JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:サンバー

    三菱デリカスターワゴンとスバルサンバーディアスⅡに対する海外の反応です。













    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・カナダでは初度登録から15年経過していればクルマを輸入できるから、三菱デリカは長い間流通してたよ。自分が初めてデリカを買ったのは2008年だった。ここブリティッシュコロンビア州には、たくさんのサプライヤーと輸入業者があるんだ。部品が必要ならここで探すといい。アメリカドル/カナダドルのレートとも合わせて、非常に入手が楽になるよ。
     ↑その通りだな。自分はブリティッシュコロンビア州の田舎に住んでいるが、ここでは毎日デリカを見かける。アルバータ州にいるいとこもデリカに乗ってるよ。
     ↑でもケベック州はアメリカと同様に25年ルールがあるんだ。この規制が制定された時、JDM市場はほぼ消滅してしまった。




    ・このデリカは最高だな!オーナーもクルマと同じくらいクールだ。




    ・自分もデリカに乗っているが、このクルマのオフロード性能はマジもんだ。トレイルを走っていると、JEEPやUTVに乗っている人たちがびっくりしているよ。




    ・90年代の日本には素晴らしいクルマがたくさんあったよな。




    ・まだ途中までしか観てないけどとても気に入ったよ。オーナーは自分のバンがとても大好きなんだな。観ていて楽しいよ。




    ・自分が子供だった頃、我が家には三菱デリカスターワゴンがあった。大きなサンルーフを開けてビーチまでドライブしたのは楽しい思い出だ。




    ・これらの古いクルマたちには、紛れもない魅力がある。




    ・ユニークなクルマ、特にこういうバンが大好きだ。このシリーズのおかげで、だんだんに軽自動車が欲しくなってきている。




    ・デリカに乗っていて、オフロードでの柔軟性と舗装路でのハンドリングを高めたいと思っている人がいたら、フロントのトーションバーアジャスターを調整するといい。5回くらい回せばいいな。純正は非常にソフトな設定になっているんだ。




    ・デリカに搭載されている4D56型エンジンは最高に頑丈だ。sここフィリピンでは、そのエンジンを搭載した80年代のトラックが今でも走っているよ。でも残念なことに、ユーロ2規制のために8年前に廃止されてしまったんだ。




    ・ここインドネシアでは、スペアパーツの調達は全く問題ではないな。どこでも手に入るんdな。エンジン自体はまだ生産されていて、三菱L300ピックアップにも搭載されている。4D56の新しいバージョンは三菱パジェロスポーツや、2008~2015年モデルのトライトンにも搭載されていたんだ。




    ・WRX STi対ランエボの人々の熱狂ぶりと比較すると、デリカ対サンバーは非常に冷静かつ合理的だな。




    ・三菱デリカには2台乗った事がある。あれはアホほど有能なバンだ。友達がめちゃくちゃ怖がってたよ。




    ・90年代にシベリアの油田を訪れた時の事を思い出したよ。現場まで行くのに三菱デリカに乗って行ったんだ。




    ・この2台はクールなバンだ。まさかバンの事をクールだと言うなんて思いもしなかった…




    ・自分は日本の軽自動車、軽トラック、軽バンが大好きだ。ここアメリカでももっと見ることができたらいいのに。




    ・この2台は最高だ。日本にいた時はいつもうらやましく思って見てたよ。日本にはクールな4×4がたくさんあるんだ。




    ・スバルサンバーの宇宙船っぽい所が気に入ったよ。




    ・軽自動車は史上最高にキュートなクルマだよな。




    ・おお、この2台はクールだ。90年代のバンには素晴らしいテクノロジーが搭載されていたんだな。





    QS-08b 三菱 デリカ スターワゴン 4WD (ラリーアート)
    QS-08b 三菱 デリカ スターワゴン 4WD (ラリーアート)

    チョロQ QS-08a 三菱 デリカ スターワゴン 4WD (黄)
    チョロQ QS-08a 三菱 デリカ スターワゴン 4WD (黄)

