【海外の反応】日産新型キックスに小排気量ターボが搭載されなくてよかった！

2026年05月20日

カテゴリ:
日産

2026年モデルの日産キックスのレビュー動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・日産はこのクルマのカブリオレバージョンを作るべきだ！

・日産キックスNismoが出るのが待ち遠しい。

・数週間前にサンフランシスコでレンタカーを借りたらこの新型キックスが来たよ。FFモデルで、燃費は国立公園やハイウェイを走って14.8km/Lだった。走りはまあまあで、山間部では自分が乗っている2010年式のシボレーエクイノックスよりもいいくらいだった。パワーも十分だったね。

・後部座席における頭上空間を確保するために、サンルーフ付きのプレミアムパッケージは避けた方がいいね。週に一度ALDI（食品ディスカウントスーパー）に行く途中で、洗練された乗り心地や走行性能をチェックすることはないかなぁ。

・インテリアはトヨタカローラクロスよりもずっと良くて、ホンダHR-Vほど退屈ではない。とはいえ、もし安いクルマを探しているとしたら、おそらく日産セントラを選ぶと思う。

・このクルマは運転の楽しさよりも移動手段であること重視した、手頃な価格の家電製品みたいなものだ。その点においては十分に機能する。

・マツダCX-30に乗っているが、この日産キックスにも試乗したことがある。最大の欠点は加速の悪さだった。作りの良さや人間工学に基づいた設計は最高だったけど、加速性能だけは我慢できなかったんだ。

・正直これはキャデラックオプティックに似ていると思う。

・一般消費者は駆動系を気にしないという事が分かった。明らかにひどい乗り心地やガタつきがなく、故障もしなければ人々は気にしない。ただ動くクルマがありさえすればいいんだ。

・良い点は、小排気量ターボではないという事だ。自然吸気エンジンだから、長期的な信頼性は高いと思う、。

・このクルマは近いうちに近所のレンタカー屋さんに配備されることになるだろう。ハイブリッドでもEVでもないというのは良い事だね。我々が求めているのはクルマをより複雑にするのではなく、複雑さを減らす事だ。

・数週間前に新車の日産キックスを買ったよ！定価は27,800ドルだったけど、22,500ドル+諸費用で買うことができた。とても気に入っているよ!

・プエルトリコに行った時に初代日産キックスをレンタルしたことがある。上り坂でのパワー不足がひどかった事を除けば、街乗りにはいいクルマだった。新型は性能が良くなり、パワーも向上しているようだ。良い事だね。

・実はこのクルマが結構気に入ってる。

・日産の純正パーツの値段は、他メーカーの同等車種に比べると高価なんだよな。

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タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #日産; #キックス

【海外の反応】2026年モデルの日産キックスはこのカテゴリーの中で一番かっこいい！

2026年05月11日

カテゴリ:
日産

2026年モデルの日産キックスのレビュー動画に対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・2020年式の日産ヴァーサを手放し、2025年式のキックスSVのAWDにリースで乗ってる。今のところはとても満足しているよ。特に驚いた点が2つある。1つは燃費だ。16.5km/Lを記録したことがある。これには満足だね。もう1つはハンドリングだ。ヴァーサからそれほど大きく変わらず、多くの点で想像以上だったな。乗り換える時に日産ローグも検討したけど、シフトレバーと3気筒エンジンがが気に入らなかったから見送ったんだ。あ、そういえば、インフォテインメントスクリーンにはフィルムを貼ったよ。指紋が気になるし、掃除をしていて傷を付けてしまった人をたくさん見かけたんだ。

・2026年モデルのFFの日産キックスSを買ったよ。このクルマが本当に気に入っている。自分はオンタリオ州に住んでいるが、今年の厳しかった冬でもFFで全く問題なかったね。ただ、リモートエンジンスターターとステアリングヒーターは付ける事をオススメするよ。自分はその2つを付けなかったんだが、その選択は間違っていたよ…

・ますます多くの自動車メーカーが物理ボタンやノブを削減していく中で、日産がその流れに乗っていないのは喜ばしい事だ。

・このカテゴリーの中では、この日産キックスのスタイリングが一番優れていると思う。本当に素晴らしい出来栄えだ。このクルマのもう一つの利点は、1.5リッターターボではなく2.0リッターNAを搭載していることだね。自分は2.0リッターNAの日産キャシュカイに乗っているが、このクルマを買って本当に良かったと思ってる。CVTは全く問題ないね。このクルマを調子よく保つ秘訣は、定期点検を早めに行うことと、インディ500のように無茶な運転をしないことだね。

