JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

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    カテゴリ:日本車 > ダイハツ

    ダイハツミラウォークスルーバンに対する海外の反応です。たこ焼き屋さんか花屋さんみたいなクルマですが、今ならキャンパーに改造するのも良さそうですね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・大きなフェスティバルとかで、意識高い系のコーヒー屋さんがこのバンを使って商売をしているさまが容易に想像できる。シトロエンHYを超えたな!とてもクールだ!
     ↑コーヒー屋さんにはちょっと小さすぎるよ。リフトアップして4WDのドライブトレインを移植したら、ステキなマウンテンバイク用のトランポになりそうだ。




    ・自分が子供の頃に絵に描いたようなクルマだなぁ。




    ・こいつは素晴らしい一人用のキャンピングカーになりそうだ。




    ・これにベッドと収納用の小さな棚を付けたら、クールなミニキャンピングカーになるんじゃないかってずっと考えている。




    ・このクルマで八百屋さんの移動販売車が作れそうだな。効率的で素晴らしいものになりそうだ。




    ・こいつをシングルベッドのキャンピングカーにしたらマジでクールだ。




    ・後部のステップが低いから、スクーターや自転車のトランポに向いているかもしれない。




    ・このバンは本当にすごいぞ!




    ・このクルマは日本のポストマンパットが運転するやつだ。




    ・正直なところ、こいつをマイクロキャンパーにしたいとマジで考えている。ベッドとキャビネットと小さなガス台を装備すれば完璧だ!




    ・ラリーカーみたいなルーフスクープが気に入った。




    ・こいつを移動式の自転車屋さんにしたら超クールだ。




    ・もし自分が地元で自営業をしていたら、きっとこのクルマに飛びついていただろうな。でも今の自分のビジネスは100%オンラインで完結しちゃうから、カンバン的なクルマは要らないんだよなぁ。




    ・ずっと前からこのクルマが欲しかった…




    ・このクルマを買った人は何に使うのかが気になる。




    ・この動画を観ていたら、ポストマンパットのテーマ曲が頭の中に流れてきた。




    ・このクルマを毎日の足にしたいな。




    ・こいつをフードトラックにしたらどうだろう。




    ・アイスクリームの移動販売車みたい!




    ・このダイハツ車はポストマンパットを思い出させるなぁ。




    TLヴィンテージ NEO ダイハツ ミラ ウォークスルーバン ホワイト
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    トミーテック ジオコレ64 #カースナップ 18a パン屋 (ダイハツ ミラ ウォークスルーバン 移動販売車付属)
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    トミーテック 1/64 LV-N283a ダイハツ ミラ ウォークスルーバン カスタム仕様(茶)【324928】 ミニカー
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    Hi-Story 1/43 ダイハツ ミラ ターボ TR-XX (1985) ホワイトHi-Story 1/43 DAIHATSU MIRA Turbo TR-XX (1985) White
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    ハイストーリー 1/43 DAIHATSU MIRA Turbo TR-XX (1985) ブラックM【HS423BK】 ミニカー
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    ハイストーリー 1/43 DAIHATSU MIRA Turbo TR-XX (1985) ツートーン レッド/ブラック【HS423RE】 ミニカー
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    ダイハツ ミラウォークスルーバン [中古] AT
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    ミラウォークスルーバン (ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 ブルー 青色 2WD ガソリン
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    ミラウォークスルーバン (ダイハツ)【中古】 中古車 軽自動車 レッド 赤色 4WD ガソリン
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    ダイハツハイゼットクライマーで野山を駆け回る動画に対する海外の反応です。これは7代目、S8#型ですね。クライマーは農業仕様で、デフロックと増しリーフが装備されているのが特徴でした。

    うちの祖父もハイゼットトラックに乗ってましたので、この動画を観ていたら山奥の畑に行く時の光景を思い出しました。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・こんなん見せられたら欲しくなるだろ!