    デリカワゴン GLX(三菱)【中古】 中古車 ミニバン/ワンボックス グレー 4WD ガソリン
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    デリカスターワゴン エクシード(三菱)【中古】 中古車 ミニバン/ワンボックス ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    デリカワゴン エクシード(三菱)【中古】 中古車 ミニバン/ワンボックス ブラウン 茶色 4WD 軽油
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    トミカリミテッドヴィンテージNEO 1/64 LV-N249c スバル サンバー ディアス クラシック 94年式 (セピア/白) (ミニカー)ミニカー
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    トミカリミテッドヴィンテージNEO 1/64 LV-N249d スバル サンバー ディアス クラシック 94年式 (紺/白) (ミニカー)ミニカー
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    サンバーディアス ディアス クラシック(スバル)【中古】 中古車 軽自動車 グリーン 緑色 2WD ガソリン
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    サンバーディアス ディアス クラシック(スバル)【中古】 中古車 軽自動車 レッド 赤色 2WD ガソリン
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    サンバーディアス ディアス クラシック 40thアニバーサリー(スバル)【中古】 中古車 軽自動車 ブルー 青色 2WD ガソリン
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    サンバーディアス ディアス スーパーチャージャー(スバル)【中古】 中古車 軽自動車 グリーン 緑色 2WD ガソリン
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    サンバーディアスワゴン スーパーチャージャー(スバル)【中古】 中古車 軽自動車 ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD ガソリン
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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    今ではハイゼットのOEMになってしまいましたが、RRだった頃のサンバーは本当に特別なクルマでした。交差点を曲がる時でさえ、明らかに他の軽バン・軽トラとノーズの入り方が違うんですよね。

    リアエンジンなので、特に軽トラのサンバーはキャビンが静かで驚いた覚えがあります。

    ただ4発なので、スーチャーが無いと加速がダラーっとしちゃうんですよね…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・フィンランドでは、このクルマを電気自動車にコンバートしていたElcatという会社があったよ。主にフィンランドの郵便局で、郵便配達に使われていたね。




    ・印象的すぎてびっくりした。スペースの最大化とはこういう事か。ミニクーパーより3フィート(約90センチ)短いと聞いてショックを受けたよ。
     ↑いかに最近のクルマが肥大化してるかって事だよな。




    ・10年くらい日本に住んでいたことがあるよ。Keiカーには2台乗った。最初に乗ったのはパワーが無くて、坂を上る時にはエアコンとラジオを切らなきゃなかった。その次に乗ったのはターボ付きで、ターボが何かは分からなかったけど、きつすぎない坂ならエアコンを付けたままで走れたよ。




    ・サンバーが気に入ったよ!このクルマは日本の都市の狭いストリートで、配達用のバンとして使うのに理想的なんだろうな。日本の自動車メーカーは、顧客のニーズに合ったクルマを作るのが上手なんだなぁ。




    ・スーパーチャージャー付きか!NAと比較してたった9馬力増というのは大きなアドバンテージとは言えないけど、でも気分的にはパワー20%増しだな!
     ↑たぶん低回転域でははっきり感じられると思うよ。小さくて軽いクルマだから、ブースト圧が低くても多くの利益がある。
     ↑ああ、このスーチャー付きなら140km/hで巡航できるよ。多くの人は冷却系を改造するみたい。ずっとその速度で走り続けると熱が問題になってくるからね。




    ・これは自分が今まで見た中で、一番よくパッケージングされた機能的なクルマだ。メキシコシティでDJをしている自分にとっては完璧なクルマだよ。気に入った。




    ・これはヨーロッパに正式に輸出されていたよ(3気筒1.2リッター搭載のドミンゴ)。前に乗ってた。シートベルト付きの3列シート仕様で、とても用途が広かった。シートが回転したり、折りたたんでテーブル替わりにしたり、フラットにしてベッドにすることもできた。運転が楽しい小さなバンだったよ。
     ↑ドイツではスバルリベロの名前で売られていたね。2代目モデルにはグラスルーフ仕様があった。このクルマでアルプス山脈を登ったよ。




