【海外の反応】トヨタハイラックスは伝説のピックアップトラックだ！

2026年06月09日

カテゴリ:
トヨタ

1999年式のトヨタハイラックスのショート動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・トヨタハイラックスは、これまでに作られた中で最もビューティフルなピックアップトラックだ！

・ハイラックスと70系ランドクルーザー（トラックバージョン）は、自分のお気に入りのピックアップトラックだ。

・このトラックは我々全員よりも長生きするだろうな。

・どうしてもうこのトラックを作っていないんだろう。今のどのトラックよりもこれが買いたい。

・我が家でも1999年式のトヨタハイラックスを所有している。走行距離は400,000kmだけど、新車同様にキレイな状態だよ。

・これがアメリカでも販売されていたら良かったのになぁ。

・「Glorious」という言葉か思い浮かんだよ。

・超クリーンだな！

・これは最高のトヨタ製ピックアップトラックだ。

・まさに理想的なトラックだね。

・これぞ伝説のトヨタのピックアップトラックだ。とてもシンプルだけど、そのおかげで信頼性が高い。

・自分は2001年式のハイラックスに乗ってる。これはクールだな。

・本物のハイラックス！

・おいトヨタ！これを復活させてくれ！

・本当にゴージャスでビューティフルなピックアップトラックだ。

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タグ：: #海外の反応; #JDM; #トヨタ; #ハイラックス; #ピックアップトラック

【海外の反応】昔のトヨタ製ピックアップトラックの品質は本物だった！

2026年05月15日

カテゴリ:
トヨタ

1995年式のトヨタピックアップの動画に対する海外の反応です。三角窓いいな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・こういうトラックが作り続けられていたらよかったのにな。今のトラックはグッドルッキングじゃない。

　↑そうだな。ボンネットの下の電気関係の余計なものが全部なくなればいい。

　↑その点では、70系のトヨタランドクルーザーは最高だ。

　↑最近のクルマもトラックも見た目がよくない！まるで飛行機かスペースシャトルみたいだ…

・このクルマこそトヨタの真骨頂だ。なぜ我々は常に進化する必要があると考えているのか、自分には理解できないよ。

　↑進化自体はいい事だと思うんだけど、自動車メーカーが言う進化の種類が問題なんだ。自分には、それはただ金儲けとステータスのためのものにしか見えなくて、本当の進歩だとは感じられない。まあ、もし自分にお金があったら高級車とか買うんだろうけど…

　↑自分が問題視しているのは進化そのものではなく、ほとんどの自動車メーカーがイノベーションを起こさず、車輪の再発明ばかりしているという事実だ。スクリーンやシフトノブの煩わしい変更など、愚かで非現実的なものばかりだ。

・昔のクルマには個性があったといくら言っても言い足りないくらいだ。今のクルマはどれも同じように見える。

・昔乗ってたトヨタピックアップが懐かしい。あのクルマの品質は本物だった。

・地球上で最も頑丈なトラックの1台だ。特にあの22R-E型エンジンは最高だよ。自分はあのエンジンの大ファンだ。

・これこそ本物の4WDだな。

・これまで製造されたピックアップトラックの中でも最高傑作の一つだった。今でも最高だ。

・Black Rhino Arsenalのホイールがばっちりキマってるのが最高だ！こいつはワルだ！

・1985年式のトヨタピックアップに乗ってたことがある。5MT、4WD、そしてエンジンは22R型の4気筒だった。最高に楽しいトラックだったが、残念ながら錆びて朽ちてしまったんだ。

・本当に素晴らしいトラックだ。今でもこういうトラックを作ってくれていたらいいのに。これは今のトラックとは違って信頼性が高い。

・こいつは古いけど最高だな。

・だから自分は今乗っている1996年式のトヨタタコマが大好きなんだ。このトラックとは30年の付き合いになるが、今でも快調に走っているよ。

・このトラックの操作はまるで馬の手綱を引くようだ。

・トヨタはこのトラックで世界の自動車メーカーの頂点に立ったんだ。

・今すぐにでもこのトラックを復活させて欲しい。

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【米国人の反応】今の我々に必要なのは昔のトヨタ製ピックアップトラックだ！

2026年04月23日

カテゴリ:
トヨタ

1980年代のトヨタピックアップのASMR動画に対する米国人の反応です。レトロでシンプルで最高…！

↓↓↓以下、米国人の反応↓↓↓

・トヨタよ、よく聞いてくれ。これが我々が求めているものなんだ。

　↑こういうクルマを欲しがっている人はたくさんいる。少なくともこれに似たような、シンプルで信頼性が高く、しかも安いトラックが欲しい。フォードマーベリックみたいな、トラックですらなく安くもないポンコツはいらないよ。

