【海外の反応】トランプ関税が自動車業界にもたらす影響ってヤバくないか！？

2025年06月02日

• カテゴリ:

  日本車

ウォールストリートジャーナルによる、トランプ関税の自動車産業に対する影響を説明した動画に対する海外の反応です。アメリカで最も売れているピックアップトラックのフォードF-150を分解し、主要なコンポーネンツはメキシコやカナダなどから調達していると解説しています。いやはや何とも…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・人々は「Made in America」を求めているけど、それが何を意味するのが、どれくらい高くつくのかは理解していない。

　↑何で見聞きしたかは思い出せないが、16ドル程度の安いトースターを完全アメリカ製にすると300ドルになるそうだ。

　↑声高に賃上げを要求することになるだろうしな。終わりのないサイクルだ。

　↑簡単だよ。最低の時給を8ドル以下にすればいい。それが現実だ。

・たった一つの業界だけでこの騒ぎだという事を忘れないでくれ。

・モノの値段は一度上がってしまうとなかなか下がらない。これが新しいベースラインになる。

・イギリスは2020年に自らEUを離脱したが、今もその代償を払っていて、それを実現した保守派は怒りを買って追い出された。アメリカは現在、世界の他の国々から「ブレグジット」をしようとしている。歴史が繰り返されるかどうか見てみよう。

・1～2軒のカジノを破産させた人物を世界最大の経済の責任者に任命するのは素晴らしいアイディアだと考えたのは誰なんだ。

・メキシコ北部のラモス・アリスペにあるGMの組み立て工場で働いている。生産ラインの労働者は50時間の労働で週95ドルを稼いでいる。これはアメリカの労働者の5～6時間分の賃金だ。この工場で生産されたものは全てアメリカに輸出されているんだ。それにはブレイザーEV、エクイノックスEV、キャデラックオプティック、そしてシルバラードEV用の多くのコンポーネントが含まれている。もしこれらをアメリカで生産する場合、そっちの平均賃金を考慮すると25%の関税の影響をはるかに超えるコスト増となる。最終的にこれらのコスト増の影響を受けるのは消費者たちだ。

・関税が課されてみたり無くなってみたり、関税が上がってみたり下がってみたり。こんな不確実性には企業は投資なんかしないよ。

・自分は整備士をしている。何年もガレージで過ごしてきた。技術者や整備士なら、クルマの部品はメキシコ、カナダ、インド、韓国、中国などで作られている事を知っているよな。

　↑自分は整備士ではないけど、自分のクルマ用のパーツをランダムに見てみたら12か国を数えることができた。

・打撃を受けるのは株主ではなく平均的な消費者だよ。

・関税が上がるとクルマの修理や部品の交換にかかる費用も増加する。それをカバーするために自動車保険の保険料が上がる事も忘れちゃいけないな。

・君らはF-150を分解したの？クルマが勝手にバラバラになったんじゃなくて？

　↑うまい。

　↑HaHaHa！

　↑いやいや。それは全く違うよ。フォードF-150は通常、内側が壊れるけど外側は分解されるのを拒否するんだ。おかげで修理が大変なんだよ。

・問題はシンプルだよ。トランプ大統領は投資家にアメリカ国内の工場建設に投資して欲しいと思っている。そして投資家は、しっかりした計画を持ち、いつでも考えを変えることなくその計画を実行する賢明で合理的な人物によって運営される安定した経済を望んでいる。これで問題が分かっただろう？

・アメリカの雇用を取り戻す事にはもちろん問題はない。ただ、それをするにはお金がかかる。そうなるとクルマの値段も高くなる。値段が上がると買う人が減る。つまり、需要が減少して雇用も減少することになる。自動車系の労働組合は砂に頭を突っ込んで聞こえないふりをしているね。労働者には同情するよ。

・メキシコとカナダはアメリカの敵ではないのに、国家安全保障の抜け道を利用してアルミや鉄鋼に関税を課すのは馬鹿げている。

・1999年に新車のフォードF-150 XLTを買ったが、値段は22,000ドル未満だった。今、トラックや他の新車を買うのに50,000ドル払うのはどうやっても正当化できない。中古のトヨタタンドラを買うよ。

・これらの関税を負担する企業は1社もない。負担するのは我々消費者だ。

・自動車メーカーはメキシコの安い労働力を利用しているけど、それで浮いたお金をアメリカの消費者に還元することは絶対しないよな。

・自分は航空宇宙業界で働いているが、サプライヤーを自由に変更することはできない。パーツを仕様に合わせて入手するだけでなく、さらに多くの事が必要だ。それを変えるには何年も掛かるし、新しい工場を作る必要だってある。クレイジーだ。