    ・ドイツでこれに乗ってたよ。スバルリベロという名前だった。素晴らしいクルマだったよ。この動画で紹介されているものと違って、後ろには5人乗れて、シートベルトも付いていた。だから、7人乗ってアウトバーンを130km/hで走ることができたんだ。4WDは雪道で素晴らしい性能を発揮したよ。




    ・このクルマは本当に、「外側よりも内側が大きい」ってやつだ。追加の収納スペースはかつては一般的だったけど、エアバッグの普及によって無くなってしまった。それと最近の安全装備ってやつはサイドウォールが厚くなる事を意味していて、車内が狭くなるか車幅が増えることになる。こいつは4WDで、冬場に険しい林道も走れる最低地上高があるし、とても魅力的なコンセプトだね。荒野の旅に出て、夜になるとシートをリクライニングして、都市から遠く離れた所で過ごすことができる。これ以上望むものがあるか?最近のスバル車は全てSUVに分類されるようで、車内スペースの割に車幅はワイドになって、高価になる傾向がある。




    ・ワシントン州のナンバーが付いてる!このサンバーは間違いなく都市の環境にフィットして、駐車場での取り回しも楽勝だろうな。でもハイウェイ向きではなさそうだ。




    ・ボリビアに住んでいて、スズキキャリィバンに乗ってた若い頃を思い出したよ。あのクルマはこのスバルとほぼ同じか、ちょっと長かったかな。ブレーキとアクセルのペダルの所から道路が見えていて、ステアリングのロッドが床を突き抜けてたっけな。つま先からフロントバンパーの先までは3インチ(約7.5cm)だ。車重は1,700ポンド(約770kg)だったけど、スズキには6人乗り用のシートがあったよ。なんてラグジュアリーなんだろう。




    ・このサンバーの時代、90年代初頭のスバルが大好きだよ。初代レガシィは、サンバーに付いているようなハイロー切り替えトランスファーがオプションで設定されていたんだ。とても便利な機能で、当時のスバルの技術は比類のないものだった。サンバーは小さいバンの中ではベストな選択肢のようだね。




    ・気に入ったよ!このサンバーみたいな感じの、十分なカーゴスペースと良い燃費を併せ持つクルマがまた作られるといいのにな。安全に目的地に着きさえすればいいから、自分としてはパワーはあまり気にしないよ。




    ・昔、古いモデルのドミンゴを毎日乗ってたよ。結構気に入ってた。快適ではなかったけど、運転するのは楽しかったな。4WDだったから、それなりのサイズのボートを海から砂浜に引きずり上げるのは簡単だった。6人乗りでとても実用的だったよ。こういうクルマが日本以外でも作られるといいのにな。




    ・こいつのリアバンパー(=ボンネット)は、エンジンの整備作業中にはトレイとしても機能するぞ。




    ・去年の休暇にウズベキスタンに入った時、こういう古いミニバンをたくさん見たよ。小さくてとても可愛かった。そこら中どこでも走り回ってたな。楽しそうだし、1台所有してみたいな。




    ・日本のマイクロバンはすごいな。自分はいつも、ゆっくりとビーチまでドライブするために欲しいと思ってたよ。




    ・この世代のサンバーには、丸いヘッドライトとレトロな外見を備えたサンバークラシックというモデルがあった。それと、見た目をVWのタイプ2バスのミニチュア版にできるボディキットもあった。




    ・これくらい荷物が積めるクルマが欲しいよ。もっとスピードを出すためには、パワーの問題を解決する必要があるな。




    ・なんて素晴らしいクルマなんだ!キャンピングカーとしてぜひ欲しいな。シンプルで安くて軽量なクルマなようだ。これこそ自分が欲しかったものだよ。残念ながらハイウェイは得意じゃないみたいだけど、それは仕方ないね。





