【海外の反応】ホンダCT125ハンターカブをぜひ我が国でも売ってくれ！

2024年12月01日

カテゴリ:
バイク
ホンダ

※※※過去記事を再掲します※※※

ホンダのCT125ハンターカブに対する海外の反応です。ツーリングに使えたり、トレイルを走れる実力を備えつつも普段使いできるバイクとして人気のある車種です。中身はカブなので、経済性・耐久性は折り紙つきです。海外にも、昔からのファンが大勢いるようですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・1980年代初頭にCT90ハンターカブを持ってたよ。行きたい所にはどこにでも行けるバイクだった。副変速機付きだったから、斜面をクローリングしたり沼地から脱出したりするのが容易だった。シンプルさと燃費の良さ、それから頑丈さが気に入ってたよ。マジで手放さなきゃよかった…

・CT110ハンターカブは長い間、オーストラリアの郵便局の主戦力だった。中古でもまともな金額で買えるんだ。低いギア比、そこそこなサスペンション、サドルバッグも吊るせる大きなキャリアを備えていて、悪路やトレイルを走るのに最適だった。

・若い頃に乗ってたCT70を思い出すねぇ。懐かしさだけでこのCT125ハンターカブを買っちゃうかも。CT70はおそらく今までに所有した中で一番信頼性が高いバイクだった。防弾並みの頑丈さだったよ。これがとても気に入ったから、ぜひともアメリカでも販売して欲しいな。

・この小さなバイクのルックスが気に入ったよ。車体のデカさを気にせず、楽しい一日が過ごせそうだ。多少のラフな道に出くわしても、そのエリアの探索を止めるものは何もない。ただ笑顔になるだけだ。

・初めて乗ったバイクが1969年式のCT90だったから、素晴らしい思い出がよみがえったよ。あれに搭載されていた副変速機がないのは残念だな。あのローレンジのおかげで、CT90は究極の「機械式ロバ」だった。いずれにせよ、ハンターカブがまた販売されるのはいいことだ。

・これはファンタスティックだ。以前、マレーシアでカブ110のコピーバイクを借りて乗った事があって、それ以来小さなバイクが大好きになったんだ。安くて頑丈で乗りやすく、2人乗りもしやすい。125ccのオフロードバージョンはさらに素晴らしいだろうな。硬い地面に戻るために、苦労してバイクを押したり引いたりする必要はなさそうだ。前にBMWのR1200GSアドベンチャーに乗っていて、2年で45,000kmくらい走ってた。素晴らしいバイクだったけど、デカくて高価で重くて、維持にも結構お金がかかったんだ。小型の高品質のバイクこそ答えだね。ありがとうホンダ！

・このハンターカブこそホンダが125ccプラットフォームで最初に作るべきバイクだった。いいものを最後にとっておいたのか。何にせよ気に入った。

・素晴らしい！昔90ccと110ccのハンターカブを持ってたんだ。驚くほど有能で楽しいバイクだったよ。もしアメリカで販売されたら、自分は色違いで2台買うね。あと小さなガソリン携行缶も欲しいな。走行距離を伸ばすために非常に重要なアクセサリーだ。

・ハンターカブは昔アメリカで非常に人気があったから、現代的にアップデートされたこのモデルがヒットしない理由はないね。自分は若い頃、C70パスポート（C70スーパーカブの北米での名前）にハマってた。オンロード向けだったけど、だいたいのオフロードは問題なく走ることができたよ。この新しいハンターカブは、燃費以外では自分が持ってたカブ70に勝っているようだな。

・このハンターカブは、自分の好きな川やトレイルのライディングに最適なようだ。アメリカに来たら絶対買うよ。

・素晴らしくグッドルッキングなバイクだ。ギア比次第ではオフロードで最高のパフォーマンスを発揮してくれるだろうな。80年代に販売されていたCT90ハンターカブもオフロード性能が最高だった。

