以前にも紹介したことがある投稿者の新しい動画が上がっていました。ホンダアクティとスズキキャリイをオフロード仕様にカスタムし、トレイルを走ったりキャンプをしたりしている兄弟です。今回はそれぞれの軽トラにキャンパーシェルを装備したようです。なかなか居心地がよさそうですね。


















・兄弟が一緒に何かをして楽しい時間を過ごしているのを見られるのは素晴らしいね。いいビデオだった！それからこのホンダアクティはまるでヤギみたいだ。
　↑(動画主)ありがとう！弟とはいつもトレイルに出かけて楽しい時間を過ごしているよ。アクティはどんな所でも進んでいけるね！




・この動画主のビデオが大好きだ。見ていてとても楽しいよ。家族と一緒に冒険しているのを見ると嬉しくなるし、感動的でもある。がんばってね！




・デコボコな地形で片輪が浮くのはなかなかクールな光景だ。キャンパーシェルで剛性が良くなったのかな？それからホンダの軽トラのインテリアもクールだ。1986年式のアコードに乗ってるんだが、いくつか似ているポイントがある。あと、スタックした時用にウインチがあった方がいいんじゃない？こういう軽カーなら手回しのウインチでも行けそうだ。
　↑(動画主)ああ、自分も80年代のアコードとCR-Xに乗ってた事があるから、アクティに乗った瞬間にその両方を思い出したよ。トレイルに出かける時は小さなウインチか牽引ロープを持って行っているよ。もしハマったとしても、小型で軽量だから、ダッジの4tのキャンパーよりも引っ張り出すのは簡単なんだ。




・これは本当に楽しそうなトラックみたいだな！
　↑(動画主)この軽トラは間違いなく、今までに所有した中で一番楽しくて便利なクルマだよ！




・動画主は小さなキャンピングカーでの冒険を本当に楽しんでいるね！自分も同じようにキャンプはするけど、フルサイズのピックアップトラックだからこういうトレイルを走ることはできないんだ。とてもうらやましいよ。
　↑(動画主)ありがとう！こういう狭いトレイルを辿って、UTV（2～4人乗りのオフロードバギー）ルートにアクセスするのは楽しいよ。ウチにあるダッジのキャンパーじゃこういう事はできないけど、そっちはもっと長い旅行に適している。どっちも持っている必要があるね！




・こんなに小さなトラックなのにこれだけのことができるなんて、とても感銘を受けたよ。
　↑(動画主)軽トラはオフロードで驚くべき性能を発揮するんだ。




・自分は1991年式の2WDのキャリーを持ってる。君らと一緒に遊びたいけど、こいつは乾いた路面でもスタックするんだ。それに、これだけの長距離を運転する勇気がないよ。ずっと高回転で長い事走らなきゃなさそうだしね。君らがどうやって耐えていたか分からないけど、ビデオは楽しかった！




・キャンパーシェルの重量はオフロードで有利になるのかな？トラクションがきちんとかかるようになるとか？
　↑(動画主)ああ、うまく機能していたよ。重量増はデフロックしたリアアクスルの助けになっていたよ。ホンダはミッドシップだから重量配分はいい方だけど、キャンパーシェルのおかげでさらに素晴らしくなった。




・トレイルを走っている時の認否はどのくらい？もし予備のガソリンを持っていくとしたら、どのくらい持っていけばいいんだろう？
　↑(動画主)ホンダは18km/L走れるらしいけど、そこまでの燃費を出したことがないな。自分は予備の燃料を持っていくことはほとんどないけど、10リットルもあれば森から抜け出すには十分だよ。




・自分も1998年式のホンダアクティを買おうとおもっているんだが、リフトアップキットやオフロードタイヤはどこでどうやって入手するの？リフトキットは自作したのかな？ホイールスペーサーが必要だとしたら、どんなものを使えばいいんだろう？
　↑(動画主)自分が使っているのはeBayで買った2インチアップキットだよ。アメリカ製で、220～240ドルくらいだったと思う。タイヤは90年代のシビック純正鉄チンにForceum MT08を付けているよ。このセットアップは最高だ。ホイールスペーサーが不要なんだ。




・エンジンが小さいのに、ずいぶんいい音させてるなぁ。
　↑(動画主)ありがとう！この660cc3気筒12バルブは、こんなに小さい排気量なのにいい声で歌ってるよ。レッドゾーンは7,500rpmからなんだ。




・このキャンパーシェルの外壁の防水にはどんな工夫をしたの？
　↑(動画主)5mmのベニヤ板とプラスチックで独自の複合パネルを作ったんだ。このあたりは雨が多いから、防水は最優先事項なんだよね。全体はエターナボンド（やたらに頑丈そうなダクトテープ）で覆われている感じだけど、でもうまく持ちこたえているよ。




