JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:ハイゼット

    オーストラリアに日本から軽トラックを輸入してみた!という動画に対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・幸運なことに、古い軽トラックは自分を大切にしてくれる新しい素敵なオーナーに恵まれた。きっとオーストラリアでの生活を楽しんでいるに違いない。




    ・ホンダのN boxを日本からオーストラリアに持ち帰りたいと思っている。素晴らしい小型車で、低走行のものを見つけたんだ。でも輸入の手間の事は考えておかなければないね。息子は軽トラックを持ち帰りたいと言っているよ。




    ・最近、日本からスバルサンバーを輸入したよ。それほど安くはなかったが、エアコン付きで走行距離48,000kmだった。オプションもたくさん付いていたよ。サンバーはとても気に入っている。ありがたいことにここテキサス州では公道を合法的に走ることができるんだ。これは日本の岡山から届いたよ。




    ・クルマ用の可愛いアクセサリーがたくさんある!軽自動車の輸入のしかたについての動画を観るのはとても楽しかった。子供の頃、ノルウェーの人が日本から軽自動車を輸入したというニュースを見た記憶がある。確か国内で新車を買うのと変わらない金額を払ったって内容だったな。15~20年前のことだから、今は事情が変わってるかもしれないけどね。




    ・うちの夫も軽トラックが大好き。




    ・素晴らしい動画だった!自分は日本から軽バンをアメリカに送ったけど、幸いなことに手続きはとても簡単だったよ。




    ・メルボルンではクルマやピックアップトラックがとても大型化しているようだ。自分は5年落ちのホンダフィットに乗っているが、残念ながらこのモデルはここでは生産中止となってしまった。街中を走るなら軽バンや軽トラくらいのサイズがいいね。




    ・オーストラリアは日本と同じように左側通行の右ハンドルだから輸出しやすいね。




    ・自分もこういう軽トラックが大好きだ!アメリカでも手に入れることができたらなぁ。




    ・輸入時のアスベスト検査はまったくアホらしいし不必要だと思う。今時そんな検査が本当に必要なのか疑問だよ。うちの妹がアルバニアに住んでいた時、現地でナイスなBMWに乗ってたんだ。それをアメリカに持って帰ろうとしていたんだが、そのモデルはアメリカでは発売されておらず、新車から10年しか経っていないクルマだったから持ち帰ることはできなかったんだ。




    ・おー。クルマ用のアクセサリーがたくさんあるんだね。君が選んだアイテムはどれも気に入ったよ。そして値段の安さに驚いた。自分はカナダに住んでいるんだが、この辺で売ってるクルマ用のアクセサリーはほとんどがフルサイズのピックアップトラックやSUV用で、自分が乗ってるような小型車向けのものはほとんどないんだ。それに値段も君が選んだものの倍はするしね。




    ・猫と一緒に日本に行き、オーストラリアに帰ってきた時のことを思い出したよ。日本に連れて行くのはとても簡単だった。空港ですぐピックアップできたからね。でもオーストラリアに戻ってきたときが大変だったな。費用も掛かったし、30日間の隔離が必要だったんだ。




    ・自分はオーストラリア人だけど日本に住んでる。最近オーストラリアから北海道に移住したんだ。もしオーストラリアに戻る時は、ぜひとも軽自動車か軽トラックを持って帰ろうと思ってる。有益なビデオをありがとう!




    ・こういう軽トラックをアメリカでも所有できるといいんだけどね。残念ながら多くの州ではナンバーを取ることができないんだ。でも自分は軽トラックが本当に大好きだ。購入した軽トラックをオーストラリアに送るのがどんな具合なのかを見せてくれてありがとう!