・自動車メーカーやサプライヤーは、アメリカ市場向けに突貫工事で工場をぶっ建てるつもりなんかない。それは完全にクレイジーだ。ゼロから始めるのにはかなりのお金がかかるけど、それだけの余裕がある人なんかいないんだ。増税分を価格に転嫁して、4年の任期が終わるのを待つ方が安上がりだし簡単だ。

・トランプは数年前、カナダとメキシコとの新たな貿易協定に署名したんじゃなかったっけ？彼は我々が思っているほどディールが上手じゃないと思う。

　↑実際は自分が署名したのにそれをすっかり忘れて、署名した奴はアホだと非難していたね。

・話をひっくり返すようだけど、フォードF-150はわざわざ分解しなくても勝手に壊れて分解するよ。

　↑部品を並べて「トラックの何が問題だったのか分かりましたね？」と問いかけるシーンは、平均的な整備士の作業台のように見えたな。

・これが2025年でなく、1975年だったらいいアイディアだったろうな。

・トランプ支持者に説明するためにクルマを丸ごと分解しなければならないなんて！クソほどクレイジーだ。

　↑確かにそうだけど、ベイビーステップってやつさ。笑

・「Made in USA」よりも「Assembled in USA」と言うべきだな。

・Made in Americaの製品の信頼性がそれほど高かったら、1980年代にMade in Japanが取って代わることはなかったと思うんだけど…

・自分は自動車部品のサプライヤーで働いていたことがある。イタリアで生産されたパーツを使った部品があったんだが、それらを洗浄して組み立ててから「Made in USA」と書かれた箱に入れていたよ。あれは20年前だったが、その時でさえ「ジャストインタイム」方式で操業していたんだ。だから余剰生産能力はほとんどなかった。割り当て期間が決まっていたからね。その割り当て期間中に出荷を増やせるだけの材料を手元に持っているサプライヤーはほとんどなかったよ。

・みんなが彼に投票したんだぞ。

　↑いや、彼は票を盗んだんだ。

・自分を愛国者だと思っていて、フォードやシボレーの高級なピックアップトラックに星条旗のステッカーを貼っている連中は、実際はアメリカ車に乗っているわけじゃなかったんだな。

　↑そしてその星条旗ステッカーは中国製。

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【ドイツ人の反応】アメリカの自動車に対する関税は自分ちの自動車メーカーを苦しめる事になるぞ！

2025年04月15日

• カテゴリ:

  日本車

ドイツのDW Newsによる、「アメリカの自動車に対する関税はアメリカの自動車メーカーを苦しめる」という動画に対する海外の反応です。ドイツの自動車メーカーも大変に苦しんでいる最中だったような…

↓↓↓以下、ドイツ人の反応↓↓↓

・それらを関税と呼ぶのはやめよう。ただの高額な税金だ！

・これにより、未だかつてないほどアメリカ人が健康になるだろう。ウォーキングを再び素晴らしいものにしよう。

　↑ゴルフしているうちにボケちゃったんだよきっと。

・ローマは一日にして滅んだわけではない。あまり欲張ると、アメリカが没落する原因になってしまうよ。

　↑ローマは500年くらいかけて滅んだけど、アメリカは4年以内に滅びてしまいそうだ。

・今にアメリカの自動車メーカーに注文キャンセルの嵐が来るぞ。

・輸入される自動車に課される25%という関税は、人々に大きな打撃を与えるだろう。新車の価格が高騰し、中古車の価格も追随して上がることになる。1つの政策がこれほど多くの財政計画を揺るがすなんてクレイジーだ。今年は新車を買おうと思ってお金を貯めていたけど、今後どうなってしまうんだろう？よく分からない。これは多くの家庭に負担を与えることになるだろう。

