずっと金切り声を上げていて疲れてしまうね。自分が乗ってる1994年式コルベットとは正反対だ。こいつはトップギアで100km/hだと、回転数はアイドリングを少し上回る程度なんだ。

　↑（投稿者）ありがとう。この軽バンはアメリカのハイウェイでは最高とは言えないな。長距離ドライブはさらに良くないけど、自分はずっとミニロードトリップに行きたいと思ってたから、こうするしかなかったんだ。

・自分はずっと、どうしてホンダのアクティバンがアメリカでこんなに人気があるのか不思議に思ってた。自分は1995年式のスズキエブリイを持ってるよ。小さいけどとてもいいクルマなんだ。こいつの事は大好きだ！

　↑（投稿者）なぜかは分からないけど、みんなホンダが好きだよね。

・軽バンはとても愛らしいな。大好きだ！

・おい兄弟、こいつはヤバいな！やりたい事をやれて幸せだな！

・軽バンはDopeだ！このロードトリップはなかなワイルドだったね。これからも頑張ってくれよ兄弟。

・君の動画を観ていると日本の軽カーが欲しくなるよ。

　↑（投稿者）ぜひ！

・ちょっと聞きたいんだが、軽自動車にガソリンを入れるときは、ハイオクとレギュラーのどっちを入れるべき？ハイオクを入れれば燃費が良くなったりするのかな。

　↑（投稿者）正直なところ、軽トラックや軽バンに乗っている人のほとんどはレギュラーを入れているような気がするな。自分は何となくいいような気がするからプレミアムを入れているけど、まあ目立った違いはないね。

・時間が経過して、ハイウェイでもちゃんと走れる新しいモデルの軽バンが手に入れられるようになることを願っているよ。自分が見た限りだと、スーパーチャージャー付きの軽バンはハイウェイで最も優れたパフォーマンスを発揮するようだ。中にはハイウェイのスピードレンジに到達できないのもあるよね。

　↑（投稿者）ハイウェイが得意な軽バンはないと思うな。空気抵抗がすごいから…

・自分は1990年式のスバルサンバートライに乗ってる。スーパーチャージャー付きのやつだ。スピードを80km/hに保つと12.7km/Lくらいで走れる。これは日本のハイウェイでの一般的な巡航速度なんだ。

・ボルティモアへようこそ！ここに来たらMama's on the Half Shellっていう店に行くといい。あそこのシーフードはうまいぞ。

・こういう面白いクルマは大好きだ。

・うちのおじさんはかつてスズキのマイティボーイを持ってた。あれはおそらく最小のユート（オーストラリアでのピックアップトラックの愛称。utilityの短縮形）だね。

・この軽バンのボディは、冬場に道路に撒かれる塩には耐えられるのかな。こいつはとてもナイスなバンだから、錆びてしまうのはちょっと…

　↑（投稿者）大雪が降ったらこいつには乗らないよ。タイヤは13インチだからデストラップだ。

・25年以上も前の事だけど、友達がスズキサムライ（ジムニーの北米での名前）を持ってた。自分も運転させてもらったことがある。当時のサムライが見つけられるといいんだがな。でも残念な事に、ほとんどがスクラップになってしまった。

・軽バンってのはキュートだな。

・軽トラと軽バン、どっちにしよう。どっちも好きだから決められなくて…

　↑（投稿者）クルマで何をするかによるかな。軽バンは快適な毎日の足として使うことができるし、4人乗ることもできる。軽トラは2シーターで快適性は劣るけど、オフロード性能が優れているんだ。

・アメリカ人が軽自動車を望んでいるのは明らかだと思う。日本人はここで軽自動車を売るべきだよ。

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【海外の反応】三菱ミニキャブという軽トラックをモンスタートラックにカスタムしてみた！

