【米国人の反応】アメリカにはシンプルで安価なピックアップトラックが必要だ！

2026年04月13日

カテゴリ:
トヨタ

トヨタが東南アジアで販売しているハイラックスチャンプのショート動画に対するアメリカ人の反応です。確か駆動方式はFRのみだったと思いますが、このオフロードカスタムはかっこいいですね。

↓↓↓以下、米国人の反応↓↓↓

・アメリカ人が欲しがるトラックだけど、企業の独裁者たちはこれを許さないだろう。

　↑規制のせいで第三世界諸国で簡単に手に入るものがここでは手に入らないとなると、自由世界が本当に自由なのかどうか疑問に思わざるを得ない。

　↑馬鹿げた排ガス規制のせいで、ピックアップトラックはとんでもなく大きくて高価になってしまった。俺はこのトラックが欲しい。MTのディーゼルエンジン搭載モデルが欲しい。

・新型トヨタタコマよりもこっちの方がいいな！

　↑これが手に入るなら、今乗ってる2020年モデルのタコマを売ってもいい。

　↑これにはまるでトヨタのピックアップトラック本来の精神が宿っているようだ。

　↑なんで？ここフィリピンの人たちはアメリカのピックアップトラックを欲しがってる。交換しよう。

・必要かと問われればNoだけど、欲しいかと問われればYesだ。

　↑ほんそれ。

　↑自分は必要だし欲しい。我が家では小さな運送業をやってるから、会計士にこれを事業経費として計上してもらえるように頼む事ができる。

・アメリカにはこれが必要だし、俺にもこれが必要だ！

・このトラックはウィリスジープやバイク、徒歩と比べて危険性が特に高いわけではない。アメリカに導入するべきだ。

　↑そうはならないだろう。もしこれがアメリカで販売されたら、タコマに50,000ドル払う人がいなくなってしまうからだ。

・絶対に欲しい！1000%欲しい！アメリカでも販売してほしいし、ディーゼルエンジン搭載モデルも出してほしい。

・全世界がこのトラックを望んでいる。

・自分が中東に派遣されていた時、トヨタハイラックスに乗ってた。まさにモンスターって感じだったな。荷台にはポータブル溶接機を搭載していた。確か4気筒ディーゼルターボだったと思う。まさに頑丈そのものだった。

・ぜひ欲しい！もし明日販売される事になったらすぐさま買いに行くよ！

・Wow、本物のピックアップトラックだ。

・このトラックがアメリカで禁止されているという事は、アメリカが自由な国ではない事の証拠だ。

　↑アーメン！これほど真実を言い表した言葉はない！

　↑人々は今でも自由市場資本主義を主張するが、ここではそれは何十年も前に死滅してしまっている。

・あのトラックとならきっとうまくやっていける。あれはまさに自分が必要としているものだ。

・これはまさに理想的な小型トラックだ！1台欲しい！

・トヨタが80'sスタイルを復活させてくれてすごく嬉しい！

　↑まさに「伝統を守る」って感じだね。多くの新しいクルマに搭載されている電子機器やテクノロジーはコストがかかるけど、それらを必要としない人もいるんだ。

・このピックアップトラックの一番の問題は、アメリカでは販売されていないという事だ。

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【海外の反応】世界にはハイラックスチャンプのようなトラックが必要だ！

2025年07月04日

カテゴリ:
トヨタ

トヨタが東南アジアで販売しているハイラックスチャンプに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このタイプのクルマは世界のどこでも必要とされている。ユーゴのような、安くて小さくて飾り気のないクルマをまた見てみたいよ。自分もユーゴを所有していたことがある。とても気に入っていたよ。