・ホンダアクティとスズキキャリイではどっちがいいと思う？
　↑(動画主)どちらを選んでも間違いはないね。非常に優れたパフォーマンスを発揮してくれるよ。友人はダイハツハイゼットを持っているが、それもいいトラックだ。我々のトラックの使い方においては車種よりも、タイヤの選択、最低地上高、リアデフロックが大事になってくる。いろいろな軽トラに乗ったけど、メーカーによってキャブもドライブフィールも非常に異なる。自分にとってホンダがしっくり来たんだ。




・軽トラック大好き！
　↑(動画主)こいつらは最高だよ！




・道を離れて、あんな丘を登るなんて信じられないよ。
　↑(動画主)タイヤの空気圧は下げなかったけどちゃんと登れてたね。道路を走る時は50psiだけど、オフロードを走る時は15～20psiまで下げると明らかに走りが変わるんだ。




・クールなビデオだったぜDude。低速でパートナーをビビらせる所は笑ったよ。気に入った！




・こういう軽トラを売り物として作る予定はある？それか、既に軽トラを持ってる人に対してカスタムしてくれたりとかする？
　↑(動画主)夏に向けて何台かキャンピングカーを作るつもりだから、作業場を拡張しようとしているんだ。夏が近くなったあたりで連絡をくれれば、キャンピングカーを作るのに時間を確保できると思うよ。




・これまでで最高のビデオだったよ！そういえばうちの近所にも4WDの軽トラックがいるなぁ。軽トラがトレイルを走っているのを見るのは楽しいね。




・素晴らしい旅を楽しんだようだね。そういえば聞きたかったんだけど、このトラックの排気量はどのくらい？1.3リッターくらい？
　↑(動画主)どっちも660cc3気筒12バルブだよ。7,500rpmまで回るんだ。こんな小さなエンジンでトラックが動くなんてびっくりだよね。1990年以前の軽トラックの多くは550ccだったんだ。ホンダが1960年代に作った軽トラックは360ccだったんだぜ。でもマルチキャブレターで、音はクールだったよ。




・キャンパーシェルはどうやって固定しているの？自分はスズキキャリイをプール清掃の仕事用に使っていて、道具や薬品を保護できるトッパーを作りたいと思っているんだ。
　↑何年にもわたってキャンパーのタイダウンをオフロードで壊しまくった結果、ボルト留めが一番いいって事が分かったよ。こいつの場合、ベッドには大きめのRivnutsを使って、ワッシャーを挟んでグレード8のボルトで留めてるよ。キャンパーシェルは軽いから少々やり過ぎな感じがあるけど、絶対に安全だし、今でも持ちこたえているよ！





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懐かしめなホンダアクティに対する海外の反応です。ちょっとイジってあって、とてもキレイ。大事にしてくれているんですね。



















・軽トラックは、東京の下町向けに設計されたものではない。主に農業向けだけど、事業主によっても使用される。農業用だけあって4WDのオプションがあり、MTとATがあり、非常にハードなサスの設定もあったりする。エアコンやパワーウインドウの付いていないものを選べば非常に安く購入できるんだ。ランニングコストは非常に安い。特にタイヤの安さは驚くほどで、軽トラのタイヤ4本セットの値段は自分のフォレスターのタイヤ1本分の値段とほぼ同じだ。自分は日本のカントリーサイドに住んでいるが、多くの人が利便性のために軽トラを持ってる。軽トラだけでなく、軽自動車も価格や税金、保険の面で非常に人気があるね。ちなみに軽トラックは高速走行用に設計されていないから、ハイウェイではまず見かけないよ。
　↑そうそう。アクティに関して言えば、アタックはローレンジを備えた農業向けで、ストリートは都市部向けなんだよね。いずれにせよ、どこにおいても理想的なクルマだよ。オフロード性能も高いし、街中を走るのに最適な小ささと機敏さがある。ハイウェイではあんまり人気がないかもしれないけど、RWDにしておけば110km/hで快適に走れるよ。
　↑軽トラからは日本の美学を感じることができるからか、アメリカでとてももてはやされている。日本人の実際の軽トラの使い方を観れば、アメリカ人はびっくりするだろうな。




・これは面白い。80年代初頭、うちの父親は配達用に2台のアクティバンを持ってたよ。どちらも地元のホンダUKディーラーから購入したんだ。自分が運転を覚えたのもそのアクティバンだった。懐かしいなぁ。当時、アクティはトラックもバンも、どちらも一般的に路上で見かけたよ。でも、ホンダは思ったより売れ行きが伸びないからって販売を中止したんだよな。そしてその市場はBedford Rascal（スズキキャリイのOEM）が引き継いだんだ。