    ・自分はピアジオポーター4×4を持ってる。これはダイハツ製の993ccエンジンを搭載し、バッジを貼り換えたハイゼットだよ。2012年からこのトラックを持ってる。今までに所有した中で最も便利なクルマの1台だ。




    ・ハイゼットは最高だ。みんなも手に入れるべきだよ。自分も1990年式のS83P型ハイゼットクライマーを買ったんだ。




    ・アメリカに輸入できる程度に古くて、サビがなくて、そしてエアコン付きのハイゼットクライマーを探しているんだが、なかなかいいのが見つからないんだ。Hi/Lo切り替えトランスファーとデフロックなしの4WDで我慢しようと自分に言い聞かせる所だったが、このビデオを観たらまたクライマーを探し始めることになったよ。




    ・これはナイスだ。超クールな軽トラックだね。走りっぷりが気に入ったよ。もっとこういうクールな動画をUPしてくれよ。




    ・この軽トラが下り坂で前転しなかったことに驚いている。
     ↑エンジンがボディの下にあって重心が低いんだ。




    ・この軽トラはいくらぐらいだった?
     ↑(投稿者)3,000~6,000ドルで買えるよ。




    ・スズキの2気筒ディーゼルターボを搭載した軽トラがあれば、低速のトレイルでははるかに優れた性能を発揮するだろうな。たったの32馬力しかないが、ガソリンターボよりも優れているんだ。あるべきところにトルクがあるんだよな。




    ・決してあきらめない所が気に入った。




    ・自分は2WDのハイゼットを持ってる。4WDにコンバートしたいんだけど、トルコでは部品が見つからないんだ。これはオリジナルの4WDなのかな。




    ・素晴らしいビデオだった。自分もハイゼットをカスタム中なんだ。リフトアップキットはどのくらい上がるやつを付けてるの?あとタイヤのサイズはどんなのを履かせてる?自分のハイゼットは、坂道ではフロントバンパーがヒットしてしまうんだ。このハイゼットはなかなか地上高があるようだ。
     ↑(投稿者)フロントのスプリングはサミットで買ったQA1を付けてる。型番は忘れちゃったな。1.5インチ上げてあるよ。乗り心地はだいぶ良くなった。リアはシャックルだね。これ以上上げると駆動系に問題が起きるんだ。タイヤ外径25インチのを履かせているよ。




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    ※※※過去記事を再掲します※※※



    懐かしい!1998年式のダイハツミラTR-XXアヴァンツァートに対する海外の反応です。これはイギリスで販売されていたもので、あちらではミラではなく「ダイハツクオーレ」の名前が付いていました。

    免許を取った時に買いたかったのですが、MT+4WDは当時既に価格が高騰していました…











    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓






    ・うちの家族はみんな頑固なトヨタ派なんだ。昔父親がダイハツシャレードに乗っていて、廃車にするまでに64万kmも走ったんだよね。だから日本車に対していいイメージを持ってるんだ。あの小さな赤いハッチバックには、子供の頃の思い出がたくさんあるよ。




    ・このミラに搭載されている4気筒を2つ並べると、NA型のミアータ(ユーノスロードスター)よりもパワーがある1.2リッターのV8エンジンができる。自分はこの計画を実行する必要があるようだ。




    ・速いクルマをゆっくり走らせるより、遅いクルマを速く走らせた方が楽しい。いつだってそうだ。




    ・自分はヨーロッパに住んでいるから、ぜひこのクルマを街乗り用として手に入れたい。0-100km/h加速が8.5秒というのはとても満足できる。自分が乗ってるクルマは180馬力で、0-100km/h加速は8秒フラットくらいだからね。




    ・アメリカでは見られないクルマのレビューを見るのは楽しかった。それでも自分は、ダイハツより日産ステージアを輸入したいな。




    ・0-100km/h加速はノーマルのNAロードスターよりも速いようだな。




    ・ダイハツは素晴らしいクルマを作るんだな。




    ・自分が小さい頃、母親がL200のダイハツミラに乗ってた。自分はあのクルマが大嫌いだったけど、振り返ってみると素晴らしいクルマだったと言わざるを得ない。自分はあのミラのおかげで、マニュアル車にこだわるようになったんだ。




    ・自分はカナダに住んでいるんだが、職場で1994年式のダイハツミラRV4を販売しているよ。こいつにとても良く似ていたね。たしかあっちは3気筒だったはずだ。少し乗ってみたけど、とても楽しいクルマだった。まともなパワーがあるように感じたよ。




