【海外の反応】エンジンスワップしたシビックでアウトバーン最高速アタックしてみた！

2025年12月29日

カテゴリ:
ホンダ

B18型エンジンをスワップしたEF型シビックでアウトバーンを走ってみた！という動画に対する海外の反応です。200km/hを超えても加速が鈍らないのがすごい…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ホンダ党はいつになってもホンダに忠実だ。なぜなら、彼らが何も持っていなかった時に持っていたクルマがホンダだったからだ。ホンダ車は、90年代のキッズたちにとっては最高の友達だった。深夜のちょっとしたドライブはその日のほとんどのストレスを吹き飛ばしてくれた。自分はホンダでMT車の乗り方を覚えたし、レンチの使い方も覚えた。ホンダに乗っていた時には彼女もできた。自分の人生における決定的な思い出の多くは、これらのクルマと結びついている。まあ、純粋なノスタルジーだな。最近、EK型シビックのハッチバックに乗ったんだが、シートの匂いでマジ泣きしてしまったんだ。素晴らしい思い出がたくさんあるもんでね。昔乗ってたホンダが恋しいよ。

・自分は軽量で小型でVTEC搭載のホンダ車の動画を観るのを絶対にやめない。

・NAエンジンのホンダシビックは、価格に見合った最も楽しいクルマだと思う。特にドイツの田舎道を走る場合はね。

・古いホンダが大好きだ。とても上品で、インテリアはシンプルだけど居心地がいい。

・こういうクリーンなエンジンベイがマジで大好きなんだ。パワープラントがど真ん中に据えられてるよ。

・昔乗ってたEF型シビックがマジで恋しいよ。ZC型エンジンは運転するのがとても楽しかった。

・クラシックなホンダは大好きだよ。画面を通して楽しさが伝わってくるようだ。

・これまでに作られたホットハッチの中で最も楽しいクルマTOP10があったとしたら、1位は間違いなくこのシビックだな。

・自分がガキの時に乗ってた1991年式のEF型シビックDXハッチバックとは大違いだな！アウトバーンでこいつが走っているのを見るとは思わなかった。

・このオーナーは本当にセンスがいいなぁ。

・このエンジン音は心地よく耳に響く。

・速いクルマが必ずしも楽しいとは限らないし、楽しいクルマが必ずしも速いとは限らない。このシビックが今でも乗られているというのは素晴らしいね。このクルマからカーライフが始まったという人は多いはずだ。これは素晴らしいクルマだよ。

・うちの母親は1987年に新車でレッドのホンダシビックを買った。それから15年間、故障ゼロで乗り続けたんだ。このクルマには特別な思い入れがある。素晴らしいクルマだね。

・懐かしの日々って感じだなぁ。

・マジかよ。こいつはどんだけ速いんだ。

マーク43 1/43 ホンダシビック Si EF3 DOHC with 無限 CF-48 ホイールホワイトMARK43 1:43 Honda CIVIC Si EF3 DOHC with MUGEN CF-48 Wheel White

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【海外の反応】日本のカスタム軽トラでキャンプに行きたい！

2025年12月29日

カテゴリ:
ホンダ

カスタムされたホンダアクティトラックに対する海外の反応です。この荷台の跳ね上げ式キャノピーは、広島県の共立工業さんが作っているグラスホッパーシリーズですね。これいいなぁ…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・190cmの自分が収まるなら、こいつでキャンプに行きたいな。

・これはかなりクールだ。

・これはとても居心地が良さそうだね。

・こいつはワルだな。

・週末に街を離れてちょっと出かけるのに最適なクルマだ。

・気に入った！

・この小さいトラックは素晴らしいな。

・これは素晴らしいぞ。アウトドアをちょっと楽しみたい時に最適だ。

・これはユニークだなぁ。

・超キュートだ。気に入ったよ。

・これならよく眠れそうだ。自分にぴったりだな。

・日本には何でもあるんだなぁ。

・これでビーチキャンプとかいいね。

・このトラックは実にクレバーだ。これならヨーロッパの狭い街並みにもフィットするだろう。

・ぜひこれに乗りたいけど、ここミシガン州は他の多くの州と同様に、軽トラックの公道走行が禁じられているんだ。週末のツーリングには最適な選択肢なだけに、残念だよ。

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【海外の反応】2代目ホンダNSXはもっと評価されるべき！

2025年12月26日

カテゴリ:
ホンダ

ホンダNSXのレビュー動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・日本製のスーパーカーって、生産終了になるまで誰も注目しないんだよな。最初はレクサスLFAで次はこのNSXか。今や誰もが欲しがっている。

・時間が経ってもこんなにカッコよく見えるとは思ってもみなかった。今となってはさらに見栄えがいいように思える。

・このNSXは犯罪的なレベルで過小評価されているよ。

・このNSXは本当にレアだよな。その辺で見かけることはまずない。

・1年前に実車を見たことがあるが、NSXの素晴らしさは画面越しでは伝わりきらない。実物はもっとずっとクールなんだ。

・2017年モデルのNSXに乗ってる。このクルマはほぼ9年経つが、ドライブに出かけるたびに素晴らしい走りを見せてくれるよ。

・NSXは時代を先取りしたクルマだった。多くの人はこのクルマを現代のスーパーカーと比較するけど、これは2016年に開発されたクルマだ。自分はNSXタイプSが大好きだな。ただ、ヘッドアップディスプレイやベンチレーションシート、全方位カメラなどの最新機能が搭載されていればもっと良かったと思う。

