JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    カテゴリ:日本車 > ダイハツ



    軽トラックの乗り比べレビューに対する海外の反応です。ホンダアクティ、スズキキャリイ、ダイハツハイゼットの3台を乗り比べているようですね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・80年代に、親友が日本の軽トラックを持ってた。とても信頼性が高く、便利で、燃費も優れていたよ。海抜12,000フィートの町に住んでいたけど、どれだけ荷物を積んでもちゃんと走ってくれていた。でもハイウェイでは100km/h以上は出なかったけどね。当時は10代で常に一文無しだったけど、ガソリンは数ドル分入れれば1週間は余裕で持った。当時最も一般的だった軽トラックは三菱、スズキ、ダイハツだったな。ホンダはなかなか見つからなかったし、あっても高価だったんだ。




    ・いいビデオだった。自分はアメリカに住んでいるから、どうしてもフリーウェイを走る必要がある。せめて100km/hは出せないとね。そのスピードレンジで走れる軽トラはだいぶ限られてくるのは分かってる。ハイウェイに最も適した軽トラはどれだろう。ホンダかな?それと多くの人が気付いていないが、これらの軽トラックは日本で日常的に使われていたんだ。決して甘やかされてきたわけじゃない。25年以上経った今でも、非常にしっかりとした走りを見せてくれる!




    ・有益なレビューだった!そろそろ鹿狩りの季節だし、SUV/ATVの代わりに軽トラというアイディアがとても気に入ったよ。どうしてアメリカの巨大な自動車メーカーがこういうアイディアを取り入れてアップグレードできないんだろう。
     ↑確かに、アメリカンな軽トラがあったら素晴らしいだろうなぁ。
     ↑アメリカの衝突安全規則のせいで小さなトラックが一般化しなかったんだと思う。




    ・日本の軽トラックを輸入しているアメリカ人がたくさんいるみたいだけど、ヨーロッパ仕様のものを輸入している人はいないみたいだな。自分はイギリスに住んでいるが、1.3リッター+5MTの2001年式のスズキキャリイのバンを持ってる。ハイウェイを100~110km/hで快適に巡航できるよ。ヨーロッパ大陸の方から買えば左ハンドルだしね。でも、入手はなかなか難しいだろうなぁ。
     ↑そっちから入手するとなると高くつきそうだけど、欲しいな…




    ・ここアメリカで販売されているトラックに興味が持てないから、こういう軽トラックの購入を検討しているよ。ここのドラックはどれも大きすぎるし高すぎる。通勤と、自転車に乗れないくらい雨が降っている時に乗ろうと思っているんだ。スピードは60km/hも出れば十分だから、軽トラックが1台あれば素晴らしだろうなと思ってる。それと、これらのトラックの小さなエンジンはインジェクション式?それともキャブレター?まだ実物を見たことがないんだ。
     ↑一部はEFIだけど、輸入できる25年経ったものはほとんどがキャブレターだね。自分が今乗ってるハイゼットはEFIだ。
     ↑自分も同じだ。最近のトラックは高すぎるし大きすぎるから、自分は毎日バイクに乗ってる。こういう小さなトラックはここアメリカに最適だと思う。




    ・ホンダアクティにK20やK24をスワップする人が出始めているよ。まあ軽トラックならどれでも載せられると思うけど、やっぱりホンダのエンジンはホンダ車に載せたいね。安上がりなB20エンジンでも、この小さなトラックなら最高のパワープラントにあんるだろう。
     ↑そのエンジンを軽トラに積んだらどこでもドーナツターンができる!




    ・自分はフィリピンに住んでいて、スズキキャリイを持ってるよ。こいつは意外にパワーがあるんだ。自分は14インチのホイールを履かせてリフトアップキットを組んだよ。ここの軽トラックは左ハンドルなんだ。それと、荷台にジャンプシートと幌を付けてある。このセットアップはアメリカにはないよね。




    ・このビデオを観たおかげで、エアコン付きのMTのダイハツハイゼットを買う決心がついたよ!買う前にこれを観て良かった。名前を知っているという理由だけでエアコン無しのスバルサンバーを買って、キャビンの中で蒸し焼きにならずに済んだ。




    ・自分は島しょ部に住んでいる。ここはアメリカみたいに25年ルールはないよ。s個人的には、キャブオーバーの軽トラがいいと思ってる。写真で見る限りでは足元スペースが広そうに見えるよ。
     ↑それに、キャブオーバーの方がよりタイトに曲がることができる。だから自分は古い軽トラックが欲しかったんだ。自分の使い方だと、たくさんの木を避けて走らなきゃないからね。