    ・1990年代半ばにグアムに住んでいた時、ダイハツのシャレードに乗ってた。あれは最高だったな。今でも乗りたいと思うクルマだよ。とても実用的で楽しかった。燃費がとても良くて、ダイビング用品とキャンプ用品を問題なく運ぶことができたよ。




    ・グランツーリスモ3と4でこのクルマを使ったことがある。日本での名前はダイハツミラTR-XXアヴァンツァートRだったね。確かとてもバランスのいいクルマだったはずだ。




    ・こういう小さいクルマがアメリカにもあるといいのにな。こいつはマジでクールだ。




    ・このクルマは、アルトワークスと共に子供時代にプレイしたグランツーリスモを面白くしてくれた。小さすぎて馬鹿馬鹿しいようだけど、1位になるために他の軽カーに衝突しつつ、低速でレースをしていたっけね。あれは楽しかった。




    ・友達がこれを持ってる。長距離でも快適なんだ。ドイツのベルリンとオランダを往復(片道800km)したけど全く問題なかった。ベルリンで軽自動車に乗るのは素晴らしいね。どこにでも停められるし、ハイスピードでシャープなターンも決められる。とっても楽しいよ。燃費も25km/Lと、かなり良好だよ。




    ・初めてのクルマはスバルジャスティだった。3気筒で遅いクルマだったけど、全開にすると速く感じたよ。これも同じようなクルマみたいだね。このダイハツに乗ってみたいな。




    ・自分はダイハツがとても好きだ。特に1.0リッターターボのシャレードが良かった。でも、1.3リッターのNAでも、90馬力とはいえなかなか速かった。




    ・自分は、ダイハツがアメリカで最後に販売したクルマがシャレードとロッキーだったのを思い出せる年齢だ。




    ・ここウルグアイには、この世代のミラがいっぱいいるよ。このクルマは特に90年代あたりに人気があったんだ。こいつらは、80~90年代のトヨタハイラックスのように破壊不可能なほど頑丈なんだ。




    ・Oh SxxT!!こいつはグランツーリスモで、軽カーカップを制覇するのにとても頼りになるクルマだった!




    ・アメリカでこのクルマに乗れたらいいのにな。Smartに対抗できるクルマが必要だ。あれは腫瘍みたいに見える。



    Hi-Story 1/43 ダイハツ ミラ ターボ TR-XX (1985) ホワイトHi-Story 1/43 DAIHATSU MIRA Turbo TR-XX (1985) White
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    ダイハツハイゼットバンをベースにしたキャンピングカーに対する海外の反応です。おそらく欧州仕様のハイゼットかと思われます。こういうのいいですね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・これを作った人は天才だ。こんなに小さなスペースだけど便利そうな作業スペースがある。自分もこういうの欲しいなぁ。




    ・これは小さいながらもスペースを上手く活用した素晴らしいキャンピングカーだ。ただ唯一の懸念は、正面衝突時の安全性だ。前席と外を隔てているのは薄い金属の板だけだから、外部からの衝撃があった場合にはドライバーと同乗者が実質的なクラッシャブルゾーンになる。




    ・これはキャンピングカー界のスイフアーミーナイフみたいだ。素晴らしいな。




    ・これは素晴らしいな。改造にかかった費用が知りたいな。




    ・これはとても印象的だ。アドベンチャーを楽しんでくれよ!




    ・小さいけど素晴らしいキャンピングカーだ。自分もずっとこういうのが欲しいと思ってたんだ。色も気に入ったよ。最近、こういうバンの状態のいいものは珍しくなったね。




    ・日産NV200をキャンピングカーにしたいけどスペースが足りないかな…と思ってたけど、この動画を見たらその懸念はなくなったよ!




