【インド人の反応】インド仕様のスズキワゴンRは実用的で手頃なクルマだ！

2025年02月22日

カテゴリ:
スズキ

※※※過去記事を再掲します※※※

日本仕様とはちょっと違う、インド仕様のスズキワゴンRに対するインド人の反応を紹介します。

当然の事ながら向こうには軽規格なんてものはありませんので、エンジンは1,000ccと1,200ccが設定されています。CNG仕様も選べるようですね。トランスミッションはMTかAGSという、なかなかに割り切ったもの。なんと言うか、MA34S型のワゴンRソリオがそのまま進化したらこうなるんだろうな、という感じですね。

↓↓↓以下、インド人の反応↓↓↓

・これは徹底的に実用性を追求する人のための、徹底的に賢いクルマだ。人が乗り降りするのに十分な高さがある。それに広大なカーゴスペースを備えている。それだけで買う価値があるね。ハデな飾りの事は忘れて、実用性のみを追求しよう。2人乗りでたくさんの荷物を運ぶ場合、これ以上のクルマはないよ。

・ダッシュボード、膝前の空間、テールランプ、そしてパフォーマンスが向上した！見た目はミニSUVって感じだね。このワゴンRは最高だ。

・もし買うなら、1,200ccガソリンのMTのトップグレードを買うべきだ。決してガッカリすることはない。それなら活発に走れる。背の高いデザインに広々としたキャビン、タッチスクリーンのインフォテインメントシステムを含む様々なお役立ち機能が手に入る。デュアルエアバッグとABS、EBDも標準装備だしね。

・1999年の発売以来、ワゴンRは最高のクルマだよ。ヒュンダイサントロやi10と同じ機能を持つわけではないが、こっちはより背が高く幅も広い。自分は2011年モデルのワゴンRを持ってる。運転はとても楽しいよ。これはまさにミドルクラス向けのクルマって感じで、価格も手頃だった。新型ワゴンRとかモデルチェンジとかって聞くと、ディーゼル版を期待しちゃうなぁ。

・こういう小型車は大好きだ。乗ってて気持ちいいし経済的だよ！

・マルチスズキは、適切な価格の設定によって競争に買ったんだ。これは値段の割には素晴らしいクルマだよ。初めてクルマを買う人にもおすすめできる。優れたサービスネットワークとメンテナンスの手間がかからないことは、購入者にとってはプラスだ。

・アルミホイールを履かせれば、このクルマのルックスはまた違ったものになるだろうに。マルチスズキは一度試してみるべきだ。

・路上でこのワゴンRとすれ違うたびに、これに乗っている人は非常に賢い人か、若しくは退職した人だと思っている。

・インドでは、クルマを買うという事は依然として現実的なことではなく願望的なことだ。でもこのクルマは売れるだろうし、マルチスズキは正しいビジネスを行っている。クルマが軽いからといって安全ではないとは限らないよな。高速道路を使う人が増えて、インドの道路から穴が無くなれば、安全なクルマの需要が高まると思う。マルチスズキがより安全なクルマを提供してくれることを願っているよ。

・とても賢明で実用的なクルマで、仕事をやり遂げるために作られている。このクルマはやるべき事を完璧にこなしてくれるよ。

・イグニスとワゴンRはどっちがいいんだろう…

・インド製の安っぽいBMW i3って感じだな。ただし環境性能は少し劣る…

・正面から見るとイグニスっぽいね。

・このワゴンRは買わなくても、Uberで予約すれば乗せてもらえるよ。

・実用性がさらに進化したようだ。

・ヒュンダイサントロを買った人はすぐ後悔しただろうな。

・これはスズキスイフトよりも良さそうだ。

・あのヘッドレストは気に入らないなぁ。

・発売する前から古いと思ってた。

・そうは言ってもこいつはワゴンRだ。洗濯機みたいな大量生産の製品だよ。優れていて実用的とはいえ、それでも大量生産の製品だ。

「クリーンディーゼル煤界隈」というブログを始めました！ディーゼルのCX-5に乗っている管理人の、今までの悪戦苦闘やらムダあがきやらをまとめているサイトです。クリーンディーゼル（主にマツダ）に乗っている方への助けになれば幸いです。どうぞよろしくお願い致します。