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    1991年式のスバルサンバーディアスⅡのレビュー動画に対する海外の反応です。4WDでスーパーチャージャーだそうですね。最&高。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・こういう古くて実用的なクルマは本当に大好きだ。安価で修理も簡単だし、決して死ぬことはない。ECM、TCM、BCM、IPC、SDM、ABSなんかは付いていない。だから問題が発生することはないんだ。




    ・懐かしいな。自分は20年以上前にこのクルマを持ってたよ。これは基本的に配送用として使われるんだ。660ccの4気筒のフューエルインジェクションで、フルタイム4WDとスーパーチャージャーの組み合わせだった。最高速度は140km/hだったかな。
     ↑ヨーロッパでは、1.2リッター3気筒が搭載されたものが販売されていたよ。ただ、製造品質は660cc版には遠く及ばなかった。




    ・90年代初頭のミニバンなのに、コンディションがとてもいいね。




    ・日本からアメリカに戻ってきてからずっと、自分は常にこういう軽バンが欲しいと思ってたんだ。特にVWバスみたいなペイントのやつ。




    ・このクルマはリアバンパーを開けると中にエンジンがあるんだよなーって思ってたら彼も説明してくれていたね。もし誰かに追突されたら廃車になってしまうだろうなぁ。それでも自分はこのチビが大好きだけどね。こいつはもっと愛されるべきだ。




    ・インテリアが見事だ、そして開閉可能なサファリムーンルーフには驚いた!




    ・大きくてナイスな窓が気に入ったよ。これなら死角も簡単にチェックできる。




    ・なんて素晴らしい小さなバンなんだ!




    ・24:31で"今80km/hくらいです"って言ってたが、120km/hくらい出てるのかと思ってたよ。




    ・このクルマは運転するのがとても楽しそうだ。




    ・スーパーキュート!




    ・このクルマにはすっかり魅了されてしまった。自分は子供の頃から軽バンが大好きなんだ。




    ・小型ミニバンを探していたらこの動画にたどり着いたよ。これは素晴らしいな。プロジェクトカー用にこのサイズのバンを買おうと思ってる。もし軽バンを手に入れたら、自分が最初にやるべきことは防音だな。




    ・ナイスなバンだ。キャンプするのに良さそうだね。




    ・小さいけどマジでクールなバンだな。




    ・サンバーディアスクラシックを買おうと思ってるんだが、それにもこういうスライディングルーフが付いてたらいいのにな。実は既に1台サンバーを持ってるんだ、NAエンジンで、VW風のボディキットが付いてる。エキゾーストをカスタムしてやったらとてもいい音になったよ。




    ・どうやってこれをキャンピングカーにするか考えているところだ。
     ↑これ自体が小さなテントだと考えればいい。




    ・どんなスーパーカーよりもこのバンに乗りたいと心の底から思ってる。




    ・このクルマの機能性が気に入ったよ。マジで!




    ・これで3人のバンドのツアーをするって所を想像してみてくれ。きっと素晴らしいぞ。小さなドラムキットにギター、ベース、2つの小さなアンプくらいなら収まりそうだ。





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    トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N249b スバル サンバー ディアス クラシック 96年式 赤/白 完成品 316770
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    サンバーバン ディアス(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ブルー 青色 2WD ガソリン
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    サンバーディアス ディアス クラシック(スバル)【中古】 中古車 軽自動車 グリーン 緑色 2WD ガソリン
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    サンバーディアスワゴン その他(スバル)【中古】 中古車 キャンピングカー ブラック 黒色 2WD ガソリン
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    スバルサンバーで雪の中を走ってみた!という動画に対する海外の反応です。軽トラで雪道を走るのは楽しいもんです。ただ、凍結している時は荷台に何か積みたいですね。土嚢とかパレットとか…

