【海外の反応】ダイハツミゼットⅡは小さいけど偉大なトラックだ！

2025年06月13日

カテゴリ:
ダイハツ

ダイハツミゼットⅡに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このクルマの見た目は、まるでスタジオジブリの作品から出てきたものみたいだ。

・これはファンシーなゴルフカートだな。

　↑俺はもっと大きいゴルフカートを見た事があるぞ！

・小さいけど偉大なトラック！

・小さくてかわいい子だなぁ。

・MTはシングルシーターで、ATは小さな折り畳み式のような助手席が付いていた。でも2人とも小柄じゃないと乗れないだろうなぁ。

・これは素晴らしいシティーカーになりそうだ。

・このフロントエンドはシトロエン2CVにちょっと似ているね。

　↑BMWイセッタにも似てる。

・自分はこれ好きだよ！

・つまり、このクルマの後ろをキャンピングカー仕様にして、チューンアップしたホンダのK型エンジンを載せろって事か。

・このダイハツミゼットⅡは素晴らしいよ。あまりにも気に入ったから、街乗り用に1台買ったんだ。

・これはぜひとも1台欲しいな。

・好き嫌いはあるかもしれないが、これは最高のトラックだ。

・このトラックは、平均的なアメリカのピックアップオーナーが10年で運ぶよりも多くの荷物を1年で運べると思う。

・荷台がもうちょっと長ければよかったな。

・このチビに乗って山に行ってみたいな。

　↑（投稿者）坂道を上る時はアクセルを床まで踏まないとね！

トミカ　No.062　ダイハツミゼットII

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【海外の反応】ダイハツミゼットⅡという軽トラはアメリカでも役に立つのか？

2025年06月06日

カテゴリ:
ダイハツ

1996年式のダイハツミゼットⅡに対する海外の反応です。あちらの方々はグランツーリスモを通じてこのクルマの事を知っているんですね…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・グランツーリスモ4で、このクルマでニュルブルクリンクを走り回るのは面白かった。

　↑スイスアルプスのコースも驚くほど良かったよ。

　↑フルチューンして限界を試したことがある。210km/hくらいまで出たよ。130km/hあたりでステアリングが「面白く」なってくるんだ。

・平均的なアメリカのピックアップトラックよりも多くの仕事をこなしてくれそうだ。

・実質一人乗りなのにドアが2つ付いているのは、どちら側からでも乗り降りできるようにするためだ。日本の軽自動車の前席がベンチシートになっているのはそのためなんだ。日本では壁に寄せて駐車しなければならない事が多く、そういう時は運転手と乗員は同じ側のドアから降りる必要がある。奈良県の生駒のあたりを運転した時にそのことを知ったんだ。

・東京の夏はすごく暑いし湿気が多いからエアコンは必要だよ。

　↑沖縄は年中そんな感じだ…

　↑東京では6月～9月の間は毎日エアコンを使う。パワステよりもエアコンが大事だ。

・自分が働いている農場には、典型的なタイプの白い軽トラックがある。あのトラックを運転するのが大好きだ。農場にある最も便利な道具の一つでもある。自分も軽トラックが欲しいよ。10代の頃に乗ってたジオメトロ（スズキカルタスのOEM車）を思い出させてくれるんだ。

・カンザスシティで1993年式のホンダアクティに乗ってる。毎日の足として乗っているんだ。大型トラックのドライバーからおばあちゃんまで、警察官からゴミ収集の作業員まで、みんなこの軽トラを気に入ってくれる。みんなの一日を明るくしてくれるから、自分もこの軽トラが大好きなんだ。

・こういうクルマでアメリカを走り回るには勇気が必要だ。乗ってる人を尊敬するよ。

・日本に住んでいるなら、なぜこれにエアコンが必要なのかが分かると思う。

　↑特に東京な。

　↑湿度がマジでひどい。

　↑正直、気温だけ見れば東京の夏はそれほど熱くない。でもテーブルに冷たい水を入れたコップを置いたままにしておくと、気が付くと水たまりができているんだ。湿度が半端じゃないから、エアコンがあるのは本当にありがたい。

・うちの兄とグランツーリスモ4の対戦で遊んでいる時、彼は自分にこのダイハツを使うように強制して自分をいじめてたんだ。JGTCに出てたスープラも選べたのに…

・この軽トラを「公道走行可能」というのはちょっと大げさな表現だ。むしろ「今の所は完全に違法ではない」といった所かな。

　↑規制は州によって異なるから一概には言えないけど、初度登録から25年経過していれば、一部の州ではクラシックカーとして登録することができるよ。

・速いクルマをゆっくり走らせるより、遅いクルマを速く走らせるほうが楽しい。これはバイクにも同じことが言える。

　↑ホンダグロムとそれらのクローンが大人気なのはこのためだ。楽しさはたっぷりだけど、スピード違反で切符を切られる心配はないからね。

・アメリカにはこういうクルマがもっと必要だ。

・「シフトチェンジは、楽しい一日を過ごしている人が組み立てたモシン・ナガンでサイクリングするような感じ」という表現はとても笑えるけどとても有益だ。

・ずいぶん昔にこれを買おうと思ったことがあった。グランツーリスモ2とこの風変りな小型トラックの夢をかなえようと思ってね。買わなくて良かったと思うと同時に後悔もしているよ。実用的ではないのは分かっているが、今でもこのクルマにはなぜか愛着があるんだ。

