JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:キャンピングカー


    スズキキャリイにキャンパーシェルを作って載せてみた!という動画に対する海外の反応です。






    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・YouTubeで見かけるキャンピングカー自作動画の多くは不必要に重くしてしまうものが多いけど、この動画のように余分な重量を増やすことなく、スタイリッシュで合理的な作り方をしている人がいるのは素晴らしいね。見た目も最高だ。




    ・カギに「Suzukey」って書いてあるのがすごくナイスだ!ちょっと笑っちゃったよ。




    ・一人用のとってもかわいいキャンピングカーだね。




    ・1時間半のとても有意義な動画だった。素晴らしい内容だったよ。




    ・この動画のワークフローとドキュメントは最高だ。設計図を無料で提供してくれるのは、DIYコミュニティにとって本当にありがたいことだ。骨組み作りから最後の塗装まで、工程を共有してくれて本当にありがとう!




    ・うちの10代の息子はこの動画を観て建築にハマってしまったよ。




    ・自分はクルマの運転ができないし、こういうのを作るスペースも能力もない。でも最後まで観たよ。とても楽しかった!




    ・素晴らしい出来栄えだ。まさに我々が期待していた通りの高い水準だ。




    ・自分はこの小さな軽トラックってやつが大好きなんだ。自分が住んでいる州では公道走行が認められていないんだけど、近々ニュージーランドに引っ越す予定なんだ。そこにはこういう軽トラックがたくさん走ってる。いつか1台手に入れて、こういうキャンピングカーを自作したいと思ってるよ。もちろん、こんなにプロっぽい仕上がりにはならないだろうけど…




    ・彼が動画を投稿するたびに、自分はスナックを買いに走る羽目になる。




    ・軽トラックを合法化して欲しい!




    ・これはイギリスの道路にぴったりの小型キャンピングカーだ。とても気に入ったよ。




    ・オーストラリアは今午前1時で、自分は今まさに寝ようとしていたところだった。観始めたらもう寝られなくなったよ。




    ・とてもナイスな小型キャンピングカーだな。素晴らしい出来栄えだ!




    ・こんな小さなスズキのトラックにキャンパーシェルを自作して載せるなんて。素晴らしいプロジェクトだ。




    オフロード&キャンプ仕様に仕上げられた三菱キャンターのショート動画に対する海外の反応です。めっちゃ欲しい!!!






    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・自分はこういうトラックが大好きだ。つや消し塗装を施すとさらに魅力的になるね。




    ・これは自分の退職後の夢だ。




    ・超ビューティフルだ。自分は今19歳だけど、いつかこういうトラックを作って、生まれ育ったアラスカにドライブして帰りたい。




    ・これは本当に素晴らしいな。日本からZ34型日産フェアレディZを輸入したばかりなんだが、今度はこれが欲しくなった!




    ・これはすごくクールだ。自分はリフトアップしたトヨタ4ランナーに乗っているが、それよりもさらにクールに見えるということは認めざるを得ない。どっちがより多くの場所に行けるかどうかについては甲乙つけがたいだろうな!




    ・これは自分にとって完璧なトラックだ。これについてもっと詳しい情報はどこで手に入れればいいんだ?




    ・こいつはヤバいぞ。バランスが良く、巨大な車輪が付いた家みたいには見えない。




    ・これは最高だ!気に入った!




    ・これはナイスな4WDキャンピングカーだ。




    ・見た目と同じくらいサウンドも良いね。




    ・普通のダブルキャブの三菱キャンターがミリタリーグレードのカスタムに!




    ・このクルマに住めたらいいな。ナイスだ。




    ・これは5人家族の我が家にぴったりだ!




    ・俺にはこのトラックが必要だ!




    ・ルーフやバンパーに無駄に沢山のライトポッドやライトバーがついていないのがいい!夜を昼に変えてしまうほどのライトは必要ないよ。



    スズキキャリイを改造してステルスキャンパーを作ってみた!という動画に対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・個人的には、万が一急いでその場から逃げ出す必要が生じた場合に備えて、内側からキャビンへアクセスできるようにした方がいいと思うな。




    ・自分は彼のいる所から徒歩10秒の所に住んでいて、彼がこの軽トラックを改造しているときは毎日そこを通っていたよ。てっきりフードデリバリーをしてるのかと思ってた。たまたまフィードにこの動画が表示されて、これ見覚えがあるぞって思ったんだ。世間は狭いなぁ。




    ・キッチン部分には何かしらの油はねを防止するパネルが必要だ。そうしないと、油がマットレス全体に飛び散ってしまうよ。





    ・サンフランシスコなら、このクルマの後部を月2,400ドルで貸し出せるね。
     ↑サンフランシスコ在住だが、まず妥当な所だな。




    ・自分は何週間もこのクルマの前を通っていたが、本当にファストフードのバンだと思ってたよ。




    ・自分もMTのスズキキャリイを持ってるけど、自分のはごく普通のピックアップトラックだ。こういう改造をしてみたいって思ってたんだ。イギリスにも同じアイディアを持っている人がいるなんて本当に素晴らしい!




