JDM速報 海外の反応

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    タグ:プリウス


    トヨタUSA公式から新型プリウスの紹介動画が出ておりまして、そちらに多数の反応が寄せられていたので紹介します。

    先に紹介した記事にコメントしてくださった方がいましたが、改めて見ると確かにAピラーめっちゃ寝てる…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・美しいデザインに実証済みの技術か。とうとう大衆向けのプリウスが出た。これはもうただの環境保護アピールではないよ。
     ↑環境保護アピールがしたいだけの人はみんなテスラに乗り換えたもんな。まさか自分がこんな事を言うとは思ってもみなかったけど、この新型プリウスはテスラよりもけっこうカッコいよく見える。




    ・今乗ってる2010年式のプリウスは惜しいけど、どうやらアップグレードの時期が来たようだ。新しいマイカーはこいつだ。
     ↑簡単でないとは思うが頑張れよ!出始めのうちは、みんな殺到するだろうからな。
     ↑(トヨタUSA公式)プリウスのファンでいてくれてありがとう!
     ↑自分はイギリス在住だけど、ここで新車を注文するのが待ちきれないよ!




    ・新型プリウスにとてもエキサイトしてるよ!新しいルックスが気に入った!




    ・この新型プリウスは自分の初めてのクルマになるかもしれない。ファンタスティックな外観だ。




    ・新型プリウスはマジでかっこいいな!どうせアメリカ国内のディーラーは、割り増し価格で大儲けするんだろうな。




    ・トヨタが新型プリウスについてしたことは本当に驚きだ。




    ・プリウスにまともなデザインが戻ってきてくれて嬉しい!前のモデルは恐ろしいデザインだったけど、それに比べると新型はとても美しい。嬉しいね。でも、トヨタのエンブレムに青い色が入ってないのはどうしてだ?
     ↑今日びハイブリッドは珍しくないから、エンブレムで差別化する必要がなくなったのかな?
     ↑最近のほぼ全てのトヨタ車にはハイブリッドの設定があるし、あえて主張する必要がないのかもね。




    ・気に入った!よりスポーティーで楽しそうなルックスになったね。




    ・これこそ必要とされていたフェイスリフトだ!よくやった!




    ・この新型プリウスは、まるでゲームのサイバーパンク2077からそのまま出てきたようなルックスだ。とても気に入ったよ。




    ・ようやく魅力的なプリウスが出た!今乗ってる社用車がプリウスなんだ。スピードのためにデザインされたクルマではないけど、快適で信頼性が高く、ぶっ飛ばしても最低18.7km/Lは走る。新型プリウスがかっこよくなってとても嬉しいね。もっとパワーがあればさらにナイスなんだがな。




    ・素晴らしいクルマだ!メーカー希望小売価格30,000ドル+ディーラーの上乗せ20,000ドルで買うのが待ちきれないよ!
     ↑リアルな話をwww
     ↑ディーラーがプレミア価格を付けることに対して、トヨタは何も言えないだろうな。どうせディーラーは弁護士を雇うだろうし。




    ・この新型プリウスのレクサス版が出てくれるといいな。レクサスCT200hの販売が終わったのは本当に残念だ。今も気に入って乗ってるんだけどね。
     ↑CT200hはいいクルマだよな。




    ・プリウスなのにカッコいいだと!?我々は今、どの世界線にいるんだ?




    ・エクステリアが気に入った。とても未来的だね。よくやったトヨタ!




    ・ガールフレンドが2010年式のプリウスに乗っていて、自分はいつもプリウスに嫌悪感を抱いていたよ。しかし実際に運転してみると、クルマ好きの目からしても全く悪くないクルマだった。この新型もとてもナイスだね。




    ・220馬力で60mpg(=25.5km/L)も走るのか!




    ・これはいつ発売になるんだ?




    ・この新型プリウスは絶対に買うことになるだろうな。3代目プリウスはとーってもいいクルマだったよ。




    ・とても攻めたデザインだな!




    ・今乗ってる2022年式のプリウスを下取りに出すよ。この新型の方がずっと良さそうだ。




    ・これは自分にとって4台目のプリウスになるだろうな。我が家では6台目だ。いつ注文できるようになるのかな?




    ・次の世代のトヨタカムリもこういうデザインになるのかな?だとしたら楽しみだ!




    ・ルックスがもう勝者。




    ・こいつはマジで次のレベルに引き上げられたって感じがするね。デザインが日本製の折り紙スペースシップから石鹸みたいになったのはちょっと残念だけど。
     ↑決して石鹸なんかじゃないよ。デザインは進歩している!