    このサンバーはいい具合に手が入ってますね。煙突マフラーがかわいい。













    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・ニューハンプシャー州に住んでいるんだが、10年ほどTT2型のスバルサンバーに乗ってる。スーパーチャージャー付きで4WDだ。14インチのグッドイヤー製のマッド&スノータイヤを履かせているから、こいつにガッカリさせられることはないね。ドライなパウダースノーなら30cmくらい積もっていても問題ないけど、重く湿った雪だとコントロールを失わないようにするためにゆっくり走る必要がある。このトラックは、除雪されて盛り上げられた雪の上も走ることができるんだ。ほとんどの人が家に閉じこもっている時、自分は楽しみのためだけに出かけるんだ。




    ・スマイル抜きでこいつに乗るのは不可能みたいだな。
     ↑(投稿者)こんだけ雪が降っちゃったらねぇ。




    ・このリトルスバルはすごいな。




    ・スバルなら間違いない。




    ・これはすごいな!




    ・こいつは楽しそうだ!
     ↑(投稿者)楽しかった!この辺でこれだけ雪が降るのは珍しいんだ。




    ・ファンタスティックなトラックだなぁ。




    ・とても楽しんでいるようだな。サイドバイサイドを手放したら自分も軽トラックを買う予定なんだ。リアに4気筒を搭載していてトラクションに優れていそうだから、自分もサンバーを考えていたよ。




    ・今マジでサンバーが欲しくなってる。
     ↑(投稿者)楽しいよ!




    ・これはカスタムバンパーを付けているの?
     ↑(投稿者)もともとはジープYJ用で、サンバーにフィットするように調整してあるんだ。




    ・これはスーパーチャージャー付き?
     ↑(投稿者)いや、シンプルなキャブ仕様だ。




    ・自分は身長200cmなんだけど、キャビンの上半分をカットせずに乗れると思う?
     ↑(投稿者)頭上空間は問題ないと思うけど、足元はキツいだろうなぁ。




    ・雪の中のスーパーカーだ!




    ・軽トラに乗っている男性とゴミ捨て場でたまに会うんだが、彼はかつてフォードF-150ラプターに乗っていたんだそうだ。でも人々の興味はその軽トラに向いていて、ラプターの事は10%くらいしか気にしてなかったみたい。このビデオが気に入ったよ!この子は小さなビーストだ!
     ↑(投稿者)その通り!自分はずっと前から狙ってたナイスでスウィートなマスタングを持っているけど、この小さなサンバーの方が注目を集めるんだよね。どこかに出かけると、必ず誰かから売る気はあるかって聞かれるんだ。




    ・自分もサンバーを持ってたが、何週間か前に手放したんだ。エキゾーストが似ているな。自分が持ってた1997年式みたいだ。楽しんでね!




    ・友達が軽トラを持ってるが、そいつはその軽トラにキャタピラを付けてる。一年中スキー場でその軽トラを使ってるんだ。




    ・ファンタスティックだ!自分もKS4型サンバーを持ってて、雪が溶けてなくなる前に同じことをして遊んでたよ!




    ・その煙突みたいなマフラーは何だwww
     ↑(投稿者)お気に入りなんだwww




    ・こういう軽トラックは大好きだけど、もし木にでもぶつかったら命は助からないよ。





    サンバートラック TB(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    サンバートラック TB(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ゴールド・シルバー 金色 銀色 4WD ガソリン
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    サンバートラック その他(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    サンバートラック (スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    サンバートラック TC-SC(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    サンバートラック その他(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    サンバートラック 営農(スバル)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    Hi-Story 1/43 SUBARU SAMBAR TRUCK 4WD (1980) ガルホワイト (HS394WH) 通販 プレゼント ギフト モデル ミニカー 完成品 模型
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    【2/1限定 エントリーで最大P5倍】京商 1/28 First MINI-Z 軽トラ スバルサンバー 66607 28FMZケイトラスバルサンバ- [28FMZケイトラスバルサンバ-]
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    スバルサンバーに対する海外の反応です。サンサンルーフ装備でスーパーチャージャー付き、そして4WDとの事。確かにクールだ…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・こいつに乗って低予算のロードトリップとか素晴らしいだろうな。