・アメリカにはこれが必要だ！トラックを必要としている人がトラックを買えなくなっているんだ。

　↑アメリカのピックアップトラックは手を付けられなくなっている。いったい誰があんなに高い値段で買っているのかさっぱり分からないよ。手頃な価格のトラックが必要だ！

・このハイラックスチャンプは、80～90年代に登場した素晴らしい小型ピックアップトラックに最も近い後継車だ。

・カナダにもこのトラックが必要だ！実用性と価格のバランスが完璧だ。自分はDIYが好きだから、木材を買ってきたり、SUVに入りきらないような荷物を積んだりすることがあるけど、荷台長が5フィートしかない60,000CADのトラックを買う余裕はない。ハイラックスチャンプなら自分のやりたい事が何でもできる。木工のプロジェクトを作ったり、マウンテンバイクを積んで山に行ったり、土や砕石、砂などを運んだり、芝刈り機を修理に持って行ったり…可能性はほぼ無限大だ。もしカナダで売ってたらすぐにでも買いたいくらいだよ。

・アメリカ市場にぜひ導入して欲しい。トヨタタコマは自分の予算では到底手が届かないが、もっと手頃なモノコックボディのトラックは見た目がダサい。それらもかなり高価だ。たとえこのトラックがアメリカの基準を満たすために高くなったとしても、このトラックを買いたいと思う。4WDでMTってのがいいね。

　↑シンプルな4×4で、2.0リッター以上のガソリンエンジンでエアコン付き。そんなトラックが欲しいね。

・自分は日本の軽トラックを輸入して乗っているが、このハイラックスチャンプが気に入ったよ。このデザイン理念は基本的に軽トラックと同じだ。小型で実用性に優れた軽トラックのあらゆる利点をそのままに、軽トラックの欠点を全てカバーしている。

・何が素晴らしいって、タイのトヨタがコンバージョンキットを直接提供しているのが素晴らしい。フードトラック、キャンピングカー、冷蔵車などに変身できるんだ。

・こういうトラックはどこでも必要とされている。得にアメリカとオーストラリアには間違いなく必要だ！

・これは素晴らしいな。ピックアップトラックの肥大化を止めて、車両価格を抑える必要がある。

・これは素晴らしい。農作業をするにはこれで十分だ。頼むよトヨタ、買わせてくれ。農家が求めているのは、飾り気のないトラックなんだ…

・ハイラックスチャンプの三方開こそ自分の理想のトラックだ。土や砂利、砂を運ぶのに便利だ。穴や低くなっている所の横にトラックを止め、埋める作業にも使える。パレットに積んだ荷物をそのまま載せて走り去ることもできる。自分が初めて運転を覚えたのは、祖父のフォードF-100ピックアップトラックだった。直列6気筒で3速MTだったよ。だから自分はピックアップトラックに関しては古風な人間なんだ。100,000ドルもする4QWDのトラックに乗って喜んでいるような、いわゆる「土曜の夜のラインストーン・カウボーイ」とは違うんだ。

・ハイラックスチャンプはオーストラリア市場においてはかなりベーシックなクルマだ。でも、仕事用、特に農作業用のトラックを探している人にとっては、ニーズを十分に満たしていると思う。こっちの市場向けに仕様変更できるかもしれないね。これのダブルキャブ版が出たら、安価なライフスタイルピックアップトラックとして人気が出る可能性がある。

・昔よく見かけた1980年代のハイラックスみたいだね。シングルキャブか。ベーシックだけど最高だ。

・アメリカでも発売して欲しいな。バイクを載せられる超ベーシックなトラックがあればいいのに…

・必要最低限の機能を備えた魅力的なクルマだ。これなら故障は少ないだろうし、メンテナンスの手間も少ないだろう。心配事が少ないのはいいことだ。仕事をこなすのに必要なものだけが付いているんだ。気に入った！

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【海外の反応】トヨタは低価格ピックアップトラックをアメリカでも販売するべきだ！

2025年06月24日

カテゴリ:
トヨタ

トヨタが東南アジアで販売するピックアップトラック「ハイラックスチャンプ」に対する海外の反応です。タイ仕様のを見てみますと、最低グレードは日本円で200万円から。日本でも販売してもらえませんかね…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・OK、買い手の準備は出来ている。トラックをステータスシンボルではなくツールとして使うなら、これは条件を満たしている。