    ・2か月前に1/10スケールの軽トラックのラジコンを買い、1か月以上かけて手作業でキャンピングカーに改造したよ。この動画を観て、実際にこれが現実世界で可能だと分かった。とても嬉しいよ。




    ・まるでフルタイムのトラックドライバーをしている自分と同じだな兄弟。毎晩寝る場所を探すのは、なかなか興味深い時間になるんだよね。




    ・中では横になれないし、料理もできないし、う〇こもできないし、どのドアもロックできないけど、それでもこれは「ステルスキャンピングカー」だ。




    ・これはスウィートだ。気に入ったよ。素晴らしい改造だ。




    ・これはすごい!小さいサイズはステルス性を高めるのに役立つだろうね。でも後ろに人が隠れるには小さすぎるように見えるな。光漏れは完全に遮断した方がいいね。それと安っぽい看板はむしろ怪しく見えるかもしれない。自分も同じようなことをしていて、もっと大きなバンだけど外観は完全ノーマル状態だ。街のあちこちで何十回もステルスキャンプをしたけど、今の所は問題ない。スーパーやマクドナルドの駐車場で車中泊したこともあるし、住宅街でも車中泊したことがある。倉庫や工場のエリアで車中泊するのを勧める人が多いけど、自分はそれはあまりいい考えじゃないと思ってる。頻繁にパトロールが行われているから、見知らぬバンが停まっていたら不信に思われる可能性があるからね。




    ・これは超クールだ!でも後部で寝る時の換気についてはちょっと気になるなぁ。




    ・これにはソーラーパネルを追加した方がいいと思う!




    ・駐車場で一番ステルスな場所は、明るくて開けた場所だ。暗い隅っこは避けた方がいいよ!




    ・ミニなミニマリストスタイルだ。これは印象的だね。



    ※※※過去記事を再掲します※※※




    キャンピングカー仕様に改造したスズキキャリイとホンダアクティで、オフロードを走り抜けつつキャンプを楽しむという動画に対する海外の反応です。ここでも何度か紹介しているMike Festivaさんの動画ですね。

    キャリイもアクティも大げさな改造は施されていませんが、それでもこれだけのオフロードを走破しています。やはり軽トラの基本性能はすごいですね。海外の方々がATVの代わりに求めるのもよくわかります。

    そして軽トラがあまりにもノーマルなので、このオフロードが近所の山の林道に見えてきました…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・あのトラックはとても居心地が良いに違いない。




    ・なんてこった!自分もこういうキャンピングカーを作らなきゃ!こいつは素晴らしい作品だ!




    ・楽しそうなキャンプ旅行だなぁ。路面の状況が悪い時に備えて、タイヤチェーンの携行を考えた事はある?




    ・キャンピングカーの作り方を詳しく解説しているビデオはあるのかな?自分は軽キャンピングカーの見た目が大好きだ。めちゃくちゃクールなデザインだ!




    ・素晴らしいトラックだ!気に入ったよ。




    ・どうして世の中にはスズキを嫌う人がいるんだろう。スズキ車は信頼性が高く、小さくて機敏なんだ。ZC13Sスイフトを手に入れたばかりなんだけど、とても気に入ってるよ。スズキ車は小さなジャーマンシェパードみたいなもんだ。かわいくて頼もしいよ。




    ・こういう小さなトラックがアメリカで合法になればいいのにと思う。そして、君が作ったトラックは実に楽しそうだ。
     ↑州によって合法だったりそうじゃなかったりするね。25年以上前のクルマなら輸入できるし、こういう軽トラックは輸入手数料を差し引けば3,500ドルくらいだよ。ここアメリカで取り引きされている高価なピックアップトラックに比べれば非常にお得だね。




