1990年式の三菱デボネアAMGに対する海外の反応です。AMG仕様だなんて超絶レア車ですね…
管理人が小学校に入る前まで、祖父がデボネアに乗ってました。子供ながらに妙に豪華なクルマだなぁと思ってました。懐かしいなぁ。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・80年代後半から90年代のAMGは、インハウスのチューナーとしての地位を確立しつつも他のメーカーと提携し、いくつかのチューンドバージョンを作った。それが三菱デボネアとギャランのAMG仕様だ。
・こいつは確かにレアなクラシックカーだ。
・まるでボルボとトヨタクレシーダ(マークⅡの北米版)が一夜限りの関係を持ったって感じのクルマだな。にしてもこいつはクールなめっけもんだ!
・超レアなクルマをシェアしてくれてありがとう。自分はいつも、この世代のデボネアは奇妙だと思ってたよ。でも、まだこうやって現存する個体があって、それを見せてくれるオーナーがいるというのは嬉しい事だね。そしてこのデボネアの隣に停まっているシグマもビューティフルだ。
・24バルブDOHCの6G72型を搭載したデボネアAMGだ!すばらしい。
・200馬力というのは、この時代としてはなかなか悪くないね。いつかこれをアメリカに輸入したいなぁ。
・なんという大発見だ!
・このホイールは上品に見えるね。
・このデボネアは大好きだ!AMGはこのスタイリングで素晴らしい仕事をしたね。社外ホイールもよく似合っているよ。このクルマは80年代当時の三菱が素晴らしかった理由を説明しているようだ。あの頃の三菱は、自分達のすることに誇りを持ち、そしてそれを大声でアピールしてた。当時はどのクルマにもデカデカとターボって書いてあったもんな。
・素晴らしい!こいつは希少種だ。
・なんてヤバい見た目のクルマなんだ!
↑(投稿者)定規でデザインされてた時代のクルマだからかな。
・こいつはクソほどクールだ!
・超クールだ。このデボネアAMGのオーナーが、取り外した純正のヘッドユニットとホイールを捨てずに保管していたのはとても素晴らしい事だね。
・ラブリーな見た目のクルマだね。三菱デボネアの事は聞いたことがある。でもどういうわけか、ここアメリカでは販売されなかったんだよな。
・超クールだ。このクルマは今まで見たことがないよ。
・AMGのバッジはメルセデスの中でもスペシャルなクルマにだけ付くもんだと思ってたよ!これは本当にレアだね。こんなクルマは今までに見たことがない。当然ここアメリカにそんなクルマはもないよ。超クールだ!
・投稿者は奇妙だって言っているけど、個人的には素晴らしいクルマだと思う!
・このデボネアAMGの隣にはギャランシグマが置いてある。これもまたレアなクルマだよね。コルディアはいないのかな?
・角度によってはアルファロメオ155のようにも見えるな。
・もし自分がAMGの経営者だったら、今存在するデボネアAMGを全部買い占めて隠しておくかなぁ。
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