    ・軽トラックにエアコンを後付けすることについて何か知っている人はいる?自分はジョージア州に住んでいるんだけど、ここは一年を通して暑く、湿度が高いんだ。何か情報を貰えたらありがたい。
     ↑エアコンの後付けは可能だけど、高くつく可能性がある。社外品を付けてくれるショップは見つかると思うけど、エアコン付きの軽トラックを探した方がいいと思うなぁ。




    ・ホンダアクティのエンジンの搭載位置が気に入った。熱の問題もあるだろうけど、重量配分が特に優れているように思える。ところで、バイクのエンジンを搭載することはできるのだろうか。




    ・軽トラックがとっても欲しい。25年ルールってのは嫌だね。軽トラックを買って、カスタムするのも楽しそうだ。




    ・自分はアメリカにいるけど、この辺りではエアコンは必須だ。夏は長い間高温多湿な状態が続くから、エアコンを使わずにクルマに乗るのは拷問だよ。数年間エアコン無しを試してみたけど、そのたびに熱中症になりそうだった。いつか軽トラックか軽バンを買おうと思っているけど、作動するエアコンが付いているか、直せるレベルの壊れたエアコンが付いているものを買わなきゃな。ホンダの軽トラか軽バンを買おうと思ってるよ。
     ↑自分はエアコン付きのホンダの軽トラに乗ってる。最近のクルマと比べると、軽トラのエアコンはそこまで冷えないかな。でも、暑いエリアに住んでいるなら間違いなく購入する価値はある。




    ・自分はスズキキャリイに乗ってる。本当にエンジョイしているよ。走りがとてもナイスだ。こいつは街乗り専用だね。




    ・素晴らしいビデオをありがとう!自分は腹が立ってしょうがないよ。どうしてアメリカの自動車メーカーは人々が望む軽トラックを作ってくれないんだ!デトロイト製の手頃な価格のディーゼル軽トラックが出たらぜひとも買いたいと思ってる。25年落ちのものを日本から輸入しなければならないなんて頭に来るよ!何かを変えなきゃいけない!いい動画だった!
     ↑自分もそれには100%同意する。ビッグ3のいずれかがこのようなトラックを作ってくれたらいいのにね。手頃な価格で、同じくらいの耐久性があるやつだ。もしかしたらそのうち流行るかもしれない。
     ↑ビッグ3が賢いとは限らない。たぶん、売るのがとても上手なだけだよ。




    ・素晴らしい動画をありがとう!こういう実用的なクルマを探していたから助かったよ。この軽トラックには、幅4フィートの合板は積めるのかな?そのまま荷台に収まると良いんだけど…
     ↑荷台は幅4フィート×長さ6フィートだから、後ろのアオリを下ろすだけで積めるよ。




    ・リフトダンプの軽トラックには、自分は喜んで5,000ドル払いたいと思う。ちょうどそういうクールなトラックを見つけたんだ。




    ・この紹介されたうちのどれか1台をぜひ所有したいと思う。これは今までに見た中で最も興味深いクルマだ。




    ・この動画は完璧だった。こういう詳細な解説を求めていたんだ。




    ・レビューをありがとう!自分は今、軽トラックについてリサーチしている段階なんだ。これらのトラックを使って農場をクリーンに保ちたいと思ってる。庭に水を運んだり、ごみ捨てとかにも使えそうだな。





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    ※※※過去記事の再掲載です※※※


    一つ前のハイゼットトラックにターボを付ける動画です。インタークーラーの位置そこ!!!???










    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・いい雰囲気の動画だね。バックタービンのプルルルルって音が最高だ。




    ・3Dプリンタで横置きインタークーラー用のエアスクープを作ろうぜ!




    ・ダイハツの意味はBMWと同じで、大阪モーターマニュファクチャリングの略なんだぜ。
     BMW:バイエルンモトーレンヴェルケ
     OMW:大阪モトーレンヴェルケ




    ・サイドマウントインタークーラーは面白いなwww




    ・今度はポータルアクスル仕様にするか、13Bロータリーを載せよう!




    ・小さいエンジンにターボをぶち込むようなプロジェクトは大好きだ!