・かつてオーストラリアで販売されていたCT110ハンターカブは郵便配達バイクとしてよく知られていて、伝説的なステータスを持っていた。で、退役した郵便ハンターカブの中古が出回ると、農家の間で非常に人気が出たんだ。この125ccのハンターカブは値段もまともだし、とてもよく売れるだろうな。

・昔のCT90とCT110ハンターカブみたいな副変速機が付いてるといいんだけどな。素晴らしいオフロード性能が手に入るんだが。そして、オーストラリアでもぜひ販売して欲しい。

・ホンダのカブが大好きだ。自分はライダーって言えるほどではないけど、カブは夢中になれるバイクなんだ。

・初めて乗ったバイクが1969年式のCT90ハンターカブだった。これは完璧な近代化改修って感じだね。気に入ったよ。

・もしアメリカで販売されるなら、明日にでも買いに行くのだが。

・これは小さいながらも実にグッドルッキングなスクランブラーだ。スーパーカブとモンキーは既にここでも販売されていて注目を集めているよ。欲しいなとは思うけど、本当に惹かれるのはグロムだね。今乗ってるPCXはまだまだ走れるけど、もしこのCT125ハンターカブがアメリカに上陸したら、乗り換えを真剣に検討する必要があるだろうな。これは買ったら即オフロードに持っていきたいタイプのバイクだ。

・こいつはすごい！アメリカでも販売してくれて、そして初代ハンターカブのように大成功を収めるのを願っているよ。

・これはいいね。探検に最適のバイクだ。普段使いとしては、今持ってるBMWのGSよりもこっちの方が良さそうだな。

・ホンダは昔のCT90ハンターカブみたいなローレンジを復活させてくれるといいのにな。そいつこそ真の勝者だ。

モトチャンプ特別編集ハンターカブーホンダCT125のすべてー’20ー’21【電子書籍】[ 三栄 ]

フジミ 1/12 NEXTシリーズ No.11 ホンダCT125（ハンターカブ）ユーカリグリーン/カスタムカラーVer.【12NX-11】プラモデル

スカイネット 1/12 完成品バイク Honda CT125 ハンターカブターメリックイエロー

タカラトミー No.106 ホンダ CT125・ハンターカブ BP

フジミ 1/12 ホンダCT125(ハンターカブ/パールオーガニックグリーン) スケールモデル NX-5

KEMIMOTO センターバッグバイク防水バッグセンターキャリアバッグ仕分ポケット内蔵スマホいれ操作可能バイクセンターキャリア併用ハンターカブ125/クロスカブ50/110/スーパーカブ50/110/スーパーカブC125/リトルカ汎用性

キジマ(Kijima) バイクリアキャリアラック CT125ハンターカブ(JA55/JA65)用スチール製ブラック仕上げ 210-27821

キタコ(KITACO) センターキャリアブラック CT125ハンターカブ(JA55/JA65) 80-539-147011

キジマ(kijima) バイクサイドバッグサポート CT125 ハンターカブ(JA55/JA65) 巻き込み防止ステースチール製ブラック仕上げレフト用 210-4764

【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CT125ハンターカブ

キタコ(KITACO) USB電源キット CT125ハンターカブ(JA55/JA65) 2ポート 80-757-14700

KEMIMOTO CT125・ハンターカブ専用センターキャリアベトナムキャリア高強度ブラック ct125用アクセサリー

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #ホンダ; #ハンターカブ; #CT125; #バイク

【海外の反応】40年以上前のホンダスーパーカブをレストアしてカスタムしてみた！

2024年11月30日

カテゴリ:
バイク
ホンダ

※※※過去記事を再掲します※※※

1980年式のボロボロのホンダスーパーカブを修復し、カスタムする動画に対する海外の反応です。置く場所の問題が解決できれば、管理人も1台欲しいですねえ…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・スーパーカブのアニメを見た後でここに来たのは自分が1番目だろうな。

