【海外の反応】キャンパー仕様の日本の軽トラは超クールだ！

2025年06月18日

カテゴリ:
ホンダ

共立工業がホンダアクティをベースに作ったカスタムカー「グラスホッパー」に対する海外の反応です。この荷台はカッコいいだけでなく、とても機能的な作りになっています。これは欲しい！

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・グラスホッパー（バッタ）という名前は、カスタムされた小さなトラックにぴったりの名前だね。

・この軽トラのコンセプトには完全に同意だ！メガサイズ化するよりも効率性について真剣に考えるべきだ！

・おいおい、これはまさに芸術作品じゃないか。

・自分は左ハンドルの日産NV200でこれと同じカスタムをしたよ。軽トラでこういうのは珍しいね。

・これはマジでパーフェクトだ。自分は日本のキャンピングカーのYouTubeチャンネルが好きだから、これは素晴らしいと思う。

・小さくてキュートなバンだな。色もまさにグラスホッパーって感じ。

・この素敵なマイクロキャンピングカーがあれば、最もクールなキャンパーになれるね。

・ほとんどの4WDの軽トラは、行きたい所ならどこでも簡単に行くことができる。このクルマなら目的地に確実にたどり着けるね。

・フォード、GM、ステランティスのビッグ3は、これを禁止しようと躍起になるだろうな。

　↑大抵の場合、EPA（米国環境保護庁）が犯人だ。

・これは本当に素晴らしい。こいつに乗って森にキャンプしに行きたいよ。

・これは小さいがクールなキャンパーだ。

・こういう小型キャンピングカーは週末のソロキャンや1週間の一人旅に最適だ。問題はどんな装備を持っていくかという事だな。収納場所を確保し、どこに何があるかを把握しておく必要がある。軽自動車をカスタムしてキャンピングカーを作ったり、こういう軽キャンピングカーを買う時は、とにかくシンプルにするのが一番だ。ちゃんとしたベッドがあって、コーヒーを淹れられるならそれ以上のものは必要ないよ。もちろん食べ物と体を洗う水は必要だけどね。トラックの運転手はキャビンで寝るわけだから、それと同じでそんなに広いスペースは必要ない。だから本当に必要なものを考え、それらを持っていく必要がある。うん。このクルマは面白いね。

・これで釣りに行きたいな。

・このクルマでロードトリップに行きたい！

・唯一不満があるとすればホイールだな。サイドウォールが厚いタイヤにして、ホイールもスチールにした方がいいかもしれない。

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【海外の反応】日本の軽バンのシンプルさが気に入った！

2025年06月16日

カテゴリ:
ホンダ

ホンダアクティバンに対する海外の反応です。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・この軽バンのようなシンプルで効果的なデザインは大好きだよ。単なるバンって感じで、派手さや大げさな所は一切ない。

・今の経済の状況を考えると、100km/h出せて燃費が17km/Lというのは夢が実現したように思えるな。

・もし軽バンを所有するとしたらこれがいいな。

・形がトースターみたいで気に入った。

・誰かがこれを手に入れて、スペースを最大限に活用したキャンピングカーを作ったりしないかな。

・街中の狭い道路を走るのに最適だな。

・アメリカの自動車メーカーがこういう軽バンを発売してくれたらいいのに。

・最高速度が制限されていなければ、このクルマは今市場に出回っているどのSUVよりも優れたクルマになっただろうな。

・このホンダアクティバンは自分の国でも何台か見かけるね。悪くはないけど、日常使いするなら自分としてはハイエースかヴォクシーがいいな。軽自動車はパワーがないから、丘陵地帯を走る時は苦労するんｄな。

・これは何年式なんだろう？購入に興味があるんだけど、どうやって買えばいいのかが分からないよ。

・これは今2番目に欲しいものだ。

・100km/hしか出ないってそんなにダメかな？自分としては普通に受け入れられるスピードだ。燃費が良ければ、だけどね。

　↑普通のクルマなら低回転域でクルーズできるけど、軽自動車の場合は高回転でエンジンを回し続けることになるからなぁ。

・こいつの値段はどのくらいなんだ？

・この軽バンが気に入ったよ。

・形は1995年式のスバルサンバーのバンによく似ているね。

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【海外の反応】日本の軽トラを買って維持するコストはどのくらい？

2025年06月08日

カテゴリ:
ホンダ

※※※過去記事を再掲します※※※

海外で日本製の軽トラックを買い、維持するにはどのくらいかかるかを説明した動画がありましたので、それに対する海外の反応を紹介します。

にしても、このアクティトラックはかっこいいな…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・(動画主)みんなは軽トラックについて、お金を払うだけの価値はあると思う？自分はあると思ってるよ。
　↑かなりあると思う！JDMなクルマは何でも超クールだ！
　↑個人的には、長い間見てきたものの中では一番クールだと思う！