    ・いい仕事をしたな!とてもキッチリ作ってあるね。




    ・こいつでキャンプ旅行してみようぜ。




    ・これはインジェクターの交換はしたのかな?近々、ディーゼルのピックアップトラックにターボを付ける予定だから気になってね。




    ・ターボでどれだけ馬力が上がったんだろう?素晴らしい出来栄えだね。




    ・よくやった!ところでこれはECUチューンはしたの?それともノーマルECUのままでターボいける?




    ・エンジンにリスが詰め込まれているような音が大好きだ。文字通り最高のターボサウンドだぜ。




    ・ターボは全てのものを良くするもんな。




    ・改造の前と後のパワーが知りたい!




    ・自分も似たようなバンを持っているから、ECUをどうしたのかってのとPTO(Power take-off:動力取り出し装置。エンジンの動力で荷台やアタッチメントを動作させる機構)についてもっと知りたいよ。




    ・いいねえ。軽トラックは最初から素晴らしいものだけど、ターボが付くともっと良くなるね。




    ・かわいいターボチューンだな。動画の最後の方のバックタービン音が最高だ。




    ・ステキな新しいハイゼットだ!自分も新しいのを輸入したいなぁ…




    ・ジムニーにスーパーチャージャーを付ける時が来たようだ。




    ・こいつはトラックだから、ターボを付けるのは理にかなってるよ。




    ・ECUと燃料系、エンジンの圧縮比とターボのブースト圧はどうなってるんだ?




    ・シャシダイに載せて、どれだけ馬力が出ているか測ってみようよ!




    ・大型バイクのエンジンを載せたのも見てみたい。





    みんなターボ大好きなんですねぇ…もちろん管理人も好きです。





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    ※※※過去記事の再掲載です※※※




    1994年式ダイハツミラアヴァンツアートTR-XXのレビューに対する海外の反応です。すっかり高価になってしまって…





    ・ミラアヴァンツァートTR-XXの紹介をするよ!
    ・ラリークロスにでも使われてたのかな。フロントのデファレンシャルが溶接されている。
    ・エンジンルームには、えらく小さいインタークーラーと可愛いインテークがあるね。こういうのを見るのは面白いね。他の軽自動車は大抵3気筒12バルブだけど、こいつは4気筒16バルブなんだ。
    ・9,000rpmまで回る。ブーストかかるととっても楽しいよ。
    ・63馬力らしいけど、もっと出てる気がするな。シャシダイで計測しようと思ったけど、パワーが低すぎて測れなかったよ。でも速いよ。Kei-CarのGtiだね!
    ・こんな小さいクルマなのにトルクステアがあるのは面白い。音もレーシーでいいね。
    ・人を轢かないように気を付けないと。たぶんこっちも死ぬよね。
    ・これは夢のようなホットハッチだな。昔のゴルフGtiみたいだね。走りが楽しい小さいクルマだ。






    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・毎日の運転で軽自動車について学んだことは、1:駐車がとても簡単2:25年以上経過していても燃費が良い車だということ。私は日本でカプチーノ(そう、ABCトリオのうちの1台ね)に乗っているが、この車は25年前のターボエンジンを搭載しているのに、60km/h前後で運転していると、燃費が20km/L程度になるんだ。運転はどの速度域でも楽しいよ。このクルマは良く曲がるし、加速もいいし、制限速度内でフルスロットルにできるよ!




    ・こういう軽自動車を見るのは好きだね。小さいターボシステムからのブローオフサウンドは最高だ!未知の素材でできているスーパーカーよりもこっちがいい。




    ・私が持ってる97年式ミアータ
    (マツダロードスター)よりも早く上がるパワーウインドウが好き。




    ・ターボサウンド最高だね!運転するのがとても楽しそうだよ。




    ・おいおい、軽自動車は本当に魅力的だな。こういうFFホットハッチをサーキットに持って行ってみたいよ。理想的ではないかもだけど、とても楽しそうだ。




    ・「軽自動車が好きじゃないなら、クルマ好きとはいえないな」いい言葉だぜメーン!




    ・僕の初めてのクルマを取り上げてくれてありがとう!ハイスクールの時に買って、運転の仕方を学んだっけ。大学3年生まで乗ってたよ。いいクルマだから、ForzaとかTest Driveとかのゲームに収録されればいいのにな。90年代のオルタナ系をBGMにして、このクルマで海岸沿いを走るととても楽しいんだよね。




    ・動画主はどの軽自動車がいちばん好きなんだろう?

