改造したスバルアウトバックとノーマルのトヨタ4ランナートレイルハンターはどっちが優れているのか？という動画に対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・あのアウトバックのセットアップは超グッドルッキングだな。
・これを見たらますますアウトバックが欲しくなってきた。
・アウトバックウィルダネスは道路上で圧倒的な存在感を放っている。素晴らしいグレードだ。
・アウトバックの見た目は気に入っているけど、改造費と車両価格を考えたら、自分は4ランナートレイルハンターを選ぶと思う。
・新型アウトバックはこうやって見ると超グッドルッキングだね。
・トヨタには、4ランナーを70,000ドルもするようなSUVではなく、取り外し可能なルーフを備えた実用的なオフロードトラックという原点に戻して欲しい。昔1989年式の4ランナーに乗ってたことがある。あれは徹底的に乗り倒したよ。
・おそらく90%の人がスバルの性能を確認するためだけにこの動画を観ていたと思う。これは素晴らしい比較動画だった。両車の性能を本当に見事に示していたね。高度に改造されたアウトバックはまさにモンスターだ。CVTがこれらの障害物を超える中で足を引っ張らなかったことに驚いたよ。
・このアウトバックのカスタムは素晴らしいな。純正の外観を維持しながら性能を向上させている。マジで気に入ったよ。
・自分は2026年式アウトバックのウィルダネスを持ってる。こいつにリフトアップキットを付けたいと思ってるよ。見た目も素晴らしくなるしね。
・あのアウトバックはまるで戦車みたいだ！デカい！
・アウトバックを地面から数インチ持ち上げただけで、ちゃんとしたクルマに見えるようになった。ノーマル車高ではプロポーションがしっくり来ないね。
・RAYSのグラムライツは最高だ。
・新型アウトバックウィルダネスがだんだんと気になってきた！今はランドクルーザーか4ランナーのトレイルハンターを検討しているんだけど、70,000ドル以上という価格はさすがに高すぎる。アウトバックウィルダネスなら改造してもそれより安く済むんだよね。今はフォレスターのウィルダネスに乗っているから、改造すればどれだけのパフォーマンスを発揮するのかはよく分かっているよ。
・このアウトバックはオフローダーとして十分に通用すると思う。
・アウトバックは本当に素晴らしいと言わざるを得ない。