    ・日本にはナイスでキュートで手頃な価格の4WDミニバンがあるんだな。一方、アメリカには車輪の付いたボートのようなシボレーサバーバンが…
     ↑ハンドリングは石油タンカー並みだしな。
     ↑俺はどっちも好きだぞ。




    ・なんてこった!このマウスカーにはデュアルサンルーフが付いている!これはキュートすぎる!
     ↑これは可愛らしいね。
     ↑4WDステッカーとシフトノブの小ささが面白い。




    ・こういう日本の軽自動車は自分の国では非常に一般的なんだ。ここらのクルマもそれほど大きくは無いけど、こういう動画を観るとおもちゃみたいに見えるな。




    ・すっかり軽自動車に恋をしてしまったよ。




    ・軽自動車はおそらく、多くの本当に素晴らしい機能のエンジニアリングの創意工夫が詰まった最もユニークで素晴らしいクルマのひとつで、今の大半のクルマも顔負けだ。ダッジやフォードの大型トラックや、ここのファミリー向けSUVよりも燃費がはるかに優れている。正直、こういう軽自動車は大好きだ。コンパクトで燃費が良く、スペース効率も良いし機能も十分だ。将来的には低予算ロードトリップ用に買おうと思ってるよ。
     ↑自分はドイツ車の特徴や機能がとても気に入っているけど、こういう小型車に関しては、そのカテゴリーにおいてはドイツ人よりも日本人の方が優れているようだ。あと10年経ってもその差は埋まらないだろうな。




    ・このクルマはすごいと思う。自分としてはエアコンと4WDさえあれば、あとは必要最低限でも構わない。これなら18~20km/Lくらいで走れそうだね。
     ↑荷室にも人を乗せられれば、平均的な体格の男性を6人以上は運ぶことができる。こんなに小さいのに広いしクールだし4×4だ。とても印象的だね。




    ・ここインドのケーララ州でSambarといえば、ごはんの上にかけるカレーの事だ。




    ・このスバルサンバーをVWバス風にカスタムしたのに乗ってる人を見たことがある。あれは最高だったな。その人のサンバーは後部がキャンピングカーみたいになってた。あれなら国じゅうを回ることができそうだ。




    ・自分も似たようなのを持ってたよ。ドイツではスバルリベロ(ドミンゴの海外での名前)と呼ばれていたんだ。あのクルマがとても懐かしい。自分が乗ってたのは3列シートで、エアコンは付いてなかったな。




    ・これは運転するのがとても楽しそうだ。




    ・このムーンルーフが気に入った!




    ・これはめちゃくちゃ小さいけど、それでも今販売されている新車よりも多くのスペースがある。




    ・昔、田舎で郵便配達をしていたことがある。これは郵便配達用に最適だし、ファミリーユースにも使えそうだ。




    ・このクルマには十分満足できる。必要なものが全て揃ってるよ。




    ・これはナイスな週末用のキャンピングカーになりそうだ。




    ・これはクールだ。どうすればオーストラリアで入手できるか調べてみよう。




    ・サンルーフが付いてなかったら欲しかったな。ソーラーパネルを設置するための場所が必要なんだ。




    ・このクルマは完璧だよ。これに搭載されているクローバーエンジンは整備性がめちゃくちゃ良いんだ。もし適切にメンテナンスされていなくて壊れたとしても、直すのは簡単だ。すぐにまた走れるようになるよ。




    ・こういう小さいバンは大好きだ。大学のあちこちでこういうバンを見たことがある。メンテナンス用に使ってたみたい。小さな便利屋さんや、小規模な配送業者には向いてそうだね。





    ◎[r-wpl-d42-white] WPL JAPAN(ダブルピーエルジャパン)D42【ラッピング対象外】
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