     ↑(動画主)ホンダアクティかな。暖かくてファジーな感じがするんだ。




    ・確かに、ミラはグランツーリスモに出てたよね。現実世界でゲームに出てたクルマを見られるのは楽しいね。




    ・私はカナダで育ち、ローパワーのイギリス車で運転を覚えました。あなたが「たった」60馬力少々のクルマに魅了されていることに興味をそそられます。私が運転を覚えたオースチン1100は48馬力でした。あと20頭ばかりの馬がいたら、あれはロケットだったでしょうね。こういった小さな日本車は本当に宝石のようです。エンジンは良いし、時速160キロを超えて周囲を怖がらせることもありませんしね。




    ・あのターボサウンドは爽やかな飲み物を飲み終えた後みたいだ。




    ・PS2でアウトモデリスタをプレイしたとき、このクルマと恋に落ちました。輸入するのが待ちきれません。




    ・自分もこのミラと同じものを持っていて、少々いじって遊んでたよ。タービンを大きいものにして、180馬力出るようにした。あとはサスキットを替えて、タイヤとホイールを幅の広いやつにしたりね。




    ・エンジン音がホンダのK20エンジンに似ているね。




    ・私もミラ(ヨーロッパではクオーレ)に14年乗っているけど、今後もずっと所有していきたいね。これは良いクルマだよ。




    ・超小型のインタークーラーとパイピングが大好き!

     ↑(動画主)ボンネットの中身はミニチュアみたいだよ。




    ・自分は年寄りだから、ここアメリカでダイハツがシャレードとロッキーを売っていたのを覚えているよ。




    ・誰かこれにスズキのハヤブサのエンジンをぶち込まないかな。




    ・私に軽自動車を見せるのはやめてくれ!欲しくなっちゃうだろ!




    ・軽自動車を紹介してくれたグランツーリスモに感謝したい。




    ・マレーシアでは、このクルマはPerodua Kancilと呼ばれているよ。




    ・グランツーリスモのテーマ曲が聞こえてきた。





    ミラ TR-XX(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 レッド 赤色 2WD ガソリン
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    ミラ TR-XXアバンツァートR4(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 レッド 赤色 4WD ガソリン
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    ミラ TR-XXアバンツァートR4(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    ミラ TR-XXアバンツァートR(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 レッド 赤色 2WD ガソリン
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    ID-153 1/24 ダイハツ ミラ ターボTR-XX/エアロ
    ID-153 1/24 ダイハツ ミラ ターボTR-XX/エアロ


    2017年式のダイハツミラe:sに対する海外の反応です。かつてダイハツは、アメリカやヨーロッパでもクルマを販売していました。当時を懐かしく思う人がけっこういるようですね。











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・残念な事に、ダイハツはもうヨーロッパには存在しない。ここオランダでは1978年以来とても人気があったけど、好評だったにも関わらずだんだん車両価格が高くなってきた。今でもダイハツトレビス(ミラジーノ)に乗って楽しんでいるよ。いつか、この思いやりのある自動車メーカーが戻ってきてくれることを願っているよ。




    ・軽自動車としてはとてもハイスペックだな。多くの人がこの機能を見て驚くだろうな。




    ・このクルマの特徴は、赤信号のために減速していると、車両が停止する前にアイドリングストップ機構が働いてエンジンが止まることだ。急いで発進したい時はちょっと時間が掛かってしまうんだよな。かなり危険だと思ったから、自分はアイドリングストップをOFFにしているよ。




    ・インテリアがナイスだ。特にメーターがいいな。




    ・このクルマはシボレースパークよりもかっこいいな。こいつがアメリカにあったら素晴らしいのになぁ。




    ・これはとても興味深い!どうしてこういう軽自動車のレビューをネット上で見つけるのが難しいんだろう。このクルマがアメリカでも販売されたらいいのにな。




    ・このMT版が欲しい!




    ・前のモデルよりもかっこよくなったね。




    ・ダイハツミラは、ここパキスタンで最も好まれているクルマだ。燃費がいいんだよね。




    ・この軽カーは、普通のクルマよりも装備が充実しているぞ!




    ・前のモデルよりもずっとよくなった。前のは正直ブサイクだったな…




    ・こいつは素晴らしいクルマだな。パキスタンで購入するにはどうしたらいいんだ?




    ・このクルマは本当に35km/Lも走るのか?




