JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    タグ:アクティ


    軽トラックの紹介動画に対する海外の反応です。現在北米では日本の軽トラが人気を博しているようですが、いろいろと制限があるようです。

    まずは俗にいう25年ルール。これは海外からクルマを輸入する場合、初度登録から25年経過したものでなければ輸入できないという制限で、これはアメリカ全土に適用されます。次に問題となるのが州ごとのルールで、州によって大きく異なるようです。そもそも公道での走行を禁止している所もあれば、農業用車両扱いで40km/hまでのリミッターを付ければ公道走行を認めるという州もあります。普通にナンバーを交付してくれる州もあるようですが、インターステートハイウェイ=州間高速道路の走行は禁止されるようです。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・新車の軽トラは買えないけど、中古でなら買える。
     ↑公道を合法的に走行したい場合ならそうだな。少なくともここテキサスでは、製造から25年経過してさえいればいい。しかし、他の州では25年以上経過していても軽トラックの公道走行を認めない所があるようだ。
     ↑テキサス州は請願による規定の修正が成功したんだ。25年以上経過した全ての軽自動車が、合法的に公道を走れるようになった。




    ・興味深い事実として、日本はアメリカから輸入されるクルマには関税を課していない。当然25年ルールなどというものもない。それでも、アメリカが日本に売ったクルマは年間で10,000台未満だ。これはビッグ3の販売台数を合わせた数字だよ。




    ・燃料価格が天井を突き抜けた時、この種のトラックが必要になるだろう。




    ・これら軽トラックの公道の走行を許可している州が19しかないのは残念な事だ。許可されていても、エンジンをアップグレードしたかどうかに関係なく、速度制限を設けている所もある。




    ・ノースカロライナ、サウスカロライナ、フロリダでは軽自動車の公道での走行が許可されているよ。




    ・軽自動車のエンジンは基本的にバイクのエンジンみたいなもんだけど、バイクよりは車体は大きいし、鉄板のボディを備えている。アメリカのバイクと比べても安全性は劣らないよ。




    ・軽トラの新車を買う事はできるけど、公道では走らせられないんだよな。自分はちょうど、ノースカロライナ州のメイベリーミニトラックから軽トラを買ったところだ。1991年式のスズキキャリイで、走行距離は16,000km未満だったよ。車両登録のプロセス全体が非常に簡単になっていたね。手数料は40ドル未満だった。保険はハガティの全額補償保険を掛けたよ。10,000ドルを補償するのに年間の保険料は254ドルだった。




    ・正直、こういう軽トラックは工場や農場、林業などの現場作業に最適だと思う。




    ・新車の軽トラが買えないというけど、君らアメリカ人は欲しい武器全てを買う事ができるだろう。




    ・どこかの自動車メーカーが7,000ドルくらいで買える新車を作ってくれないかな。自分はパワーウインドウやカーナビは要らないし、エンジンにECUなんかも必要ない。




    ・オフロードを走れる新車の軽トラックを想像してみなよ。超クールだ。




    ・ノースカロライナ州では、新車の軽自動車を輸入してナンバープレートを取得し、公道を走らせることができる。唯一禁止されているのはハイウェイの走行だ。




    ・こういう軽トラックはグアムやサイパンには最適だ。




    ・最も大きな問題は、軽トラックを輸入するには仲介業者に高額な代金を払うか、自分が仲介業者になる必要があるという事だ。日本で新車の軽トラックを買うのに25,000ドルもかかるわけがない。送料と輸入手数料に数千ドルかかるんだ。それでも軽トラックは大好きだけどね。




    ハイラックスチャンプ(東南アジアで販売されている車両)がここアメリカでも販売されるといいな。あのトラックは超ヤバい。




    ・こういう小さなトラックが欲しいけど、ビッグ3の製で実現するのは難しそうだ。




    ・カナダでは15年経過したクルマなら輸入できるけど、車検に合格する必要があるんだ。




    ・25年ルールは信じられないほど愚かな法律で、その唯一の目的は潜在的な競争を阻止する事だという事は明白だ。だから人々は自動車メーカーが売りたがっている滑稽なほどに巨大なトラックを買わなければならない。
     ↑アメリカ人は普通のクルマを買うのにも高い金額を払わなければならない。この法律は独占を合法化するものだ。