    あちらのクルマ好きにとって、プリウス=ださい、ただのエコアピール、遅いというイメージが定着していたようです。新型のデビューによって払拭されるといいですね。


    トヨタプリウスの次期モデルが発表されました。プリウスはワールドカーなので、海外からも続々と反応が寄せられています…!












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・こいつは気に入った!試乗するのが待ちきれない!




    ・とても印象的だね。どんなカラバリがあるのか楽しみだ。ダッシュボードに変な差し色とかがなければいいけど。この新型プリウスは狂ったように売れるだろうな!




    ・超絶気に入った!これこそ自分が待ち望んでいたものだ。運転が楽しいハイブリッドのハッチバック!




    ・ファンタスティックなルックスだ!トヨタはばっちりキメてきたな。




    ・2005年に買った2代目プリウスに乗ってる。今でも力強く走ってるよ。こいつは2025年あたりに次のマイカーになるだろうな。気に入った。




    ・ハイブリッドで193馬力、PHEVだと220馬力か!とても素晴らしい数字が並んでいるぞ。




    ・ようやくビューティフルなトヨタ車が登場した!新しいデザイン言語は気に入ったよ。




    ・自分はトヨタのファンで、カムリのハイブリッドに10年間乗ってる。今のところトラブルは1度もない。この新型プリウスを見るまで、自分はプリウスを買う事なんか考えもしなかったよ。よくやったトヨタ!




    ・ピュアEVじゃなくてハイブリッドか。よかった。Lucidのクルマっぽいね。でも素晴らしい出来だ。




    ・とても感銘を受けたよ。このプリウス買っちゃうかも。




    ・ようやくグッドルッキングなプリウスが出た!ホイールのサイズも適切なようだな。




    ・この新型プリウスはゲームチェンジャーになる気がする。




    ・かっこいいな!みんなの反応が薄いのが意外だよ。




    ・この不確実性と混乱に満ちた世の中において、トヨタはまるで正気の息吹のようだ。




    ・見た感じ良さそうだ。何とも言えない不思議な気分だな。




    ・グッドルッキングなクルマだな!




    ・アメリカでもAWDモデルは手に入るのかな?




    ・値段を教えてくれ!




    ・OMG!YES!前のモデルのひどいダッシュボードは取り除かれたようだ!
     ↑きっとデザイナーは解雇されただろうな。




    ・はい。このプリウス買います。




    ・2014年モデルのシビックに似てない?




    ・カーボンニュートラルは正直アホらしいと思ってるけど、このクルマはかっこいいな。前のモデルよりも燃費が良くなっているといいな。




    ・これは、トヨタが全てのクルマで目指すべき方向だ。インテリアとエクステリアは、新型クラウンやbz4Xよりも優れている。




    ・トヨタよ、黙って俺のカネを受け取れ。




    ・トヨタは新型プリウスで最高の仕事をしたな!デザインがマジで気に入ったよ。





    みんなベタ褒め!よかった!






    アオシマ 【再生産】1/32 ザ・スナップキット No.02-A トヨタ プリウス (スーパーホワイトII)【54161】 プラモデル
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    [MZP443WP] ASC トヨタ プリウス PHV ホワイトパールクリスタルシャイン (4548565333226)
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    京商 オートスケールコレクション MA-03F トヨタ プリウス PHV スピリテッド アクアメタリック【MZP443BL】 ラジコン
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    PAB-3206 【PANDRA RC/パンドラ RC】 Toyota PRIUS ZVW50 ボディセット
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    プリウスはトヨタが誇る、言わずと知れたハイブリッドカーです。海外でも人気ですが、あちらのクルマ好きはそこまで魅力を感じていないようです。よく「遅い」って言われてますが、モーターのアシストがあるので出足はけっこう速いんですけどもね…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・プリウスなら石油危機でもわくわくできるね。




    ・プリウスなら静かにドリフトできるね。




    ・前に付き合ってた彼女がプリウスC(トヨタアクアの海外での名前)に乗ってた。運転が楽しい小さいクルマだったよ。何も知らない奴に限って文句言うんだよな。




    ・プリウスCは、他のエコノボックス(安い大衆車の意)に比べてしっかりしたシャーシを備えている。欠点は、トヨタ車にありがちな無感覚なステアリングと退屈なドライブトレインだ。もっといいエンジンを載せてステアリング特性が改良されれば、とても楽しいハッチバックになるかもしれないね。




    ・プリウスは自分の好みではないけど、ディーラーで働いているからよくわかる。こいつの信頼性はめちゃくちゃ高いぞ。48万キロは問題なく走れるし、そこからまた48万キロ問題なく走破できる。
     ↑フランスでも同じだ。
     ↑俺もトヨタで働いてる。全くその通りだ。
     ↑プリウスは史上において最高のクルマだよ!PHEVバージョンはさらに素晴らしい。70万キロ走ったプリウスのタクシーを見た事もある。マジでトラブルフリーのクルマだ。その気になれば200km/h出せるしね。このサイズのクルマにしちゃ十分だよ。




    ・プリウスCは偉大なクルマだよ!実際、同世代のヤリスよりも楽しいクルマだった。それに燃費も本気ですごかったしな。トヨタがもう売らなくなったのは残念だよ。




    ・酔った自分を家まで送り届けてくれた回数は数えきれない。オスロのタクシーありがとう!