    ・立派な軽トラックキャンパーだ!自分も君たちと同じように旅を楽しんだよ。




    ・このビデオが気に入ったよ。ブッシュの中に入って行くには、こういうショートホイールベースなクルマが最適だね。自分も到達困難な場所に行くために、軽トラックの入手を考えているよ。




    ・興味があるんだけど、完成したトラックの重量はどのくらいあるの?
     ↑(動画主)トラック自体は約820kgで、キャンパーシェルは約113kgだよ。




    ・フォードF-150よりも有能だなぁ。




    ・こりゃあマジで素晴らしい。小さくて軽くて、それでいて楽しそうだ。万が一ひっくり返っても、2人でロープで引っ張れば元に戻せそうだな。




    ・自分もスズキキャリイを持ってるよ。このブルバーはどこで入手したんだい?バンパーが欲しいんだけど、かっこいいのが見つからないんだ。




    ・日本では、実際にまともなサイズの軽キャンが作られているよ。超絶かわいくて最高に便利なんだ。自分が知る限り、狭苦しさを感じさせることなく小さなスペースにたくさんの物を詰め込むという、ステキな魔法をやってのけるのは日本だけだ。




    ・君らがこのキャンピングカーで成し遂げたことが気に入った!この軽トラックはとても機能的だね。Less is Moreを体現しているよ。




    ・なんてこった!このスズキキャリイトラックにはデフロックが付いているのに、俺のジムニーには付いていない…これは犯罪的だ。




    ・こういう軽トラックベースのキャンピングカーを、ここオーストラリアで作って走らせたら楽しいだろうなぁ。




    ・自分にもこういう軽キャンパーがあったらいいのに。これは小さくて実用的だ。




    ・楽しいビデオだった!時には小さい方がいいって事もあるんだな。




    ・自分の身長だと、軽トラックの荷台じゃ寝られないよ…

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    トヨタカムロードをベースにしたバンテック製のキャンピングカー「Zil520」の紹介動画に対するカナダ人の反応です。












    ↓↓↓以下、カナダ人の反応↓↓↓





    ・これは本当にナイスだ。いいチュートリアルだった。




    ・この左ハンドルバージョンは存在するんだろうか?




    ・自分も欲しい!2人で使うのにぴったりだ。




    ・このキャンピングカーは冬季の対策は施されているのかな?冬場のスキー場でもパイプが凍結することなく耐えられるんだろうか。




    ・自分もこのキャンピングカーに夢中だ!カルガリーに住んでいるから、近いうちに購入できればいいなと思ってる。




    ・このキャンピングカーは本当に素晴らしいな。




    ・これは超クールだ!これがカナダにあるなんて何だか不思議だなぁ。




    ・おお、これはいいね!自分も日本からカムロードベースのZilをドイツに輸入したんだ。これは最高のキャンピングカーの1台だと思う。このキャンピングカーで楽しい時間を過ごしてね!




    ・最初は二段ベッドバージョンが欲しいと思っていたんだけど、走行距離50,000kmのリアダイネットバージョンを見つけたからそっちを買ったんだ。数か月経った今、そのインテリアデザインが本当に気に入っているよ。二段ベッドバージョンよりも開放感があるんだ。




    ・なあ、これは他の人に売る予定はあるのか?妻と自分はこれが欲しいと思っているんだけど…
     ↑(投稿者)小規模だけどその商売を始めようと思っているよ。ちょうどこの4WDバージョンを輸入したばかりで、これはいずれ販売しようと考えているんだ。




    ・うちの近所にもこういう日本製キャンピングカーを持っている家が2軒あるよ。




    ・ここ10年ほど、家賃を払わずに済むキャンピングカー生活はどうなんだろうって考えてる。不動産とか家とか、そういう面倒な物を買いたくないんだ。おそらく自分は会社の許可を得て、職場に停めると思う。だからステルスキャンプをする必要はない。アメリカ製のキャンピングカーはあまり良くないと聞いたことがある。こういうJDMキャンピングカーはそういう会社を通さないと買えないと聞いたんだけど、もしそうだとしたらどんな所に頼めばいいんだ?




    ・これを購入したいんだけど、カリフォルニアに持ち込めるのかな…わかる?
     ↑(投稿者)可能だけど、初度登録から25年経過している必要がある。その年式のキャンピングカーはたくさんあるよ。




    ・販売価格について触れていなかったけど、どのくらい?
     ↑(投稿者)このクルマは50,000ドルだけど、年式や走行距離によって25,000~60,000ドルと幅広いんだ。




    ・キャブの上の部分の重量制限ってあるのかな…

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