・こういう小さいトラックはマジでクールだ。テキサス在住なんだが、いつの日かぜひとも手に入れたいよ。




・自分も軽トラックを持ってる。とても気に入ってるよ。非常に信頼性が高くて経済的なんだ。他にBMWのX5と1シリーズを持ってるけど、その2台は常に何らかの修理をしなきゃない状態にある。でも軽トラは全くもって故障知らずなんだ。




・軽トラがめっちゃ欲しい。レースができるくらいの台数の軽トラがアメリカに入ってくるといいのにな。




・素晴らしいビデオだった。自分もいつか軽トラに乗りたいな。自分は鈴菌にやられているから、軽トラの選択はそっちになるだろうな。これからもずっとリトルホンダとのドライブを楽しんでくれ！




・軽トラにはここ5年間ほど仕事で乗ってるよ。自分は198cmあるけど、ちゃんと収まってる。頭上空間は余裕があるけど、足元はそうでもないね。うちの会社にはダイハツとスズキの軽トラが2台ずつあるんだ。このトラックはどこにでも行ける。水500ℓと薪を積んで大人2人が乗ってもちゃんと走ってくれるんだ。非常に有能なトラックだよ。運転するのが楽しいよね。




・自分も軽トラックが大好きだ。フロリダで毎日乗ってるよ。こいつは速いクルマではないが、仕事はきちんとしてくれる。素晴らしいビデオだったぜDude！ボディーカラーも気に入った！




・このアクティは本当に見事だ。サイレンサーを取り外した時の音が気に入ったよ。でもご近所さんが…まあいいか！自分は2015年式のスズキキャリイ4WDを買ったんだ。届くのが待ちきれないよ。クールなビデオだった！




・とてもナイスなトラックを手に入れたなぁ。ここアメリカの西海岸では、ここまでキレイな軽トラはなかなか見つからないんだよ。




・自分はワイオミング州の北西部に住んでいるんだが、1998年式のホンダアクティを持ってる。牧場での作業車両として大活躍してるよ。




・自分はカナダのブリティッシュコロンビアに住んでいて、2001年式のマツダスクラムと2006年式のスズキジムニーを持ってる。どっちも素晴らしいし気に入ってるけど、部品の調達が大変なんだ。いつもネット上で四苦八苦しているよ。




・自分は1994年式のアクティを持ってる。とっても気に入ってるけど、こいつはATなんだよな。時々MTだったらよかったなぁって思うよ。




・この軽トラはガーデニング用途に最高だな！




・自分も今年こそは新車の軽トラを輸入したいな。後ろに収納スペースがあるハイゼットジャンボがいいな。




・ホンダっぽい音がしてる！




・自分のアクティは直管にしてるよ。




・トラックの荷台を備えた小さなレースカーって感じだね。




・どうしてアメリカの自動車メーカーは、こういう軽トラみたいなEVを作らないんだろう。これはとてつもなく大きな恥だ。




・キュートだ！こういう軽トラックの相場っていくらぐらいなの？
　↑状態によるね。日本ではとても一般的だから、20万円少々で買える。でも輸入すると60万円を超えるね。低走行のものはとてもレアだし、ダンプやリフト付きの軽トラが170万円越えってのも見た事がある。





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以前にも紹介した海外の軽トラ好きのDudeが、ミニバイクを積んでキャンプに行き、軽トラとバイクそれぞれのオフロード走行を楽しんでいます。そして所々で、キャンパーやハイカーが捨てていったゴミを拾い集めています。えらい。

曰く、「軽トラはサイドバイサイド（2人乗りのオフロードバギー）みたいにスムーズではないけど、ハイウェイを時速60マイルで走り、その後はガレ場を時速2マイルでクローリングできる」とのこと。

管理人は田舎住まいなので、林の中を抜けていく軽トラは、景色も相まってすごく親近感が湧きました。

ちなみに、積んでいったスズキバンバンみたいなバイクはColeman BT200Xというそうです。900ドル位で買える遊び用のバイクみたいですね。


















・このビデオの一番の見どころは、2人の兄弟が一緒に楽しい思い出を作っている所だ。愛情深く思いやりのある家族を持つことは億万長者よりもリッチなことだよ。
　↑自分にもいつかこんな風に楽しめる日が来るといいな。




・自分のまわりで売られている軽トラックをたくさん見てきた。マジで欲しいんだけど、自分は身長が193cmあるんだ。このビデオを観ていると軽トラ欲が掻き立てられる。しかし軽トラに収まる自分が想像できないよ。




・丸目のスズキキャリイは絶対的な傑作だよ！




・この2人の兄弟愛は、我々が見習うべきものだ。2人とも良い旅をしてきたようだね。ミニバイクを見ると、子供時代の楽しい記憶を思い出すよ。自分もコールマンのバイクがまだ安い時に買っておけばよかったよ。