    ・我が家には20系と30系のプリウス、それからプリウスαがいる。全部素晴らしいクルマだよ。運転しやすくて壊れなくて、とても快適だ。モーターだから低速域での加速が良いね。交通量が多い所を通勤するのに指摘なクルマだよ。




    ・2005年式のプリウスに3年半ほど乗った。素晴らしいコンパクトカーだった。室内は外から見るよりも広々としていたね。燃費が良すぎて、給油するたびに笑ってたよ。




    ・日本のGT300でプリウスが使われたのは本当に素晴らしい事だ。確かにそれはシルエットレーサーみたいなもので量産車とは別物なんだろうけど、それでもクールだと思う。日本にはGR Sprotのプリウスもあるらしいな。




    ・実は、初代プリウスが一番お気に入りなんだよね。




    ・まさかプリウスの動画を面白いと思うなんてな。みんな嫌いらしいけど、自分は現行型へのモデルチェンジは大歓迎だったな。テールランプの光り方は素晴らしいし、独立リアサスの採用も文句なしだ。EV普及による人気の低下と好き嫌いがはっきり分かれるデザインのおかげで、手頃で程度のいい中古車が買えるかもしれないな。




    ・好きでも嫌いでも、プリウスはこれまでに作られたクルマの中で最も影響力のあるクルマだと思う。
     ↑どちらかと言えば、それはホンダインサイトじゃないかな。初代の小さくて変な形のヤツ。あのクルマがなければ、プリウスは存在しなかったんじゃないかな。




    ・自分はプリウスのファンだ。うちの家族や親戚もプリウスに乗ってる。万人向けのクルマではないことは良く分かってるけど、プリウスはクールだけどみんなに嫌われるクルマになった。自分自身の成功の犠牲になっているんだ。プリウスの歴史と、自動車業界を変革させたという事実はすごいんだけどな。まあ、人は輝いているものに石を投げるのが好きだからなぁ。
     ↑ほんそれ。
     ↑若い頃はプリウスが嫌いだったけど、年を取るにつれてプリウスの重要性に気づいた。実際はクールなクルマなんだよね。




    ・プリウスは地球上で最も信頼できるクルマの中の1台だと思う。スマホみたいに2年毎に乗り換えなきゃない高級なテスラよりもプリウスの方が欲しいな。トヨタは堅実で頑丈なクルマを作ることにリソースを割いているから、どうしても退屈なクルマになる。だから他のメーカーみたいに新機能を追加しまくらないんだ。新機能を追加するときは狂ったようにテストをして、信頼性と有用性を確認するんだ。
     ↑プリウスはA地点からB地点に移動するためにはパーフェクトなクルマだ。でも、クルマ好きがプリウスに乗ってるのを見た事は無いな。
     ↑トヨタの安全性は本当に信頼できるよ。2016年式のプリウスに乗っていた時、赤信号で大型トレーラーに追突されたことがある。救急隊でさえ自分が死んだと思ったみたいだけど、自力でクルマから出てこれたよ。骨折はしたけど生きてた!





    ・20系プリウスが大好きだよ。ヤリスの車高調が流用できるし、ハブは5穴でPCDは100だからスバルのSTi17インチホイールが付く。そうすれば245/40R17のセミスリを履けるんだ。さらに1NZ-FXEの吸気側カムを1NZ-FEのものに交換すれば、パワーの問題は完全に解決できる。こんな感じで、賢く改造すれば20系プリウスは楽しく乗れるんだ。




    ・プリウスの耐久性は戦車並みだよ。前に乗ってた2009年式のは37万キロくらいまで乗ったし、嫁の2010年式プリウスは手放す時に32万キロ超だった。今は2014年式のレクサスCT200hに乗ってるよ。速いクルマは週末に乗る事にして、平日はこういうクルマに乗ればいいのさ。




