JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:オフロード

    ※※※過去記事を再掲します※※※



    現行型のトヨタRAV4のハイブリッドでオフロード走行にチャレンジした動画がありましたので、それに対する海外の反応を紹介します。ノーマルタイヤでもなかなか頑張ってますね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・17.4km/L走れるファミリーカーで、ストリート用のタイヤを履いている割には驚くべき走りだな。




    ・これはとても役に立つビデオだ。自分もRAV4を買うつもりだったから助かるよ。こういう所を走ろうとは思ってないけど、いざという時でもなんとかなるって事を知れたのはありがたい!君らは最高だ!




    ・クルマのタイプを考えると、実際とてもうまく走れていると思う。RAV4はJeepではないし、Jeepだと主張してもいない。ピックアップトラックみたいにトレーラーをけん引する事もできないからな。自分の意見では、オフロード性能はちゃんと備えていると思う。全体的に見ていいクルマのようだ。




    ・ノーマルタイヤとオフロードタイヤの比較もしてくれたらよかったな。オフロードタイヤを装備していれば、坂道でも登れただろうなぁ。
     ↑自分は2009年式のRAV4にオフロードタイヤを履かせてたけど、望むところはどこにでも行けた。それでいて燃費は11.5km/Lだったんだ。唯一の問題は最低地上高だったな。
     ↑オールテレーンタイヤでも、もう少しは走れただろうな。




    ・これは自分が見たかったビデオだ!RAV4のウッドランドエディション(外装をオフロードっぽくした特別仕様車。ハイブリッドのみの設定。)を手に入れる所なんだが、ハイブリッドだと走りがどうなるか気になってたんだ。まあ、こういうトレイルには乗り入れないけどもね。ファルケンワイルドピークスを履かせるつもりだから自信がついたよ。




    ・このクラスのクルマとしてはなかなか印象的な走りだ。ハイブリッドではないバージョンがどんな走りをするかも気になるね。有能で信頼できるトヨタは最高だ。




    ・普通の人が普通のオンロードタイヤでこんな所を走るとは思えないけど、とても印象的で素晴らしかった。




    ・おお!これは17km/Lで走れるクルマとしては非常に素晴らしい!オールテレーンタイヤ、リフトアップキット、スキッドプレートを装備すれば、90%の人が満足できるオフローダーになれる。




    ・ボディスタイルはひとつ前のモデルの方が良かったな。自分にとっては、そっちの方が田舎道での取り回しが良かったよ。イノシシ狩りに乗って行った時、わだちの深い泥だらけの道でも決してスタックする事はなかったんだ。新型はボディーのロールが増えたような気がするな。




    ・ハイブリッドでもこんなに岩だらけのトレイルを走れるんだな。知らなかった!




    ・最初から最後まで全部観たよ。とても良くできたビデオだった。RAV4にはスキッドプレートと少しのリフトアップが必要だね。スバルフォレスターでも最低地上高は8.7インチ(約21.75cm)あるからな。しかし、深い水たまりを走る時や川を渡る時、バッテリーは大丈夫なんだろうか。
     ↑バッテリーはリアシートの下にあるから、キャビンが浸水しない限り問題ないよ。




    ・このクルマがこんな使われ方をすることはまずないってのはみんな知ってるけど、新しいクルマがどれほど優れた能力を備えているのか見られるのは素晴らしい事だ。




    ・自分もこのRAV4に乗ってる。キャンプ場に行くのにオフロードを走ったけど、オールシーズンタイヤを履かせていたからか何の問題もなかったよ。こういうアグレッシブな走り方をすることはないけど、ピンチの時に躊躇する必要はないって事が分かったよ。




    ・RAV4は小さな買い物グルマだと思ってたけど。実際はすごかったんだな!ノーマルタイヤなのにすごい走りだ。まさかここまでオフロードを走れるとは考えもしなかった。




    ・こういう包括的なテストは大好きだ。こうやって自動車メーカーはより良いクルマを作れるようになるんだ。




    ・自分もまさにこのモデルのRAV4ハイブリッドを買ったんだ。このレビューには感動したよ。こいつの可能性と実際に発揮できるパフォーマンスに自信が持てた。自分はクレイジーなオフロードを走るつもりは無いけど、ちゃんとした能力を備えているという事を知れたのはありがたい。とても役立つレビューだった!