　↑このトラックは正直めちゃめちゃダサいけど、北米にももっとこういうトラックが欲しいと思う。もっと大きくて速くてタフなストリートカーに大金を費やす必要はない。昔ながらのトラック並みのパフォーマンスでも安ければ満足だよ。

　↑これは自分にとってはステータスシンボルになるね。ローンを抱える必要がなく、壊れた時には自分で直せるというのは、消費者が安易に高級品を買う事よりもずっと大きな自慢になる。

・自分がトラックに求めるのは安価であること、5MT、信頼性、基本的な輸送能力、1.5トンのけん引能力だ。インフォテインメントシステムやカーナビ、AI、派手なホイールや派手な内装、追加で15,000ドルも必要になるカスタムペイント、レザーシートなんかはいらない。コンピューターやエレクトロニクス、AIなんかも不要だ。

　↑これは俺が乗ってる2002年式トヨタタンドラについての説明だ。

　↑タイに行った時にハイラックスチャンプに乗った事があるが、まさに君が求めているようなトラックだったぞ。

・知り合いが1979年式のトヨタのピックアップトラックに乗ってる。今でも快調に走ってるよ。4気筒エンジン、3/4トン積みのロングベッド、2人乗り、アメニティなし、4速MT、そんな感じだ。まさにパーフェクトだよ。アメリカにもそういうトラックが戻ってきて欲しいもんだね。

　↑自分もそれと同じトヨタのピックアップを持ってたよ。どう頑張ってもあのトラックにダメージを与えることはできなかった。何をやっても、もっと酷使してみろと煽ってくるようなトラックだったな。

・アメリカでこのハイラックスチャンプを12,000ドルで売り出したとしても、翌週には50,000ドルくらいになっていそうだ。

　↑そうならないためには、トヨタがもっと多くの台数を用意する必要がある。

　↑その通りだ。フォードマーベリック（フォードの小型ピックアップトラック）が欲しいと思ってウェブサイトでオプションを付けてシミュレーションをしてみたんだが、気が付いたら値段が34,000ドルを超えていたんだ。もういいや。

・一番悲しいのは、本来トヨタタコマはこのハイラックスチャンプみたいになるはずだったという事だ。どういうわけかトヨタはタコマをタンドラに変えてしまい、タンドラには大量のボトックスを注入した。全く意味不明だ。

・けん引能力5,500ポンド（約2.5トン）、AWD、6フィート以上の長さの荷台が選べるなら、このトラックは本当に魅力的だと思う。座席は2人乗りか、3人掛けのベンチシートでもいいかもね。汎用性は少し限定されるかもしれないけど。それで燃費が12km/Lなら買うね。

　↑同じく。ドライブトレインの構成をもっと知りたいな。2.7リッターのエンジン、MT、そして4WDが選べたら最高だ。

　↑俺はダンプベッドバージョンが欲しい。もしそれが選べるなら追加で2,000ドル払うよ。

・自分は家族を心配する必要がない孤独な人間だから、こういうシンプルで頼りになるトラックが欲しい。でもこんなにダサくないといいんだけど。カナダで販売されないのが残念だよ。今乗ってる2005年式のフォードレンジャーを大事に扱って、どれだけ乗り続けられるか試してみるよ。

　↑ダサくてもちょっと手を加えてやってカスタマイズすればいいさ。

・父親が1984年式のハイラックスに乗ってた。20年間も乗り続けたんだ。あの小さいクルマは止まることを知らなかった。

・もしこのハイラックスチャンプがアメリカで販売されたら、秒で売り切れるだろうね。

・アメリカに導入されることを願っているよ。予算が限られていて、基本的な交通手段があれば十分という人にとっては素晴らしいだろうな。昔、1979年式のシボレーラブというトラックに乗ってたよ。いすゞのOEMのトラックだ。2WDで、4気筒エンジンと5MTの組み合わせだった。フロアマットはカーペットではなくゴムだったよ。まさにベーシックといったクルマだったけど、当時はとても気に入ってた。燃費は良かったし、荷物もそこそこ運ぶことができた。今は2021年式のトヨタタンドラに乗っているが、今でも昔乗ってたシボレーラブを懐かしく思ってる。