    ・初めて日本に来た時は、軽トラックがとても興味深いものだった。あまりにも小さいし、アメリカではそんなトラックを見たことがなかったからね。




    ・自分は九州に住んでいて、それと全く同じ軽トラックを持ってるよ。にしても、オーストラリアは"隠れたコスト"を積み上げるのが得意だなぁ。




    ・こういう古い軽トラックの多くは、最終的にフィリピンや東南アジア諸国に行くんだ。自分も農場で軽バンを使ってたことがある。小さいけどいいクルマだったよ。




    ・日本では安いのに、オーストラリアに持ってくると高くなるなぁ。




    ・2,000AUDのアスベスト検査という非関税障壁!




    ・うちの国の場合、クルマを輸入すると何日間も港に留め置かれるんだけど、その分の駐車料金はしっかり請求されるんだ。それによって得るものは何もないのに…





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    ハイゼット トラック ( ジャンボ ) LEDルームランプ 82発LED ( 2ピース ) S500P S510P ぴったりサイズ ジャストフィット LED 高輝度 室内灯 hijet truck led daihatsu ダイハツ room インテリア ドレスアップ アクセサリー SMD
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    ダイハツハイゼットクライマーで野山を駆け回る動画に対する海外の反応です。これは7代目、S8#型ですね。クライマーは農業仕様で、デフロックと増しリーフが装備されているのが特徴でした。

    うちの祖父もハイゼットトラックに乗ってましたので、この動画を観ていたら山奥の畑に行く時の光景を思い出しました。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・こんなん見せられたら欲しくなるだろ!




    ・自分はピアジオポーター4×4を持ってる。これはダイハツ製の993ccエンジンを搭載し、バッジを貼り換えたハイゼットだよ。2012年からこのトラックを持ってる。今までに所有した中で最も便利なクルマの1台だ。




    ・ハイゼットは最高だ。みんなも手に入れるべきだよ。自分も1990年式のS83P型ハイゼットクライマーを買ったんだ。




    ・アメリカに輸入できる程度に古くて、サビがなくて、そしてエアコン付きのハイゼットクライマーを探しているんだが、なかなかいいのが見つからないんだ。Hi/Lo切り替えトランスファーとデフロックなしの4WDで我慢しようと自分に言い聞かせる所だったが、このビデオを観たらまたクライマーを探し始めることになったよ。




    ・これはナイスだ。超クールな軽トラックだね。走りっぷりが気に入ったよ。もっとこういうクールな動画をUPしてくれよ。




    ・この軽トラが下り坂で前転しなかったことに驚いている。
     ↑エンジンがボディの下にあって重心が低いんだ。




    ・この軽トラはいくらぐらいだった?
     ↑(投稿者)3,000~6,000ドルで買えるよ。




    ・スズキの2気筒ディーゼルターボを搭載した軽トラがあれば、低速のトレイルでははるかに優れた性能を発揮するだろうな。たったの32馬力しかないが、ガソリンターボよりも優れているんだ。あるべきところにトルクがあるんだよな。




    ・決してあきらめない所が気に入った。




    ・自分は2WDのハイゼットを持ってる。4WDにコンバートしたいんだけど、トルコでは部品が見つからないんだ。これはオリジナルの4WDなのかな。




    ・素晴らしいビデオだった。自分もハイゼットをカスタム中なんだ。リフトアップキットはどのくらい上がるやつを付けてるの?あとタイヤのサイズはどんなのを履かせてる?自分のハイゼットは、坂道ではフロントバンパーがヒットしてしまうんだ。このハイゼットはなかなか地上高があるようだ。
     ↑(投稿者)フロントのスプリングはサミットで買ったQA1を付けてる。型番は忘れちゃったな。1.5インチ上げてあるよ。乗り心地はだいぶ良くなった。リアはシャックルだね。これ以上上げると駆動系に問題が起きるんだ。タイヤ外径25インチのを履かせているよ。




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    ダイハツハイゼットバンをベースにしたキャンピングカーに対する海外の反応です。おそらく欧州仕様のハイゼットかと思われます。こういうのいいですね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・これを作った人は天才だ。こんなに小さなスペースだけど便利そうな作業スペースがある。自分もこういうの欲しいなぁ。