・モーターショーで展示されていたこのNSXに乗り込む機会があった。他の人たちが乗り降りに苦労しているのを見るのが面白くて、「自分は何年もトライアンフに乗っていたからひとつ手本を見せてやろう」って思ってた。乗り込んでみると、まるでホンダの戦闘機のコックピットにいるような気分になったよ。

・このNSXはコルベットよりも作りがいい。探してみる価値はあるクルマだよ。

・このNSXのタイプSは自分のドリームカーだ。

・これは素晴らしいクルマだよ。時代を10年は先取りしていたね。まさにスーパーカーだ。オーナーがアンティークコレクターとして保管せず、売却したのが驚きだな。最初に買った時の値段はどのくらいだったんだろう。

・自分もこのNSXに乗ってる。 fab speedのダウンパイプを取り付けてECUチューンをしてあるんだ。運転するのがとても楽しいクルマだよ。

・このクルマは素晴らしい。ホンダの信頼性も備えているしな。

・これは2017年モデルなの？超モダンに見える。

・街乗りの燃費が8.9km/Lというのは、スーパーカーとしてはすごい！

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【海外の反応】ホンダのSUVは文句のつけようが無いほど素晴らしい！

2025年12月25日

カテゴリ:
ホンダ

ホンダの北米専売SUVのパスポートトレイルスポーツに対する海外の反応です。ライバルのトヨタ4ランナーとは異なりモノコックボディを採用してしますが、小排気量ターボ・CVTではなく3.5リッターV6のNAエンジンにトルコン式ATを採用している所が評価されているようですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・50,000ドル以下で買えて、まともなNAのV6エンジンで、CVTではなくトルコン式ATを採用していて、インテリアもちゃんとしてる。ホンダが4気筒エンジンの流行に飛びつかなかった事には拍手したいね。それに、このクルマで0-100km加速タイムが8秒というのは十分すぎるほどだ。

・このチャンネルだと、最新のクルマが紹介されていても90年代のクルマみたいな感じがするな。

・我が家では4か月前にホンダパスポートトレイルスポーツエリートを買ったよ。このクルマはとても気に入った。ホンダは素晴らしいクルマを作ったね。

・この1995年に撮影されたようなサムネ画像が気に入った。

・ホンダはこのエンジンをアコードにも搭載するべきだよ。

・おお！これは歴代ホンダパスポートの中で一番クールかもしれない。なんてビューティフルなクルマなんだろう。しかも値段も悪くないし。ホンダは間違いなく勝者だ！

・自分もこのパスポートトレイルスポーツに乗ってる。10,000km少々走ったけど、トラブルは全くないし乗れば乗るほど楽しさが増すような気がするよ。ホンダは素晴らしい仕事をしたと思う。

・このクルマがとても気に入ったよ。ただ、フェイクのエアベント類は無くして欲しかったな。デザインはとてもスッキリとしていると思う。オフロード仕様の装備は無くしてもいいから、ホイールとインテリアをもっといいものにしてくれればなお良かった。

・このV6エンジンは全く新しいもので、これまでのV6とは違うんだ。

・1か月前にこのパスポートトレイルスポーツを買ったばかりだ。これまでに所有したSUVの中では最高の1台だね。自分はメルセデスのコンバーチブルも所有しているんだが、このクルマはメルセデスよりも多くの機能が搭載されているよ。ホンダはホームランをかっ飛ばしたと言っても過言じゃないね。

・すごくタフそうな見た目だね。それに彼らはV6エンジンを残してくれた。このトレイルスポーツは人気が急上昇しているね。ホンダはよくやったよ。

・いやー、これは素晴らしいよ。ホンダのデザイン責任者は、自分の仕事をちゃんと理解していたんだな。

・3週間前にパスポートトレイルスポーツエリートが納車されたよ。本当に気に入ったね。ホンダはまさに完璧な仕事をしたと思う。タフそうなデザインと快適性、そして利便性が完璧に融合しているんだ。NAのV6エンジンを載せてくれたホンダにはブラボーと10回くらい言ってやりたいよ。これは間違いなく手放せない1台だ。

・正直、このパスポートはトヨタ4ランナーよりもはるかに優れたクルマだ。乗り心地は良く、V6エンジン搭載で加速もスムーズで、リアシートのスペースも荷室も広く、装備も充実しているのに50,000ドル以下で手に入る。4ランナーの場合、50,000ドルの予算じゃ大したグレードは買えないからな。