・軽トラックを手に入れることを本当に夢見ていたよ。この動画はとても役に立った。本当はスバルサンバーが欲しかったけど、この動画を観ているとアクティが欲しくなってくるね。

・この動画を観ていて、自分にはホンダアクティが必要だと確信したよ。これは間違いなく、お金で買える中では最もクールなトラックだ！
　↑本当にな。自分もアクティを見つけたらすぐさま買うよ。

・仕事用に使おうと思って1994年式のスズキキャリイを買ったんだ。買って1年くらいしてから、おもちゃのトラック風に全塗装した。そしたらカッコよくはなったんだが、仕事に使うにはもったいないくらいになってしまった。だからもう1台、今度こそ仕事用の軽トラックを買おうと思ってる。もし軽トラを買うなら、ショーカーにするのか作業車にするのか、あらかじめ決めておいた方がいいぞ。

・8年前に1994年式のダイハツハイゼットを買ったよ。4WDでエアコン付きで、荷台はリフトダンプだ。スノープラウを付けて除雪に使おうと思って買ったんだ。除雪用としては、みんなが使うATVやUTVよりも理にかなっている。ヒーターと屋根が付いているからね。スノープラウを付けるバンパーは自作したよ。これは荷台を上げる時のアウトリガーとしても使える。タイヤや油圧のスノープラウなどで3,500ドルくらいで、トータルでは13,000ドルだったよ。近所のパーツ屋さんで普通のプラグと6気筒用のプラグコードを買って、先端を少し変えれば100ドル位でチューンアップもできる。しかし、これは多少の知識がないと出来ないな。すべて日本製の部品を使おうとすると300ドルは余計にかかる。

・ちょうどサンバーを買ったところだ！こいつをキレイにしてカスタムするのが楽しみだよ！

・アメリカに住んでいるんだが、スバルサンバークラシックを輸入したよ。あまりにもキレイすぎて、カスタムするのが苦痛なくらいだ。
　↑もしよかったらどうやって入手したか教えてくれる？自分もアメリカに住んでいて、ぜひともサンバーが欲しいと思ってたんだ。

・自分は毎年、妻と一緒に夏の間は3ヶ月間ギリシャで過ごすんだけど、そこで乗るクルマが欲しいと思ってたんだ。いろいろ調べていたらホンダの軽バンに惹かれたよ。日本で8,300ドルで売られていたから欲しいと思ったけど、もしアメリカに持ち込むとなると製造から25年経っていなければダメなんだ。EUにも同じようなルールはあるのかな？妻と自分にとって、そしてギリシャの狭い道にとって完璧なクルマだと思うんだ。

・このビデオが気に入った！いつか自分のスズキキャリイもこのアクティと同じくらい素敵になるといいな。キャリイの値段も高いよね。自分のは2003年式のDA63Tで、たった15,000kmのが7,000ポンドだったよ。個人的には、値段はこれから上がっていくと思うな。スペアパーツを見つけるのは地雷原を歩くようなものだね。自分のキャリイはクーラントのリザーバータンクが割れていて、パーツを見つけるのに苦労したよ。でも、タイロッドはこっちのサイトでも買うことができたよ。

・JDMのミニトラックはずっと大好きだった。スペースがあれば、通勤用にぜひ1台欲しいな。

・交換部品、特にタイヤを見つけるのがかなり難しいと聞いたことがある。

・自分も軽トラックが欲しいと思っているけど、日常使いには厳しいかもしれないな。軽バンか、普段用の普通車を買う必要がありそうだ。自分は18歳だから、残念な事に保険が大きな問題になる。見積りを取ったけど不可能と言われるか、2,000～3,000ポンドかかるみたいだった。

・一日でも早く軽トラを手に入れたい。

・こういう軽トラックを所有してみたいなぁ。

・小さめのピックアップトラックを探していたけど、これはさすがに小さすぎるな。デカいピックアップトラックばかりのアメリカでこれに乗るには、安全上大きな問題がありそうだ。

・日本のオークションサイトで、1996年式で4WDのダイハツハイゼットトラックを購入したよ。車両は265ドルで、アメリカ東海岸までの輸送費が1,935ドルだった。アメリカでは25%の保護主義的なチキンタックス（アメリカにSUVやピックアップトラックを輸入する際にかかる関税。）が課せられるけど、265ドルのうちの25％だから大したことはなかったね。州税と地方税も車両価格に基づくものだから、それらも大したことはなかった。盗難車ではないことを調べる検査に15ドル払って、1年半分の登録料と税金が45ドルしない位だったよ。