    ・こういう軽トラックは、他のホンダ車やトヨタ車と同じようにアメリカ市場に向けて作られ、販売されるべきだ。それらに関する法律がなんだってんだ。完全に馬鹿げている。そういう法律は廃止すべきだ。




    ・で、ここアメリカこういう軽トラックを作ろうとする人はいないのか?そうすればわざわざ輸入してこなくてもいい。最初に軽トラを国産化できた会社には、間違いなく多くの顧客が付くだろう。ビジネスとしてとても良いと思うんだけどな。




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    京商 キョウショウ エッグ RC 1/16スケール ザ・軽トラ スバル サンバー TU005
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    アクティトラック タウン(ホンダ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    同名の動画に対する海外の反応です。日本の軽トラはアメリカで人気を博していますが、一部の州では締め出す動きがあるようです。どうやらコロラド州では、25年経過した車両でも日本の軽トラは公道走行のための登録ができないんだそうで。

    でも、軽トラより遅く、ドアもついていない1945年製のウイリスジープは登録ができるそうで。これって変じゃない?という動画でした。ロビー活動の結果でしょうか…













    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・知事:「大衆の意見が勝つのは違法だ」
     ↑軽自動車、軽バン、軽トラックの登録を禁止している州のDMV(車両管理局)は調査されるべきだ。
     ↑しかし皮肉な事に、連邦政府はこれらの軽トラックを倉庫で使用しているんだよな。




    ・80,000ドルもする、永続的な金融危機のようなトラックを作っている自動車メーカーは、3,000ドルちょっとで買える"別の選択肢"に対して激おこなんだな。




    ・ここはアメリカで、アメリカは自由の国じゃなかったのか?全然自由じゃないじゃん!
     ↑自分が住んでいる州では合法的に公道を走れるんだけどなぁ。
     ↑最近はそんなに自由じゃない。我々国民がそれを変えていかなければならない。




    ・アメリカはすぐに学んだようだな。奴らには勝てない。なら排除しろ、ってね。




    ・"ジープはフライト中のボーイングよりもドアの数が少ないのに…"って所で死ぬほど笑ったわ。
     ↑俺もそこで笑い死んだ。




    ・これは官僚主義の偽善だなぁ。
     ↑アメリカの例外主義。
     ↑官僚主義というよりは、保護主義だな。




    ・自分は陸軍にいた時にジープを運転していたよ。この動画で言われているような、衝突時にハンドルに突き刺される心配はないよ。でも衝突するとジープから遥か彼方へ投げ出されることになる。あれはびっくりすると思うな。
     ↑片方しかブレーキが利かないジープで急ブレーキを掛けたら、車体が横滑りして同乗者がすっ飛んでったのを覚えている。その日は笑いが止まらなかったよ。
     ↑俺は2人の海兵隊員と1人の軍曹がハンビーからすっ飛んでいったのを見たことがある。確かにあの飛びっぷりはクレイジーだ。海兵隊員は30フィートくらい飛んでたよ。あのハンビーにはドアも屋根も付いていたんだけどな。




    ・軽トラックはビッグ3が製造している高額なピックアップトラックと競合するからね。そして、政治家が引退した後、誰が多額のリベートや報酬を与えることになるのかというと…




    ・議員たちはその理由を知っている。ロビイストもその理由を知っている。何なら全員がその理由を知っている。それは安全性の問題ではなく政治の問題だ。




    ・議員たちが老人ホームに行く時期が来たと思う。




    ・"どうしてこうなった?"って言っているが、物事は単純だ。アメリカはアメリカだったって事さ。




    ・まともなブレーキやシートベルトのない軍用ジープを公道で走らせるのは違法であるべきだと思った。アメリカは有害な国なのか?
     ↑これは当時の基準に準拠して製造されていたが、基準が変更されて廃止された。もし今、登録が抹消された後で再登録しようとすると、現在の基準に適合するように改造しなければならない。




    ・軽トラはあまりにも経済的すぎるし、場合によっちゃハイブリッドよりも燃費がいい。刑務所へ直行するレベルで違法だな。




    ・企業のロビー活動は、企業に利益をもたらすためだけに存在する愚かな法律を数多く生み出している。




    ・地方や連邦政府の政治家は、我々の意向に反して権力を行使したがる。




    ・これが、政治家と話すためにロビイストや嘆願書が必要な理由だ。選挙で選ばれた人達は音信不通で何も知らないんだ。




    ・民主主義と自由の国へようこそ!