↓　↓　↓　↓　↓　↓

ワゴンRソリオ SリミテッドII（スズキ）【中古】中古車ミニバン/ワンボックスブラック黒色 4WD ガソリン

スズキワゴンRソリオ 1．3WELL [中古] 禁煙車保証期間あり 1ヶ月 AT

スズキシボレー　MW Vセレクション [中古] AT

スズキシボレー　MW Gセレクション [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT

スズキシボレー　MW その他 [中古] 保証期間あり 2ヶ月 AT

スズキシボレー　MW ベースグレード [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT

RS★R Ti2000 DOWN CHEVROLET MW ME34S M13A 15/2〜 1300 NA FF グレード/ Vセレクション RS-R ダウンサス 1台分品番 S610TW

メーカー保証書付き正規品スズキ SUZUKI シボレー MW バッテリーボッシュ PSバッテリー BOSCH PS Battery PSR-55B24L

ll-sz-smc-sm42 (ON-OFF点灯スモークレンズ) Chevrolet シボレー MW (ME系 H12.09-H22.12 2000.09-2010.12)※要端子形状を現車確認 LEDサイドマーカーウインカーランプ (車カスタムパーツ LED ウィンカーマーカーランプウインカーレンズ外装ランプ交換)

【ECONOMYシリーズ】シボレーMW CHEVROLET MW フロアマットカーマット自動車マットカーペット車マット(H19.06～22.12,ME34S)

タグ：: #海外の反応; #インド人の反応; #マルチスズキ; #ワゴンR; #スズキ

【インド人の反応】スズキスイフトはインドで一番売れたクルマ！

2024年08月29日

カテゴリ:
スズキ

※※※過去記事を再掲します※※※

Autocar Indiaによるスズキスイフトの紹介動画に対する、現地の人々の反応です。このモデルは、インドの合弁メーカー「マルチスズキ」から2021年より販売され、価格は日本円で84万～123万円程度との事です。トランスミッションにAGSが選べるのが国内仕様との大きな違いです。

↓↓↓以下、インド人の反応↓↓↓

・スイフトに搭載されるKシリーズのエンジンはチューニングが簡単で、より多くのパワーとトルクで優れたハンドリングをさらに引き立てることができる。

・VWポロとヒュンダイi10の方がパワフルなのは認める。どちらもターボが付いているからね。でもNAエンジンを搭載したスイフトは燃費が素晴らしいよ！

・評価すべきことの一つは、マルチスズキが4気筒エンジンを採用する数少ないメーカーだという事だ。

・マルチスズキのエンジンは、このセグメントにおいて最高かつ最も洗練されている。この価格帯においては、クルマの出来も非常に優れているね。唯一遅れているのは安全面だ。彼らがそれに取り組めば、マーケット全体を席捲できる可能性がある。
　↑彼らは既にマーケットを席捲しているぞ。
　↑車種別の販売台数ランキングTOP10のうち、7台がマルチスズキなんだが…

・スズキはあらゆる面でインドの状況に精通しているな。

・AGSは、混雑している道でもなかなかいいフィーリングだよ。買う価値はあるね。

・このシートは新設計？とても快適そうだね。

・もしスイフトがVW並みの製造品質を備えていたらすぐに買うのに。

・めちゃくちゃ速いわけではないけど、運転するのは楽しい。これはクルマ好きにとって大切なことだね。

・VWもマルチスズキのようにラインナップをアップデートしてくれればいいのにな。マルチスズキをバカにする人もいるけど、インドの人向けに様々な価格帯のクルマを提供してくれるメーカーは他にあるか？

・スイフトはかつて、インドで最も売れたクルマだった。

・マルチスズキは、もっといい製造品質・ターボ・ラグジュアリーな内装を備えたGTグレードを設定するべきだ。
　↑中東諸国で販売されているようなやつね。
　↑ここにそんなマーケットはあるか？

・スイフトはインドの全てのハッチバックの父だ。

・製造品質を除けば、このメーカーについて悪く言うべきことは何も見当たらない。

・要約：この1.2リッターのデュアルジェットエンジンは、タタの1.2リッターターボよりも速い。スイフトの名前のとおりだね。

・マルチスズキのインテリアと製造品質がより魅力的であることを願っているよ。これはアマチュアドライバーにとって楽しそうなクルマみたいだね。

・スイフトスポーツに関する情報はある？インドに来るといいな。

・最近はタタが勢力を伸ばしてきているから、マルチスズキはマジで努力する必要がある。

・かつてのディーゼルエンジン搭載のスイフトには根強いファンが付いていた。ガソリンで置き換えることはできないよ。

・スイフトはかつてのオーラを失ってしまったようだ。スズキに改善を期待したい。

ハイストーリー 1/43 スズキスイフトスポーツ 2017 チャンピオンイエロー SUZUKI　SWIFT　SPORTS Hi-Story

ハイストーリー 1/43 スズキスイフトスポーツ 2017 ピュアホワイト SUZUKI SWIFT SPORTS Hi-Story

ハイストーリー 1/43 スズキスイフトスポーツ 2018 マットブラックオートサロンバージョン SUZUKI　SWIFT　SPORTS Hi-Story

新品トミカトミカリミテッド TL0152 スズキスイフトスポーツ 60mm　2400010026980

ニューカー速報プラス第45弾 SUZUKI スイフト【電子書籍】[ 交通タイムス社 ]