・これはいいね。人と違うものを持つのは良いことだ。

・とても気に入った！マウンテンバイクを積んだりサーフィンに行ったりするのに最適だ！

・このビデオを観て、軽トラックを買う決心がついたよ。

・軽トラックはお金を払うだけの価値があるし、とてもクールだね。

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【海外の反応】日本の軽トラックはカスタムしてナンボだ！

2025年04月11日

カテゴリ:
ホンダ

"JDM軽トラックに不可欠な14のカスタム"という動画に対する海外の反応です。なかなかいい具合にまとまったアクティですねぇ。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・自分はスズキキャリイに集中ドアロックと電動ミラーを付けたよ。非常に安価なアドオンだけど、より快適に軽トラに乗ることができる。

　↑寒い冬のためにエンジンスターターも付けたいな。

・マイル表示のスピードメーターが付いているのは嬉しいポイントだね。自分はメトリックとインペリアルの両方を理解しているアメリカ人だけど、覚え方はシンプルだ。時速100キロは時速60マイルだから、それから今どのくらいのスピードで進んでいるかを推測するんだ。

　↑残念ながら今ではどこにでもオービスが設置されているから、目見当ではうまくいかないだろう。

・100ドルも出せばドラレコ内蔵のワイドなルームミラーが手に入る。自分は4kのフロントカメラと1440pの後方カメラを搭載したやつを85ドルで手に入れたよ。Android内蔵のものは125ドルだった。ただ、こういうのを買うときはオプションの配線キットを買う事を強くオススメするよ。これらのほとんどはUSB電源だけど、どうも電圧にはこだわりがあるらしい、サードパーティーのアダプターからの電源供給を好まないんだ。

・アメリカのAmazonで軽トラ用のルーフラックを買ったよ。3つのセクションに分かれているタイプなんだが、ポン付けで完璧にフィットするものはそうそうない。真ん中のセクションを残して、後ろの部分を4インチほどカットしたんだ。そうしたら完璧なサイズになった。それに36インチのライトバーを付けたよ。なかなか素晴らしい見た目になった。

　↑自分はサンバーにハーバーフレイトのルーフラックを付けた。2インチの投光器を2つ付けたよ。

・そのリアウイングは200km/h以上で本当に効果を発揮する。

・これは小さいが超クールなトラックだ。どこに行っても質問攻めにされるだろうな。

　↑（投稿者）いつもそうだね。

　↑標準治療が効かない社会不安症の治療法として、軽トラックを使うってのはどうかな。自分が会ったとある軽トラオーナーは、「給油するたびに会話が始まる」って言ってたよ。クルマを停めるたびに人々に話しかけられたら、人見知りで苦しむことはないだろう。

・自分はCR-Zに乗っているが、このクルマにはひどい死角がある。Broadwayのルームミラーは素晴らしい効果を発揮してくれるよ。このKeitoraはとてもクールだな。カスタムもセンス抜群で気に入ったよ。

・軽トラックは愛らしいな。アメリカンなトラックが軽トラを運んでいるのを見たことがあるけど、とてもコミカルな光景だった。

・自分はトヨタファンだが、インペリアルとメトリックについて話すのが好きだ。自分はメトリックが好きだな。しかし、メトリックを採用している国でも、ソケットレンチの差し込み角が1/2、3/8、1/4だというのは面白い事だ。

　↑（投稿者）とても迷惑だよ！笑　自分のラチェットは1/4とか1/2だけど、ソケットのサイズはmmなんだ。

・このカスタムが気に入ったよ。自分は今、近所のインポーターから軽トラックを買うためにお金を貯めているんだ。

・これらの小さなトラックは本当に愛らしいね。荷台に乗せるキャンパーシェルもあるから、パートタイムのキャンピングカーとして使う事もできる。でもバスルームが付いているものはほとんどないんだ。ベッドと座れる場所、暖房とエアコンがあるくらいだ。あとはガスコンロ付きの簡易キッチンくらいかな。旅先でのちょっとした宿泊場所としては最適だね。

・自分の人生には間違いなくこれらの小さなトラックが必要だ！

・とてもグッドルッキングなトラックだ！こういう軽トラックがたくさん欲しいよ。

・日本に来てたくさんのカーショップを訪ねてみるといいよ。軽トラックは日本のカントリーサイドにおいてとても一般的な存在なんだ。自分はホンダN-VanというKeiバンに乗ってる。一度こういう小さいクルマを買ってしまうと、フルサイズのクルマに戻れるかどうかは分からないな。

