2023年式のトヨタプリウスPHEVに対する海外の反応です。あちらでは、プラグインハイブリッドのモデルは「プリウスプライム」という名前で販売されています。。EVの実用性に疑問を持つ人の選択肢として、なかなかに人気があるようですね。

















・しかし新型プリウスはカッコよくなったな。




・この新型プリウスと搭載されている機能は、自分にとってはかなりの驚きだ。こいつはいろいろな雑誌のカーオブザイヤーに選ばれるだろうな。




・このプリウスは、アメリカで提供されているほとんどのEVよりも理にかなっている。特にプラグインハイブリッド版ね。
　↑自分はEVにオールインするつもりはない。プライ具インハイブリッドこそ進むべき道だ。旅行に行った時、充電ステーションに45分間も座っていたくないよ。
　↑PHEVこそが唯一の道だな。でも自分はポルシェ911カレラ4sの方が好き。




・自分のクルマに19インチのホイールが付いていたら金がかかって仕方なかった時代を思い出したよ。25年前くらいはそうだったよね。今じゃあプリウスが純正で19インチを履くんだなぁ。
　↑でもそのおかげでカッコよくなったよ。




・新型プリウスはいいね。自分は買うことはないだろうけど、それでも気に入ったよ。もし買うとしたらRAV4のPHEVだな。




・2015年式のプリウスに乗ってる。こいつの0-100km/h加速が4.5秒だなんて正気じゃない。自分が考えていたプリウス最大の問題を解決したね。




・ガソリンがぶ飲みの週末用のおもちゃと合わせて所有するのが良さそうだ。こいつは素晴らしい毎日の足になるぞ。
　↑そこでバランスを取るのね。




・素晴らしいクルマだと思うけど、ディーラーはまたふざけたプレミア価格を上乗せしてくるんだろうな。




・嘘は言わない。かっこいい。




・このプリウスが欲しいな。でも17インチを履いたSEグレードでいいや。そっちの方が燃費が良さそうだ。




・トヨタがまたヒット作を出したな。




・自分はお金がもったいないから新車は買わないけど、このプリウスは今乗ってる2012年式のフォードフュージョンハイブリッドにとって代わるだろうな。とても気に入った。それか、レクサスがこれをベースに新しいCTを出してくれてもいいな。




・メーカー希望小売価格で買えるのはよほどの幸運の持ち主だよ。




・マジか。ちょうどひとつ前のプリウスPHEVを買ったばかりなんだが…




・トヨタは場外ホームランをぶっ放したな。自分を含む多くの人々にとって、プラグインハイブリッドはEVよりも理にかなっているよ。




・ようやくプリウスがストームトルーパーっぽい見た目から脱却した！




・どうして多くの自動車メーカーはハイブリッドに投資しないんだろう。




・こいつはきっと飛ぶように売れるぞ。




・トヨタさん、ハイパフォーマンス版のプリウスGRの開発もよろしくね！




・トヨタプリウス"オプティマス"プライム！




・今の時点ではプレミア価格の上乗せがひどすぎる。




・エコノミーカーに19インチのタイヤを履かせるのはもったいない。このサイズは決して安くないぞ。タイヤが大きいということは、より多くの費用が掛かるということだ。せっかく節約した燃料費が相殺されてしまうよ。




・新型車のスタイリングで言えば、トヨタはエキサイティングなホンダ車みたいになった。ホンダは退屈なトヨタ車みたいになった。
　↑スタイリングだけじゃないぞ。トヨタは自分のところのクルマに楽しさを追加しようと頑張っているけど、ホンダは新型アコードから2.0リッターターボを取り除く所まで来てしまった。




・このプラグインハイブリッド版は、1日の走行距離が60kmくらいの人にとっては最良の選択肢だな。




・エンジン付きEVだね。




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2023年モデルのトヨタプリウスに対する海外の反応です。外観がとてもフューチャリスティック…！

















・購入を検討するに値する初のプリウスだ！トヨタのデザイナーよ良くやった！
　↑これはプリウスのデザインの中では一番好きだな。初代と2代目はボヨンってしてたし、ひとつ前のは何だかエイリアンっぽかった。
　↑自分は2代目プリウスのデザインがいいと思うな。やり過ぎ感もやらなさ過ぎ感もなく、単純にクリーンに見える。