    ・これは小さいながらもスペースを上手く活用した素晴らしいキャンピングカーだ。ただ唯一の懸念は、正面衝突時の安全性だ。前席と外を隔てているのは薄い金属の板だけだから、外部からの衝撃があった場合にはドライバーと同乗者が実質的なクラッシャブルゾーンになる。




    ・これはキャンピングカー界のスイフアーミーナイフみたいだ。素晴らしいな。




    ・これは素晴らしいな。改造にかかった費用が知りたいな。




    ・これはとても印象的だ。アドベンチャーを楽しんでくれよ!




    ・小さいけど素晴らしいキャンピングカーだ。自分もずっとこういうのが欲しいと思ってたんだ。色も気に入ったよ。最近、こういうバンの状態のいいものは珍しくなったね。




    ・日産NV200をキャンピングカーにしたいけどスペースが足りないかな…と思ってたけど、この動画を見たらその懸念はなくなったよ!




    ・このダイハツハイゼットは実用性の高さとタフなエンジン、そして燃費の良さに定評があった。たくさん売れたのも不思議ではないね。




    ・自分はかつて、S38型のダイハツハイゼットバンを持ってた。エンジンは2ストの360ccの2気筒だったよ。何度も車中泊をしたっけな。今までに所有したクルマの中で、また所有したいと思うのはあのハイゼットだけだな。




    ・これはとても小さいクルマなのに、快適そうで便利なキャンピングカーに変身したなんてすごい。本格的なミニキャンピングカーだよ。




    ・これは素晴らしいな!気に入ったよ。このバンには必要なものが全て揃っている。嫁にうんざりした時には最適な相棒だな。




    ・こういうキャンピングカーを所有してみたいとは思うけど、うちにはデカい犬がいるんだよな。パートナーは狭い所が苦手だし…




    ・こんなに小さいバンでキャンピングカーが作れるとは思わなかったよ。とても独創的だ!




    ・これはとてもクールだ。




    ・小さいのになんて素晴らしいキャンピングカーなんだ!




    ・こういう軽バンを持ってはいるんだが、こんなカスタムを施すほどのお金はない。残念だな。




    ・自分もこういう小さなバンを買う必要があるようだ。そうすれば自動車ローンの支払いに怯えることはなくなるね。




    ・これはナイスなキャンパーコンバージョンだ。とても楽しそうだね。




    ・この動画をスコットランドにいるガールフレンドにも見せてやりたいな。彼女は最近ダイハツハイゼットを買ったんだ。もしかしたら興味を持つかもしれない。




    ・めちゃくちゃ小さいな!ここアメリカでは、これほど小さなクルマは販売されていなかったよ。自分としてはこういうのがあればいいなと思ってた。しかし、これは今乗ってるピックアップトラックの荷台に収まりそうだな。




    タカラトミー(TAKARA TOMY) 箱030 ダイハツ ハイゼット
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    ダイハツハイゼットトラックに対する海外の反応です。このモデルは懐かしいですね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・このビデオを投稿してくれてありがとう。安心して買う決断をすることができたよ。




    ・これは超クールだ!




    ・エアコンは付いてる?
     ↑(投稿者)ないんだ。




    ・4インチスピーカー用の切り欠きがドアのメタル部分にあって、ドアパネルにはそのアウトラインが付いているよ。参考までに…




    ・素晴らしいレビューだった。こういうクルマがアメリカで販売されないのは残念だ。ここの人々は、自分たちがどれだけ重要な存在なのかを誇示するために、巨大なサイズのモンスターに固執しているんだと思う。自分は燃費が良くて実用的なクルマが欲しいよ。




    ・自分もダイハツハイゼットを持ってる。それとUnijetというのも持っているよ。このクルマについての情報はあまり出てこないけど、基本的には後輪駆動のハイゼットだ。あとフロントにPFAUと書いてあるよ。(管理人注:おそらくイタリアのピアッジオから販売されているOEM版)




    ・ダイハツ=トヨタだ。つまり信頼性が高い!




