JDM速報 海外の反応

海外の車スレやユーザーレビューなどをまとめています。国産車や日本の自動車文化、JDMメインです。

    海外の車スレや自動車レビュー、JDMやUSDMなネタを紹介しています。

    カテゴリ:日本車 > 日産

    RZ34型の日産フェアレディZの中古車バイヤーズガイド的な動画に対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・このフェアレディZを所有して2年になる。毎日乗っているがとても気に入っているよ。シンプルで、複雑な部分がないんだ。不満は一切ない。製造品質や信頼性にも問題はないよ。




    ・クロスオーバーだけでなくスポーツカーを今でも製造している自動車メーカーには敬意を表したい。




    ・このクルマが失敗したのは、世界中、特にアメリカで、ディーラーが貪欲にプレミア価格を上乗せして販売したからだ。




    ・このZはマジでかっこいいと思う。




    ・このフェアレディZに2年ほど乗ってる。とても気に入っているよ。自分が見つけた欠点は、トランクが1回押すだけでは開かず、2~3回押さなきゃないという事だ。それとバックカメラの画質は笑っちゃうくらい古い。それでも役目は果たしているけどね。エキゾーストノートは控えめだけど音は良い。純正タイヤはひどいな。このクルマを買ったらミシュランパイロットスポーツ4Sに交換するべきだ。とはいえパフォーマンスは素晴らしい。運転していて最高に楽しいよ。2年経つが何の問題もない。どこに行っても注目を集めるしね。素晴らしいクルマだよ。





    ・これ欲しいなぁ。過去にZ32型の300ZXを2台所有してたことがある。それと240Zもずっと欲しいと思ってた。




    ・日産が生き残る事を願っているよ。堅実なエンジニアリングの会社だけど、長年に渡ってひどい経営陣によって率いられてきた。




    ・走行距離14,000kmの2024年式のフェアレディZを買ったよ!本当に最高だ!




    ・370Zに搭載されていたBoseのサウンドシステムも、ちょっとイジってやらないとあまり良くはなかった。インフォテインメントシステムの画面の奥底にある設定を変えてやると、全くもって雲泥の差って感じだったんだ。実際には驚くほど素晴らしいサウンドシステムなんだが、その設定を変更するまではそうとは言えなかった。




    ・インテリアの電動化が進むほど故障の可能性も高まる。自分はシートの調整がほぼ手動式なのが気に入っているよ。




    ・比較的シンプルで魅力的、そしてパワフルなクルマだ。古いプラットフォームをベースに作られているから、誰にとってもコスト削減になっている。昔のクルマは楽しかった。新しいクルマも楽しいけど、個人的には古いクルマの方があらゆる面で優れていると思う。変化と進歩への執着はクソだ。全てが手に負えなくなるだけだよ。




    ・道路上で1台しか見たことがないけど、本当に素晴らしいクルマだと思う。リアエンドの見た目が気に入ったよ。




    ・自分はシドニー在住だけど、この日産フェアレディZはまだ見たことがない。




    ・中古の2024年式フェアレディZのパフォーマンスを買ったよ。これは本当に価値のあるクルマだ。サスペンションを改造してやると走りが素晴らしくなるんだ。




    ・シンプルで複雑さがない。そしてツインターボV6を搭載している。このフェアレディZが大好きだ。

    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET ホワイト 完成品ミニカー IG3381
    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET ホワイト 完成品ミニカー IG3381
    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET オレンジメタリック 完成品ミニカー IG3382
    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET オレンジメタリック 完成品ミニカー IG3382
    イグニッションモデル 1/18 トップシークレット 日産 フェアレディZ RZ34 ブルーメタリックignition model 1:18 TOP SECRET Nissan Fairlady Z RZ34 Blue Metallic
    イグニッションモデル 1/18 トップシークレット 日産 フェアレディZ RZ34 ブルーメタリックignition model 1:18 TOP SECRET Nissan Fairlady Z RZ34 Blue Metallic
    イグニッションモデル 1/18 トップシークレット 日産 フェアレディZ RZ34 ignition model 1:18 TOP SECRET Nissan Fairlady Z RZ34
    イグニッションモデル 1/18 トップシークレット 日産 フェアレディZ RZ34 ignition model 1:18 TOP SECRET Nissan Fairlady Z RZ34
    NISSAN フェアレディZ (RZ34) PANDEM クーペ 2022 イエローブラック/ TrueScale 1/18 TOP SPEEDミニカー
    NISSAN フェアレディZ (RZ34) PANDEM クーペ 2022 イエローブラック/ TrueScale 1/18 TOP SPEEDミニカー
    アオシマ 1/24 楽プラ スナップカー No.06-PW RZ34 フェアレディZ NISMO 2024 プリズムホワイト【68397】 プラモデル
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    アオシマ 1/24 楽プラ スナップカー No.06-NG RZ34 フェアレディZ NISMO 2024 NISMOステルスグレー【68380】 プラモデル
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    アオシマ 1/32 楽プラ スナップキット No.17CU-IY ニッサン RZ34 フェアレディZ カスタムホイール(イカズチイエロー)【00049】 プラモデル
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    アオシマ 1/32 楽プラ スナップキット No.17CU-CR ニッサン RZ34 フェアレディZ カスタムホイール (カーマインレッド)【00063】 プラモデル
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    2026年モデルの新型日産リーフに対する海外の反応です。