・このクルマは、ハイブリッドかどうかは関係なくグッドルッキングなクルマだ。これまでに人々は燃費や信頼性だけを求め、見た目に関わらずプリウスを買っていた。これはおそらくプリウスのメリットを失っておらず、見た目だけで考えても今のトヨタのラインナップの中で最も望ましいクルマだ。よくやったトヨタ！このプリウスはきっと飛ぶように売れるぞ。




・ピュアEVよりはハイブリッドの方がいいなあ。




・エクステリアもインテリアもステキなクルマだ。トヨタはいつも通りファンタスティックな仕事をしたようだな。




・トヨタが新型プリウスにしたことはとても気に入った。ただただビューティフルだ！




・こいつはとてもよく売れるだろうな。EVの競合車種と比べると、価格は半分で航続距離は2倍、そして充電は不要だ。みんなにとっての大きな勝利だと思う。これは理にかなっているよ。ただ、自分はドライビングを楽しみたい派だから買わないかな。プリウスは、クルマをA地点からB地点への単なる移動手段と見なす人たち向けに作られているからね。しかし、少なくともそういう人たちでさえ手頃で見た目のいいクルマは欲しいだろうしな。




・未来に向かって進んでいる素晴らしい現代のクルマだね。これは自分が次に乗るクルマになるだろうな。




・おお！ようやくトヨタは、人々が求めているのは信頼性だけでなくルックスもだって事に気づいたようだな。ひとつ前の世代のプリウスは、ルックスが悪夢のようだった。




・個人的に、全高が低くなったのは唯一の欠点だと思うけど、まあ何とかなるだろ！内側も外側もカッコいい！




・とても進歩的な考えだし、このデザイン言語も素晴らしい。このくらいの航続距離なら、ライドシェアの車両として使っても素晴らしいだろうな。




・EV用の充電ステーションがほぼないような地域に住んでいる人にとっては、プラグインハイブリッドの方がはるかに優れている。通常の家庭用コンセントが使えるからね。




・素晴らしいクルマだ。しかし、今は触媒コンバーターが盗まれる問題がある（2代目プリウスの触媒が高く売れるので、よく盗まれている）ため、こいつを所有するには懸念が残る。はぁ…




・新しいプリウスはカッコいいな。トヨタは、カローラクロスハイブリッドにもこのパワートレインを載せてくれたらいいのに。もっとパワフルになればもっと魅力が増すからね。




・素晴らしいレビューだった！欲しくなった！




・素晴らしいのは素晴らしいが、ディーラーがこいつにプレミア価格を上乗せして売ることを考えるとちょっとな。その価格で買わされた顧客は、嬉しいって思うよりバカにされた気分になるよ。




・プリウスプライム（プラグインハイブリッド版）が楽しみ！自分の出身地の、グリーンのナンバープレートを付けたいよ。




・この新しいプリウスを買おうとしている人たちの幸運を祈る。ここアメリカにおいて、トヨタのディーラーは馬鹿げたプレミア価格を付けるし、ハイブリッド車をたくさん在庫しないからな。自分としては、どれだけ欲しいクルマだとしてもメーカー希望小売価格を超えた額を払わない事をオススメするよ。




・このプリウスのレクサス版が出るのが楽しみだ。
　↑現在のレクサスのラインナップでは、ハイブリッドがあるのはUXだけだ。これはもしかして…って事かな。




・燃費が21.3km/hというのは実に適切だな。




・PHEVじゃないプリウスがヨーロッパで手に入らないのはとても残念だよ。




・自分は2016年式のプリウスαに乗ってた、あれは実際に見てみるととても広くて、自転車を積むこともできたよ。離婚した時に手放しちゃったんだけどね。まあとにかく、自分はこのプリウスなら買っても構わない。ピュアEVだけじゃダメだ。




・こいつはヤバイほどナイスルッキングなクルマだな！ハイブリッドこそ100%進むべき道だ。




・天候に関わらず800km走れて、5分以内に充電できて、27,000ドル以下で買えるEVなら購入を検討する。そういうのが出てくるまでは、自分は内燃機関が載ったクルマが欲しいな。




・ついに、所有しても恥ずかしくないプリウスが出たか。




・こりゃあトヨタとランボルギーニのハイブリッド（混血）だ。




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トヨタUSA公式から新型プリウスの紹介動画が出ておりまして、そちらに多数の反応が寄せられていたので紹介します。

