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北米ではアキュラブランドから販売されていた、1992年式ホンダレジェンドに対する海外での反応です。

















・ホンダが作った最高のクルマのうちの1台だね。
　↑個人的にはNSXがそうだと思ったけど、レジェンドもナイスだね。




・このクルマはこれまでに自分が所有した中でも、ホンダが作った中でも最高の1台だ。高級なホンダ以上のクルマだったよ。当時、アキュラはすぐにドイツのメーカーと肩を並べるだろうと思ってた。
　↑90年代初頭から本格的に回復することのなかった日本の大不況が無ければ、日本の自動車メーカーはドイツのブランドと競合し、おそらく勝っていただろうと思う。レジェンド、LS400、ディアマンテ、GTO、NSX、スープラなどはそのレベルに達していたよ。不況が無かったら、日本のブランドはどうなっていただろうと思わずにはいられない。




・アキュラレジェンドクーペには6速MTが装備されていたね。かなりレアだけど一応は入手可能だ。




・自分がまだ子供だった頃、このクルマはお気に入りの一台だった。理由は分からないけど、特に気に入ってたんだ。




・自分が初めて買ったナイスなクルマは1991年式の5速MTのレジェンドクーペだった。2007年に160,000km走った中古を買ったんだ。あれは快適さとスタイルを楽しむうちに走行距離が伸びていくタイプの素晴らしいクルマだった。自分はどちらかというとトヨタ／レクサス派だけど、あのレジェンドにはいい思い出がある。本当に素晴らしいクルマだった。




・このクルマのデザインがとても気に入ったよ。




・自分は今でもこのレジェンドに乗りたいと思ってる。後輪駆動でないことを除けば、これは今のクルマと同等かそれ以上に優れた正当なラグジュアリーカーだ。




・素晴らしいレビューだった！自分は今、1991年式レジェンドを毎日の足として乗ってるよ。乗り始めてもう5年になるね。こういうクルマは、きちんと手入れさえしていれば非常に信頼性が高い。




・リュダクリスは今でもハイスクール時代から乗ってるレジェンドを所有しているんだよな。確か、アルバムのジャケットにもなってたと思う。
　↑そうそう。ちょっと前に事故に遭ったけど、アキュラがそれを直してくれたんだ。そして2015年のSEMAショーで発表したんだよね。




・これの新車を目にした時、自分は16歳だった。これは退屈なオヤジグルマにしちゃあマジでビューティフルだと思ってたよ。心の底では、親がこのレジェンドを買ってくれるように願ってたんだ。でも買ったのはビュイックセンチュリーだったよ。まあ結局はそのビュイックも好きになったけどね。アキュラがまたこういうクルマを作ってくれたらいいのになぁ。




・本当はこのレジェンドが欲しかったけど、予算の都合で難しかった。最終的には1995年式のインテグラGS-Rを買ったよ。それはそれでかなりクールなクルマだけどね。




・このクルマが出た当時はまだ子供だったけど、当時の高級車は量よりも質を重視しているように思えた。




・このレジェンドは今でも人気がある。ナイスなアコードとして考えると悪くないね。90年代はホンダの全盛期だったかもしれないな。
　↑アコードとは全然違うよ。アコードがV6を搭載するようになるのはずっと後の事だ。
　↑シャーシ、エンジン、トランスミッション、サスペンション、エンジンの向き、全部アコードとは違うよ。オイルフィルターさえ共有していない。これは全く別のクルマだ。




・自分がまだ10代だった80年代、うちの父親は初代レジェンドを買った。父親はいつもナイスなクルマに乗ってたね。アキュラの前はリンカーンコンチネンタルを乗り継いでいたよ。当時、自分は父親がホンダ車を買う事について文句を言ったんだ。でも実際に乗ってみて、自分は愚かなティーンエイジャーだったって事を悟ったよ。言うまでもないけど日本車に対する未熟な意見はすぐに変わった。大人になってからはアキュラ、ホンダ、トヨタ、マツダを乗り継いでいるよ。




・自分が子供だった頃、祖母が1993年式の4ドアの2代目レジェンドを持ってた。あのクルマの感触は決して忘れられないよ。欠点はあるけど、全体的な作りの良さがそれを補っていると思う。




・レジェンドは素晴らしいクルマだったし、それは今でも変わっていない。自分は2001年式の初代アキュラRLを持っているけど、どう見ても名前以外は3代目レジェンドだ。スイッチも全部一緒なんだ。これは素晴らしいクルマだけど、かなり過小評価されているね。




・なんて素晴らしいクルマなんだ！やっぱりレジェンドはレジェンドだな。




・自分はずっとこのレジェンドが好きだった。よく知られているけど、このクルマのヘッドガスケットには問題があったなぁ。




・もしこれがV8でFRだったら、きっとゲームチェンジャーになっていただろうな。




・このクルマはシートも素晴らしい。これらの古いレザーシートは、今現在レザーと呼ばれているものよりもはるかに優れているよ。



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