JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

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    タグ:コースター

    ※※※過去記事を再掲します※※※



    ドバイにて、現行のトヨタコースターをローレンジ付き4WDに改造しちゃった人がいました。デフロックは装備していないようですね。
    前のモデルのコースターや昔の三菱ローザには高床4WDがありました。管理人は雪国住まいなので高床4WDのマイクロバスは見慣れてますが、現行コースターの高床は違和感…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・素晴らしい!このオフロード能力は気に入った!でもシティユースはどうかな…。後輪をダブルタイヤからシングルにしたのは良いね。良いアイディアをありがとう!




    ・急角度な所を走ったら倒れそうだ…




    ・バスを改造して砂漠を走りまわるなんて、とてもクールだ。




    ・自分が仕事で乗っている4WDのコースターと似ているけど、独立サスペンションになっているのが違う点だな。




    ・クソ素晴らしいバスを作ったな!



    ・最低限、センターデフは必要だ。それとリアのLSDかデフロックも。停止状態から動き出すとき、砂でスタックしてしまうよ。オープンデフだと、スタックした時は左右のうち片方しかタイヤが回らないからね。




    ・砂丘をサーフィンするバスなんて素晴らしいな。革新的でユニークな作品だ!




    ・タイヤがちょっと小さすぎるな。このコースターのサイズだと、8.25/16くらいがちょうどいいかも。




    ・このバスで観光客を砂漠に連れて行ったら最高だな!




    ・今にも大惨事が起こりそうだ!少し傾いたら横転しそうだよ!




    ・こいつはアメリカに必要だ!




    ・オフロードバスっていいな。




    ・めちゃくちゃ楽しそうに見える。




    ・クウェート在住だけど、どうすればこれを手に入れられるかな?




    ・デパーチャーアングルを改善するためにはバックエンドを切り落とさなきゃないな。




    ・でかいソーラーパネルを屋根に置けるね。




    ・トヨタはいつでも最高だな。行けない所がないよ。




    ・もう少しトレッドを広げないと横転しちゃうぞ。




    ・35インチタイヤを付けてV8を載せよう!





    キャンピングカー仕様のトヨタコースターに対する海外の反応です。いわゆるバスコンですね。ちょっとレトロな内装が素敵です。そういえば幼稚園の送迎バスがこのコースターだったなぁ…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・この小さなビーストは何百万マイルも走れるだろうな。




    ・日本のキャンピングカーはとても魅力的だ!ここブラジルでは、製造から30年未満のクルマは輸入できないことになっているけど、このモデルなら問題ないな。




    ・コスタリカとパナマで、たくさんの人を乗せられるように改造されたトヨタコースターに乗ったことがあるよ。まるで缶詰のサーディンみたいに乗客を詰め込んで、荷物はルーフに積んでたな。この小さなディーゼルエンジンは旅行に最適だ。




    ・これはかなりユニークなキャンピングカーだ。これの4WDバージョンはあるのかな。あったら楽しそうだ。長距離旅行に最適なクルマになるね。少々リフトアップして、オフロード用タイヤとウインチを付ければ完璧だ!




    ・このカスタムメイドのインテリアは完璧だね。他の人たちがDIYで作っているものよりも素晴らしい。まるで高級ラウンジみたいだよ。




    ・見た目もステキなキャンピングカーだね。どうしてトヨタコースターはアメリカで販売されなかったんだろう。




    ・思っていたよりもずっとステキなクルマだった!




    ・このキャンピングカーは超キュートだ!1台欲しい!




    ・インテリアがクラシカルで本当に素晴らしい。




    ・本当にステキだな。居心地の良さそうな空間だ。




    ・これをアメリカで乗るためには登録やら検査やら受ける必要があるんだろうけど、きっと大変だろうなぁ。




    ・このコースターの燃費はどのくらいなんだろう。




    ・もし手に入れたとしたら、最低限トイレは欲しいな。クローゼットを犠牲にするか。




    ・これはオーストラリアに持ってくるとどのくらいかかるんだろう。




    ・ナイスなモーターホームだ。




    ・トヨタコースターの4WDのキャンピングカー仕様ってあるのかな。




    ・このコースターは素晴らしいぞ。




    ・トヨタ製だから買ってもいいかな。しかし右ハンドルか。しばらく乗ってると気が狂うかもしれない。




    ・あと10フィートほど長くて、台所とトイレ、シャワーが付いていたら完璧だったな。ディーゼルエンジン搭載というのも素晴らしい。




    ・このボディは金属製?だとしたら非常にユニークだ。





    トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N294a トヨタ コースターEX 銀 完成品
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    【中古】【輸入品・未使用】トミカリミテッドヴィンテージ 1/64 LV-184b トヨタ コースター ハイルーフ デラックス車 白/赤 完成品
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    コースター (トヨタ)【中古】 中古車 キャンピングカー グレー 2WD 軽油
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    コースター (トヨタ)【中古】 中古車 バス・トラック ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD 軽油
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    コースター (トヨタ)【中古】 中古車 キャンピングカー その他 2WD 軽油
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    トヨタコースター!かと思いましたが、2000年式の日野リエッセⅡでした。この個体は日本のオークションで落札され、イギリスへ輸出されたそうです。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・このバスを見た時に最初に思ったのは、こいつは素晴らしいキャンピングカーになるだろうなという事だった。見た目もクールだし、扱いやすいサイズだ。プライバシーを犠牲にするのは良くないけど、キャンピングカーを改造して窓を追加し、景色が見えるようにするというのは悪くない事だ。そうすると室内が広く感じるんだ。
     ↑自分もまさに同じことを考えていた。暑い時や寒い時は温度管理が問題になるけど、対処法はいくつかある。




    ・これはもしかすると、イギリスに上陸した初の日野製マイクロバスになるんじゃない?もし出会ったらラッキーだ。
     ↑見かけたら手を振ろう!