    ・この軽トラで気に入ったのは、今のアメリカのピックアップトラックとは真逆だという所だ。小型で軽量、5MTで15km/Lくらいで走れる。これに勝てるアメリカのトラックはないだろうな。




    ・自分もこのハイゼットを持っているが後悔しているよ。エアコンがないんだ。それだけならまだしも、シートの下が熱い!




    ・素晴らしいビデオだった。初めての軽トラを買おうと検討しているんだけど、フロリダで合法的に公道を走れるかどうかわからないんだ。
     ↑(投稿者)100%合法だよ!




    ・自分が持ってるハイゼットと似てるな。1992年式?
     ↑(投稿者)1991年式だよ。これが一番グッドルッキングなモデルだと思う。




    ・ガソリン価格が高騰している今、節約するための素晴らしい手段だね。




    ・これはニューヨークでも合法的に公道を走ることができるの?
     ↑(投稿者)できるよ。このハイゼットはニューヨークのクイーンズで登録したんだ。




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    ダイハツハイゼットジャンボに対する海外の反応です。これはまた懐かしいモデルで…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・これはあれだな、大きいエビをジャンボシュリンプと呼ぶようなもんだな。
     ↑確かに!




    ・この軽トラックは地球上の全てのフォードF-150(アメリカで一番売れているピックアップトラック)よりも多くの仕事ができる。
     ↑軽トラックはかなり有能だ。



    ・ 燃費:最高
     維持費:最低
     積載量:最高
     耐久性:最高




    ・このトラックはとても可愛いな。




    ・これで"ジャンボ"っていうのか。"ミニガン"みたいだな。



    ・昔、日本の岩国基地にいた時、1977年式のダイハツハイゼットバンに乗ってたよ。あれは大好きだったなぁ!「あまり速くない」というのは控えめな表現だ。




    ・この軽トラの座席の後ろには、12インチのサブウーファーを2基設置できるスペースがあるぞ。




    ・こいつはビューティフルだ。軽トラック欲しいなぁ。




    ・このチビが気に入ったよ!見た目もキュートだ。絶対に農場で役に立ってくれるね。




    ・1台欲しい!




    ・これはフォードF-150よりも実用的だ。




    ・このハイゼットジャンボという軽トラックが気に入ったよ。この赤いやつを家に連れて帰りたいな。




    ・ああ、また我々アメリカ人が所有できない実用的なクルマか…ここは自由の国だったと思ったんだが…




    ・これこそ本当の"ワークトラック"ってもんだ。




    ・自分は身長が高い方だけど、この軽トラックにとても惹かれている。21歳になって、お金が貯まったら買いに来るよ。




    ・"tons of space"だって!?




    ・これはピックアップトラックでいうところのエクステンデッドキャブって事だな。大の男が4人乗れるシートと工具を載せるスペースを備えたクルーキャブが必要だ。




    ・この軽トラックにはガンラックを置けるスペースがあるぞ。輸出入に関しては、いくつかの例外を設けるべきだと思ってる。




    ・こういう軽トラックが正式に入ってきたら、一夜にしてアメリカの自動車産業を破壊するだろう。壮大な規模で絶対的に破壊される。
     ↑しかし、軽自動車は平均なアメリカ人のエゴを背負えるほど大きくはないぞ。
     ↑都会の人々にはいいかもしれないが、これじゃあ牛を牧草地に連れていけないよ。




    ・トラック?ずいぶん楽観的だなぁ。これは台車だろう。
     ↑これはちゃんとしたトラックだ。
     ↑おめえフォードオーナーだろ。



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    マックスライナー 軽トラ用【ダイハツ ハイゼット ジャンボ】荷台保護カバー ベッドライナー MAXLINER MINITRUCK BED LINER V2 ジャンボ用専用加工済み 新型ジャンボ適合
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