【海外の反応】日本のキャンピングカーはシンプルで最高だ！

2024年11月12日

カテゴリ:
トヨタ

1997年式のトヨタカムロードベースのキャブコンに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これを買えるだけの余裕があればなぁ…

・これは本当に素晴らしい！キャビン内の様子を見た時は開いた口が塞がらなかったよ。これは究極のクロスカントリークルーザーみたいだな。このエンジンはトヨタハイラックスなどに多く搭載されているもので、信頼性についての心配はないな。乗り心地はちょっとラフそうだけど、後輪に荷重が掛かっているからちゃんと走れそうだ。

・このキャンピングカーはアメリカ製のジャンクより何倍も優れている。

・とてもシンプルだけど、旅行やキャンプに必要なものは全て揃っているね。ナイスなコンセプトだ。

・一人旅やカップルでの旅に必要なものが全て揃っている。これは手頃だし楽しそうだ。シャワーは少し狭いように感じるが、頻度を考えれば十分だ。折り畳み式の洗面台は素晴らしいアイディアだな。全体的に何も問題ない。とても気に入ったよ。あとはソーラーパネルとそれなりのサイズのバッテリーを搭載すれば全てが整うね。

・これは小さいが素晴らしいトラックだ。

・あと必要なのはソーラーパネルだな。そうすればオフグリッドへ行く準備が整う。日本製のキャンピングカーは大好きだよ。

・これ右ハンドルなのか。

・トヨタはこのアメリカ版を発売するべきだ。長距離トラック運転手としては、家から職場までの1,200kmの通勤に使いたいね。

・これを買うほどの余裕はないけど、こういうキャンピングカーがあれば完璧だなぁ。

・これでクロスカントリーツアーに出かけてみたいな。サイズが気に入ったよ。

・これ欲しい！ここオーストラリアで手に入らないのは残念だ。

・南アフリカではどうやって手に入れればいいんだろう。このキャンピングカーはここにピッタリだ。

・これが気に入った！いくらだ？

・このキャンピングカーがここアメリカで販売されないのは、大きな機会を逃していると思う。今のガソリン価格だと、デカいV8やV10を搭載したキャンピングカーに乗りたいと思う人はいないだろう。

・これは前輪の上に座るような恰好だけど、乗り心地はどうなんだろう？

・どうしてこれがアメリカで販売されなかったんだろう。

・こういうのを手に入れたとして、どこで整備してもらえばいいんだろう。

・トヨタ製ディーゼル！こいつはおそらく160万kmは走れるぞ。

・このキャンピングカーはカナダにも発送してもらえるのかな？

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【海外の反応】キャンピングカー仕様の1972年式日産キャラバンはレトロでクールだ！

2024年10月26日

カテゴリ:
日産

※※※過去記事を再掲します※※※

レトロかわいい！キャンパー仕様の1972年式の日産キャラバンに対する海外の反応です。吊り上がったヘッドライトのクルマばかりな今となっては、こういう丸目はほっこりしますね。インテリアが畳で、内外装共に70's全開なのが個人的にとてもツボです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・すばらしいペイントだ。自分なら塗り替えずにそのまま乗りたいけど、でもサビだけは残念だな。

・とてもラブリーな見た目の日産キャラバンだ。良いオーナーの元に行くといいな。もし自分に余裕があれば欲しかった。週5日分の移動距離を考えると、ディーゼルエンジンの方が良さそうだ。それにこのクルマなら、家を離れてもこいつで寝泊りできる。

・とても素敵な70'sのバンだな。エンジンサウンドはヘルシーだし、ちょっとしたボディーワークも素晴らしい。アメリカに輸入するとなると、コストが価値を超えてしまうのが残念だ。

・アホと言われてもいい。自分はこのクルマが気に入った！特にタタミマットがいいね。

・きちんとしたバンだな。気に入ったよ。

・このキャラバンを手に入れて、こいつで日本一周してみたいな。

・丸い窓が気に入ったよ。もしニュージーランドに持ってきてくれたら買う！

・見た感じちゃんとしてそうだけど、全体的に手直しが必要だね。でもタタミマットは気に入った。

・このキャラバンは自分と同い年か。とても興味深いクルマだ。

・とてもステキな見た目のバンだ。アメリカにないのが残念だよ。こういうの欲しいなぁ。

・昔、トリニダードではこのキャラバンはタクシーとして使われていたよ。

・8トラックのカセット…うわー。

・もし冬場に道路に塩が撒かれるような地域に住んでいるなら、こういうクルマは避けた方がいい。古い日本製のトラックやバンは、非常にタフだけど錆びやすい鉄でできている。そういうところで乗ったらバラバラになってしまうよ。