・デザインが変わる前の2024年モデルの日産キックスを運転したことがあるが、とても気に入ったよ。市街地でもハイウェイでも快適で、何の問題もなかったね。

・今日この日産キックスを娘のために買ったよ。娘はとても気に入っているようだ。これは本当にお買い得なクルマだね。

・こいつは小さいクルマだけどナイスだな。

・キックスには魅力的な点がたくさんあり、内外装ともに素晴らしい出来栄えだと思う。でも多くの人は、CVTを採用している事とエンジンの出力不足が気になるだろうね。多くの自動車メーカーはトルク不足を補うためにターボを採用している。キックスは競合車種と同等の性能だけど、ターボを付けてパワーアップすれば、CVTの存在など霞んでしまうと思うな。

・この色はリョービの電動工具みたいだな。

　↑このクルマはおそらくリョービの電動工具と同じくらい信頼できる。

・今年の1月にベースグレード、FFの日産キックスを新車で買った。諸費用などを含めて23,000ドルだったよ。これはとてもいいクルマだね。必要な安全装備は全て揃っている。

・今日この日産キックスを見かけたよ。とてもナイスなクルマだね。シンプルかつクリーンだ。でもスペアタイヤを搭載していないのは残念だな。

・2025年式の日産キックスSRに乗ってる。素晴らしいクルマだけど、確かに加速性能とパワーは物足りないね。幸い、自分はスピードを出すドライバーじゃないから、自分と家族にとってはちょうどいいクルマだよ。

・ターボなしの2.0リッターエンジンなら寿命は長いはずだ。

・最近この日産キックスをレンタカーで借りて乗ってみたよ。娘のために購入を検討しているんだ。シートは快適で、街中での運転も楽だったね。

・蛍光ペンみたいなイエローだな！

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【海外の反応】2025年式の新型日産キックスはお手頃価格のSUVだ！

2025年05月08日

カテゴリ:
日産

日本でも発売予定との話がある2025年モデルの日産キックスに対する海外の反応です。

スターティングプライスが21,830ドル～というお手頃SUVですが、全グレードでインテリジェントAWDが設定されています。エンジンは2.0リッターNA直4のみで、トランスミッションはエクストロニックCVTとのことです。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・最近この新型キックスが走っているのを見かけるようになってきた。これはきっとかなり売れるだろうな。

　↑まあ、これよりも安いAWDのSUVはないからなぁ。

・これは日産の素晴らしい取り組みだと思う。最近だんだんと見かけるようになってきたね。日産ローグ（エクストレイルの北米での名前）に次ぐナンバー2の売れ筋になるんじゃないかと思ってる。

・市街地で11.4km/L、ハイウェイで14.4km/Lという燃費はAWDとしてはかなり優れているよ。これはAWDのトヨタRAV4と同じくらいだ。以前のキックスのスタイリングは気に入ってたけど、個人的には新型のスタイリングはより大胆で洗練されていると思う。日産がスタイリングの面で何ができるかを示しているね。多くの人は日産は倒産するだろうと言っているが、自分は彼らが成功することを心から望んでいる。だからこの新型キックスが日産の助けになったらいいなと思っているよ。

・この新型キックスは間違いなくこのセグメントにおけるより良い選択肢の一つだ。日産ができることを考えると、日産が潰れるなんて事は言えないと思うよ。新しいアルマーダやQX60、QX80、フロンティア、フェアレディZなどを見ればわかることだ。

・手頃な価格＝勝利。

・おお。これは誰がなんと言おうと売れるだろうな。この新型キックスは近いうちに路上でよく見かけるようになるだろう。

・もう少しパワーが必要だという点は残念だけど、それ以外は素晴らしいコンパクトSUVだと言えるね。

・これは通勤用、街乗り用、普段使い用に最適だね。スタイリングも素晴らしい。それにAWDも選択できるとなればかなり売れるだろうな。こいつにロッククリークエディション（日産ローグに設定されているオフロードパッケージ）があればなお良いね。

・0-100km/h加速タイムが8.3秒と言うのは、価格を考えるとそれほど悪いものではないな。オプションで4気筒ターボの設定があればいいなぁ。30馬力ほど追加できれば加速タイムは1秒くらいは縮むだろうし、運転するのも楽しくなる。

・日産は素晴らしい仕事をしたなぁ。特にデザインがすごいよ。

・個人的には素晴らしいクルマだと思う。AWDのSグレードは、自分がクルマに望むものが全て揃っている。

・ぶっちゃけ、自分はこのデザインがかなり気に入ったよ。まあCVTを搭載しているから買わないけどね、ただ、自分は日産のデザイン言語のこの方向性は好きだね。

・見た目が気に入ったという理由だけでこのクルマが欲しい。

・競合他社は全てボクシーでレトロなデザインのクルマを作っているけど、日産はこういうSFチックでスペーシーで月面探査車のようなクルマを作り続けている。かつての日産エクステラのようなデザインを復活させる必要があると思うな。タフでボクシーな、オールドスクールなエクステリアだ。とはいえ、自分はこの新型キックスは新型ムラーノよりも優れているという意見には同意できるね。

・日産ジュークは水陸両用車みたいに見えたな。ウシガエルみたいだった。