    ・それは決して安全性に関連するものではない。ビッグ3は、我々が70,000ドル以上の値を付けられないような小型で経済的なトラックを望んでいるという事実を嫌っているんだ。




    ・我々の"開かれた市場"では、どうやら競争による手頃な価格の提供は違法になるようだ。
     ↑そう。だからここではルノーが買えないんだ。




    ・チキンタックス(アメリカ国外から輸入されるピックアップトラックに課せられる高額の関税)を廃止するべきだ。そしてビッグ3には、経営危機の時に注入された公的資金を返還させろ。



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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    以前にも紹介した海外の軽トラ好きのDudeが、ミニバイクを積んでキャンプに行き、軽トラとバイクそれぞれのオフロード走行を楽しんでいます。そして所々で、キャンパーやハイカーが捨てていったゴミを拾い集めています。えらい。

    曰く、「軽トラはサイドバイサイド(2人乗りのオフロードバギー)みたいにスムーズではないけど、ハイウェイを時速60マイルで走り、その後はガレ場を時速2マイルでクローリングできる」とのこと。

    管理人は田舎住まいなので、林の中を抜けていく軽トラは、景色も相まってすごく親近感が湧きました。

    ちなみに、積んでいったスズキバンバンみたいなバイクはColeman BT200Xというそうです。900ドル位で買える遊び用のバイクみたいですね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・このビデオの一番の見どころは、2人の兄弟が一緒に楽しい思い出を作っている所だ。愛情深く思いやりのある家族を持つことは億万長者よりもリッチなことだよ。
     ↑自分にもいつかこんな風に楽しめる日が来るといいな。




    ・自分のまわりで売られている軽トラックをたくさん見てきた。マジで欲しいんだけど、自分は身長が193cmあるんだ。このビデオを観ていると軽トラ欲が掻き立てられる。しかし軽トラに収まる自分が想像できないよ。




    ・丸目のスズキキャリイは絶対的な傑作だよ!




    ・この2人の兄弟愛は、我々が見習うべきものだ。2人とも良い旅をしてきたようだね。ミニバイクを見ると、子供時代の楽しい記憶を思い出すよ。自分もコールマンのバイクがまだ安い時に買っておけばよかったよ。




    ・自分もアウトドアが大好きで、青春時代のほとんどをアウトドアで過ごした。他の人が残したゴミを見ると頭に来るね。そんなことをするやつは厳しく罰せられるべきだ。自分はしばらく軽トラについて考えていたんだけど、このビデオは決断を下すのに役に立ったよ。うちには自分と同じくらいアウトドアが好きな子供が2人いるから、4WDのハイゼットデッキバンを探してみるよ。




    ・いかにも日本らしい風景だって思ってたけど、右側通行なのを見て、これは素敵なキャンプ旅行の動画だって気付いたよ。日本の軽トラが人気な理由がよくわかったよ。
     ↑(動画主)自分はワシントン州に住んでいるよ。軽トラックは最高だね!動画を観てくれてありがとう!




    ・ホンダの軽トラックのエンジンは違うのかな?音が荒っぽく聞こえる。




    ・このスズキキャリイには、3気筒ターボや左ハンドルのバリエーションもあるんだよ。




    ・なんてこった!このミニトラックもミニバイクもクソほどクールだ!




    ・動画主は、軽トラの部品調達で困った事はある?
     ↑(動画主)今のところはないよ。ほとんどはAmazonとeBayから入手してるね。アメリカにもパーツを扱う業者はいるけど、そっちに頼むと高くつくんだ。Amazonではウォーターポンプとタイミングベルトのキットを買ったし、eBayではキャブレターとドラシャのブーツを買ったよ。軽トラックがアメリカでより一般的になれば、もっと多くの部品が入手できるようになるだろうね。




    ・人間の愚かさにはリミットがないな。ゴミを捨てていくやつはこの世の中で最低の生き物だ。自分で出したゴミはちゃんと持って帰れ!




    ・あの小さなバイクはクソほど楽しそうだな!気に入ったよ!