2023年07月09日

カテゴリ:
三菱

三菱ミニキャブトラックをモンスタートラックに改造した動画に対する海外の反応です。5年放置されていたのを起こして改造したようですね。こういうカスタムは実に素晴らしいです。設備と環境があればやってみたい…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・以前に日本の軽トラックを輸入したことがある。それらは信じられないほどに信頼性が高い。小さな故障はほぼ無くて、トラブルがあるとすれば、タイミングベルトが切れるとかの壊滅的なものだけだ。そしてスズキやダイハツの一部の軽トラックには、純正のリアデフロックが装備されているよ。この小さなモンスターマシンの制作者に全面的な敬意を表したい。

・すごいな兄弟！自分にも君のようなスキルがあれば良かったのに。自分も消防車みたいにカスタムされた軽トラックを見たことがあるよ。とにかく素晴らしい仕事だった。アップグレードを楽しみにしているよ！

・こいつは復活できてとても嬉しいと思っているに違いない。見た目も素晴らしいよ。まるで走るのを5年間じっと我慢していたみたいだ。

・こいつはバカバカしいようだが、同時にめちゃくちゃクールだ！これを作った人は素晴らしい仕事をしたね。ウインチのセットアップも気に入ったよ。

・こいつは職人技で作り上げた、実にユニークなマシンだ。自分もかなりクルマをイジる方だから、このチャンネルの動画を観るたびに何か新しい事を学ぶことができる。とてもありがたく思っているよ。君のおかげで、このクールで小さなトラックはまた日の目を見ることができたんだ。よくやった！

・クールなカスタムだ。ドライブトレインは他車種流用だと思うけど、それでもこいつはクールだ。

・こいつは素敵だ。気に入ったよ！もしこれが旋盤やフライス盤があるワークショップで作られたものならひどいと思うけど、小屋の中でディスクグラインダーと棒溶接で作ったのなら、こいつは天才的な仕上がりだ。

・よくやった！君はこのキュートなリトルモンスターを生き返らせたんだ。素晴らしいカスタムだよ。この小さなビーストと一緒に楽しんでくれよ！

・自分が長いこと見てきた中では、こいつが最もクールな乗り物であることに間違いはない！本気でこういうのが量産されたらいいのにと思ってる。そしたらすぐに買う！

・日本で三菱ミニキャブとして生を受けて、最後にはアメリカでチビモンスタートラックに作り替えられた。いくつか手を入れた方がいい所はあるけど、全体的には…なんというビーストなんだ。

・この小さなトラックは実にたくさんの愛を注がれているね。小さいながらもとても有能そうなトラックだ。小さな問題をいくつか直せば、こいつを止めるものは何もないだろう。本当にこれが気に入ったよ。

・自分にもこのクルマが必要だったはずけど、今の今までそのことに気づかなかった。

・こういうクルマが製品化されて、自分がいるあたりでも販売されたらいいのに。この辺だとこういうクルマは見たことも聞いたこともないよ。

・こういうクルマがぜひ欲しい！きっと楽しいだろうなぁ。

・このビーストがとても気に入った！毎日乗りたいくらいだよ。

・このビデオを観るまでは、こういう軽トラックが欲しいと思うことはなかった。とてもイカしたトラックだ！

・いい感じのフィールドと、そこで乗り回せるクルマがあったらいいなと夢に見てた。こいつはマジでクールなトラックだ！

・たぶんノーマルのままの方が機能的だと思う。もちろん信頼性もノーマルの方が高いだろう。でも見た目はこっちの方がクールだ！

・三菱の軽トラックは良いね！まるでデリカトラックの小型版みたいだ。自分はかつて、キューバで三菱トライトンとデリカに乗ってたよ。あれは最高のクルマだった。

・おいおい、こいつはすげえな。自分もちょうど昨日、軽トラックを手に入れたんだ。今は全体の掃除と点検をしていたよ。こいつを乗り回すのが楽しみだ。そのうちリフトアップして、小さなバギーにしようと思ってるよ。

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