・すごい仕事だ！ナットやボルトに至るまで、どの部品がどこに付くのかを覚えているのは驚くべき事だ。

・信じられない仕上がりだ！最初はとても悲惨な状態だったのに、完全に生き返った！ただただ素晴らしい！

・この動画を見たらまたカブに乗りたくなったよ。とても忍耐強く、骨の折れる仕事をやってのけたな。しかし、全てのパーツを付ける場所をどうやって記憶しているんだ。

・おい兄弟、この仕事は驚くべきもの以外の何物でもない。クラシックを救ったな！

・サンドブラストも使わず、全てを手作業で完成させたなんて素晴らしい！フランスから敬意を表するよ。

・ナイスジョブだぜGuys！これはぜひ続けて欲しい！この消費主義の世界の中で、古くて良いものが生き返るのを見るのが大好きなんだ。

・ファンタスティックな仕上がりだ！自分はこのカブでバイクの免許の試験を受けたんだ。レッグシールドがなかったのはちょっと残念だったな。

・これは自分が見た中で最高のレストア動画かもしれない。近道をせず、苦労してそれをやり遂げたんだ。結果が全てを物語っているよ。ゼロから初めて素晴らしいものを作り上げたね。

・限られた工具でこれほど素晴らしい仕事ができるなんてすごい！最初から最後まで、全部を楽しみながら観させてもらったよ。熟練のプロが良い仕事をするのを見るのは素晴らしいね！

・ごく一般的な工具だけでここまで仕上げたのは驚きだ。

・すごい！動画主の努力と忍耐力に敬意を表するよ。素晴らしい時間を過ごさせてもらった。

・分解して掃除するのは誰でもできるけど、組み立ててまた動くようにするとなるとそうもいかない。とても感銘を受けたよ。

・これは愛の結晶と言っても過言ではないね。ここまで仕上げるとなると、中古でカブを1台買えるくらいのお金がかかったに違いない。何かが過去の栄光を取り戻すのを見るのは本当に素晴らしいね。

・自分は69歳になったけど、今でもモペッドやスクーターの仕事に情熱を注いでいるよ。素晴らしいビデオだった！

・動画主は優れたメカニックのようだ。バイクはまるで新車みたいだ！

・世界は動画主のような本物のメカニックを必要としている。ただ部品を交換するだけではなく、ちゃんとした直し方を知っているメカニックだ。

・おお！とても信じられない仕上がりだ！こういう古いもののレストア動画は大好きだよ。

・古いホンダが生き返るのを見られるのはとてもクールだ！動画主の仕事はエキスパートの域を超えている！

・全バラにしてからまた組み立てるなんてすごい！よくやった！

HONDA スーパーカブパーフェクトメンテ車体編【電子書籍】

HONDA スーパーカブパーフェクトメンテエンジン編【電子書籍】

Motor Magazine Mook All about SUPER CUB　スーパーカブ大全　ホンダ創業75周年記念版【電子書籍】

エクシードモデルホンダスーパーカブ 50 EXCEED MODEL Honda Super Cub ミニチュアバイクグッズフィギュア模型ガチャガチャガシャポンバンダイ（全3種フルコンプセット＋DP台紙おまけ付き）【即納在庫品】【数量限定】

【中古】水曜どうでしょう HONDA Super CUB フィギュア 44-72号 2zzhgl6

Honda ホンダスーパーカブエンブレムメタルキーホルダーコレクション Vol.1 全6種セットトイズキャビンガチャポンガチャガチャコンプリート

1/12 NEXTシリーズEX ホンダスーパーカブ110 天気の子 ver. プラモデルフジミ模型 4968728141862

【諸費用＆配送費コミコミ価格】新車 Honda(ホンダ) SUPER CUB 50 グリントウェーブブルーメタリックスーパーカブ50 2BH-AA09 車両バイク販売ご自宅まで配送 AA09 SUPER CUB 50

【諸費用＆配送費コミコミ価格】新車 Honda ホンダ Super Cub スーパーカブ110 車両バイク販売ご自宅まで配送

【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 25 ホンダスーパーカブ50　HELLO　KITTY