　↑俺もシボレーラブに乗ってたよ！どうしても手放す必要があって、ずっと後悔してるんだ。何年も乗ってたけど、トータルでかかった修理代はたったの20ドルだった。数年前、シボレーラブに乗ってる人と話したんだけど、その人のは走行距離が1,280,000km以上だけどまだまだ現役だった。本物のトラック乗りは、仕事に必要な最低限の装備があればいいんだ。ヒーター付きのレザーシートなんかいらないよ。

・アメリカでロングホイールベースとMTを備えたハイラックスチャンプが発売されたら間違いなく買うよ。

・もしこれが12,000ドルで発売されるとしたら、今のところトラックは必要じゃないけど次はこれに乗ってみようかなと思う。真面目な話、これがアメリカの自動車市場に変化をもたらすかもしれないと思うと本当にワクワクするね。

・ディーゼルのハイラックスチャンプをアメリカに持ってこい！俺はそれらを買う準備が出来ている連中をたくさん知っているぞ。

・テキサスではこういうトラックが必要だ。もし販売されたらすぐさま買うよ。

・自分はピックアップトラックのユーザーじゃないけど、これは欲しい！！！

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【海外の反応】トヨタは北米でもハイラックスチャンプを売るべきだ！

2024年04月03日

カテゴリ:
トヨタ

2023年11月にトヨタモータータイランドより発表された「ハイラックスチャンプ」に対する海外の反応です。

非常にベーシックなピックアップトラックで、価格帯は日本円で195万～245万円ほど。用意されるエンジンは2.0リッターガソリン、2.7リッターガソリン、2.4リッターディーゼルの3種類です。もし4WDのダブルキャブがあれば、管理人もぜひ欲しい…！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・お願いだ！これをアメリカにも持ってきてくれ！誰もがガジェットやギズモに夢中になっているわけではないんだ。照明付きカップホルダーやヒーター付きのシート、バナナだかアップルだかのカープレイ、72個ものUSBポートは必ずしも必要ではない。特に仕事で使うユーティリティービークルならなおさらだ。ぜひともこのクルマが必要だよ。

　↑もしアメリカに入ってくるなら、自分が経営している会社の社用車として3台は欲しいな。これは完璧だ！

　↑その通りだ。自分は最近の複雑で巨大で高価すぎるピックアップトラックが好きじゃない。

　↑ディーラーの利益率が低いから、ここでは販売されないらしいぞ。ディーラーはまるでマフィアだ。

・13,000ドルのこのトヨタ車こそ勝者だ！このクルマを手に入れて、自分でアップグレードするところを想像してみなよ！こいつはモンスターになり得るかもしれない！

・トヨタにこのクルマをここで販売してくれるように請願することってできるのかな。自分の人生にはこのクルマが必要だ！

・このハイラックスチャンプは中小企業の配達用としてはマジでパーフェクトだ！

・カナダとアメリカはこのクルマを必要としている！

・手頃で信頼性の高いトラックこそ、まさに我々が求めていたものだ。

・ぜひこのトラックをアメリカに持ってきてくれ！これは農場で大活躍するぞ！今販売されている普通のピックアップトラックは高すぎるし、農作業に適した構造ではないんだ。

・MTのが欲しいなぁ。

・とてもベーシックなものだが、それは良い事だ。こいつはあくまで頑丈な作業用トラックだから、もし欲しいものがあれば自分で足せばいい。このクルマがここで販売されたら大ヒットするだろうな。

・このクルマがとても気に入ったよ。オーストラリアにも入ってくるといいな。