　↑本当にその通りだ。でも願うのは自由だからな。自分はディーゼルエンジン搭載のモデルが欲しいよ。

・新車よりも断然こっちのトラックの方がいい。

　↑父親は1981年に新車で買ったトヨタハイラックスに今でも乗っているが、今でもちゃんと動いているよ。我が家ではそれ以降、新車を何台も買ったけど、それらは時々故障するのにね。

・これは伝説のトラックだ！22R型エンジンは史上最高のエンジンの1つだ。

・これはマジでビューティフルだな！

・1979年式の4WDのトヨタピックアップに25年以上乗ってたよ。あれは最高のトラックだった。一度も故障したことがなかったんだ。

・このトラックは、我々がクルマやトラックについて忘れてしまったことを全て思い出させてくれる。つまり、シンプルで頑丈でありさえすればいいんだ。

・これを見たら昔の事をたくさん思い出した。自分の初めてのクルマは1982年式トヨタピックアップSR5だったんだ。父親と二人で整備をしてたよ。パーツ代を稼ぐために、地元のシズラーで必死に働いたりもしたなぁ。あの頃が懐かしいよ。

・この4気筒の22R型エンジンはトヨタにおける最高のエンジンだ。

・これを観ていると、昔乗ってた1986年式のトヨタピックアップの事を思い出すよ。あれも22R型エンジンを搭載していたんだ。

・この子犬ちゃんはパーフェクトだな！

・ビューティフルだ。映画『バックトゥザフューチャー』のトラックを思い出すけど、あっちはボディーカラーが黒だったな。

・あのパーキングブレーキの動かし方！子供の頃を思い出すよ…

・これは一日中見ていられる。

・これはすごいな！なあトヨタ、これをまた生産してくれ！これを買うためなら何でもする！

・これは今までに見たトヨタピックアップの中で一番ステキだ。

・今ではもうこういうピックアップトラックは作られないもんなぁ。

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【海外の反応】トヨタはこのベーシックなトラックをアメリカでも販売するべきだ！

2026年04月07日

カテゴリ:
トヨタ

トヨタが東南アジアで販売するピックアップトラック「ハイラックスチャンプ」に対する海外の反応です。ピックアップトラックがどんどん大きくラグジュアリーになり、価格も上昇しているアメリカの方々は特に関心があるようです。日本でも販売してくれたら嬉しいな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分の夢はこのクルマがアメリカで販売される事だ。

　↑（投稿者）自分も同感だ。手頃な価格でグッドルッキングで、信頼性の高いピックアップトラックとなればアメリカで非常に人気が出るだろうね。

　↑アメリカではホットケーキのように飛ぶように売れるだろうな！

　↑どうせディーラーがプレミア価格を吹っかけて市場から締め出してしまうだろう。自分はヒーターと冷房が効いて、コンピューター関係の余計な機能がなく、燃費のいいベーシックなトラックが欲しいよ。

・我々アメリカ人には今すぐにこのトラックが必要だ。

　↑アメリカの自動車メーカーはこれに太刀打ちできないから、ここでの販売はきっと実現しないだろうな。

・自分に必要なのはこれだけだ。今すぐアメリカに持ってきてくれ！

・アメリカのピックアップトラックよりも10倍優れている！

　↑"Less is More"って事だよな。

　↑（投稿者）確かにこれは、豪華さよりも実用性と手頃な価格を重視しているね。

・1980年代後半から1990年代前半までのトヨタピックアップ…ぜひ復活させて欲しい。

　↑あれは史上最高のトラックだった。

　↑22R-E型エンジンに勝るものはないね。

・これがアメリカでも販売される事を願っているよ。ベーシックなモジュール式トラックの選択肢がないのはもううんざりだ。余計な機能はいらないんだけど、アメリカではもうそういう選択肢は無いんだよなぁ。

・こいつが欲しい！しかし問題は、ここのビッグ3がこれまでもそうしてきたように、このトラックがアメリカに輸入されるのを阻止する方法を見つけるだろうという事だ。これがアメリカに入ってきたら、彼らの高価格帯トラック市場は崩壊し、手頃な価格のトラックを作らざるを得なくなるだろう。