・アメリカは孤立している。世界中の友人や同盟国を自ら"解放"しているようだ。

・トランプ大統領は大恐慌を再現するまで満足しないだろう。

　↑彼は大恐慌（＝Great Depression）のグレートの意味を間違って捉えているんじゃないだろうか。

・アメリカの消費者は苦しむ事になるだろうなぁ。

　↑シボレーに乗ろう！

　↑でもドイツの自動車メーカーも生産削減と人員整理でパニックになってるよ。

・ヨーロッパはアメリカ製品をボイコットするべきだ。

　↑自分は今までにMade in USAの製品をあまり見た事がないよ。

　　↑ジャックダニエルとか、他のスピリッツとか？

・彼は、カナダがアメリカから150億ドル相当のクルマを買っているという事を見逃しているよ。

・もし100,000ユーロのメルセデスを買うとした時、Made in USAのメルセデスは買いたくないなぁ。

　↑同じく。製造品質が最高なのは依然としてドイツと日本だと思う。韓国と中国もそれほど遅れてはいないけどね。

　↑ああ。自分のメルセデスはシュトゥットガルトで責任ある専門家が作ったものだ。ファシスト達が作ったものじゃないぞ。

・アメリカ人を再び歩かせよう。

　↑アメリカは大丈夫だ。自分たちの国を心配しなよ。

・もしドイツの自動車メーカーが倒産したら、以前と同じように銃、戦車、飛行機などを生産するために再編成するだろう。それらはクルマ以上に必要なものだ。

・ドイツの自動車メーカーはクルマの代わりに戦車を受注することになるな。

　↑VWは既にラインメタル社からの話を受けている。これはそんなに突飛な話ではないな。

・日本を守ろう！アメリカは無視しよう。

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【海外の反応】トランプ関税が発効する前に日本車を買っといた方がいいぞ！

2025年04月14日

• カテゴリ:

  日本車

海外向けの日テレの「トランプ関税施行前に人々が日本車に殺到」という動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・アメリカンドリームは実はホラーだったことが判明した。

・自分は日本人だけど、関税が上がろうと下がろうとここ日本ではアメ車は売れないよ。大きすぎるし壊れやすいからね。我々は日本車か欧州車を買うよ。

　↑これはまさに真実だ。アメ車は日本の人々や道路向けに設計・製造されていない。一般的な日本人がGMCデナリやそのようなサイズのクルマを運転しているのはまず見ない。単純に大きすぎるんだ。

　↑自分が東京にいた時は、Jeepをたくさん見かけたよ。

・そうだな。アメリカには日本の自動車メーカーの工場があるけど、部品はアメリカ国外から輸入されている。

・知り合いは関税が発効する前に日本車を買おうと思ってたみたいだが、中古車を探すみたいだ。中古なら関税は関係ないからね。

　↑いずれ中古車価格にも影響が出そうだ。

　↑みんなMade in Japanを望んでるんだなぁ。

・これは全員にドミノ効果をもたらすと思う。日本車のメンテナンスに必要な新品パーツも影響を受けるはずだ。これについても考えるべきだよ。

・関税ごときでは日本に影響を与えることはできない。日本は強い経済大国だ。

　↑そうだね。少なくとも景気の低迷や経済成長率の伸びが鈍化したり停滞する事は起こるけど、日本の経済が崩壊したり悪循環に陥る事はないだろう。

・価格が上がったらそのせいで売り上げが減り、ボーナスや昇給もなくなる。そう。これはwin-winではなくlose-loseだ。

・トヨタGRカローラは関税と税金を足したら100,000ドルになっちゃうぞ。

・日本人は品質と燃費のいいクルマを作ることができる。でも多くのアメリカ人はそれを重視していない。

・アメリカ人として申し訳なく思ってるよ。

　↑彼に投票してないんだったら謝る必要はないよ。

・簡単な解決策がある。アメリカに関税を課されたら、日本は今後、米軍に対して毎年何十億ドルも払わないぞって言ってやればいいんだ。米軍が残るか去るかはアメリカ次第だってな。日本はアメリカの最も強力な同盟国なんだ。ヨーロッパやオーストラリアなどと同様に日本にも関税を課すのは間違っているよ。

　↑アメリカはその地域に空軍基地を必要としている。日本にはいくつかの空軍基地がある。そしてそれは我々の利益になるんだ。中国は新たな超大国だからな。

・でも、あの自動車ディーラーもトランプに投票したんでしょう？

・トヨタ、ホンダ、マツダ、レクサスなどのパーツはオンラインで注文すれば安上がりだ。それに地元のディーラーにもある程度の在庫はあるだろうから、多少の値上がりはあるかも知れないがそこまで高くはならないよ。

・自分は今、2018年式のトヨタRAV4に乗ってる。支払いは5年前に済んでいる。この問題で悩む事はないね。

・自分はヨーロッパ人だが、運転免許を取ったら日本車を買おうと思ってる。

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