スーパーカブ110 ホンダ HONDA 中古全国通販! 最大84回分割OK! 川越在庫

スーパーカブ50ストリートホンダ HONDA 中古全国通販! 最大84回分割OK! 与野在庫

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #ホンダ; #スーパーカブ; #バイク; #旧車

【インド人の反応】我が国には日本のオフロードバイクが必要だ！

2024年11月27日

カテゴリ:
カワサキ

Autocar Indiaによる、カワサキのオフロードバイク「KLX230」のレビュー動画に対する海外の反応です。

インドでシェアNo.1を誇るバイクメーカー「Hero」のXpulseというオフロードバイクと比較している人がけっこう多かったです。

↓↓↓以下、インド人の反応↓↓↓

・インドのオフロード/アドベンチャー市場はここ数年加熱していて、カワサキにはこのバイクで大きなチャンスがある。でもそれは競争力のある価格設定をすれば、だけどね。

・ついに本格的なダートバイクがインドに！

・自分はおそらくこれを買うだろう。自分は80年代に、ここヨーロッパでこの種のバイクと共に育ったんだ。インドの道路状況においては、市街地でも目的地に素早く向かうことができるバイクになるに違いない。買うとすると、あと5～10psとトルクも少し欲しいから、300ccにボアアップしたいな。思ったよりも60,000～70,000ルピーほど高いけど、こういう軽量なバイクが必要な場合、実際の選択肢はほとんどない。自分はホンダの方がいいなと思うけど、CRF300は重いからインドでは発売されない方がいいかもしれないな。

・インドの道路事情からすると、こういうバイクはとても望ましい。

・これは素晴らしいバイクだし、たくさんのアクセサリーがある。LEDウインカーとかウェザーシールドとか。

・見た目にも軽そうなバイクだ。これを所有できたら楽しいだろうな。素晴らしい。

・バイクの軽量化のためにメーカーが行う努力は驚くべきものだ。

・つまり、ようやくカワサキはインドに本腰を入れるようになったって事か。頑張ってほしいな。

・サリーガード付きオフロードバイク！インドの法律にはたまに完全なジョークみたいなのがあるんだよな。

・ずっとこれを待ってた。買わせてもらうよ。

・これには自分もエキサイトしている。現在および今後のXpulseよりも合理的な価格設定を積極的にしてほしいと願っているよ。

・これは自分の地元の道路を走るのに最適だ。ここらの道路には穴や泥がたくさんある。わざわざ山まで行かなくてもオフロード走行を楽しめるんだ。

・これはムンバイの道路に最適だ！

・これ欲しいなぁ。

・Xpulseの方がいいよ。

・全部込みで30万ルピー以下なら買うかも。

・これは我々が愛するXpulseに代わるものではない。ニッチな層のライダー向けだ。パワーもXpulseより低いし。

　↑確かにパワーは若干劣るけど、それでも30kgほどは軽い。フィーリングはよくなってるはずだよ。このバイクはXpulseのラリーと競合するね。

・これがXpulseのあるべき姿だ。

・きっとすぐにHeroもこういうバイクを出してくるだろうね。

・イスから転げ落ちてヒジとヒザを強打したよ。モトクロスバイクにサリーガードだって？？？

KLX230 カワサキ KAWASAKI 中古全国通販! 最大84回分割OK! 上尾在庫

【中古】カワサキDトラッカー/KLXカスタム&メンテナンス

【中古】TOMYTEC◆プラモデル/LittleArmory/陸上自衛隊用オートバイ/カワサキ/KLX250【ホビー】

MICHELIN ミシュラン TRACKER 【100/100-18 M/C 59R TT】トラッカータイヤ CRF250X CRF250F KLX300R KLX250R (競技用) KDX220R (競技用) KLX230R TT350 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハオフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー

ハンドガードブッシュガードプラスチックガード付アルミ製グリーン緑 22mm 22.2mmハンドル用バイク汎用 [KX450F KX250F Dトラッカー KLX250 KLX125 KSR110 KDX220 KX85 KX65 KSR2 250TR KAWASAKI カワサキ]