・もしこれがアメリカに来たら、俺はすぐさま買いに行く。

・トヨタはカナダでもこのトラックを販売するべきだ。

・どうして自動車メーカーは、我々がこれを望んでいるという事が理解できないんだろう。

　↑自動車メーカーはそれを理解しているよ。でもそれは彼らが望む事ではないんだ！

・アメリカにこれを持ってきてくれ！そうしたらその日のうちに買う！

・複雑になればなるほど問題が増えるし費用もかさむ。そんなもの誰が必要とするんだ？

・このトラックは後ろにマシンガンを搭載するのに最適だな！

・Bull Sxxtが一切ないトラックだ♥

・これこそまさにアメリカが必要としているものだ。間違いなく需要はある。フォードはマーベリックを低価格の小型トラックとして売り出そうと試み、非常に成功した。でもディーラーが不要なオプションを詰め込みすぎて、店頭に並んでいるクルマは発売当初より20,000ドルも高くなっている。ほぼ倍だよ。

・今日にでも買いたい。

・トヨタがこれをアメリカ市場に投入しないのは完全な機会損失だ。

・このトラックのためだけにタイに移住したい。

・これ欲しいなぁ。ナイスでシンプルだ。

・農場で使っているポラリスのATVの代わりにこれが欲しい。

・WOW！プラスチックごみじゃないトラックだ！

・カリフォルニアにはこれが必要だ。一刻も早く。今すぐにだ。このトラックは最高だよ。

　↑アメリカで最も規制の厳しい州じゃないかよ…

・マジでこのトラックが欲しい。これさえあれば他に何もいらない。

・これこそトラックのあるべき姿だ。

・トヨタは今すぐにこのハイラックスチャンプをアメリカで作り始めるべきだ！輸入すると高くつくからな！

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【海外の反応】仕事用のトヨタハイラックスをカッコよくしてみた！

2026年04月05日

カテゴリ:
トヨタ

※※※過去記事を再掲します※※※

仕事用に使われていたトヨタハイラックスを少しオシャレに仕立て直す動画がありましたので、これに対する海外の反応を紹介します。レストアと言うほど大がかりな作業ではありませんが、なかなかこざっぱりした仕上がりになっていました。観てると欲しくなるし、こういうカスタムをDIYでやってみたくなりますね…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ブルバーやロールバーは、ブラックとクロームメッキどっちがいいと思う？
　↑マットブラックかサテンブラックだと良いだろうな。そしたらホイールもブラックにする必要があるのか。それはさておき、これはなかなかいい仕事だ。
　↑クローム。
　↑クロームだな。
　↑クロームがいいな。hella製のフォグランプをブルバーに追加したら良さそうだ。

・素晴らしい仕事だ。でも、テールランプのメッキガーニッシュはちょっと…
　↑少々クロームが多すぎるね。
　↑自分はそれらに対して本能的に否定的な反応を示した。

・よくやった！自分にも、クルマに対してのどんなに小さな作業でもやり遂げる忍耐力があればいいのにな。

・内張りを外して掃除して、オーバーフェンダーを付けて、ホイールを替えてファンシーなアクセサリーを付けたのか。びっくりするくらいの変化だ。時間と労力をかけたんだね。この人にはポテンシャルがある。

・いいね！自分の趣味からするとちょっと派手だけど、スキルには感銘を受けたよ。いいものができたね。ウインチやリアキャブ、ルーフラックを売れば、少しは改造費の足しになるかもね。

・こういうレベルの人と一緒に働きたいよ。

・こういう動画が大好きなんだ。塗装をやり直さずにリフレッシュさせたのが気に入った。

・見事だ。クロームのテールランプの飾りは好きじゃないけど、それ以外はファンタスティックだ。

・この人の動画が気に入ったよ。彼はボロいクルマをお手入れして、まるで出荷されたばかりみたいに美しく仕上げてるんだ。素晴らしいね。

・驚くべき仕上がりだ。自分は喜んでこのハイラックスを買いたいと思うよ。見違えるほどの出来栄えだ。これは売りに出したら大きな利益を得られそうだ。

・とても良くできた動画だ。クラッチやブレーキの交換についてのチュートリアルがあるともっといいな。きっとホームメカニックに人気が出ると思うよ。

・もう少し塗装面を研磨する必要があるけど、全体的には素晴らしい出来だ！

・大変な努力だ。最終的にカッコいい見た目になったね！

・実にプロフェッショナルでスムーズな改造だ。

・このハイラックスの手直しが気に入ったよ。このホイールアーチとブルバーはどこで調達したの？

・みんなはクロームの方が好きなのかな。自分はブラックアウトした方が好きだけど、とにかく素晴らしい出来だ。

・おいおい、なかなかいい具合じゃないか。スウィートなルックスになったなぁ。

・ステキなビルドだ。トータルでいくらかかったか教えてくれるかな？

・この動画は早送りしない方がいい。長かったとしても、全ての作業は見る価値はある。

・ハイラックスを見るたびに羨ましいなって思う。アメリカでこれに乗れたらいいのにな。

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