スイフト RS（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーゴールド・シルバー金色銀色 2WD ガソリン

スイフト RS（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーブルー青色 2WD ガソリン

スイフトハイブリッドMZ（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーホワイト白色 2WD ハイブリッド

スイフトハイブリッドMZ（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーブルー青色 2WD ハイブリッド

スイフト XG（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーブラック黒色 4WD ガソリン

スイフトスポーツ（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーゴールド・シルバー金色銀色 2WD ガソリン

スイフトスポーツ（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーブラック黒色 2WD ガソリン

スイフトベースグレード（スズキ）中古車コンパクトカーイエロー黄色 2WD ガソリン

スイフトベースグレード（スズキ）【中古】中古車コンパクトカーホワイト白色 2WD ガソリン

スイフトベースグレード（スズキ）中古車コンパクトカーブルー青色 2WD ガソリン

タグ：: #海外の反応; #JDM; #スズキ; #スイフト; #マルチスズキ; #インド人の反応

【インド人の反応】スズキアルトは最高のベーシックカー！

2024年08月26日

カテゴリ:
スズキ

※※※過去記事を再掲します※※※

こいのぼりアルト…？みたいですが、こちらはインドの合弁メーカー「マルチスズキ」から販売される800ccエンジンを搭載した「アルト800」です。

新型のアルトK10が発表されましたが、このモデルは現地のベーシックカーとして親しまれているようです。車高の高さが良い味出してますね。

↓↓↓以下、インド人の反応↓↓↓

・アルトはとても可愛い。このセグメントでは最高だと思うな。自分もアルトを持っていて、洗車したり長距離ドライブに行ったりするときは誇りに思うよ。

・このアルトは好きだな。前のモデルもいいクルマだった。でも、後席のパワーウインドウくらいは付けて欲しかったな。

・理想の低価格車だ。気に入ったよ。

・これのCNGバージョンってあるのかな？

・このアルトの出来は素晴らしい。それにとてもリーズナブルだ。

・これは古いアルトよりかっこいいな。

・免許取り立ての人にちょうどいいクルマだね。

・前のモデルと比べると、フロントエンドのデザインとインテリアが変更されたようだね。製造品質はどうなんだろう。

・インテリアは前のモデルと比べるとだいぶ良くなったようだ。

・自分も去年アルトを買った。こいつは買うべきクルマだね。

・自分はこのクラスならアルトが一番好き。でも、上位グレードでは全席パワーウインドウを標準装備にして欲しかった…

・パーソナルユースならアルトが一番だね。

・これにはフォグランプの設定はある？
　↑ないな。

・アルト800は自分にとってドリームカーだ。

・ずっと乗り続けるには最高のクルマだ。

・このアルトはとても良さそうだな。今はスズキバレーノに乗っているんだけど、これに買い替えようかな。
　↑いや、これよりバレーノの方がいい。

・たった800ccのクルマなのにエアコン付き!?

・ネパールでは、このアルトがタクシーとして使われているよ。

・助手席エアバッグの上にリアビューモニターを付けたアホは誰だ？

・このアルトめっちゃ欲しい。

アオシマスズキ SS30V アルト／SS20 セルボ’79 1／20 【ザ☆モデルカー 127】 (プラモデル)おもちゃプラモデル

【コンプリート】SUZUKI 1/64 ALTO アルトコレクション ★全6種セット

【コンプリート】1/64SCALE スズキアルトワークス M-CL11V編 ★全4種セット

【中古】[MDL]トミカリミテッドヴィンテージ NEO 1/64 TLV-N28a スズキアルト Gタイプ(ホワイト) 完成品ミニカー(224914) TOMYTEC(トミーテック)(20100424)

【中古】[MDL]トミカリミテッドヴィンテージ NEO 1/64 TLV-N28c スズキアルト Gタイプ(赤) 完成品ミニカー(228608) TOMYTEC(トミーテック)(20110426)

トミカ No.8 スズキアルト(箱)

