JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:キャンター


    オフロード&キャンプ仕様に仕上げられた三菱キャンターのショート動画に対する海外の反応です。めっちゃ欲しい!!!






    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・自分はこういうトラックが大好きだ。つや消し塗装を施すとさらに魅力的になるね。




    ・これは自分の退職後の夢だ。




    ・超ビューティフルだ。自分は今19歳だけど、いつかこういうトラックを作って、生まれ育ったアラスカにドライブして帰りたい。




    ・これは本当に素晴らしいな。日本からZ34型日産フェアレディZを輸入したばかりなんだが、今度はこれが欲しくなった!




    ・これはすごくクールだ。自分はリフトアップしたトヨタ4ランナーに乗っているが、それよりもさらにクールに見えるということは認めざるを得ない。どっちがより多くの場所に行けるかどうかについては甲乙つけがたいだろうな!




    ・これは自分にとって完璧なトラックだ。これについてもっと詳しい情報はどこで手に入れればいいんだ?




    ・こいつはヤバいぞ。バランスが良く、巨大な車輪が付いた家みたいには見えない。




    ・これは最高だ!気に入った!




    ・これはナイスな4WDキャンピングカーだ。




    ・見た目と同じくらいサウンドも良いね。




    ・普通のダブルキャブの三菱キャンターがミリタリーグレードのカスタムに!




    ・このクルマに住めたらいいな。ナイスだ。




    ・これは5人家族の我が家にぴったりだ!




    ・俺にはこのトラックが必要だ!




    ・ルーフやバンパーに無駄に沢山のライトポッドやライトバーがついていないのがいい!夜を昼に変えてしまうほどのライトは必要ないよ。



    ※※※過去記事を再掲します※※※



    1989年式の三菱キャンター積載車に対する海外の反応です。こういう中古のトラックは東南アジア方面に行きそうですが、この個体はアメリカに輸出されたそうです。ちなみに荷台は花見台の"セフテーローダー"が架装されているようですね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・おお!これはユニークだ!コンディションも魅力的かつ圧倒的だね。ほぼ新車みたなもんじゃないか。トラックは日本製が一番だな。




    ・こいつはいいね。自分はケニアのナイロビにいるんだが、同じ年式、同じエンジンのキャンターを持ってる。こっちのは平ボディーだけどね。ギアボックスにPTOアクスルがあるのはどうしてだろうって思ってたけど、こういう事だったのか。ちなみにうちのキャンターの最大積載量は2,100kgだよ。




    ・おいおい!こいつは究極の積載車じゃないか!これを買った人はラッキーだな!




    ・荷台の動き方がクールだ。このトラックには180SXやAE86を積みたいね。JDMカーを積むのが似合うトラックはそうそうないぞ。




    ・やった!JDMの商用車だ!




    ・気に入った。自分も1995~1996年式のFE517キャンターを探しているんだが、なかなか状態のいいのが見つからなくてね。




    ・こいつはとても興味深い。




    ・我々の使う単位に置き換えてみよう。走行距離はたった17,500マイルで、最大積載量は3,000ポンド以下、2,750ポンドって所か。この30年落ちのトラックは新車同様だな。




    ・確かに、状態はいいしクールなトラックだとは思うよ。でも、アメリカには平ボディのトラックなんかいっぱいあるのに、なんでわざわざ日本から輸入するんだ?




    ・このキャンターはとても気に入ったけど、最大積載量がちょっと少ない気がするな。実際はどのくらいの重さまで耐えられるんだろう。




    ・こういう日本の小さなトラックは大好きだ。




    ・自分もこういうトラックを手に入れたぞ。2006年式のマツダタイタン積載車だ。荷台もちゃんと動くよ。




    ・最高だな。これを買った奴は大胆だ。




    ・とてもビューティフルだ!




    ・どうしてアメリカに輸入するんだ?アメリカには世界最高のピックアップトラックがあるのに…
     ↑ピックアップトラックとクルマを運ぶためのトレーラーを用意するより、これを1台買った方が安上がりだからな。




    ・JDM積載車は本当に必要か?




    ・いいね。とてもクールだ。でもどうして?このビーストをアメリカに輸入するとなると、めっちゃお金がかかるよ!アメリカ人は変わってるなぁ。
     ↑この年式でこのコンディションなら、アメリカ国内で中古を探すより輸入した方がまだ安くつく。




    ・クールな見た目のトラックだ。




    ・こいつをアメリカまで運んでくるとなると、送料はどのくらいかかるんだろう。




    ・このキャンターいくら?