    ・このダイハツハイゼットは実用性の高さとタフなエンジン、そして燃費の良さに定評があった。たくさん売れたのも不思議ではないね。




    ・自分はかつて、S38型のダイハツハイゼットバンを持ってた。エンジンは2ストの360ccの2気筒だったよ。何度も車中泊をしたっけな。今までに所有したクルマの中で、また所有したいと思うのはあのハイゼットだけだな。




    ・これはとても小さいクルマなのに、快適そうで便利なキャンピングカーに変身したなんてすごい。本格的なミニキャンピングカーだよ。




    ・これは素晴らしいな!気に入ったよ。このバンには必要なものが全て揃っている。嫁にうんざりした時には最適な相棒だな。




    ・こういうキャンピングカーを所有してみたいとは思うけど、うちにはデカい犬がいるんだよな。パートナーは狭い所が苦手だし…




    ・こんなに小さいバンでキャンピングカーが作れるとは思わなかったよ。とても独創的だ!




    ・これはとてもクールだ。




    ・小さいのになんて素晴らしいキャンピングカーなんだ!




    ・こういう軽バンを持ってはいるんだが、こんなカスタムを施すほどのお金はない。残念だな。




    ・自分もこういう小さなバンを買う必要があるようだ。そうすれば自動車ローンの支払いに怯えることはなくなるね。




    ・これはナイスなキャンパーコンバージョンだ。とても楽しそうだね。




    ・この動画をスコットランドにいるガールフレンドにも見せてやりたいな。彼女は最近ダイハツハイゼットを買ったんだ。もしかしたら興味を持つかもしれない。




    ・めちゃくちゃ小さいな!ここアメリカでは、これほど小さなクルマは販売されていなかったよ。自分としてはこういうのがあればいいなと思ってた。しかし、これは今乗ってるピックアップトラックの荷台に収まりそうだな。




    タカラトミー(TAKARA TOMY) 箱030 ダイハツ ハイゼット
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    ハイゼットトラック その他(ダイハツ)【中古】 中古車 キャンピングカー ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    ハイゼットトラック その他(ダイハツ)【中古】 中古車 キャンピングカー その他 2WD ガソリン
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    ハイゼットトラック ハイルーフ(ダイハツ)【中古】 中古車 キャンピングカー イエロー 黄色 4WD ガソリン
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    ハイゼットカーゴ DX SAIII(ダイハツ)【中古】 中古車 軽トラック/軽バン ホワイト 白色 4WD ガソリン
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    ダイハツハイゼットトラックに対する海外の反応です。このモデルは懐かしいですね。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・このビデオを投稿してくれてありがとう。安心して買う決断をすることができたよ。




    ・これは超クールだ!




    ・エアコンは付いてる?
     ↑(投稿者)ないんだ。




    ・4インチスピーカー用の切り欠きがドアのメタル部分にあって、ドアパネルにはそのアウトラインが付いているよ。参考までに…




    ・素晴らしいレビューだった。こういうクルマがアメリカで販売されないのは残念だ。ここの人々は、自分たちがどれだけ重要な存在なのかを誇示するために、巨大なサイズのモンスターに固執しているんだと思う。自分は燃費が良くて実用的なクルマが欲しいよ。




    ・自分もダイハツハイゼットを持ってる。それとUnijetというのも持っているよ。このクルマについての情報はあまり出てこないけど、基本的には後輪駆動のハイゼットだ。あとフロントにPFAUと書いてあるよ。(管理人注:おそらくイタリアのピアッジオから販売されているOEM版)




    ・ダイハツ=トヨタだ。つまり信頼性が高い!




    ・この軽トラで気に入ったのは、今のアメリカのピックアップトラックとは真逆だという所だ。小型で軽量、5MTで15km/Lくらいで走れる。これに勝てるアメリカのトラックはないだろうな。




    ・自分もこのハイゼットを持っているが後悔しているよ。エアコンがないんだ。それだけならまだしも、シートの下が熱い!




    ・素晴らしいビデオだった。初めての軽トラを買おうと検討しているんだけど、フロリダで合法的に公道を走れるかどうかわからないんだ。
     ↑(投稿者)100%合法だよ!




    ・自分が持ってるハイゼットと似てるな。1992年式?
     ↑(投稿者)1991年式だよ。これが一番グッドルッキングなモデルだと思う。




    ・ガソリン価格が高騰している今、節約するための素晴らしい手段だね。




    ・これはニューヨークでも合法的に公道を走ることができるの?
     ↑(投稿者)できるよ。このハイゼットはニューヨークのクイーンズで登録したんだ。




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