    ・どうしてこういう宝石のようなクルマを世界規模で販売しないんだろう。




    ・これ4WDなのかよ。マジか。




    ・体重のある人が軽自動車に乗ると、パワーが足りなくて坂が登れなくなるってのは本当なの?




    ・これはかなり燃料代を節約できそうだ。




    ・おお!伝統的なホーシングがあるぞ!




    ・これは上司が乗っているクルマのJDMバージョンか。見た目は似ているけど、こっちの方が小さいな。でも作りは良さそうだし、機能がもっと豊富だ。ユニークなクルマだな。




    ・三菱ミラージュに似てない?





    ミラ イース X SAIII(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 ゴールド・シルバー 金色 銀色 2WD ガソリン
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    ミラ イース X SAIII(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    ミラ イース L(ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 ブラウン 茶色 2WD ガソリン
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    1988年式のダイハツハイゼットトラックをカスタムした動画に対する海外の反応です。かつて日本で消防車として使われていたものを輸入し、カスタムしているようですね。昔、うちの祖父がこのハイゼットに乗ってました。550ccで4MT…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・改造するのにどのくらいの時間がかかったんだろう?素晴らしいカスタムだ。みんな知らないと思うけど、日本で消防車として使われていた軽トラックは走行距離がとても少ないんだ。火災が発生しない限り、ほとんど使われることがないからね。大抵の消防車の走行距離は20,000kmくらいで、こっちの単位でいえば12,500マイルそこらだ。もし全塗装する予定があるなら、消防車仕様の軽トラックを買うのが最適だね。では良い軽トラ生活を!




    ・素晴らしい!LEDヘッドライトのロービームとハイビームの切り替えはどうやってるんだ?良かったら教えて欲しいな。




    ・とても上手だな。ちょうど今、自分の軽トラにオーバーフェンダーを付けるところだったんだ。この動画がとても助けになったよ。




    ・これはすごいな。自分もこのカスタムのお手伝いがしてみたかったな。




    ・これは実にコスパに優れたカスタムだ。




    ・よくやった!自分も1985年式のハイゼットを持ってるよ。今はレストアの資金を貯めている所なんだ。




    ・素晴らしい。この軽トラックが気に入ったよ。




    ・このホイールはどこのやつ?超かっこいいな。
     ↑これはヨコハマのAlmexってやつだよ。




    ・これはキュートだ…猛烈にキュートだ。




    ・そのライジングサンは素晴らしいな!Boost & KYOKUJUTSUだ!(管理人注:たぶん旭日と言いたい)




    ・このフェンダーフレアキットのサイズはどのくらい?自分も軽トラックに付けようと思って汎用品のオーバーフェンダーを買ったんだけど、うまく付かないんだ。




    ・このLEDヘッドライトはどこで買ったの?超クールだ。




    ・なんて素晴らしいカスタムなんだ!レトロな雰囲気を残しつつ、しっかり手を入れた感もある。これはすごいよ。完璧だね。特にこのシートが気に入った。インテリアによくマッチしているよ。これはどこのシート?
     ↑(動画主)これはオートテクニカ製の4×4シートだよ。ポジションを低くするためにベースを手直ししなきゃなくて、結局固定したよ。でも努力した価値は十分にあった。この小さなビーストを運転するのがとても楽しくなったよ。




    ・ビューティフルだ!なんという変身だ。




    ・自分もダイハツハイゼットを持ってるよ。こいつは最高にワルなカスタムだな。




    ・これは素晴らしい。自分はマツダボンゴを持ってるんだが、このハイゼットと同じくらいカッコよかったらなぁ…




    ・どうやって車高を下げたの?




    ・これはナイスなオモチャだな。




    ・2:05にスズキマイティボーイが映ってる!




    ・2015年式のハイゼットを持っているんだが、こいつのシートをどうにかしてくれるショップが近くにあったらなぁ…





    ハイゼットトラック ジャンボ(ダイハツ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ゴールド・シルバー 金色 銀色 4WD ガソリン
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    ハイゼットトラック スタンダード(ダイハツ)【中古】 中古車 キャンピングカー ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    ハイゼットトラック ジャンボエクストラ(ダイハツ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン グリーン 緑色 4WD ガソリン
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    ハイゼットトラック その他(ダイハツ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    ハイゼットトラック ジャンボエクストラ(ダイハツ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ブラウン 茶色 4WD ガソリン
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    【タカラトミー】トミカ No.30 ダイハツ ハイゼット 箱
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