    ・とても印象的なビデオだった!RAV4に本格的なオフロードタイヤを履かせたらどうなるか気になるなぁ。




    ・自分は2017年式のハイブリッドではないRAV4を持ってる。アリゾナとカリフォルニアでクレイジーな砂漠のクローリングをしたり、中西部でトレイルを走ったり、それから雪の中を走ったりもした。自分はこれほどクルマに感動したり満足したりした事はなかったよ。自分はもう一生RAV4派だな。




    ・何週間か前、アラスカのフェアバンクスに行った時レンタカーでRAV4を借りたよ。ストリートタイヤを履いていたのにどこにでも行けるクルマだった。本当に印象的だったよ。




    ・自分も全く同じグレードのRAV4を持ってる。自分はこのハイブリッドがとても気に入ってるよ。毎日の足として買う人がほとんどだと思うけど、意外にオフロードを走れるという事実はかなりクールだ。




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    ニューモデル速報 第583弾 新型RAV4のすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]
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    スタイルRV Vol.152 トヨタ RAV4 No.2【電子書籍】[ 三栄 ]
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    USトヨタ 純正品 TOYOTA タコマ 2015-2016年式 ”TRD OFF ROAD” デカール ステッカー/シール シルバー×グレー 1枚
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    USトヨタ純正 TRD 4x4 OFFROAD トラックベッドデカール サイド 1枚 サイズ 横幅約55cm 縦約8cm Toyota Racing Development トヨタ 16-23y タコマ | 17-21y タンドラ 他汎用
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    USトヨタ 純正品 TOYOTA タコマ ”TRD Offroad Package” デカール 赤文字 1枚
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    USトヨタ 純正品 TOYOTA タコマ 2015-2016年式 ”TRD 4×4 OFF ROAD” デカール ステッカー/シール ブラック×レッド 1枚
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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    とてもかっこいい!オフロード仕様にカスタムされたトヨタダイナに対する海外の反応です。

    これは日本の中古車オークションでクルマを買い付けて輸出している業者さんが、自分用の"ファミリーカー"として買ったそうです。リフトアップしてM/Tタイヤを装備して、オーバーフェンダーも付いて荷台にはチッピング塗装が施されています。これはダブルキャブなので、確かに家族も乗れますね!











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・ウニモグのトヨタ版みたいだ。最高だな!素晴らしいチョイスだ!
     ↑このクルマは、そういうアイディアを基に作られたらしい。ちなみに同じプラットフォームのダイナルートバンってのもあるぞ。




    ・トヨタタコマ(北米専売のトヨタのピックアップトラック)より断然こっちがいい!これは素晴らしいよ。
     ↑修理の心配もなさそうだしな。




    ・このトラックがうらやましい!自分ならこいつにキャンピングトレーラーをくっつけたいね。そうすれば非常時のためのクルマができる。




    ・マジで最高だな。JDMの夢に生きている。




    ・とてもクールなトラックだ。うちにもトヨタダイナがあるよ。2000年式で、3.6リッターのディーゼルの2WDだ。パワーウインドウがないのを除けば、この動画のと同じトラックだよ。こいつはとても頑丈で、2.5トンは積める。トルクもすごいんだ。




    ・気に入った!こいつはクールなトラックだ!自分の夢は、日本の軽トラを手に入れてこれと同じようなカスタムをすることなんだ。
     ↑(動画主)リフトアップした軽トラを手に入れて、このダイナの荷台に積む事を想像してみてくれ。まあでも、これ以上の衝動買いはもうできないな。




    ・このトヨタダイナの年式には言及されていないけど、去年ペンシルベニア州に輸入した1991年式のトヨタハイエーストラックダブルキャブにとても似ているね。自分のハイエーストラックは作業用として買ったんだけど、とてもハードに働いてくれているよ。ディーゼルエンジンで走りも最高だよ。日本のこういうトラックはマジでクールだ!




    ・素晴らしいビデオだ。日本の風景やユニークなクルマを見られるのはとても興味深い。




    ・動画主は、最高にクールで責任感のある父親になれるに違いない。




    ・最高のトラックだな!もしこういうのを見つけたら教えてくれ!俺も欲しい!