先に紹介した記事にコメントしてくださった方がいましたが、改めて見ると確かにAピラーめっちゃ寝てる…

















・美しいデザインに実証済みの技術か。とうとう大衆向けのプリウスが出た。これはもうただの環境保護アピールではないよ。
　↑環境保護アピールがしたいだけの人はみんなテスラに乗り換えたもんな。まさか自分がこんな事を言うとは思ってもみなかったけど、この新型プリウスはテスラよりもけっこうカッコいよく見える。




・今乗ってる2010年式のプリウスは惜しいけど、どうやらアップグレードの時期が来たようだ。新しいマイカーはこいつだ。
　↑簡単でないとは思うが頑張れよ！出始めのうちは、みんな殺到するだろうからな。
　↑(トヨタUSA公式)プリウスのファンでいてくれてありがとう！
　↑自分はイギリス在住だけど、ここで新車を注文するのが待ちきれないよ！




・新型プリウスにとてもエキサイトしてるよ！新しいルックスが気に入った！




・この新型プリウスは自分の初めてのクルマになるかもしれない。ファンタスティックな外観だ。




・新型プリウスはマジでかっこいいな！どうせアメリカ国内のディーラーは、割り増し価格で大儲けするんだろうな。




・トヨタが新型プリウスについてしたことは本当に驚きだ。




・プリウスにまともなデザインが戻ってきてくれて嬉しい！前のモデルは恐ろしいデザインだったけど、それに比べると新型はとても美しい。嬉しいね。でも、トヨタのエンブレムに青い色が入ってないのはどうしてだ？
　↑今日びハイブリッドは珍しくないから、エンブレムで差別化する必要がなくなったのかな？
　↑最近のほぼ全てのトヨタ車にはハイブリッドの設定があるし、あえて主張する必要がないのかもね。




・気に入った！よりスポーティーで楽しそうなルックスになったね。




・これこそ必要とされていたフェイスリフトだ！よくやった！




・この新型プリウスは、まるでゲームのサイバーパンク2077からそのまま出てきたようなルックスだ。とても気に入ったよ。




・ようやく魅力的なプリウスが出た！今乗ってる社用車がプリウスなんだ。スピードのためにデザインされたクルマではないけど、快適で信頼性が高く、ぶっ飛ばしても最低18.7km/Lは走る。新型プリウスがかっこよくなってとても嬉しいね。もっとパワーがあればさらにナイスなんだがな。




・素晴らしいクルマだ！メーカー希望小売価格30,000ドル+ディーラーの上乗せ20,000ドルで買うのが待ちきれないよ！
　↑リアルな話をｗｗｗ
　↑ディーラーがプレミア価格を付けることに対して、トヨタは何も言えないだろうな。どうせディーラーは弁護士を雇うだろうし。




・この新型プリウスのレクサス版が出てくれるといいな。レクサスCT200hの販売が終わったのは本当に残念だ。今も気に入って乗ってるんだけどね。
　↑CT200hはいいクルマだよな。




・プリウスなのにカッコいいだと！？我々は今、どの世界線にいるんだ？




・エクステリアが気に入った。とても未来的だね。よくやったトヨタ！




・ガールフレンドが2010年式のプリウスに乗っていて、自分はいつもプリウスに嫌悪感を抱いていたよ。しかし実際に運転してみると、クルマ好きの目からしても全く悪くないクルマだった。この新型もとてもナイスだね。




・220馬力で60mpg（=25.5km/L）も走るのか！




・これはいつ発売になるんだ？




・この新型プリウスは絶対に買うことになるだろうな。3代目プリウスはとーってもいいクルマだったよ。




・とても攻めたデザインだな！




・今乗ってる2022年式のプリウスを下取りに出すよ。この新型の方がずっと良さそうだ。




・これは自分にとって4台目のプリウスになるだろうな。我が家では6台目だ。いつ注文できるようになるのかな？




・次の世代のトヨタカムリもこういうデザインになるのかな？だとしたら楽しみだ！




・ルックスがもう勝者。




・こいつはマジで次のレベルに引き上げられたって感じがするね。デザインが日本製の折り紙スペースシップから石鹸みたいになったのはちょっと残念だけど。
　↑決して石鹸なんかじゃないよ。デザインは進歩している！





あちらのクルマ好きにとって、プリウス＝ださい、ただのエコアピール、遅いというイメージが定着していたようです。新型のデビューによって払拭されるといいですね。

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