    ・めちゃくちゃキレイな景色だな。これはどこの州?
     ↑(動画主)ワシントン郊外だよ。




    ・自分の国フィリピンでは、こういう軽トラックを"マルチキャブ"とか"イージーライド"と呼んでいるよ。エアコンが付いている軽トラックもあるんだ。




    ・自分も動画主と同じ考えだよ。どうしてみんなはどこにでもゴミを捨てて平気でいられるんだろう。自分はそういう人たちに言いたい事があるけど、ここに集まっている良い仲間を尊重して言わないようにするよ。




    ・ミニバイクが嫌いな人なんているのか?それは子犬が嫌いだって言うのと同じことだ。




    ・クールな動画だ!ひとつ教えて欲しいんだけど、こういう軽トラにはフルサイズのモトクロスバイクは積めるのかな?
     ↑(動画主)フルサイズのモトクロスでも積めるよ。うちの兄弟はホンダの軽トラによくBeta RR2T 300を積んでるよ。動画を観てくれてありがとう!




    ・念のために行っておくけど、ここで動画主を批判したり無知なコメントをする人はただの残念なやつだ。そいつらは実家の地下室に住んでいて、みじめな生活を送っている小さな生き物だよ。「KTMみたいな本物のバイクに乗れよ」とか言う奴に限ってバイクを持ってないんだ。




    ・このミニバイクはクールだ!注文したいからリンクを貼ってほしいな。そしてこのトラックはどこで手に入れたんだ?eBay?アリエク?マジでクールだ…




    ・観ていてとてもリラックスできたよ。気に入った!




    ・バイクが小さすぎるとか、トラックが小さすぎるとか言う奴は何もわかっていない。長い事YouTubeを観ているけど、これはその中での最高のビデオだ!




    ・とっても楽しそうだな!4×4の軽トラがあるなんて、今の今まで知らなかったよ。デカいタイヤがかっこいいぜブラザー。
     ↑(動画主)観てくれてありがとう!この軽トラってやつは素晴らしいよ!いつでもこれに乗ってる。とても作りのいいトラックだよ!




    ・このトラックたちが気に入った!すぐに買っちゃうだろうな。




    ・ミニトラックの雄姿を見せてくれてありがとう!このキャリイの色が気に入ったよ。自分は3か月前にヨコハマで4WDハイゼットを買ったんだ。そろそろバージニアに着く頃だ。もうクリスマスを待ちわびる子供みたいになってるよ。ミディアムクォーツグレーのベッドライナーで塗装する予定なんだ。しかし、ガソリンが1ガロン5.82ドルだなんて高いなぁ。あのコールマンのミニバイクはとっても楽しそうだね!
     ↑(動画主)観てくれてありがとう!これから軽トラックを楽しむんだね。購入おめでとう!うん。こちら西部においては、夏のガソリン価格はマジで狂ってたよ。




    ・動画主は自分の夢を実現しているよ。とても幸運な男だな。軽トラックもミニバイクもナイスだ!




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    旧規格のホンダアクティに対する海外の反応です。どうやらこの個体は装備がかなり簡素なようで、エアコンレスのフルタイム4WDとの事です。オプションがない代わりに安く買えるよーと言ってはいますが、せめてエアコンを…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・しかし中古車サイトでは「素晴らしい状態のホンダアクティです。利用可能な全てのオプションが付いています」って書かれるんだろうな。




    ・"装備がないおかげで信じられないほど安く買えるよ"と言っているが、軽カーアンチとチキンタックス(アメリカ国外から輸入されるトラックに課される高額の関税)が黙っちゃいないぞ。




    ・いくらだ?ほら、俺のクレジットカードを受け取れ。




    ・政府がこういう軽トラックを禁止しようとしなければよかったのに。我々はくだらないシルバラードやF-150に55,000ドルも払えないよ。




    ・こういう軽トラックは良いなぁ。




    ・とてもクールな乗り物だけど、フロリダの住人としてはエアコンがないのは心配だなぁ。




    ・ドアもオプションか?




    ・ヨーロッパでは、都市部での配達にこれらの軽自動車を使っていた時期があったんだ。でもその後、我々の社会民主党の"指導者"達は、非常に高価で重いEVバンが未来であると決定した。彼らは環境に配慮していると言ってはいるが、公園を増やしたり緑地を増やしたりするという話は聞いたことがない。都市を魅力的にするために、より多くの高層ビルを建設することについて話しているよ。




    ・1台欲しい!




    ・オプションはもう一つ付いてるよ。AMラジオの周波数が選べるじゃないか。




    ・だいたい6,000~8,000ドルって所かなぁ。5,000ドル台の軽トラはスーパーレアだよ。




    ・アメリカとカナダに、必要最低限の機能を備えた非常にシンプルで手頃な価格のクルマの市場がないのは残念だ。自分は最近のクルマに付いているような豪華な機能は一切必要ないんだ。逆に購入費用を節約したいから装備はなくていい。




    ・黙って俺のカネを受け取れ。君らはどこで店を構えているんだ?