・ボンネットのエアスクープが本物だったら良かったんだけどな。でも全体的にはいいクルマだよ。

♥♥♥管理人からお知らせ♥♥♥

管理人が推しているユニット『RiRiUM』の新曲が！出ま！！し！た！！！

こちら『merry-go-round』です！！！初音ミク楽曲のカバーなんですが、この曲からは彼女達の熱い想いが伝わってきます。とにかく歌が好き、たくさん歌いたい、いつまでも歌っていたい―久々に「ああこれは魂で聴くやつだ」って思いました。

ここはクルマ系のサイトなので、この曲をクルマに例えてみますと…

搭載しているのは3.5LのNAのV6で、トルクは下からしっかり出ているのに上はどこまでもキレイに回る。足回りは不安なロールは一切見せず、どの速度域でも、ブレーキを残してコーナーに突っ込んでも挙動は破綻しない。コーナーを抜けてスロットルを開けると、伸び感のある加速フィールが体全体で感じられる…

ちょっと何言ってるか自分でも分からなくなってきました。とにかくまずは聴いてみてください！そして高評価ボタン

と、皆さんの感想を動画のコメント欄にぜひぜひお願いします！！！

【RiRiUM♥♥♥各種SNSアカウント】

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Instagram ➡️@ri_ri_um

X ➡️ @Ri_Ri_UM

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #ホンダ; #パイロット; #トレイルスポーツ

【海外の反応】ハイブリッドのホンダシビックはほぼ完璧なクルマだ！

2025年12月24日

カテゴリ:
ホンダ

2026年モデルのホンダシビックe:HEVに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・シビックが「すっかり大人になった」のはいい事だけど、問題はホンダが若者向けの手頃な価格のエントリーレベルのクルマをもう販売していないという事だよ。ここではもうフィットは売ってないしなぁ。

・これこそまさに「クルマ」って感じだな。自分は2025年モデルのトヨタカローラハイブリッドLEのAWDに乗っている。カローラも素晴らしいクルマだけど、シビックはAWDがない事を除けばあらゆる面で優れている。もし予算に余裕があるならこのシビックをオススメするよ。

・シビックを買って4年になるが、とても気に入っているよ。ハイブリッドではないけど燃費が良く、市街地走行でも16km/Lくらいは出る。とても信頼性が高いし、ハンドリングも抜群だ。今のところ大きな故障もないね。

・1988年に初めてシビックを買った時は6,000ドルだったけど、去年CR-Vハイブリッドスポーツを買ったら36,000ドルだった。時代は変わったんだなぁ。クルマはより高級になっているが、値段は恐ろしいほど上がっているよ。

・自分もこれと同じ色のハイブリッドのシビックを持ってる。今まで運転した中では最高のクルマだね。それに運転がとても楽しいんだ。

・2022年モデルのシビックツーリングには後席用のUSBポートとバックフォグが付いていたが、どういうわけかホンダはそれらを廃止し、それなのに値上げをした。彼らのコスト削減のやり方はとんでもないな。

・ラリーレッドの2025年式ホンダシビックハイブリッドスポーツを買ったよ。家族みんながこのクルマを気に入っているんだ。次はうちの奥さんのクルマを買うんだが、彼女もシビックハイブリッドが欲しいと言っているよ。短距離でも長距離でも快適だし、運転していて最高に楽しいんだ。間違いなく今までで最高のクルマだよ。

・2025年式のシビックハッチバックツーリングに乗ってる。平均燃費は23km/Lだ。防音ガラスと大型のタッチスクリーンが備わっているよ。構造上の欠陥はほとんどなく、内装に軋みやガタつきはない。おそらく自分がこれまでに買ったアメリカ製のクルマの中では最も作りがしっかりしていると思う。アキュラに匹敵する仕上がりだよ。ハッチバックだから荷物を運ぶのにも通勤にも便利に使えるんだ。

・とてもいいクルマだとは思うんだが、備わっている機能の割に価格が高すぎるのが残念だな。

・このシビックハイブリッドは本当に気に入っている。全体的に素晴らしいと思うけど、カナダではスポーツツーリングが41,000CADもするし、その割に後席用のエアコン吹き出し口やUSBポートは装備されていないんだ。

・うちの息子は初めてのクルマとしてこのシビックを買ったよ。トヨタカムリと比較してこっちを買ったんだ。息子はとても気に入っているようだよ。

・ちょうど2025年式のシビックハイブリッドスポーツツーリングを買ったところだ。自分は他にもテスラ、レクサス、BMWを持っているが、このホンダはそれらにも負けていない！

・去年の11月からこのシビックに乗っているよ。とても気に入っている。平均燃費は18.7km/Lだね。シビックにしちゃ少々悪いけど、これはニューヨーク西部の寒さと、リモートスタートで暖機しているのが影響してるんだ。

・2025年式のシビックハッチバックハイブリッドに乗ってる。このクルマを運転するのは大好きだ。でも海外モデルみたいに、後席用のUSBポートが付いてたらもっとよかったなぁ。

・2025年式のシビックスポーツツーリングハイブリッドを買ってほぼ1年になる。助手席側のシート位置が低いことと、高さ調整ができない事を除けば不満はないね。ホンダは2026年モデルでこの点を改善してくれると思ってたんだけどな。