    ・プリウスはマジで頑丈なクルマだよ。自分は20系プリウスを30万キロくらいまで乗った。その間トラブルは一切なかったよ!
     ↑プリウスで30万キロは何も驚くべきことじゃないよ。
     ↑そこまで頑丈とは言えないかな。確かにうまく作られてはいるけど、コストを考えて作られていることは明確だ。でもエコノミーカーだという事を考えると悪くはないね。
     ↑俺のは2007年式で42万キロ近いけどまだまだ調子いいよ!
     ↑自分のは38万キロ。
     ↑俺のは22万キロのプリウスαだ。ずっと酷使し続けてる。道路の穴は避けないし、類人猿みたいにスピードバンプを乗り越えたりしてる。いつもベタ踏みで走ってるしね。何回かオフロードに持って行った事もあるけど、一回も故障したことがない。パワーの数値を気にしなければ素晴らしいクルマだよ。




    ・プリウスが何でこんなに嫌われているか理解できないよ。プリウスは決してクルマ好きのためのクルマなんかじゃないけど、街乗りや普段使いには素晴らしいクルマだよ。広いし快適だし、燃費が良くてテクノロジー満載だしね。




    ・正直なところ、プリウスCはスウィートな小さいクルマだよ。街中で乗るのに最高なんだ。




    ・スペースXの打ち上げを見に行くのに現行のプリウスを借りたよ。自分の意見がすっかり変わってしまった。車内の質感がとても良くて、走りも良かった。もちろん燃費もね。もうプリウスをバカにできなくなったよ。




    ・最近はガソリンが高いから、ここメキシコにおいて燃費のいいプリウスは最も堅実な選択肢だ。最近はプリウスばかり見かけるね。自分は2018年式のを買ったばかりだ。快適さと燃費が本当に気に入ったよ。40ドル分のガソリンがあれば最低1週間は走れる。前はピックアップトラックに乗ってたから、これは良い買い物をしたと思う。自分はまだ23歳だけど、快適さと財布の事を考えて決断したよ。




    ・プリウスが興味深く見えるなんて、この男は才能があるな!




    ・こういうジョークがあったな。
     “プリウスを速くする方法は?”
     “レッカー車。”
     ↑160km/hで走るレッカー車を見たら心配になるわ。
     ↑カミンズのディーゼルをスワップするのか?
     ↑ワロタwww
     ↑2JZだろ!




    ・もしプリウスを所有するなら、プリウスαかプリウスPHEVのどちらかだな。





    50系で4WDの選択肢ができたのは、雪国住まいとして本当にありがたい…!そしてアクアの評価が高いのが意外でした。


    ちなみに、20系プリウスにV8をスワップしたのもありまして…







    20系プリウスに800馬力のV8エンジンをぶち込んだ素晴らしいチューナーがいたようです。おなじみジェイ・レノの番組で紹介しています。PriuSRT8は草生える。










    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・このペイントとデカールは何だ!?スリーパー(見た目ノーマルだけど中身がフルチューン的なやつ)にしとけばよかったのに。



    ・なんてクールなアイディアだ!でもやっぱり見た目はノーマル然としてる方がよかったな。



    ・スリーパーの方が良かったけど、でも彼のクリエイティビティに拍手を送りたい!



    ・逆にチャレンジャーヘルキャットの中身をプリウスにしてみたらどうだい。



    ・すごいエンジンを積んでいるけど、プリウスってだけで遅そうに見える。



    ・ダッジのファンではないが、このエンジンを褒めないわけにはいかない。しかし狂ったコンビネーションだwww



    ・こんな楽しそうなジェイ・レノを見るのは初めてだ!彼はどんなスーパーカーを前にしても動じないのに…。しかし、このプリウスは狂っててバカバカしいけど大好きだ!



    ・プリウスから聞こえるはずのない音がしている。



    ・正直、プリウスは見た目が良くないけど、燃費向上のために空気抵抗が少ないシェイプなんだよな。てことは十分なパワーを与えれば速くなるよね。



    ・今度はテスラにV8ディーゼルターボをぶち込もうぜ!



    ・これはいい!これならクールなプリウスと呼べるね。



    ・いちおうスリーパーとは呼べるね。プリウスに自由を与えたんだ。



    ・こいつと新型NSXとの対決が見てみたい。



    ・プリウスが出すべきでない音が聞こえるが、こういうのは大好きだ。



    ・うちの家には家族の分を含めて3台のプリウスがあるんだけど、自分のはこのセットアップにしたい。



    ・プリウス乗りだけど気に入った!



    ・路上でこれを見た通行人はどう思うんだろう。



    ・うわー乗ってみたい!



    ・これこそアメリカ人のcustom(「改造」と「習慣」を掛けている)だな。





    あちらのクルマ好きからすると、プリウス=遅い・ダサいというイメージがあるようです。出足はけっこう速いんですけどね。しかし、ハイブリッド車にドラッグレース向けのV8をぶち込むセンスがたまりません。

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