・こいつの荷台に酸素アセチレンの溶接機を取り付ければ、どんなに出入口が狭い現場でも乗り入れて溶接作業を行うことができるぞ。

・こういう小さなトラックは大好きだ。アメリカにももっとモダンな軽トラックが増えたらいいのにな。

・コロラド州で軽自動車の所有が合法化されたぞ！

・残念ながら、軽自動車は全米で公道走行が認められているわけではない。ジョージア州などでは軽自動車をUAV、非従来型自動車として再分類し、事実上公道走行を禁止する動きが出ている。

　↑それには反発があっただろうな。

　↑Smartやポラリスのスリングショットはアメリカの道路を合法的に走ることができるのに、軽カーがそうではないことに驚くね。

・スバルサンバーの軽トラックを買うために貯金しているんだ。本当に欲しいと思ってる。みんなには軽トラを買うなんてアホな考えだって言われるんだけど、このあたりでも軽トラがどんどん普及してきているんだ。軽トラックを所有している人を少なくとも3人は見かけた。軽トラで通勤している人だっているんだ。

　↑近所にホンダの軽バンを売りに出している所があるんだけど、どこに修理を頼めばいいかわからないし、保険をかけられるかどうかも分からない。でも魅力的なんだよなぁ。

　↑軽トラを所有することをディスる奴は、おそらく軽トラがどんなものなのかを知らないんだ。

・このフレンチスタイルのヘッドライトはグリーンのペイントによく映えるねぇ。

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【海外の反応】ダイハツミゼットⅡという軽自動車は超キュートだ！

2024年08月26日

カテゴリ:
ダイハツ

ダイハツミゼットⅡに対する海外の反応です。これは実質1人乗りみたいなもんですね…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・1998年あたりに、自分はスコットランドのアバディーンにあるレンタカーの会社で働いていた。そこはダイハツのディーラーと同じ建物に入っていたんだ。毎日のように部品の配達のハイゼットが来ていたが、何度かミゼットⅡで配達に来ていた事があった。一目見てすぐ夢中になったよ！小さいながらも非常に素晴らしいクルマだとは思ったけど、シングルシート、MT、小さな荷台となると、用途はかなり限られそうだ。機会があればすぐにでも購入したい思ってる。できればシートがもう一つ付いていて、動画のもののようなボックスタイプの荷台のがいいな。

・"コインホルダー"ね。我々のような古代人はそれを灰皿と呼ぶんだ。

・改造しがいのある見た目で気に入ったよ！エアコンと後部のジャンプシート、優れたサウンドシステムを追加すれば完璧になるだろうけど、このままでも悪くないね。

・実用的とはいえないが、工場内で部品を運んだりする用途には最適かもしれない。今だったら、食料品店やフラワーショップ、自動車部品の配達に使えそうだね。宅配便にも使えそうだ。そしてボーナスとして、このクルマは優れた広告塔にもなる。車体の側面にロゴを貼れば、ミゼットのクールさ、楽しさと相まって好感度が爆上がりしそうだ。

・サムネを見た瞬間にチャンネル登録していいねボタンを押したよ。自動車メーカーは街乗り用にこのようなスモールカーを復活させるべきだ。

・こういう小さいクルマは大好きだ。かつてイギリスにはこういう小さなクルマがたくさんあった。混雑した街中を走り抜けるのがとても簡単だったし、さまざまなショートカットを活用しながらみんなで競争をしたもんだ。

・このクルマがドイツで販売されなかったのは残念だ。だから個人輸入しようと思ってるよ。

・このクルマは欲しいなぁ。アクセスしやすいサイドガラスウインドウが気に入ったよ。

・このクルマは狭い街中でのフードデリバリーに最適だな。花やギフトの配達にも使えるね。自分ならペットタクシーとして使いたいな。こいつでペットを病院や空港、トリマーの所まで送り届けるんだ。

・これは超絶レアだ！絶滅したはずのカセットプレーヤーも付いてる！これはすぐにでも買うべきだ！

・こいつは素晴らしいな兄弟。自分もミゼットⅡを持ってるよ。自分のは荷台がフラットベッドでシングルシートのMT車だ。このATのカーゴバージョンも手に入れたいな。

・こういう十分にスペースのあるコンパクトなクルマは大好きだ。

・トラックバージョンのミゼットⅡを手に入れて、荷台にビバリーヒルビリーのソファーを設置するってのはどうだろう。

・このクルマが気に入ったよ。もし自分が今クルマを探している最中だったら、これを買ってたかもしれない。

・こいつを街乗り用にしたいなぁ。

・このクルマは超キュートだ！

・これはなかなかクレイジーだな。自分としては、あまりクルマにお金を掛けたくなくて、クルマを置くスペースもないという人に最適なように思える。こういうクルマを所有したいね。

