マークX : JDM速報　海外の反応

オーストラリアのYouTuberによる、トヨタマークXの中古車バイヤーズガイド的な動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このチャンネルの問題は、知る人ぞ知るJDMユニコーンを全て暴露してしまう事だ。

　↑わかる。わかるぞ。秘密を明らかにされてしまうと、我々ニュージーランド人も困る。

・これはジャマイカでも人気のあるクルマだ。

　↑そうそう。ジャマイカに住んでいる人が、ちょっとお金が入ったら必ず買うクルマだよね。

・このクルマはジャマイカでは過小評価されていないよ。若者たちはみんなこれが大好きなんだ。

　↑ケニアでも同じだ！

・マークXはケニア、ジャマイカ、モザンビーク、ザンビア、パキスタンで人気のあるクルマだ。やり手な人が乗るクルマだね。

・自分はケニアに住んでいて、2.5リッターの4GR-FSE型を搭載したマークXに乗ってるよ。このクルマが素晴らしいという事には同意できるね。中古で買って5年位乗ってるよ。走行距離はわずか40,000kmで、信頼性が高く、ケニアの基準では速い。快適だし、多くの機械コンポーネントを他のモデルと共有しているため、維持コストは比較的安価だ。インテリアは非常に退屈だけど、その分失敗する可能性は低くなる。道路が整備された場所に住んでいれば、ドライブを楽しめるクルマだね。

・ジャマイカ人は既にこの宝石を発見していたよ。ここにはたくさん走ってる。フルカスタムされたものもあるんだ。

・2008年式のトヨタクラウンアスリートを買ったよ。コンディションはとんでもなく良かった。うちには2年落ちのテスラモデルYがあるけど、それよりも良かったんだ。トヨタはクルマの作り方をよく知っているというのもあるけど、多くの日本人が屋外駐車をしている事を考慮すると、日本人はクルマの手入れの仕方をよく知っていると言った方がいいかもしれないな。これにはマークXと同じエンジンが搭載されている。とても楽しめるクルマだよ。

・自分はオランダに住んでいるが、このクルマの事は聞いたこともなかった。本当にいいクルマみたいだし、信頼性も高そうだ。

　↑我々ヨーロッパ人は、こういうトヨタのローカルなクルマについては何も知らない。オーストラリアは日本からそう離れていないから、これらにアクセスするのは比較的簡単だ。それにどちらの国も右ハンドルだしね。

・初代マークXを持ってる。2005年式の300Gだ。しばらく所有しているんだが、もう20年も経つクルマだからパワートレインから電気系統、エクステリア、インテリアに至るまで完全にレストアすることにしたよ。

・自分もこれと同じマークXに乗ってる。まだ乗って数か月だけどとても気に入っているよ。日常使いに最適で、実用的だし快適だしスポーティーなクルマだ。それと、この動画ではリアシートがリクライニングすることについては言及されていなかったね。リアシートがさらに快適になるから、子供たちは気に入っているよ。

・マークXジオという名前の奇妙な外観のクルマがある。これはミニバンとワゴンを組み合わせたみたいなクルマだ。友達が持っているけどなかなか素晴らしいよ。エンジンは2GR-FEで6人乗りなんだ。

・これらはジャマイカで愛されている。特に350Sの人気が高いね。

・このマークXはここザンビアで最も人気のあるクルマの1台になっている。どこでも見かけるんだ。いいクルマだよね。

・彼がこのクルマについて特に文句を言っていないというのは、これはお金を払って買う価値のあるクルマだって事だな。

・ここウガンダで最も一般的なクルマの1台だ。380,000kmまで乗った人がいるよ。

・ここタンザニアでは、屋外に駐車しているとパーキングセンサ―を盗むやつがいるんだ。

　↑ケニアだとサイドミラーすら持っていかれるよ。

　↑ジャマイカではクルマごと盗まれる。