K-FACTORY ケイファクトリー FRCフルエキゾーストマフラー1本出し JMCA認証 KLX230 KAWASAKI カワサキフルエキゾーストマフラー

【メーカー直送】力造トレッキングシートEX Kawasaki KLX230（ブラック） KLX230 PC-77200X

ROUGH＆ROAD ラフ＆ロードアルミアンダーガードタイプ2 KLX250 Dトラッカー KAWASAKI カワサキ

DAYTONA デイトナグラブバーキャリア [デイトナオリジナル] Dトラッカー125 KLX125 KAWASAKI カワサキリアキャリア

SP武川 SPタケガワアルミ削り出しタペットカバーセット Z125 PRO KSR110 KSR PRO KLX110 KLX110L KAWASAKI カワサキタペットカバー

タグ：: #海外の反応; #JDM; #バイク; #カワサキ; #KLX230

【海外の反応】ホンダゴールドウイングはバイク界のコルベットだ！

2024年10月19日

カテゴリ:
バイク
ホンダ

※※※過去記事を再掲します※※※

ホンダのフラッグシップクルーザー！2008年式のゴールドウイングに対する海外の反応です。2008年式となるとGL1800ですね。PGM-FIの水平対向6気筒SOHCを搭載し、排ガス規制対策前は116PS/5,600rpm、17.0kg･m/4,000rpmのパワーで415kgの巨体を引っ張っていました。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このレビューは正鵠を射ている。バイク乗りじゃない人はゴールドウイングの事を「車輪が2つしかないクルマ」と呼ぶが、それは間違いだ。こいつは二輪のコルベットなんだ！こいつに乗れば、エンタープライズ号の船長になった気分を味わうことができる。もし君がこれに乗ってスロットルを捻った時、最初に出てくる言葉は「Holy SxxT!!」だろうな。
　↑そうそう。こいつはマジで速い。
　↑言うまでもないけど、水平対向6気筒は直6エンジンと同じで、ローエンドのトルクが豊かだ。これはバイクには珍しい特徴で、ゴールドウイングが乗りやすいバイクである理由の一つだ。

・このバイクのテールランプは、5代目アコードクーペの上にS2000を載せたように見える。…そう見えるのは自分だけかな。
　↑いい目をしているな。言われてみればそう見える。
　↑もうそうとしか見えない。

・ホンダのシャフトドライブは、自分が出会った中で最もスムーズなバイク用のドライブトレインだ。

・バイクで長距離を走るのはどのようなものかを完璧に説明していたね。自分はNinja250に1時間半乗ったら、その後1週間は乗りたくなかったよ。大きなスクリーン、ヒーター付きのグリップ、柔らかなシートを備えたクルーザーが人々に愛される理由がよく分かった。

・このビデオをみてハッピーになったよ。自分はずっとゴールドウイングの大きさにビビってたけど、これなら大丈夫そうだ。試乗する日が待ちきれないよ。

・自分は真剣にヴァルキリールーンの購入を検討している。早い話、フェアリングのないゴールドウイングさ。あれは超カッコいいんだ。

・自分の両親には、90年代にゴールドウイングに乗っている友達が何人かいたよ。当時もかなりナイスなバイクだと思ってたけど、いざ自分が乗るとなると怖くて…

・もうバイクを降りてしまったけど、一番後悔しているのはゴールドウイングに乗らなかった事だ。寒い時期の信号待ちで、タンクをハグしてクランクケースで手を温める必要がないバイクなのか。信じられん。魔法に違いない。

・クルーズコントロール付きのバイクっていいな。きっと楽に違いない。

・こいつは最高のバイクだ。他のどのマシンも近づけない。完璧だよ。

・ゴールドウイングは大好きだよ。長距離のツーリング用にとても欲しくなった。

・初めてのちゃんとしたバイクとして、ゴールドウイングの購入を考えていたんだ。古いものだとお得に買えるやつが多いからね。でも、日常使いには大きすぎるし、メンテナンスも空冷の単気筒みたいに簡単にはできないだろうと思ったんだ。メンテナンスの簡単さは自分にとって大事なんだ。だから結局レブルを買ったよ。でも、ゴールドウイング買っとけばなぁ…って思ってる。