・シングルシーターのクルマに憧れてた。

・ダイハツミラウォークスルーバンでジェラート屋さんをやりたい。

・これは基本的にS100型ハイゼットだから、ハイゼット用の一部のパーツが流用できるよ。

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【海外の反応】ダイハツミゼットⅡという日本の軽トラはキュートだ！

2023年11月06日

カテゴリ:
ダイハツ

懐かしのダイハツミゼットⅡに対する海外の反応です。1996年から2001年まで販売されていた軽トラで、最大積載量は150kgで、出力は30馬力そこそこ。車重は580kgほどなので、無理をしなければこれで十分…だったのでしょうか？

ちなみにこれは4MTモデルなので1人乗り、1シーターです。この割り切り方はすごい…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これは今まで見た中で最もかわいいトラックだ。
　↑グランツーリスモに出てたのを覚えてる。マジで遅かった。

・自分の2018年式シボレーシルバラードは56,000ドルもしたのに灰皿が付いてなかったよ。これには付いているのに…
　↑でも、カップホルダーは15個くらい付いているはずだ。自分の2012年式シルバラードで前に数えたことがある。
　↑クルマの灰皿は2000年代には無くなってたよな。

・我々にはもっとこういうクルマが必要だ。5人乗りのクルマで実際に5人フル乗車しているのはそうそう見かけない。
　↑ほんそれ。
　↑だから自分は2シーターのクルマに乗ってるよ。

・これは食品の買い出しとか、街乗りにちょうど良さそうだ。
　↑盗まれたKiaにぶつけられるまではそうだろうな。
　↑もし都市部に住んでいるなら、このクルマは完璧だね。

・地域の環境と経済のニーズに合わせて調整されながら、実用性と効率性の両方を追求して作られた車両ってことか。
　↑非常に効率的なクルマだよ。都市部においてこんなクルマがもっとあれば、CO2排出量をもっと削減できるだろう。

・自分が小さい頃、我が家には2ドア4シーターの小さなダイハツ車があったよ。素晴らしいクルマだった。どこにでも駐車できるし、壊れることはなかったし、我が家で乗ったクルマの中では最も燃費のいいクルマだったよ。

・フルサイズのスペアタイヤも付いてくるのか！

・他人を自分のクルマに乗せたくないから、ぜひこのミゼット2が欲しいね。「悪いな、このクルマは一人乗りなんだ」ってね。
　↑でも後ろにはスペースが…
　↑これはハイスクールの時役に立ったかも。当時、自分はおじさんがくれた古いレクサスLSで通ってたから、ランチを食べに行く時間になると友達がみんな自分のクルマに押し寄せてきてた。ある時、友達が無理やりトランクに乗った事があった。当然の事ながら警察に停められたよ。あれは冷や汗もんだったな。

・小さな町に住んでいて、用事を足したり買い物行ったり、ちょっとした荷物を運んだりするならこのクルマは最適だ。きっと燃費も良いんだろうな。
　↑どちらかと言うと、これはクルマが必要ないほどインフラが整った場所に向けて作られていると思うな。

・ゴルフコースや果樹園、植物園などの施設で荷物を運ぶのに最適なようだ。このサイズなら狭い道や木の間を走るのは楽勝だし、地面に跡を付けることもないだろう。

・初めてのデートでこれに乗って行ったら、とんでもない経験ができそうだ。
　↑バイクに乗ってヘルメットを2つ持ってった方がよほどいいな。
　↑後ろに乗ってねって言ったらデートがキャンセルされそう。
　↑彼女を膝の上に座らせるしかないな。

・ダイハツはこれを大量生産して安く売ってくれたらいいのに。自分みたいに新車に25,000ドルも払えない人は多いだろうし…

・ほとんどのピックアップトラックよりも実用的だ！

・道が狭い歴史的な都市ではとても便利だろうなぁ。

・グランツーリスモでこのクルマを見て大笑いした時の事を思い出したよ。

・所有物件のメンテナンスとか、農作業に最適なトラックだね。街中の配達にも向いてるな。

・このヘッドライトは象徴的だなぁ。

・実際のところ、これはかなり素晴らしいトラックだと思うよ。森の中の小道も走れるし、燃費も間違いなくいいだろうし、荷台は低いけどサイズ的には十分だ。正直、これはあったら嬉しいトラックだ。

・実際にこのクルマに乗ってみたい。これはクールだ！

・運転席の左側にシフトレバーがあるからこいつは右ハンドルなのか。自分は左利きだから、こういうクルマに乗ってみたいな。