・マットブラックのラッピングをして20インチのホイールを入れて、スタンス系にしよう。

・これは、平和とWeedを愛しているけどドイツより日本が好きな人向けか。VWバス的な意味で。
　↑HAHAHAそうだな。このキャラバンの方がもっと経済的だし、グループでの目的地までの移動も快適そうだ。

・待って、日本にはヒッピーがいたの？もしいなかったとしたら、こいつは一体何なんだ？

・ニュージーランドにいたこのモデルのキャラバンは、10年以上前に全て錆びて朽ちてしまった。日本車といえど今回はパスした方が良さそうだ。

・このクルマがマジで欲しいけど、インテリアが怪しげで嫌だなぁ。これに乗れたらクールだろうとは思うんだけどねえ。

・おお。アメリカでこれに乗れたらいいのになぁ…

・昔あったヴィジランテ8ってゲームに出てきそうなバンだな。

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【海外の反応】軽自動車ベースのキャンピングカーはとても楽しそうだ！

2024年10月15日

カテゴリ:
ダイハツ

ダイハツハイゼットバンをベースにしたキャンピングカーに対する海外の反応です。おそらく欧州仕様のハイゼットかと思われます。こういうのいいですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・これを作った人は天才だ。こんなに小さなスペースだけど便利そうな作業スペースがある。自分もこういうの欲しいなぁ。

・これは小さいながらもスペースを上手く活用した素晴らしいキャンピングカーだ。ただ唯一の懸念は、正面衝突時の安全性だ。前席と外を隔てているのは薄い金属の板だけだから、外部からの衝撃があった場合にはドライバーと同乗者が実質的なクラッシャブルゾーンになる。

・これはキャンピングカー界のスイフアーミーナイフみたいだ。素晴らしいな。

・これは素晴らしいな。改造にかかった費用が知りたいな。

・これはとても印象的だ。アドベンチャーを楽しんでくれよ！

・小さいけど素晴らしいキャンピングカーだ。自分もずっとこういうのが欲しいと思ってたんだ。色も気に入ったよ。最近、こういうバンの状態のいいものは珍しくなったね。

・日産NV200をキャンピングカーにしたいけどスペースが足りないかな…と思ってたけど、この動画を見たらその懸念はなくなったよ！

・このダイハツハイゼットは実用性の高さとタフなエンジン、そして燃費の良さに定評があった。たくさん売れたのも不思議ではないね。

・自分はかつて、S38型のダイハツハイゼットバンを持ってた。エンジンは2ストの360ccの2気筒だったよ。何度も車中泊をしたっけな。今までに所有したクルマの中で、また所有したいと思うのはあのハイゼットだけだな。

・これはとても小さいクルマなのに、快適そうで便利なキャンピングカーに変身したなんてすごい。本格的なミニキャンピングカーだよ。

・これは素晴らしいな！気に入ったよ。このバンには必要なものが全て揃っている。嫁にうんざりした時には最適な相棒だな。

・こういうキャンピングカーを所有してみたいとは思うけど、うちにはデカい犬がいるんだよな。パートナーは狭い所が苦手だし…

・こんなに小さいバンでキャンピングカーが作れるとは思わなかったよ。とても独創的だ！

・これはとてもクールだ。

・小さいのになんて素晴らしいキャンピングカーなんだ！

・こういう軽バンを持ってはいるんだが、こんなカスタムを施すほどのお金はない。残念だな。

・自分もこういう小さなバンを買う必要があるようだ。そうすれば自動車ローンの支払いに怯えることはなくなるね。

・これはナイスなキャンパーコンバージョンだ。とても楽しそうだね。

・この動画をスコットランドにいるガールフレンドにも見せてやりたいな。彼女は最近ダイハツハイゼットを買ったんだ。もしかしたら興味を持つかもしれない。

・めちゃくちゃ小さいな！ここアメリカでは、これほど小さなクルマは販売されていなかったよ。自分としてはこういうのがあればいいなと思ってた。しかし、これは今乗ってるピックアップトラックの荷台に収まりそうだな。

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【海外の反応】古いスズキの軽バンをキャンピングカーに改造してみた！