・父親が、2007年式のフルオプションのゴールドウイングの28,800kmしか走ってないやつを12,000ドルで買ったんだ。こいつは自分が今まで乗った中で一番快適なバイクだ。

・とても興味深いレビューだった。このバイクが、こんなにも高価で洗練されているとは思ってもみなかった。

・2022年モデルを見たことある？あれはすごいぞ。2輪で160km/h出せるソファーだ。素晴らしいバイクで、長いロードトリップをするなら110%買いたいと思うバイクだ。スターターとオルタネーターが1つのユニットに統合されたのもびっくりだね。

・ラゲッジボックスのS2000っぽいテールライトが気に入った…

・ホンダゴールドウイングは、自分の心の特別な場所にある。夢はこいつの新車を買うことだ。

・ゴールドウイングは、アキュラのバッジを付けて販売してもいいくらいだ。バイク界のNSXだよ。

・ゴールドウイングという名前は、バイクに与えられた名前としては時代を超越している。

・何てこった、俺が乗ってるクルマより、このゴールドウイングの方がトルクがあるぞ。

ニューレイミニカーモデルカー 1/12サイズ 2010年式ホンダゴールドウイング並行輸入品

【中古】[MDL]1/12 Honda Gold Wing(ゴールドウイング) Tour 2020(ヘビーグレー) 完成品ミニカー(LCD-M2104-HGM) LCD MODELS(20230219)

ゴールドウイング　GL1800 ホンダ HONDA 中古全国通販! 最大84回分割OK! 草加在庫

【中古】 Honda　GOLDWING［完全ファイル］ゴールドウイング／ゴールドウイングツアー／ゴールド / 八重洲出版 / 八重 [ムック]【メール便送料無料】【最短翌日配達対応】

ホンダゴールドウイング GOLDWING スマートキーケーススマートキーキーカバー車革レザー日本製ブランドメンズおしゃれキーホルダーアクセサリー名入れ窓付き父の日

ホンダ（HONDA）フロントブレーキパッド RS 125 VFR700 ハリケーン 750 1000 CB CD 250 GB VTR スティードシャドウゴールドウイング (トクトヨ)Tokutoyo

ホンダ（HONDA）リアブレーキパッドゴールドウイング GL1500A Gold Wing 88年-90年 (トクトヨ)Tokutoyo

ホンダゴールドウイングトランク　LED テールランプ Honda GL1800A GL1800 GoldWing

タグ：: #海外の反応; #JDM; #USDM; #ホンダ; #ゴールドウイング

【海外の反応】カワサキZZR250はバイク界におけるマツダロードスターだ！

2024年10月14日

カテゴリ:
バイク
カワサキ

※※※過去記事を再掲します※※※

北米では「カワサキNinja250R」の名前で販売されていた、2003年式のZZR250に対する海外の反応です。日本では1990～2007年までの間、17年間も販売されていた長寿モデルです。海外ではどのように見られているのでしょうか？

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・ようやく親のハードルを乗り越えることができて、明日こいつを買うことになったよ。

・これは自分が初めて乗ったバイクだ！色も年式も一緒だよ。とても楽しいバイクだった！
　↑しかし、最高速度184km/hって笑っちゃうよな。自分もこれに乗ってたけど、147km/hを少し超えるくらいだった。8kmくらいフルスロットルで走ったんだけどね。
　↑追い風+下り坂で一度だけ176km/hを出したことがある。それ以外は、144km/hあたりがせいぜいだ。とはいえ、こいつは素晴らしいバイクだよ。これを持ってるけど、もう10年も乗ってるなんて自分でも信じられない。
　↑パワフル過ぎず、適度に安全で手頃なスポーツバイクが欲しいけど、このニンジャは自分にとっていい選択なんだろうか？

・この夏、初めてのバイクとして2009年式のNinja250Rを買ったよ。全く後悔してないどころか超絶楽しいね。コーナーでは吹っ飛ばされる心配はないし、ギアもそこまで気を使わなくていい。自分は体重54kgしかないけど、とても軽くて扱いやすいよ。マジでオススメ。