アルト Lb（スズキ）【中古】中古車軽自動車ゴールド・シルバー金色銀色 2WD ガソリン

アルトバン VS（スズキ）【中古】中古車軽自動車ホワイト白色 2WD ガソリン

アルト F（スズキ）【中古】中古車軽自動車ブラック黒色 2WD ガソリン

アルトバン VP（スズキ）【中古】中古車軽自動車ホワイト白色 4WD ガソリン

アルトバン Vs（スズキ）【中古】中古車軽自動車ゴールド・シルバー金色銀色 2WD ガソリン

アルトバン Vs（スズキ）【中古】中古車軽自動車ブラック黒色 2WD ガソリン

タグ：: #インド人の反応; #海外の反応; #スズキ; #アルト; #マルチスズキ; #JDM

【インド人の反応】旧型ジムニーをEVにしてみた！

2024年02月16日

カテゴリ:
スズキ

AutoCar Indiaの、EVにコンバートされたジムニーのレビューに対する海外の反応です。

これはスズキの現地での合弁会社"マルチスズキ"から"ジプシー"として販売されていたもので、一般市民だけでなく軍隊からも愛されていたクルマでした。

もともとの1.3リッター4気筒から、55hp/120Nmを発揮するモーターに積み替えてあり、バッテリー容量は18kWhのリチウムイオンとの事。そしてモーターの正逆切替のスイッチが付いているので、その気になれば5速でバックすることも可能だとか…

↓↓↓以下、インド人の反応↓↓↓

・このクルマは"Gyps－E"と呼ばれるべきだ。

・こういう古いクルマがレビューされ、より多くの視聴者に知られるようになるのは嬉しい事だね。いいぞ！

・"お気に入りのオフローダーに乗っていて、苦労しているエンジンの音が聞こえない状態を想像してみてください"だって。エンジン音は多くの事を物語るから、それが聞こえないのは悪夢だ。

・このEV仕様のジプシーのオフロード性能は、オリジナル版のガソリンエンジン搭載のジムニーよりもはるかに上だと思う。

　↑その通りだね。そして、これほどのオフロード性能を備えたEVは他にない。

・新車のジムニーを買ったばかりだから、あと15年経ったらこれをやってみようかな。

・彼らはマルチ800（スズキアルトがベースの現地仕様車。お手頃価格で人気がある。）をベースに、手頃なEVを作ることができるだろうか。

・古いジプシーに現行ジムニーのエンジンを載せるのはどう？

・考えてみると、EVジプシーは実際の所とても理にかなっている。オフロードでは、従来のエンジンだとトルクを得るためにかなりの勢いが必要になるけど、EVなら瞬時に最大トルクが発生する。ただ、バッテリーに負荷がかかるけどね。

・これはすごい！ジプシーは大好きだよ。

・賢者が現れた…！

・これはナイスだ！

・ジプシーをEVにするなんて、魂のないボディビルダーみたいなものだ。

・テセウスの船って感じがするなぁ。

・これに80万ルピー（約144万円））もかかるの！？かなり普及しない限り安くはならなさそうだ…

・このジプシーはリフトアップした方がいいね。クラシックなサスペンションだと、長い時間乗っていると腰が死ぬぞ。

・80万ルピー！？この価格なら他にもいろいろ選択肢がある。こりゃダメだ。

・世界的なクラシックカーのEVコンバージョンのレベルを考慮すると、これは非常にベーシックなものだ。もっと大容量のバッテリーやパワフルなモーターなんかを搭載したものもあるしね。車種によっては改造用のキットが用意されていたりもする。我々の工科大学の才能を考えると、より良い製品が開発できると確信しているよ。

・超静かなオフロード走行だ。でもこのジプシーはかなりガタガタしているね。オールドスクールな設計の、ベーシックで頑丈なクルマだもんな。現行のジムニーをEV化したらどうなるんだろう。

・いやー、これはダメだ。

WPL JAPAN スズキジムニー(JA11) 1/10 アウトドアラジコン 4WD 四輪駆動 RCカーロッククローリングクローラー技適マーク付きバッテリー付きラジコンカーオフロード RCカーフルセットキャンプ

【中古】【輸入品・未使用】ignition model 1/18 スズキ Jimny (JA11) Red Metallic 完成品

ignition_model 1/18 SUZUKI Jimny (JA11) Lift Up Blue (IG1722) 通販送料無料プレゼントギフトモデルカーミニカー完成品模型