2024年08月14日

カテゴリ:
スズキ

※※※過去記事を再掲します※※※

1989年式のキャリイのバンをベースに、キャンピングカーを作った海外の若者がいました。このクルマを手放すらしく、引き取り手を探しているようです。

これはイギリス向けの1,000ccエンジンを搭載した「スーパーキャリイ」のようです。7代目にあたるモデルですね。しかしまあ、色もフォルムも可愛いですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・彼はなんて素敵な青年なんだ！自分は今70代で、50代の頃にVWのキャンパーバンを所有していたんだ。とても楽しい思い出があるよ。今でも持ってればよかったと思うから、手放す難しさはよく分かるよ。自分はカナダの西海岸を旅する若いカップルに譲ったんだ。彼らにも多くの幸せを提供できたと確信しているよ。君のバンも同様になるよう願っている。素晴らしい思い出を取り戻してくれてありがとう。
　↑わかる！自分も、時間をかけて思い通りに作った三菱デリカL200を若いカップルに売ったことがある。実生活に入る前に旅をしてみたかったらしく、そのためのキャンピングカーを探していたんだって。彼らは旅をする2年間、自分のところに写真を送ってきてくれてたんだ。自分が作ったクルマで彼らが夢に向かって進んでいるのを見るのはとても素晴らしかった。思い出が甦ってくるよ。

・とても気に入ったよ！お金が許す限り、キャンピングカーの快適さを高めることはできる。でも、その楽しさと興奮は、これらの最初の経験よりも優れている事は決してない。くたびれた小さなバンと心温まるストーリーか。いいね！

・この軽バンは、インドではマルチスズキオムニという名前で販売されていた。インドで最も販売されているクルマのうちの1台で、2015年まで生産されていたんだ。これで学校に通っていたよ。懐かしいなぁ。

・自分は広告看板を取り付ける会社で働いていて、そこの社用車にこのスズキがあった。みんなは「これはおもちゃであってクルマじゃない」と笑っていたんだ。でも我々は間違っていた。一番でかいハシゴと一番でかい同僚が、全てこのバンに収まったんだ。よく考えてスペースを使えばいいだけの話だったよ。

・素晴らしい動画だ。自分も昔、VWのバンに住んでいたんだ。あのクルマがクールだと見なされる前、3年くらいだったかな。今じゃもうそんなことはできない。世界の動きは速すぎるよ。良い思い出が甦った。ありがとう。

・1990年代、うちにもこのスズキスーパーキャリイがいたよ。あのクルマでコスタリカのあちこちに出かけたんだ。11歳の時、こいつの動かし方を覚えたんだ。それ以来、自分はスズキのファンになったよ。

・「これは基本的に、エンジン付きのテントです」だって。これまでで最も正確な説明だ。

・素晴らしい動画だ。いろんな装備がこんなに小さなスペースに収まるなんて本当にすごい。見始めたら最後まで見ることになったよ。よくやった！シェアしてくれてありがとう。

・この動画を観始めた時、これが軽バンの典型的な進化だと思った。日本の軽キャンのムーブメントが大好きなんだ。

・キャンピングカーの素晴らしいレビューだった。スズキスーパーキャリイにこれだけのものが収まるだなんて知らなかったよ。

・自分は今日本に住んでいて、ホンダのバモスというクルマを持ってる。ほぼ同じサイズの軽カーだよ。ちょっと外に出れば、スズキキャリイは何百台も走ってるよ。

・ステキなレビューだ。持ち主に愛されているもののレビューはいいねえ。

・こいつはラブリーでクレバーなバンだな！気に入ったよ！

・インドでも同じクルマが売られていたよ。ドライバーの前に保護する者が何もないから、安全上の問題によって今は段階的に廃止されていっている。でもこいつは非常に長い間生産されていて、人々は本当にさまざまな目的でこのクルマを使っていたよ。3+3+2の8人乗りで、シートを外すとかなりの量の荷物が積めるんだよね。
　↑（動画主）8人！信じられない！このバンは安くて楽しくて何でもできるスタイルのバンに見えるけど、21世紀においてはあまり安全ではないね。

・鉛筆とマーカーを使ってデザインされた、この最後の世代のクルマの美学が大好きだ。

・1980年代、オーストラリアの西のアウトバックに住んで働いていた事を思い出した。このスズキのバンは、未舗装の道路や砂浜をどこまでも走っていくことができた。何か月もの間、平均気温38℃の暑さにもへこたれず、ゆっくりと進んでいったよ。この小さなウォリアーを運転するのを恥ずかしがる必要はないよ！