・自分は今でも喜んでこいつに乗りたいと思う。これこそ「少ない方がより良い」の典型だ。軽くて倒し込みやすくて、まともなブレーキがついていてタイヤも安い。完璧なバイクだね。

・このバイクは5年以上愛用しているよ。このレビューの説明のうまさに驚いた。自分はこのバイクを徹底的に酷使している。もう55,000km以上走ったし、何回も転んだし、滑らせておっかない目に遭った事もある。それでもまだ走ってるよ。もしこのバイクを手放すとなった時は、この動画は最高のプロモーションになるね。

・自分もこのバイクは気に入っている。5年ほど乗ってるよ。引っ越した時でも、こいつを処分することはできなかった。こいつは自分のフリートにおける「ハッピーな子犬」なんだ。今でもすばらしい走りをしてくれるよ。

・夢中でこの動画を見てたよ。1週間前にこのバイクを買ったばかりなんだ。とても気に入ってる。このバイクを世界に見せてくれてありがとう！

・このバイクはすごかった。リッターバイクを何台も乗ってきたけど、自分が持ってたイエローのNinja250は最高のオールラウンドバイクだったよ。

・初めて乗ったのは2008年式のNinja250Rだった。とても気に入って、3年くらい乗ってたよ。このビデオは、まさに自分が経験したことを説明している。あのバイクがなかったら、今の自分はいなかっただろうな。もし最初のバイクとして250ccを選ぶか迷っている人は、ぜひ250ccに乗って欲しい。きっとそれは、人生で最高の決断になると思うよ。

・2007年式のNinja250を新車から乗ってる。27,000kmを超えた今でも素晴らしいバイクだよ。

・自分もこのNinja250Rからバイクに乗り始めた。素晴らしいバイクだったな。街乗り用にまた買おうかな。

・"スポーツバイクに乗っている時の全ての感情を、死ぬことなく体験できます"だって。

・1992年式のNinja250EXでバイクの乗り方を覚えたよ。とても小さな宝物だ。今は妹が乗ってるけど、自分用にもう1台探してるんだ。これは小さいけど本当に正直なバイクで、こいつが気に入らないってんなら人間性に問題がある。ひとつ問題があるとすれば、こいつはインジェクションじゃなくキャブ車だって事だ。それを除けば、防弾仕様みたいに頑丈なバイクだよ。

・しばらく前からバイクに乗ってみたいって思ってたんだけど、これを観たらNinja250が欲しくなった。すっかりその気にさせられちゃったよ。

・"これは乗り手をレベルアップさせるバイクです"だと。ああ、まさにその通りだ。このレビューが気に入ったよ。

・自分はCBR500RRが大好きだけど、それでもNinja250は学ぶためのバイクとしてはバーゲンだと思うね。このバイクはそうそう壊れないしね。

・昔乗ってたNinja250が懐かしいよ。今までたくさんのバイクに乗ってきたけど、こいつと同じくらい楽しいと思ったのはSV650だけだった。

・自分は今、スーパースポーツに乗ってレースをしているけど、初めて乗ったのはNinja250だったよ。Ninja250Rみたいな軽量のバイクは、600cc以上の重いバイクでは学べない二輪の物理学について、かなり重要な事を教えてくれる。250ccは、新しいことを学ぶ自信を与えてくれるし、新しいことを試して失敗しても許してくれるんだ。

・自分は12年間、あらゆる種類のバイクに乗ってきたけど、今でも恋しいと思うのはNinja250だ。こいつは常に交通の流れと戦うことになるけど、それはつまりスロットルとギアの動かし方をよく考えることになる。これは現存する中で最高の学習用レースバイクだね。

・素晴らしい！自分はずっとNinja250Rが大好きだったんだ。こいつが初めてのバイクになる予定だったんだけど、取引がうまくいかなくてね。結局1986年式のホンダCB450SCナイトホークを手に入れたよ。今でもNinja250Rをガレージに迎えることを考えているよ。