    ターマックワークス 1/64 Mitsubishi Fuso Canter Mobile Display Truck【T64T-TL002-DW】 ミニカー
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    ターマックワークス 1/64 Mitsubishi Fuso Canter - Advertisement Truck COCA- COLA【T64T-TL002-CC2】 ミニカー
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    ターマックワークス 1/64 Mitsubishi Fuso Canter COCA- COLA【T64T-TL002-CC】 ミニカー
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    アガツマ ダイヤペット DK-5106 三菱ふそうキャンター清掃車 ミニカー
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    トミカリミテッドヴィンテージ NEO 1/64 LV-N369a 三菱ふそう キャンター ダンプトラック 道路維持作業車 フィギュア付 【336518】 (ミニカー)
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    トミーテック 1/64 LV-N343b 三菱ふそう キャンター 清掃車(白) フィギュア付【336525】 ミニカー
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    TLヴィンテージ NEO 三菱ふそう キャンター 清掃車 東京都清掃事業 (フィギュア付)
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    LV-N 日本車の時代19 三菱ふそう キャンター ダンプトラック さかなクン仕様 (1980年式) トミーテック 333999
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    トミーテック (TOMYTEC) トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N191b イスゞ エルフ 花見台自動車セフテーローダ ビ
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    【中古】トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N191a いすゞ エルフ 花見台自動車 セフテーローダ ビッグワイド 白 完成品
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    【中古】トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N144d ニッサン アトラス F24 花見台自動車セフテーローダ 青 完成品
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    【中古】トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 164 TLV-N144c 日産アトラス 花見台自動車 セフテーローダ 金 完成品
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    Tiny City 1/64 日野 500 屋根付き積載車 (レッド)
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    Tiny City 1/64 日野 500 屋根付き積載車 (ブルー)
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    【中古】Tiny City 1/64 日野 500 屋根付き積載車 (ブラック)
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    2006年式の三菱ふそうキャンターに対する海外の反応です。見慣れたトラックですが、ものすごいUSDM感が…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・こういうキャブオーバーのトラックを運転してみると、子供の頃に想像していたトラックの運転と全く同じように感じられる。




    ・こういうトラックを普段使いにするのはどうなんだろうってよく考えてる。ピックアップトラックがどんどん巨大化しているから、こういうキャブオーバーのトラックが自家用車として販売されるのも時間の問題かなと思ってたんだ。




    ・数年前、仕事で毎日いすゞNPR(エルフの海外での名前)に乗ってた。こういうトラックはとても楽しいんだ!




    ・ここインドネシアにも同じトラックがあったけど、ここでは4.9リッターではなく4.0リッターの直列4気筒だったよ。メンテナンスを簡単にするためにMTの設定しかなくて、ATは用意されていなかった。そして常にみんな過積載で乗ってるんだ。20トンの荷重と荒っぽい運転スタイルのせいで毎月のようにリアアクスルが折れてるよ。これらのトラックは虐待されていると同時に愛されてもいる。




    ・自分はいすゞNPR派だけど、これは本当にクールだな。




    ・仕事用の車両の面白い所は、20年経ってもドライバーが気づく変化はラジオが新しくなったこと位だって事だ。今でも手動ウインドウと手動ミラーを装備した2026年モデルが買えるんだ。




    ・三菱ふそうは本当に素晴らしく、信頼性の高いトラックを作っているよ。インテリアはあまり変わってはいないな。これまでに2025年式のいすゞのトラックと2023年式の日野のトラックに乗った事があるけど、インテリアは今なお1999年式のような雰囲気がある。でも何も問題はない。これは作業用トラックだから、仕事さえできればいいんだよ。




    ・このトラックはニューヨークの至る所で見かけるよ。荷物がたくさん積めるし、運転しやすく、駐車も簡単なんだ。




    ・荷台がフラットベッドでキャブオーバーで、ディーゼルエンジンを搭載したトラックは自分のお気に入りだ。めちゃくちゃ欲しいな。毎日の足として乗るんだ。これを手に入れるためなら腎臓を売ってもいい。これは超クールだと思う。




    ・4気筒なのに排気量がほぼ5.0リッターってのはワイルドだな。
     ↑そうか?いすゞには5.2リッター4気筒ディーゼルターボってのがあるぞ。




    ・キャンターだ!これはインドネシアで人気のあるトラックなんだ。




    ・今度はライバルのいすゞNPRをレビューする必要があるね。自分は仕事で乗っているんだが、普通にUターンができて驚いたよ。




    ・これオートマ車なの?すごくヘンな感じがするなぁ。
     ↑北米ではATの方がより一般的なんだ。古いモデルならMTは簡単に見つかるんだけどね。




    ・自分の職場にはキャンターの冷蔵車がある。自分もたまに運転するよ。全体的には楽しいトラックだけど、エンジンはかなりの根性無しだし、乗り心地もラフだ。でも仕事はきちんとやり遂げるし、かなりの信頼性がある。マジで遅くて、いすゞNPRの方がパワーがあって乗り心地も良いけど、全体的にはふそうの方がよりしっかりしたトラックって感じだね。