    ・ナイスなバスだね。カナダがバスの輸入を許可してくれればいいんだけど。その規制に気づくまでは、本当に欲しいと思っていたよ。




    ・自分もトヨタコースターを持っている。乗客も気に入っているみたいだよ。




    ・MTのバスはそれほど珍しいものではないよ。ここ香港のマイクロバスは今でも全てMTだよ。




    ・キャンピングカーや移動販売車としてイベントで使いたいから、こういうバスを注文しようか検討中。




    ・うーん、1HD-FTEか。独特のアイドルサウンドだな。




    ・ほう。これはとても素晴らしいものだな。




    ・最初はちょっと戸惑ったけど、とても興味をそそられたよ。バスとは想定外だった。




    ・日野自動車はトヨタのGMCみたいなもんだ。




    ・このバスはアメリカドルでいくら?
     ↑少なくとも20,000ドルって所だね。
     ↑それだけの価値はあるねぇ。




    ・こんなところに停めていたら、日本のカレン(迷惑なおばさんの通称。ネットミーム)が大騒ぎするだろうよ。




    ・これは自分のスクールバスだった。




    ・ああ、HIGH-NOじゃなくてHE-NOって発音するのね。そして日野は日本の会社だったんだ。ずっと中国のブランドだと思ってたよ。日本製なら安心だね。




    ・これはトヨタコースターとは何が違うんだ?
     ↑名前とバッジが違うだけだよ。




    ・このワンダフルなバスを手に入れることができた人は本当にラッキーだな。




    ・これはヒノと発音するのか。知らなかった。にしてもこれはクールなバスだな。




    ・ほう。これは気に入った!




    ・7:15に映っているのはマーチスーパーターボ?




    ・自分もこのバスを買って、この中でウィードをモクモクしたい。





    リエッセII (日野自動車)【中古】 中古車 バス・トラック ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD 軽油
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    コースター (トヨタ)【中古】 中古車 福祉車両 ホワイト 白色 2WD 軽油
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    コースター (トヨタ)【中古】 中古車 バス・トラック ホワイト 白色 2WD 軽油
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    コースター (トヨタ)【中古】 中古車 キャンピングカー グレー 2WD 軽油
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    【中古】 タカラトミー トミカ トミカシリーズ No.92 1/89 トヨタ コースター(初回特別カラー) 【A´】 外箱傷み/メーカー出荷時からの塗装ムラ等はご容赦ください
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    ★365日毎日発送OK★LV-184b トヨタ コースター ハイルーフ デラックス車(白/赤)/1/64スケール/トミカリミテッドヴィンテージ/トミーテック
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    【中古】1/64 TOMYTEC(トミーテック) LV-184a トミカリミテッドヴィンテージ LV-184a トヨタ コースター クーラー車 (レストラン ボンジュール) 【D】 塗装劣化/外箱傷み ※メーカー出荷時からの塗装ムラはご容赦下さい
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    トミカリミテッドヴィンテージ 1/64 LV-184c トヨタ コースター 都営ミニバス 完成品
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    ドバイに、現行のトヨタコースターをローレンジ付き4WDに改造しちゃった人がいました。デフロックは装備していないようですね。
    前のモデルのコースターや昔の三菱ローザには高床4WDがありました。管理人は雪国住まいなので高床4WDのマイクロバスは見慣れてますが、現行コースターの高床は違和感…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・素晴らしい!このオフロード能力は気に入った!でもシティユースはどうかな…。後輪をダブルタイヤからシングルにしたのは良いね。良いアイディアをありがとう!




    ・急角度な所を走ったら倒れそうだ…




    ・バスを改造して砂漠を走りまわるなんて、とてもクールだ。




    ・自分が仕事で乗っている4WDのコースターと似ているけど、独立サスペンションになっているのが違う点だな。




    ・クソ素晴らしいバスを作ったな!



    ・最低限、センターデフは必要だ。それとリアのLSDかデフロックも。停止状態から動き出すとき、砂でスタックしてしまうよ。オープンデフだと、スタックした時は左右のうち片方しかタイヤが回らないからね。




    ・砂丘をサーフィンするバスなんて素晴らしいな。革新的でユニークな作品だ!




    ・タイヤがちょっと小さすぎるな。このコースターのサイズだと、8.25/16くらいがちょうどいいかも。




    ・このバスで観光客を砂漠に連れて行ったら最高だな!




    ・今にも大惨事が起こりそうだ!少し傾いたら横転しそうだよ!




    ・こいつはアメリカに必要だ!




    ・オフロードバスっていいな。




    ・めちゃくちゃ楽しそうに見える。




    ・クウェート在住だけど、どうすればこれを手に入れられるかな?




    ・デパーチャーアングルを改善するためにはバックエンドを切り落とさなきゃないな。




    ・でかいソーラーパネルを屋根に置けるね。




    ・トヨタはいつでも最高だな。行けない所がないよ。




    ・もう少しトレッドを広げないと横転しちゃうぞ。




    ・35インチタイヤを付けてV8を載せよう!




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