    ・トラックの観点から見てもこいつはクールだ。このトラックをフォードF150ラプターやトロフィートラック(オフロードレース仕様のピックアップトラック)が集まるミーティングに持ってってみなよ。人がクソにたかるハエのように集まってくるぜ。




    ・こいつをリフトアップしようなんて素晴らしい事を考えたのはいったい誰だ?自分もこれが欲しいよ。きっとこれは今乗ってるホンダアクティにマッチする。




    ・こんなのは見たことがない。クールなトラックだ。自分も昔、ロングベッドのトヨタダイナを持ってたんだ。懐かしいな。あれはガテン系の仕事にはもってこいのトラックだった。




    ・ここニュージーランドでは、この手のトラックは水道工事や土木工事でよく使われているよ。




    ・超クールなトラックだ!このトラックでハイウェイに乗って、100km/h以上出すとどんな感じなんだろう?やっぱり回転数はめっちゃ高くなるのかな?
     ↑自分はイギリスでこのダイナに乗ってる。140km/hくらい出すとやたら揺れるし、軽油をガブ飲みするんだ。でもそれ以外は問題ないぞ。




    ・Oh SxxT!!こいつはFxxkin' Cooooolだ!気に入ったよ!なんでこんなにかっこよく見えるんだろう?新しいクルマを楽しんでくれよ!




    ・自分の人生において、こういうトラックがマジで必要だ。カナダへの輸入は合法ですか?




    ・クールだ。ダブルキャブでリフトアップしてあって、オフロードタイヤを履いているのか。これはキャンプやオフロードトリップに最高のクルマだね。完璧だ。




    ・誰か、このトヨタダイナの正確な年式と型式を教えてくれないか。これは自分がずっと探してたトラックなんだ。




    ・こいつはクールだ!ぜひともアメリカに輸入したい。




    ・こいつはとてもクールだ!自分の国にはたくさんのJDMトラックがあるけど、こういうのは見た事ないなぁ。




    ・トヨタダイナと三菱キャンターが大好きだ。もし今乗ってる日産キューブが壊れたり、クルマがもう一台必要になったらすぐさまドイツに輸入したいと思ってる。
     ↑ダイナとキャンターはどちらも優れたトラックだ。キャンターはここタンザニアでとても人気があるよ。非常にタフで信頼できる。




    ・こいつが4WDで、エンジンが1KD(トヨタの3.0リッターディーゼルターボエンジン)だったら完璧だ。




    ・これが4WDだったら、オーストラリアで大活躍するだろうな。




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    ※※※過去記事を再掲します※※※


    オーストラリアで、オフロード仕様に改造したいすゞNPS300(エルフのワイド&クルーキャブ&4WD)を紹介している動画がありました。そこに付いていたコメントを紹介します。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・いいねえ!まるでミリタリー仕様のモンスターだ!





    ・キャンプ用のキャノピーもつくってみたらどうかな?





    ・何これ!?すごい!!タイヤのサイズはいくつなんだ?





    ・インテリアも見せてくれ!





    ・手頃な値段の4WDのトラックを見つけるのって難しいんだよね。FRを改造して4WDにするのって大変かな?





    ・単純に好き!!





    ・こいつをジャマイカに持ってきてくれ!!





    ・ゴージャスな乗り物だ!





    ・これと同じ仕様をロシアで売ってくれないか?





    ・これは4WDのトラックなの!?





    ・クソかっこいいな!





    ・タイ人だけどこれどこで買えますか?





    ・ダブルキャブだ!いいなぁ。





    ・インドでこれ売ってほしい!





    ・このトラックを作るのにどれだけコストがかかったんだろう。





    ・1台欲しい!あえて聞くけど、これいくら?





    ・これはインドネシアに必要なトラックだ!





    ・かっこいい4WDのトラックだな!マレーシア人より。





    ・ダブルキャブはいいね!ベッドは付いてるのかな?





    ・どこにでも行けるすごいトラック!





    ・インド人だけど、とても楽しかったよ。






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    ※※※過去記事を再掲します※※※


    オフロード仕様に改造したスズキキャリィの紹介動画です。直し方や気を付けるポイントについて説明しているようですね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・家庭菜園をやっていて、それ用のトラックを探していたんだよね。近所で日本の軽トラックに乗っている人を見て、実用性とサイズがいいなと思ってた。畑はそんなに広くないから、フォードF350みたいに大げさなのはいらないんだ。4WDで、土を運べさえすればいいからね。たくさん調べたけど、どうやら軽トラが最善の選択肢のようだ。



    ・アジア:バイクのエンジンを使って、フォードくらい荷物が積めるトラックを作ろう!
    アメリカ:2,000ccのエンジンを使って、太ったアメリカ人が乗れるバイクを作ろう!



    ・スズキキャリィはここフィリピンでよく見るよ。基本的に物を運ぶ用途だけど、中には乗り合いバスに改造されたものもある。



    ・このスズキのトラックが欲しいよ!いくらするんだ?



