昨日に引き続き、9月6日に発表されたトヨタセンチュリーSUVに対する海外の反応を紹介します。ついでにスペックも紹介しておきますね。

搭載されるパワートレインは3.5リッターV6にモーターを2つ組み合わせたプラグインハイブリッドで、エンジン出力は262ps/34.2kg･m、モーター出力はフロント182ps/27.5kg･m、リアが109ps/17.2kg･mで、システム合計出力は412psです。E-Four Advancedに電気式無段変速が組み合わされ、EV航続距離は69kmとのことです。WLTC燃費は14.2km/Lと、このサイズにしてはなかなか優秀な数値ですね。

ボディサイズは全長5,205mm、全幅1,990mm、全高1,505mm、ホイールベース3,090mm、最低地上高185mm、車重は2,570kgと、かなり大柄なものになっています。SUVとはいえショーファーカーだそうですから、快適性を実現するためにはこのくらいのサイズは必要かもしれませんね。

















・スライドドアはこのクルマの重要なセールスポイントだね。信頼性も高いだろう。よくやったトヨタ。




・想像していたよりも良かった。エレクトロマグネティックウインドウもすごいな。
　↑何それ？
　↑動画の3:00で説明しているぞ。スイッチひとつでウインドウを透明な状態からからホワイトアウトさせるものだ。




・スライドドアがマジでビューティフルだ！とても感銘を受けたよ。




・センチュリーはお気に入りの超ラグジュアリーカーだ。高価で豪華なクルマだけどナンセンスさはないね。このシンプルさが気に入っているよ。それにSUVの実用性が組み合わされるなんてワンダフルだ！唯一の懸念としては、フラッグシップなのにFWDベースのAWDシステムを搭載するのが相応しいのかなって事だ。でもすごいクルマだと思う！




・このグレーはかっこいいな。それにこいつはかなり信頼性が高いだろう。きっとイギリスには入ってこないんだろうな。残念だ。




・これは超ナイスだ！もうロールスロイスは忘れよう！これください！




・ビューティフルだ。でも、自分はセンチュリーならセダンの方が好きだな。




・こいつは場外ホームランだな。




・ロールスロイスやベントレーよりも魅力的だ。センチュリーの方がもっとユニークだし新鮮だからな。




・セダン版のセンチュリーと同様に重厚で政治家みたいな外観だけど、センチュリーはロールスロイスカリナンとベントレーを合わせたよりも信頼性が高いと思う。




・このSUVはロールスロイスカリナンを超えるだろう！SUVにスライドドアだなんて今まで見たことがないよ！調光ガラスもすごい！




・我々アメリカ人にはこのクルマが必要だ。




・どうしてレクサスLSやLXの3.5リッターV6ツインターボを使わなかったんだろう？セダン版のセンチュリーの5.0リッターハイブリッドでもないし。
　↑このプラットフォームはFF/AWD向けの横置きエンジン用だからだよ。それらのエンジンはどちらも縦置きだから、このセンチュリーSUVのプラットフォームには適合しないんだ。




・ついにベントレーベンテイガとロールスロイスカリナンに挑戦者が現れた。
　↑ああ、日出ずる国（Land of the rising sun）からの挑戦者だ。
　↑センチュリーSUVをベンテイガやカリナンのコピーだという連中がいるが、そういう奴らはセンチュリーというクルマについて何も知らないんだろうな。




・このクルマを買うには少なくとも200,000ドルは必要になるだろうけど、いつか手に入れたいと思ってる。それにしても、トヨタはセンチュリーSUVをリリースするのにどうしてこんなに引っ張ったんだ？




・このクルマの見た目はアメージングなくらい素晴らしいし、どれだけ乗っても壊れないだろう。超ハイエンドのSUV市場に食い込むことを意図しているのは明らかだ。




・こいつはクールだけど、ツートンカラーじゃない方が好みかな。




・早くグローバルモデルが出るといいな。たいていの素晴らしいトヨタ車は日本でしか販売されないんだ。




・SUVが出たなら、トヨタセンチュリートラックも発売間近か！？




・自分はドイツ製のクルマよりもトヨタ車を買いたいな。






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9月6日に発表されたトヨタセンチュリーのSUVに対する海外の反応です。同日から注文の受け付けを開始しており、価格は2500万円とのこと。

パワートレインは新開発の3.5リッターV6プラグインハイブリッドで、後席スライドドアを備えたGRモデルも用意されるとのことです。

そしてこのセンチュリーSUVは国内だけでなく、世界中で販売される予定のようです。海外ではどのように受け止められているのでしょうか…？

















・このスライドドアは本当にビューティフルだ！




・驚いたな。これは正しく作られたロールスロイスカリナンだ。ビューティフルな日本の職人技とエレガントなシンプルさがある。天皇陛下が羨ましいよ！




・ナイスなクルマだ。気に入ったよ。これは世界中で販売されるのかな？それとも日本だけ？




・現実より期待の方が優れていた…




・カリナンとヒュンダイジェネシスG80を足したようなエクステリアに、アルファードのインテリアか。
　↑そしてインフォテインメントスクリーンはリンカーンナビゲーターみたいだ。