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・このティールとパープルの配色は、90年代当時の憧れって感じがするな。




    ・ようやく日産から検討に値するクルマが出てきた。
     ↑新型セントラもクールだよ。ただCVTの信頼性はどうかわからないけど。




    ・これはかなり良さそうだぞ!




    ・新型の日産リーフにはとてもエキサイトしているよ。とてもグッドルッキングだしインテリアも最高だ。3Dテールライトも素晴らしい!




    ・おお、これは好きだな。




    ・リアエンドは本当にナイスだし、サイドビューも良い。でもフロントはちょっと好みじゃないかな。まるで巨大なサメが迫ってきている感じだ。インテリアも素敵だし、物理ボタンも必須だね。このクルマが日産が窮地から脱出するきっかけになったらいいんだけど。日産は自分の好きなブランドの1つだから応援しているよ。




    ・デザインはあまり好きじゃないけど、インテリアにピアノブラックのプラスチックがないのはありがたいね。




    ・インテリアは見栄えがいいと思うけど、あの醜いPRNDボタンとその周辺は気に入らないな。




    ・なんで日産リーフはSUVになってしまったんだ?すでに路上にはオフロードを走ったことのないSUVが溢れているのに。




    ・ステアリングホイールに物理ボタンがあるのはすごい!でもダッシュボードのエアコン操作用の静電容量式ボタンはあまりよくないな。使いにくそうだ。




    ・これはEVにおける実用的な選択肢だな。




    ・この新型リーフは旧モデルよりもずっとグッドルッキングだな。




    ・このフロントエンドはルノーみたいだな。




    ・ちょっと待って、ハンドルに物理ボタンが付いてるの?顧客の声に耳を傾けている自動車メーカーが少なくとも1社はあるみたいだな。




    ・これはリーフというよりフルーツって感じだな。

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    ジャンプスターター 12V シェルバッテリーチャージャー モバイルバッテリー バッテリー バイクバッテリー エンジンスターター 大容量 小型 非常用電源 PSE LED 3タイプ 最大20000mAh バッテリー上がり 防災 津波 地震 緊急
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    1999年式の日産ティーノに対する海外の反応です。これは全く見なくなりましたね。Mr.ビーンがCMに出てましたっけ…?












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・アメリカ市場では手に入らなかったクールなJDMワゴンだ!




    ・ここイギリスではアルメーラティーノという名前で販売されていたよ。オーテックバージョンは無かったな。1.8リッター4気筒ガソリンと、2.2リッター4気筒ディーゼルターボがあったね。
     ↑でも何年も前に路上から消えてしまったよな。ジャンクヤードで1台見かけたけど、最後に見たのは2016年ごろだったと思う。
     ↑2代目ルノーセニックの発表が迫っていたから、日産ですら不要だと思ってたんだ。




    ・これは風変りなジャパニーズスペックって感じだな。EU市場ではMT車も販売されていて、サイズの割にはとても速いクルマだった。




    ・なんてレアなクルマなんだろう!車体は小さいのに2,000ccエンジンを搭載していて、トランスミッションはCVTかよ。本当に不思議だけとにかく気に入った!