ハセガワ 20606 1/24 スズキジムニー (JA11-5型) w/ルーフキャリアプラモデル（ZS105187）

ジムニー XC（スズキ）【中古】中古車軽自動車イエロー黄色 4WD ガソリン

ジムニー XC（スズキ）【中古】中古車軽自動車グレー 4WD ガソリン

ジムニーランドベンチャー（スズキ）【中古】中古車軽自動車ブルー青色 4WD ガソリン

ジムニーランドベンチャー（スズキ）【中古】中古車軽自動車イエロー黄色 4WD ガソリン

ジムニーその他（スズキ）【中古】中古車軽自動車ブルー青色 4WD ガソリン

タグ：: #海外の反応; #インド人の反応; #JDM; #スズキ; #ジムニー; #マルチスズキ; #ジプシー; #EV

【インド人の反応】インド仕様のスズキワゴンRは実用的で手頃なクルマだ！

2023年06月22日

カテゴリ:
スズキ

日本仕様とはちょっと違う、インド仕様のスズキワゴンRに対するインド人の反応を紹介します。

当然の事ながら向こうには軽規格なんてものはありませんので、エンジンは1,000ccと1,200ccが設定されています。CNG仕様も選べるようですね。トランスミッションはMTかAGSという、なかなかに割り切ったもの。なんと言うか、MA34S型のワゴンRソリオがそのまま進化したらこうなるんだろうな、という感じですね。

↓↓↓以下、インド人の反応↓↓↓

・これは徹底的に実用性を追求する人のための、徹底的に賢いクルマだ。人が乗り降りするのに十分な高さがある。それに広大なカーゴスペースを備えている。それだけで買う価値があるね。ハデな飾りの事は忘れて、実用性のみを追求しよう。2人乗りでたくさんの荷物を運ぶ場合、これ以上のクルマはないよ。

・ダッシュボード、膝前の空間、テールランプ、そしてパフォーマンスが向上した！見た目はミニSUVって感じだね。このワゴンRは最高だ。

・もし買うなら、1,200ccガソリンのMTのトップグレードを買うべきだ。決してガッカリすることはない。それなら活発に走れる。背の高いデザインに広々としたキャビン、タッチスクリーンのインフォテインメントシステムを含む様々なお役立ち機能が手に入る。デュアルエアバッグとABS、EBDも標準装備だしね。

・1999年の発売以来、ワゴンRは最高のクルマだよ。ヒュンダイサントロやi10と同じ機能を持つわけではないが、こっちはより背が高く幅も広い。自分は2011年モデルのワゴンRを持ってる。運転はとても楽しいよ。これはまさにミドルクラス向けのクルマって感じで、価格も手頃だった。新型ワゴンRとかモデルチェンジとかって聞くと、ディーゼル版を期待しちゃうなぁ。

・こういう小型車は大好きだ。乗ってて気持ちいいし経済的だよ！

・マルチスズキは、適切な価格の設定によって競争に買ったんだ。これは値段の割には素晴らしいクルマだよ。初めてクルマを買う人にもおすすめできる。優れたサービスネットワークとメンテナンスの手間がかからないことは、購入者にとってはプラスだ。

・アルミホイールを履かせれば、このクルマのルックスはまた違ったものになるだろうに。マルチスズキは一度試してみるべきだ。

・路上でこのワゴンRとすれ違うたびに、これに乗っている人は非常に賢い人か、若しくは退職した人だと思っている。

・インドでは、クルマを買うという事は依然として現実的なことではなく願望的なことだ。でもこのクルマは売れるだろうし、マルチスズキは正しいビジネスを行っている。クルマが軽いからといって安全ではないとは限らないよな。高速道路を使う人が増えて、インドの道路から穴が無くなれば、安全なクルマの需要が高まると思う。マルチスズキがより安全なクルマを提供してくれることを願っているよ。

・とても賢明で実用的なクルマで、仕事をやり遂げるために作られている。このクルマはやるべき事を完璧にこなしてくれるよ。

・イグニスとワゴンRはどっちがいいんだろう…

・インド製の安っぽいBMW i3って感じだな。ただし環境性能は少し劣る…

・正面から見るとイグニスっぽいね。

・このワゴンRは買わなくても、Uberで予約すれば乗せてもらえるよ。

・実用性がさらに進化したようだ。

・ヒュンダイサントロを買った人はすぐ後悔しただろうな。

・これはスズキスイフトよりも良さそうだ。

・あのヘッドレストは気に入らないなぁ。

・発売する前から古いと思ってた。

・そうは言ってもこいつはワゴンRだ。洗濯機みたいな大量生産の製品だよ。優れていて実用的とはいえ、それでも大量生産の製品だ。

ワゴンRソリオ SリミテッドII（スズキ）【中古】中古車ミニバン/ワンボックスブラック黒色 4WD ガソリン