・自分は小さな軽自動車が大好きなんだ。キャンピングカーバージョンの軽自動車を見たのはこれが初めてかも。気に入ったよ！

・父親が載ていた、1967年式のフォードエコノラインを思い出したよ。運転席と助手席の間の、エンジンカバーの上によく座っていたなあ。

・世界にはもっとこういうクルマが必要だ！

・自分は仕事でこのスーパーキャリイに乗ってた。5年間くらいかな。荷物を満載して急な坂を登ったりもした。2速じゃムリかなと思っても、こいつはちゃんと坂を登ってくれるんだ。かなり酷使したけど、運転は楽しかったよ。このバンが大好きだ。

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タグ：: #海外の反応; #JDM; #スズキ; #キャリイ; #キャンピングカー; #軽自動車; #軽バン

【海外の反応】日本のキャンピングカーのサイズが一番ちょうどいい！

2024年08月11日

カテゴリ:
トヨタ

※※※過去記事を再掲します※※※

またカムロードかよ！と言われそうですが、今回はディーゼル＆4WDのモデルです。

2001年式で、こちらはカナダへ輸出されたそうです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・こういう小型のキャンピングカーは大好きだよ。年寄りがよく運転している、ニューヨークのアパートよりも広いグレイハウンドバスみたいなキャンピングカーは好きじゃない。あれはもうキャンプでも何でもないよ。このくらいのサイズで十分だ。こっちの方がキャンプが楽しくなるよ。

・アメリカでこういう感じのキャンピングカーが作られていないのは本当に残念だ。

・内装が80年代っぽいなぁ。

・この小さなキャンピングカーは素晴らしい！ここアメリカで、右ハンドル車の運転に慣れるのって結構難しいのかな？

・こいつはなかなかナイスだぞ。必要なものは全て揃っているし、とても快適そうだ。

・こういう日本のキャンピングカーが気に入ったよ。アメリカのキャンピングカーよりも小さくてコンパクトで、取り回しが楽そうだ。

・どうして自分は、日本のバンやキャンピングカーの動画を観続けるループにはまっているんだろう。
　↑同じだぜ兄弟。俺もだ。
　↑自分だけじゃなくてよかった。
　↑自分もだ。こういうクルマがすっかり気に入ってしまった。

・こいつがタヒぬ程欲しいよ。バカでかいキャンピングカーは嫌いなんだ。ミニバンサイズくらいが丁度いいよ。

・素晴らしいレビューだ。自分が知りたかった事が全てわかった。ありがとう。

・これは自分にとって完璧なクルマだ。残念なことに、自分はイギリスに住んでいて、この動画を見たのも1年後だ。こういうキャンピングカーは大好きだけど、この手のクルマはイギリスにはあまりないんだ。とても素敵だし快適そうだ。そのままでもいいけど、内装をやり直したいな。白いペンキを塗りたいね。あああ、とても欲しい。

・このキャンピングカーを手に入れるにあたっての大まかな目安を知ることができてありがたい。誰もこういう質問に答えてくれないのは奇妙だな。
　↑（動画主）お答えします。1983～2000年式のこのタイプのキャンピングカーは、通常100～180万円ほどです。超低走行のものは高くなりますが、あまりオススメはしません。こういうトラックは過走行でも平気なので、距離多めのものでも寿命はまだまだあります。スイートスポットは120～150万円のあたりです。これに購入手数料、お住まいの国への送料、輸入費用が加算されます。

・大きすぎず、かといって小さすぎない。とても気に入ったよ。でも、たぶん夢で終わっちゃうんだろうなぁ…

・こういう小さいキャンピングカーはかなりクールだと思う。前に紹介していた、ニッサンの5MTのディーゼルのが好きだったな。ここアメリカで、新車で売ってくれたらいいのに。グレイハウンドのバス並みのサイズのキャンピングカーは好きじゃないんだ。キャンプ旅行に行くのに、家を持っていく必要があるとは思わないからね。

・このクルマは、どうやってエンジンにアクセスするんだろう。もしエンジンを載せ替える時はどうすればいいのかな。

・こういう日本のディーゼル車は、アメリカで登録できるのかな？

・これは基本的にトラックだよね？このサイズのアルミバンの荷台を下ろして、キャンパーシェルに載せ替えとかできないのかな。
　↑アメリカのどこにでもいるいすゞエルフをベースにしたら良さそうだ。そして荷台を外して、2500シリーズのピックアップトラックに載せるキャンパーシェルに積み替えるといい。リフトアップして、外径30インチのオフロードタイヤを履かせるのもいいだろうな。そして安定性を高めるために、ワイトレをかませたりしてな。

・自分はこのキャンピングカーに住める。

・こいつがとても欲しいけど、右ハンドルか…
　↑すぐに慣れるさ。

・インドネシア住まいだけど1台欲しい。

・必要なものが全て揃ってる。小さいのにファンタスティックだな。