    ・日本仕様では6人乗りのオプションがあっただなんて知らなかったよ。イギリスでは小型車とは見なされていなかったな。中型のMPVだ。




    ・これティーノっていうの?初めて見た。ここスウェーデンでは販売されていなかったんだろうな。




    ・ああ、ティーノだ。しかもオーテック仕様!いいね。ここドイツではアルメーラティーノとして販売されていたんだ。ベースはN16型のアルメーラだ。自分はN15型のアルメーラに乗ってたことがある。ちなみにこのクルマは、日本ではローワン・アトキンソンがMr.ビーンとしてCMに出演していたんだ。個人的にはどハマリだと思う。




    ・そうそう。このティーノの日本でのCMにはMr.ビーンが出てたんだよな。




    ・これはまた素晴らしいものを見つけたな。自分は個性的で背が高く、万能なコンパクトハッチバックが大好きなんだ。フィット、メガーヌ、セニック、マトリックス、ヴァイブ…挙げていくとキリがないな。




    ・"ハイパーCVT"をこんなに自慢するなんてとても笑えるな。日産、それはダメだ。




    ・このエンジンは何なんだろう。SR20とか?




    ・このインテリアがとても気に入ったよ。ダッシュボード周りはすごくフランス車っぽいね。




    ・グランドセフトオートに出たプリウスαって感じのクルマだな。




    ・初めてのクルマはこの日産ティーノがいいな。でもオーテック仕様じゃなくてベースグレードでいいや。




    ・正直なところ、日産のバッジを外したらプジョーって感じがする。

    Mr.ビーン 劇場版 [ ローワン・アトキンソン ]
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    Mr.ビーン カンヌで大迷惑?! [ ローワン・アトキンソン ]
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    【中古】 Mr.ビーン Vol.3/ローワン・アトキンソン
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    2026年モデルの日産フェアレディZ NISMOに対する海外の反応です。日本でも、2026年夏に予定されているマイナーチェンジでMTが追加されるようですね。よかった…!












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・え、待って。ついにMTが追加されるの!?興味が湧いてきた!




    ・このクルマにレカロシートとMTを追加した日産にはA+の評価を付けてあげたい。




    ・これは10~15年後に人々が「素晴らしいクルマだったのに誰も買わなかった」と称賛するクルマの一つになるだろう。




    ・NISMO仕様のZは本当に素晴らしい。これは素晴らしいクルマだ。




    ・MTのNISMO Zなら楽しくなりそうだ。




    ・MTのスープラを買おうと思ってたよ。これこそ自分が本当に待ち望んでいたものだ。




    ・後ろにバカでかいウイングが付いていて後方視界が遮られるくらいじゃないとNISMO仕様とは言えないよ!という冗談はさておき、6MTが復活したのは嬉しいね。




    ・6MTを搭載したNISMO Zか。こいつはゲームチェンジャーだ。




    ・ありがとう日産!




    ・このホイールが気に入った。




    ・ボンネットのエアベントはなかなかいいタッチだな。それほどエキゾチックとは言えないが、間違いなく美観を高めている。




    ・日産がボンネットダンパーを採用しなかったのは、パッケージング上の理由なんだと思う。取り付けるのに良さげな場所が見当たらないよ。




    ・こいつはマジでグッドルッキングだ。日産はよく頑張った。




    ・ようやくこのクルマを検討することができるようになった。




    ・これは超ナイスなピュアスポーツカーだ。

    楽プラ スナップカー 1/24 RZ34 フェアレディZ NISMO 2024 NISMOステルスグレー 【06-NG】 (プラモデル)
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    楽プラ スナップカー 1/24 RZ34 フェアレディZ NISMO 2024 プリズムホワイト 【06-PW】 (プラモデル)
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    NISMO ニスモ ステッカーセット 99992-RN237 トラスト企画 (660191073
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    NISMO ニスモ 40周年記念 初代NISMOロゴステッカーセット 99992-RN238-40 ブルー/レッド
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    NISMO ニスモ ヘリテージ トランク ステッカー スカイライン GT-R R32/BNR32 RB26DETT 99099-RJR20 トラスト企画 (660192135
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    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET ホワイト 完成品ミニカー IG3381
    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET ホワイト 完成品ミニカー IG3381
    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 TOP SECRET オレンジメタリック 完成品ミニカー IG3382
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    イグニッションモデル 1/18 ニッサン フェアレディZ RZ34 トップシークレット ゴールド 完成品ミニカー IG3380
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    イグニッションモデル 1/18 トップシークレット 日産 フェアレディZ RZ34 ブルーメタリックignition model 1:18 TOP SECRET Nissan Fairlady Z RZ34 Blue Metallic
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    NISSAN フェアレディZ (RZ34) PANDEM クーペ 2023 ブルー/ TrueScale 1/18 TOP SPEEDミニカー
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    タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.363 ニッサン フェアレディZ (RZ34) スケールモデル 24363
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    アオシマ 1/32 楽プラ スナップキット No.17CU-IY ニッサン RZ34 フェアレディZ カスタムホイール(イカズチイエロー)【00049】 プラモデル
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    ザ☆スナップキット 1/32 ニッサン RZ34 フェアレディZ(セイランブルー) 【No.17-B】 (プラモデル)
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    1999年式のR34日産スカイラインGT-Rをアメリカで走らせてみた!という動画に対する海外の反応です。いいな…












    ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





    ・古き良き時代から来た素晴らしいマシンだ。もうこういうクルマが作られないなんて悲しいよ。




    ・自分もアメリカでR34スカイラインGT-Rを所有しているが、彼はほとんどの人が考えていない事を突いていたね。ここでは多くの人がR34スカイラインGT-Rを尊敬しておらず、日産アルティマみたいなものだと考えているんだ。渋滞の中を運転するのは本当に怖くなるよ。これはマジでかけがえのないクルマなんだ。




    ・ノーマル状態のR34スカイラインGT-Rを見られるのは興味深いことだ。




    ・これはかなりクリーンなR34だ。よく見つけたね。




    ・ノーマル状態のスカイラインGT-Rの良いPOV動画を観られて良かったよ。




    ・90年代のクルマ、子供の頃からの夢だったクルマの動画を作ってくれてありがとう。最近のタッチスクリーンやデジタル技術は、自分にはちっとも魅力的に感じないんだ。




    ・これは素晴らしい!R34スカイラインGT-Rは今でも本当にビューティフルなクルマだ!




    ・これは永遠に入手不可能な自分のドリームカーだよ。




    ・1速と2速でレブに当てている所では思わず笑顔になったよ。いつかこのクルマを手に入れたいな。素晴らしい動画だった。




    ・日産がまだ個性を持っていた時代が懐かしいよ。




    ・「ヒーローに会うな」という格言の反証となるクルマの1台だな。




    ・なんてビューティフルなマシンなんだ。君がこのクルマを手に入れられて嬉しいよ。




    ・このクルマはアメリカにおいては禁断の果実みたいなもんだな。




    ・このR34スカイラインGT-Rは最もスタイリッシュなクルマの1台だ。




    ・エンジン始動音が気に入った。

    日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品  マインズ mines RB26コンプリートエンジン マインズの象徴であるダークブルーのヘッドカバー、サージタンクを実際の結晶塗装と同じ手順で塗装 ウォールナット台座、アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製
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    日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル  TOP SECRET RB26 トップシークレット仕様 ニッサン スカイラインGT-R ウォールナット台座(ドライカーボンシート貼付け)、アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製
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    日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 日産スカイラインGT-R (R34) RB26DETT BNR34 ウォールナット台座、アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製
    日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル 完成品 日産スカイラインGT-R (R34) RB26DETT BNR34 ウォールナット台座、アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製
    日下エンジニアリング 1/6スケールエンジンモデル RB26DETT BNR34 Nur 日産 スカイラインGT-R Vスペック2ニュル (R34) ウォールナット台座、アクリルケース付属 ハンドメイド 日本製
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    タカラトミー トミカ No.1 日産 スカイライン GT-R(BNR34)パトロールカー ミニカー
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    【絶版品】トミカプレミアム tomicaトランスポーター 日産 スカイライン GT-R (R34) V-SPEC II Nur
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    ソリド 1/18 日産 スカイライン R34 GTR #1 JGTC 2001 開閉Solido 1:18 Nissan Skyline R34 GTR No 1 JGTC 2001 Falken
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    オートアート 【再生産】1/18 日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II (ホワイトパール)【77406】 ミニカー
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    AUTOart 1/18 ニッサン スカイライン GT-R (R34) Vスペック II ホワイトパール オートアート
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    SOLIDO 1/18 日産 スカイライン R34 GT-R ニスモホイールVer. ブルー
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    ignition model 1/18 日産 スカイライン スーパーシルエット LB-ER34 LBWK No.9
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    INNO Models 1/18 日産 スカイライン スーパーシルエット LB-ER34 レトロカラー ニチラ No.23
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