    ・こういう小さいトラックは、ドミニカでとても人気があるよ。



    ・インドネシアでもよく見るね。こっちだと970ccのエンジンが載ってるよ。もしアイドリング不調の症状が出たら、アイドリングソレノイドが壊れている可能性があるね。



    ・助手席側で運転するのってどんな気分なんだろう。カッコいいミニトラックだ。



    ・ずっと軽トラが欲しいと思ってるんだ。1,200ccの4気筒か、ホンダゴールドウイングの1,800cc6気筒をスワップしたら完璧だよね。ゴールドウイングなら6速だしリバースギアもあるから、ちょうど良いと思うんだよねぇ。



    ・友達が日本の軽トラを2台持ってて、ビーチで乗ってるよ。柔らかい砂の上も平気なんだよね。少し調子が悪いみたいだから、この動画が役に立ちそうだ。



    ・この手のトラックが買える所をぜひ教えて欲しい。



    ・なんてキュートなトラックなんだ。フロントバンパーとタイヤがオフ車っぽくて好きだ。小さいけど実用的だね。ここまで仕上げるのにいくらかかったんだろう。



    ・このバンパーがどこで手に入るか、知ってる人いたら教えてくれ。



    ・このトラックはいくらだい?そして合法的に公道を走れるのかい?



    ・今チャンネル登録した!ビールを飲みながら楽しんで観てたよ。このクルマについてもっと教えてくれ!



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    現行型のトヨタRAV4のハイブリッドでオフロード走行にチャレンジした動画がありましたので、それに対する海外の反応を紹介します。ノーマルタイヤでもなかなか頑張ってますね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・17.4km/L走れるファミリーカーで、ストリート用のタイヤを履いている割には驚くべき走りだな。




    ・これはとても役に立つビデオだ。自分もRAV4を買うつもりだったから助かるよ。こういう所を走ろうとは思ってないけど、いざという時でもなんとかなるって事を知れたのはありがたい!君らは最高だ!




    ・クルマのタイプを考えると、実際とてもうまく走れていると思う。RAV4はJeepではないし、Jeepだと主張してもいない。ピックアップトラックみたいにトレーラーをけん引する事もできないからな。自分の意見では、オフロード性能はちゃんと備えていると思う。全体的に見ていいクルマのようだ。




    ・ノーマルタイヤとオフロードタイヤの比較もしてくれたらよかったな。オフロードタイヤを装備していれば、坂道でも登れただろうなぁ。
     ↑自分は2009年式のRAV4にオフロードタイヤを履かせてたけど、望むところはどこにでも行けた。それでいて燃費は11.5km/Lだったんだ。唯一の問題は最低地上高だったな。
     ↑オールテレーンタイヤでも、もう少しは走れただろうな。




    ・これは自分が見たかったビデオだ!RAV4のウッドランドエディション(外装をオフロードっぽくした特別仕様車。ハイブリッドのみの設定。)を手に入れる所なんだが、ハイブリッドだと走りがどうなるか気になってたんだ。まあ、こういうトレイルには乗り入れないけどもね。ファルケンワイルドピークスを履かせるつもりだから自信がついたよ。




    ・このクラスのクルマとしてはなかなか印象的な走りだ。ハイブリッドではないバージョンがどんな走りをするかも気になるね。有能で信頼できるトヨタは最高だ。




    ・普通の人が普通のオンロードタイヤでこんな所を走るとは思えないけど、とても印象的で素晴らしかった。




    ・おお!これは17km/Lで走れるクルマとしては非常に素晴らしい!オールテレーンタイヤ、リフトアップキット、スキッドプレートを装備すれば、90%の人が満足できるオフローダーになれる。




    ・ボディスタイルはひとつ前のモデルの方が良かったな。自分にとっては、そっちの方が田舎道での取り回しが良かったよ。イノシシ狩りに乗って行った時、わだちの深い泥だらけの道でも決してスタックする事はなかったんだ。新型はボディーのロールが増えたような気がするな。




    ・ハイブリッドでもこんなに岩だらけのトレイルを走れるんだな。知らなかった!




    ・最初から最後まで全部観たよ。とても良くできたビデオだった。RAV4にはスキッドプレートと少しのリフトアップが必要だね。スバルフォレスターでも最低地上高は8.7インチ(約21.75cm)あるからな。しかし、深い水たまりを走る時や川を渡る時、バッテリーは大丈夫なんだろうか。
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    ・このクルマがこんな使われ方をすることはまずないってのはみんな知ってるけど、新しいクルマがどれほど優れた能力を備えているのか見られるのは素晴らしい事だ。




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    RAV4 G Zパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン グレー 4WD ガソリン
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    RAV4 G Zパッケージ(トヨタ)【中古】 中古車 SUV・クロカン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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