    ・このトラックにはラグジュアリー要素が見当たらない。これこそ最高のトラックだ。




    トミカリミテッドヴィンテージ LV-N 日本車の時代19 三菱ふそう キャンター ダンプトラック さかなクン仕様 (1980年式) 1/64 ミニカー トミーテック 333999 (ZM139647)
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    TARMAC WORKS(ターマックワークス) MITSUBISHI FUSO Canter(1/64) T64T-TL002-HK
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    DK-5106 ダイヤペット 三菱ふそうキャンター清掃車
    DK-5106 ダイヤペット 三菱ふそうキャンター清掃車
    TARMAC WORKS(ターマックワークス) MITSUBISHI FUSO Canter(1/64) T64T-TL002-DW
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    LV-N343a 三菱ふそう キャンター 清掃車(白/青)
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    三菱 キャンターガッツ [中古] MT
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    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] 保証期間あり 3ヶ月 MT
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    三菱 キャンター [中古] 保証期間あり 1ヶ月 MT
    三菱 キャンター [中古] 保証期間あり 1ヶ月 MT
    三菱 キャンター [中古] MT
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    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ホワイト 白色 2WD 軽油
    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ホワイト 白色 2WD 軽油

    ※※※過去記事を再掲します※※※



    1989年式の三菱キャンター積載車に対する海外の反応です。こういう中古のトラックは東南アジア方面に行きそうですが、この個体はアメリカに輸出されたそうです。ちなみに荷台は花見台の"セフテーローダー"が架装されているようですね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・おお!これはユニークだ!コンディションも魅力的かつ圧倒的だね。ほぼ新車みたなもんじゃないか。トラックは日本製が一番だな。




    ・こいつはいいね。自分はケニアのナイロビにいるんだが、同じ年式、同じエンジンのキャンターを持ってる。こっちのは平ボディーだけどね。ギアボックスにPTOアクスルがあるのはどうしてだろうって思ってたけど、こういう事だったのか。ちなみにうちのキャンターの最大積載量は2,100kgだよ。




    ・おいおい!こいつは究極の積載車じゃないか!これを買った人はラッキーだな!




    ・荷台の動き方がクールだ。このトラックには180SXやAE86を積みたいね。JDMカーを積むのが似合うトラックはそうそうないぞ。




    ・やった!JDMの商用車だ!




    ・気に入った。自分も1995~1996年式のFE517キャンターを探しているんだが、なかなか状態のいいのが見つからなくてね。




    ・こいつはとても興味深い。




    ・我々の使う単位に置き換えてみよう。走行距離はたった17,500マイルで、最大積載量は3,000ポンド以下、2,750ポンドって所か。この30年落ちのトラックは新車同様だな。




    ・確かに、状態はいいしクールなトラックだとは思うよ。でも、アメリカには平ボディのトラックなんかいっぱいあるのに、なんでわざわざ日本から輸入するんだ・




    ・このキャンターはとても気に入ったけど、最大積載量がちょっと少ない気がするな。実際はどのくらいの重さまで耐えられるんだろう。




    ・こういう日本の小さなトラックは大好きだ。




    ・自分もこういうトラックを手に入れたぞ。2006年式のマツダタイタン積載車だ。荷台もちゃんと動くよ。




    ・最高だな。これを買った奴は大胆だ。




    ・とてもビューティフルだ!




    ・どうしてアメリカに輸入するんだ?アメリカには世界最高のピックアップトラックがあるのに…
     ↑ピックアップトラックとクルマを運ぶためのトレーラーを用意するより、これを1台買った方が安上がりだからな。




    ・JDM積載車は本当に必要か?




    ・いいね。とてもクールだ。でもどうして?このビーストをアメリカに輸入するとなると、めっちゃお金がかかるよ!アメリカ人は変わってるなぁ。
     ↑この年式でこのコンディションなら、アメリカ国内で中古を探すより輸入した方がまだ安くつく。




    ・クールな見た目のトラックだ。




    ・こいつをアメリカまで運んでくるとなると、送料はどのくらいかかるんだろう。




    ・このキャンターいくら?