・トヨタはいつになったらドイツやフランスのように活気に満ちたテクノロジー満載のインテリアを作るんだろう。そうすれば最高のクルマができるのに。
　↑正直なところ、自分はインテリアよりも信頼性の方がずっと大事だ。




・フロントは2005年式のキャデラックエスカレードみたいだ。




・実はちょっと気に入った。




・トヨタ：信頼性が伴わないラグジュアリーなんて有り得ない。
　ﾛｰﾙｽ、ﾍﾞﾝﾄﾚｰ、ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ、ｱｳﾃﾞｨ、ﾒﾙｾﾃﾞｽ、ﾗﾝﾄﾞﾛｰﾊﾞｰ：………




・ベントレーベンテイガとヒュンダイジェネシスを足したみたいだ。




・時代遅れと呼んでくれ。自分はこれが気に入った。




・もしこれが10年前に作られていたら、自分はとても感銘を受けていたと思う。今かい？トヨタは遅すぎた！
　↑パーティーにかなり遅れたね。
　



・リンカーン＆カリナンみたい。
　↑まあ高級車だから。




・自分はパスかな。最高のセンチュリーは既に過去に作られているよ。




・ヘッドライトがシボレーアバランチみたいだ。




・トヨタのインテリアはいつもひどい。彼らには高級車は作れないんじゃないか。




・とてもいい！




・自分は今でもレクサスLS400（初代セルシオ）を気に入って乗ってる。トヨタはファンタスティックなクルマを作るね。




・みんなはV12を求めている！




発表されたばかりの動画だったので、なんとも表面的なコメントしか付いていませんでした…
センチュリーSUVには管理人もかなり興味があるので、また別の動画もご紹介したいと思います！






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1997年式のトヨタセンチュリーに対する海外の反応です。このクルマはアメリカ向けに輸出されたそうです。

















・このクルマはここイギリスでも時々見かけるよ。おそらく、輸入に関する規制がない右ハンドルの国では、日本からクルマを輸入することが一般的なんだろうね。イギリスは道路が狭いから、センチュリーはちょっとワイドすぎるような気もするけど、それでもこれは非常にクールなクルマだ。




・トヨタセンチュリーはとても素晴らしいクルマだし珍しい。このクルマのオーナーになる人はマジでラッキーボーイだな。




・このクルマは本当に快適そうだ！




・自分はこのセンチュリー用のカセットデッキを持ってる。これは間違いなく自分のドリームカーだ。




・ナイスなクルマだ。このセンチュリーはベストな状態ではないかもしれないけど、欲しい人はかなりの額を払うんだろうなぁ。




・このクルマのニーズは1分毎に高まっていくが、自分の支払い能力は秒単位で減少している…




・うちの兄は日産プレジデントを持ってた。リアシートに座っていて足を延ばしたくなったら、助手席の背もたれを前に倒して足を突っ込めばいいんだ。




・血痕をきれいに落とすことができたから、これに乗っていたYakuzaは新しいクラウンに乗り換えたんだろうな。




・このクルマを買ったとして、どうやって自動車保険に加入すればいいんだろう。




・これはドリフトできるのか…？
　↑ドリ車のセンチュリーを作った人っているのかな。典型的なシルビアやJZX100のドリ車より、ドリフトセンチュリーの方が欲しいね。




・これはもともと外交官でも乗っていたのか？ヘッドライトの所に旗を付けるのに良さそうなポールが付いている。
　↑あれは駐車の時に役立つものだ。大きめのクルマにはよく装備されているよ。




・トヨタがまたまともなクルマを作ってくれたらいいのに。アメリカナイズされた残念なトヨタ車にはうんざりだよ。4ランナー（ハイラックスサーフに相当するSUV）は今でも入手可能な100%日本製の高品質なユニットだけど、トヨタは次世代モデルでそれを台無しにしようとしている。




・この5.0リッターV12エンジンの燃費とトルクはどのくらいなんだろう？




・フロントガラスに付いている斑点は撥水剤の残骸かな？剥離剤か99％のアルコールを使えば取れるよ。
　↑塩とかの結晶だったらカミソリの刃とガラスクリーナーで直接削り落とすといいよ。




・このクルマは本当にクールだ。メルセデスのSクラスなんかよりも優れているよ。




・V12エンジンのパワーを味わってみたい。




・ちょっとボロくないか？
　↑この状態でも1～2年後には価値が上がるだろうな。




・これこそフェンダーミラーってやつだ。それと、レザーは古くなるときしみ音がする傾向があるね。ウールと違って温度変化にも弱い。また、ウールならここまで極端に使い古された感じにはならないよ。




・こいつは素晴らしいな。まさに夢のクルマだ。




・後ろで鳴いている虫はなんだい？あ、それと今年初めに送ってもらったステップワゴンスパーダはここイギリスで快調に走ってるよ。ありがとう！






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