・自分もアウトドアが大好きで、青春時代のほとんどをアウトドアで過ごした。他の人が残したゴミを見ると頭に来るね。そんなことをするやつは厳しく罰せられるべきだ。自分はしばらく軽トラについて考えていたんだけど、このビデオは決断を下すのに役に立ったよ。うちには自分と同じくらいアウトドアが好きな子供が2人いるから、4WDのハイゼットデッキバンを探してみるよ。




・いかにも日本らしい風景だって思ってたけど、右側通行なのを見て、これは素敵なキャンプ旅行の動画だって気付いたよ。日本の軽トラが人気な理由がよくわかったよ。
　↑（動画主）自分はワシントン州に住んでいるよ。軽トラックは最高だね！動画を観てくれてありがとう！




・ホンダの軽トラックのエンジンは違うのかな？音が荒っぽく聞こえる。




・このスズキキャリイには、3気筒ターボや左ハンドルのバリエーションもあるんだよ。




・なんてこった！このミニトラックもミニバイクもクソほどクールだ！




・動画主は、軽トラの部品調達で困った事はある？
　↑（動画主）今のところはないよ。ほとんどはAmazonとeBayから入手してるね。アメリカにもパーツを扱う業者はいるけど、そっちに頼むと高くつくんだ。Amazonではウォーターポンプとタイミングベルトのキットを買ったし、eBayではキャブレターとドラシャのブーツを買ったよ。軽トラックがアメリカでより一般的になれば、もっと多くの部品が入手できるようになるだろうね。




・人間の愚かさにはリミットがないな。ゴミを捨てていくやつはこの世の中で最低の生き物だ。自分で出したゴミはちゃんと持って帰れ！




・あの小さなバイクはクソほど楽しそうだな！気に入ったよ！




・めちゃくちゃキレイな景色だな。これはどこの州？
　↑（動画主）ワシントン郊外だよ。




・自分の国フィリピンでは、こういう軽トラックを"マルチキャブ"とか"イージーライド"と呼んでいるよ。エアコンが付いている軽トラックもあるんだ。




・自分も動画主と同じ考えだよ。どうしてみんなはどこにでもゴミを捨てて平気でいられるんだろう。自分はそういう人たちに言いたい事があるけど、ここに集まっている良い仲間を尊重して言わないようにするよ。




・ミニバイクが嫌いな人なんているのか？それは子犬が嫌いだって言うのと同じことだ。




・クールな動画だ！ひとつ教えて欲しいんだけど、こういう軽トラにはフルサイズのモトクロスバイクは積めるのかな？
　↑（動画主）フルサイズのモトクロスでも積めるよ。うちの兄弟はホンダの軽トラによくBeta RR2T 300を積んでるよ。動画を観てくれてありがとう！




・念のために行っておくけど、ここで動画主を批判したり無知なコメントをする人はただの残念なやつだ。そいつらは実家の地下室に住んでいて、みじめな生活を送っている小さな生き物だよ。「KTMみたいな本物のバイクに乗れよ」とか言う奴に限ってバイクを持ってないんだ。




・このミニバイクはクールだ！注文したいからリンクを貼ってほしいな。そしてこのトラックはどこで手に入れたんだ？eBay？アリエク？マジでクールだ…




・観ていてとてもリラックスできたよ。気に入った！




・バイクが小さすぎるとか、トラックが小さすぎるとか言う奴は何もわかっていない。長い事YouTubeを観ているけど、これはその中での最高のビデオだ！




・とっても楽しそうだな！4×4の軽トラがあるなんて、今の今まで知らなかったよ。デカいタイヤがかっこいいぜブラザー。
　↑（動画主）観てくれてありがとう！この軽トラってやつは素晴らしいよ！いつでもこれに乗ってる。とても作りのいいトラックだよ！




・このトラックたちが気に入った！すぐに買っちゃうだろうな。




・ミニトラックの雄姿を見せてくれてありがとう！このキャリイの色が気に入ったよ。自分は3か月前にヨコハマで4WDハイゼットを買ったんだ。そろそろバージニアに着く頃だ。もうクリスマスを待ちわびる子供みたいになってるよ。ミディアムクォーツグレーのベッドライナーで塗装する予定なんだ。しかし、ガソリンが1ガロン5.82ドルだなんて高いなぁ。あのコールマンのミニバイクはとっても楽しそうだね！
　↑（動画主）観てくれてありがとう！これから軽トラックを楽しむんだね。購入おめでとう！うん。こちら西部においては、夏のガソリン価格はマジで狂ってたよ。




・動画主は自分の夢を実現しているよ。とても幸運な男だな。軽トラックもミニバイクもナイスだ！





こういうキャンプはとても楽しそうです。ぜひやってみたい…！






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