    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ブルー 青色 2WD 軽油特注トミカ JAFオリジナル いすゞ エルフ 車積載車
    特注トミカ JAFオリジナル いすゞ エルフ 車積載車
    ミニカー 1/18 ACME 積載車トラック ラットフィンク仕様 緑色 ACME 1:18 1970 Ford F-350 Ramp Truck - Rat Fink 【予約商品】
    ミニカー 1/18 ACME 積載車トラック ラットフィンク仕様 緑色 ACME 1:18 1970 Ford F-350 Ramp Truck - Rat Fink 【予約商品】
    ミニカー 1/18 ACME☆キャリアカー 積載車(1台積載) 黒 ワイルドスピード 1970 Ford F-350 Ramp Truck【予約商品】
    ミニカー 1/18 ACME☆キャリアカー 積載車(1台積載) 黒 ワイルドスピード 1970 Ford F-350 Ramp Truck【予約商品】
    ミニカー 1/43 ベンツ 積載車 Mercedes L 608 D tow truck blue  IXO【予約商品】
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    ホットウィール チームトランスポート 積載車両:トヨタ オフロード トラック トランスポーター:フリート・ストリート
    ホットウィール チームトランスポート 積載車両:トヨタ オフロード トラック トランスポーター:フリート・ストリート
    三菱 キャンター [中古] MT
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    三菱 キャンター [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT
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    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    三菱 キャンター [中古] MT
    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ホワイト 白色 2WD 軽油
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    三菱 キャンター [中古] MT
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    1989年式の三菱キャンター積載車に対する海外の反応です。こういう中古のトラックは東南アジア方面に行きそうですが、この個体はアメリカに輸出されたそうです。
    ちなみに荷台は花見台の"セフテーローダー"が架装されているようですね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・おお!これはユニークだ!コンディションも魅力的かつ圧倒的だね。ほぼ新車みたなもんじゃないか。トラックは日本製が一番だな。




    ・こいつはいいね。自分はケニアのナイロビにいるんだが、同じ年式、同じエンジンのキャンターを持ってる。こっちのは平ボディーだけどね。ギアボックスにPTOアクスルがあるのはどうしてだろうって思ってたけど、こういう事だったのか。ちなみにうちのキャンターの最大積載量は2,100kgだよ。




    ・おいおい!こいつは究極の積載車じゃないか!これを買った人はラッキーだな!




    ・荷台の動き方がクールだ。このトラックには180SXやAE86を積みたいね。JDMカーを積むのが似合うトラックはそうそうないぞ。




    ・やった!JDMの商用車だ!




    ・気に入った。自分も1995~1996年式のFE517キャンターを探しているんだが、なかなか状態のいいのが見つからなくてね。




    ・こいつはとても興味深い。




    ・我々の使う単位に置き換えてみよう。走行距離はたった17,500マイルで、最大積載量は3,000ポンド以下、2,750ポンドって所か。この30年落ちのトラックは新車同様だな。




    ・確かに、状態はいいしクールなトラックだとは思うよ。でも、アメリカには平ボディのトラックなんかいっぱいあるのに、なんでわざわざ日本から輸入するんだ・




    ・このキャンターはとても気に入ったけど、最大積載量がちょっと少ない気がするな。実際はどのくらいの重さまで耐えられるんだろう。




    ・こういう日本の小さなトラックは大好きだ。




    ・自分もこういうトラックを手に入れたぞ。2006年式のマツダタイタン積載車だ。荷台もちゃんと動くよ。




    ・最高だな。これを買った奴は大胆だ。




    ・とてもビューティフルだ!




    ・どうしてアメリカに輸入するんだ?アメリカには世界最高のピックアップトラックがあるのに…
     ↑ピックアップトラックとクルマを運ぶためのトレーラーを用意するより、これを1台買った方が安上がりだからな。




    ・JDM積載車は本当に必要か?




    ・いいね。とてもクールだ。でもどうして?このビーストをアメリカに輸入するとなると、めっちゃお金がかかるよ!アメリカ人は変わってるなぁ。
     ↑この年式でこのコンディションなら、アメリカ国内で中古を探すより輸入した方がまだ安くつく。




    ・クールな見た目のトラックだ。




    ・こいつをアメリカまで運んでくるとなると、送料はどのくらいかかるんだろう。




    ・このキャンターいくら?




    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ブルー 青色 2WD 軽油
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    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ホワイト 白色 2WD 軽油
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    キャンター (三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ブルー 青色 2WD 軽油
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    キャンター ワイドキャブロング全低床カスタム 積載車 社外ナビ ETC(三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD 軽油
    キャンター ワイドキャブロング全低床カスタム 積載車 社外ナビ ETC(三菱)【中古】 中古車 バス・トラック ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD 軽油

    Tiny City P28 三菱ふそう キャンター
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    TR-1 三菱ふそうキャンターT200 平ボディ
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