    ・確かに、標準装備のスピーカーは助手席ドアに一つ付いているだけだったな。でも自分のアクティにはエアコンは付いているよ。




    ・この軽トラはフォード、シボレー、ラムにとって最大の悪夢だ。




    ・日本だとこういう軽トラは600~800ドルで買えるのに、アメリカに上陸した途端に5,000ドル以上になるのが理解できないよ。




    ・よしわかった。これはいくらで、どこに行ったら買えるんだ?




    ・これは素晴らしい作業用トラックだな。




    ・なあ兄弟、俺が住んでいる州では、こういう軽トラで合法的に公道を走ることができないんだ。とても悲しいよ…
     ↑州によってまちまちだもんなぁ。




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    ブラックフロントバンパーのためのwpl 1 D12 rcカーモデルのおもちゃ修正アクセサリー.インストールが簡単
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    WPL D12 1 / 10RCブラック用カーフロントリアバンパー衝突防止マウント
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    ハイゼットトラック ジャンボエクストラ(ダイハツ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ブラック 黒色 4WD ガソリン
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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    年季の入った、というか、だいぶ長い間放置されていたようなホンダアクティをオフロード仕様に改造する動画に対する海外の反応です。

    最近、管理人が住んでいる地域でもこういう軽トラをよく見るようになりました。仕事車として大工さんや水道屋さんなどの職人さんが乗っているのを見ると、とてもかっこいいなって思います。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・ファンタスティックなプロジェクトだな!自分もこういうのに取り組んでみたい。この動画主の10%分の自信とスキルがあればなぁ。




    ・レジェンド級の仕上がりだ!とても立派になったね。いい具合のリフトアップでスタンスも完璧だよ。




    ・この軽トラが完成するまでどれくらいかかったんだろう。ビューティフルな仕上がりだ。ちなみに、リアサスペンションのリフトアップについて何かアドバイスはある?3インチ上げたいんだけど、いい方法あるかな。




    ・素晴らしい出来栄えだ!この小さなトラックが変身していく様子は見ていてとても楽しかったよ!




    ・素晴らしい!これは自分が年を取ってからやりたいことだ。クラシックなクルマを復活させたいんだ。




    ・この動画に触発されて軽トラが欲しくなった!このプロジェクトで使用したパーツのリストと入手先を載せてもらえるとありがたい。




    ・このホンダアクティのルックスが気に入ったよ。すごい変身ぶりだ。しかし、車重800kgで45馬力ってのはちょっと厳しいな。少なくとも70馬力くらいは欲しいね。




    ・この小さなトラックは、クルマの世界におけるアリみたいなものだ。見た目以上にたくさんの事ができる。




    ・素晴らしい仕事だ!一緒に写ってるのは息子さんかな?とても行儀がいいね。うちの息子も同じくらいの年齢だけど、うちの子ならトラックと一緒に父親もペイントするだろうな。




    ・なんてビューティフルなんだ。ブラジルにこのクルマがないのが残念だよ。




    ・気に入った!スポーツカーではなく、働くクルマがレストアされるのを見るのは素晴らしいね。




    ・こいつはプロフェッショナルの仕事だ。




    ・高圧洗浄機で洗うだけでもだいぶ見た目がよくなった!




    ・実際の作業風景を見てみたいなぁ。




    ・この動画主がアップする動画は、自分がクルマの修理に取り組む大きなモチベーションになった。




    ・素晴らしい!荷台が傷まないように、ベッドライナーを追加するといいよ。




    ・こいつはとても小さいピックアップトラックだけど、こういうのは細々した仕事に役立つんだ。動画主はこのトラックに第二の人生を与えたね。ホンダのエンジンは信頼性が高い事で有名だし、このトラックはシンプルに愛らしい!




    ・この動画を観たら、どんなことでも実現可能だと思えてきた。




    ・これはスマッシュヒットだせブラザー!まず色が気に入った。ホイールやタイヤ、LEDライトバーも素晴らしいね。そして、息子さんが父親の足跡をたどるのを見られて嬉しいよ。




    ・見事なトラックだ!自分にもこういうレストアができる能力と時間があればいいのにな。





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