初代トヨタタコマは買っても大丈夫か？というに対する海外の反応です。耐久性の高さから人気のあるミドルサイズピックアップトラックですね。こういうシンプルなのが一番いいよなぁ…






↓↓↓以下、米国人の反応↓↓↓





・今乗ってる初代タコマは走行距離が667,000kmを超えているが、今でも絶好調だ。




・初代トヨタタコマは買っても大丈夫かって？
短い答え：YES
長い答え：YEEEEEEEEEESSSSSSS



・トヨタはまたこんな感じのコンパクトなトラックを作るべきだ。2004年式のタコマに乗っていた事があるが、あれはとても信頼性が高かった。




・1999年式のタコマに乗ってる。走行距離は710,000kmだけどまだまだ元気だよ！




・2001年式のタコマに乗ってたことがある。あのトラックがこんなに恋しくなるとは思ってもみなかったよ。あのトラックを運転していると、何とも言えない満足感があるんだ。タコマには魂が宿っているような気がする。まさにクラシックなトラックだよ。




・2001年に走行距離4,800kmの新古車を買って今でも所有している。走行距離は188,000kmだけど全く問題はないね。クルーキャブ、4WD、V6エンジンなんだ。最高だよ。間違いなく今までに所有した中で最高のクルマだね。妻が障害を抱えてしまい、トラックの乗り降りが困難になったから普通のクルマを買おうとした時、ディーラーの営業マンはこのタコマを下取りに入れさせようと説得してきた。とんでもない。このタコマは死ぬまで乗り続けるつもりだよ。




・このトラックは本当に素晴らしい。デザインは時代を超越していて本当にビューティフルだ。信頼性と実用性を兼ね備えているから、このトラックを選んでおけば間違いはない。自分もぜひ1台欲しいものだ。でも残念なことに、状態のいいものは今でも10,000ドル近い値段が付いているんだ。




・昔のタコマのステッキ式パーキングブレーキには懐かしさを感じるな。父親が2005年式のV6のタコマに乗っていて、自分を学校に送ってくれてクルマを停める時、あのパーキングブレーキの音がしていた。あのタコマは480,000km近くまで乗っていたけど、手放す時まで快調だったよ。父親は最近2013年式のタコマに買い替えたんだ。年を取ってきたから、AT車が欲しくなったんだろうな。タコマは良いトラックだよ。




・2004年式のタコマTRDに乗ってる。とても気に入っているよ。でも最近のタコマとタンドラは好きじゃない。大きすぎるし、テクノロジーが過剰なんだ。




・2004年式のタコマエクストラキャブTRDに乗ってる。走行距離は160,000kmだ。このトラックがとても気に入っているよ。この間、孫から自分が死んだらこのトラックを譲ってもらえるかって聞かれたよ。自分は70歳、孫は8歳だ。もちろん譲るとも。




・初代タコマは伝説的な地位を築いた。殿堂入りだね。




・自分も初代タコマに乗ってるが、こいつは絶対に手放さないよ。小さくて便利だし、壊れないんだ。どこでも駐車スペースを見つけれられるトラックだよ。




・1998年式のタコマSR5に乗ってるが、今でも絶好調だ。25年以上前のクルマだなんて信じられない。これまで所有してきたクルマの中でも最高の1台だよ。




・1997年式のエクステンデッドキャブのタコマに乗ってる。今日仕事に行く途中で走行距離が480,000kmに達したよ。自分は個人事業主で、5年間タコマに乗り続けてるんだ。このトラックが本当に大好きだ！




・今でも1999年式のタコマに乗ってる、コンディションは最高で走りも素晴らしく、信頼性も高い。トレイルを走るのにも日常の足としても最適のクルマだ。こいつに対してはいくらでも褒め言葉がでてくるよ。



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