・この軽トラックは素晴らしいな。自分はオーストラリア在住なんだけど、軽トラックを買うために貯金しているよ。

・兄弟、この軽トラは自分が今まで見た中で最もクリーンだ。でも残念なことに、自分が住んでいるアメリカのジョージア州では、軽トラックの公道走行が認められていないんだ。

・超クールだ！自分も軽トラを買いたいよ。タイヤに貼ってあるステッカーが特に気に入った。

・ナイスなトラックだ。自分もずっと欲しいと思ってたんだ。楽しんでくれよ！

・来年は絶対に軽トラックを買うぞ！

・この軽トラはワルだな！自分もこのアクティトラックを買って、ホンダグロムを荷台に積んでみたい！

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【海外の反応】軽トラのキャンピングカーで林道を攻めてみた！

2025年02月24日

カテゴリ:
スズキ
ホンダ

※※※過去記事を再掲します※※※

キャンピングカー仕様に改造したスズキキャリイとホンダアクティで、オフロードを走り抜けつつキャンプを楽しむという動画に対する海外の反応です。ここでも何度か紹介しているMike Festivaさんの動画ですね。

キャリイもアクティも大げさな改造は施されていませんが、それでもこれだけのオフロードを走破しています。やはり軽トラの基本性能はすごいですね。海外の方々がATVの代わりに求めるのもよくわかります。

そして軽トラがあまりにもノーマルなので、このオフロードが近所の山の林道に見えてきました…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・あのトラックはとても居心地が良いに違いない。

・なんてこった！自分もこういうキャンピングカーを作らなきゃ！こいつは素晴らしい作品だ！

・楽しそうなキャンプ旅行だなぁ。路面の状況が悪い時に備えて、タイヤチェーンの携行を考えた事はある？

・キャンピングカーの作り方を詳しく解説しているビデオはあるのかな？自分は軽キャンピングカーの見た目が大好きだ。めちゃくちゃクールなデザインだ！

・素晴らしいトラックだ！気に入ったよ。

・どうして世の中にはスズキを嫌う人がいるんだろう。スズキ車は信頼性が高く、小さくて機敏なんだ。ZC13Sスイフトを手に入れたばかりなんだけど、とても気に入ってるよ。スズキ車は小さなジャーマンシェパードみたいなもんだ。かわいくて頼もしいよ。

・こういう小さなトラックがアメリカで合法になればいいのにと思う。そして、君が作ったトラックは実に楽しそうだ。
　↑州によって合法だったりそうじゃなかったりするね。25年以上前のクルマなら輸入できるし、こういう軽トラックは輸入手数料を差し引けば3,500ドルくらいだよ。ここアメリカで取り引きされている高価なピックアップトラックに比べれば非常にお得だね。

・立派な軽トラックキャンパーだ！自分も君たちと同じように旅を楽しんだよ。

・このビデオが気に入ったよ。ブッシュの中に入って行くには、こういうショートホイールベースなクルマが最適だね。自分も到達困難な場所に行くために、軽トラックの入手を考えているよ。

・興味があるんだけど、完成したトラックの重量はどのくらいあるの？
　↑（動画主）トラック自体は約820kgで、キャンパーシェルは約113kgだよ。

・フォードF-150よりも有能だなぁ。

・こりゃあマジで素晴らしい。小さくて軽くて、それでいて楽しそうだ。万が一ひっくり返っても、2人でロープで引っ張れば元に戻せそうだな。

・自分もスズキキャリイを持ってるよ。このブルバーはどこで入手したんだい？バンパーが欲しいんだけど、かっこいいのが見つからないんだ。

・日本では、実際にまともなサイズの軽キャンが作られているよ。超絶かわいくて最高に便利なんだ。自分が知る限り、狭苦しさを感じさせることなく小さなスペースにたくさんの物を詰め込むという、ステキな魔法をやってのけるのは日本だけだ。

・君らがこのキャンピングカーで成し遂げたことが気に入った！この軽トラックはとても機能的だね。Less is Moreを体現しているよ。

・なんてこった！このスズキキャリイトラックにはデフロックが付いているのに、俺のジムニーには付いていない…これは犯罪的だ。

・こういう軽トラックベースのキャンピングカーを、ここオーストラリアで作って走らせたら楽しいだろうなぁ。

・自分にもこういう軽キャンパーがあったらいいのに。これは小さくて実用的だ。

・楽しいビデオだった！時には小さい方がいいって事もあるんだな。

・自分の身長だと、軽トラックの荷台じゃ寝られないよ…

「クリーンディーゼル煤界隈」というブログを始めました！ディーゼルのCX-5に乗っている管理人の、今までの悪戦苦闘やらムダあがきやらをまとめているサイトです。クリーンディーゼル（主にマツダ）に乗っている方への助けになれば幸いです。どうぞよろしくお願い致します。

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