【海外の反応】ホンダプレリュードは昔のモデルの方が良かった！ : JDM速報　海外の反応

「ホンダプレリュードの興亡」という動画に対する海外の反応です。やっぱりみんな昔の方が好きなのか…

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・新型プレリュードはプレリュードじゃないよ。2001年に友達とプレリュードを見に行ったんだけど、当時としては高額な29,000ドルのクルマだった。ゴージャスなサテンシルバーメタリックのSHだったな。彼は結局MTのアコードクーペを買ったんだけど、自分はあの5代目プレリュードがどれほどゴージャスだったかを決して忘れない。

・3代目モデルはビューティフルな外観を備えたクルマだったね。

・「メーカーが売りたいものを受け入れるしかない」というのは本当にその通りだと思う。ここ数年、自分にとって新しい小型スマホの選択肢はほぼゼロになってしまった。iPhone miniシリーズは無くなってしまい、iPhone SEは大型のiPhone 16eになってしまった。Androidの場合、小型スマホはローエンドからミドルレンジ、または数年前の古い機種しかない。今使ってるiPhone 13miniと同じくらいの年代のものだ。彼がレビューで言っていた言葉は、クルマだけでなくお金で買えるもの全般に当てはまるね。

・自分が短大生だった頃は、4代目プレリュードは至る所で見かけた。今じゃほとんど見かけなくなったね。自分も年を取ったなぁ。

・1988年式の4WS搭載のプレリュードSiに乗ってた。あのクルマは大好きだったよ。自分が8歳の時、母親の親友が新車で買ったんだ。初めて見た時、「いつか自分もこのクルマに乗る」と誓ったんだ。それから8年、走行距離400,000kmを経て、ついに手に入れることができた。本当に素晴しいクルマだったよ。

・1983年8月、スーツにネクタイ姿でブリーフケースを持ったビジネスマン3人が、シルバー2台とブルー1台の新型プレリュードを受け取りにディーラーに来ていた。そして21歳の自分は、Tシャツとジーンズを着て赤いプレリュードを受け取りに行ったんだ。クルマに乗り込んで走り去る時、その姿の差に思わず笑ってしまったよ。あのクルマは長い間、自分のお気に入りの1台だった。当時、プレリュードが「熟年層」向けに販売されていたとは知らなかったんだけど、買って本当に良かったと思っているよ。

・ティーンエイジャーの頃は本当にプレリュードが欲しいと思ってたんだよなぁ。

・ホンダプレリュードは自分のドリームカーの1台だ。先週、H23型エンジンに換装された1997年式プレリュードを手に入れたんだ。こうやって動画が作られて、プレリュードがさらに注目されるのは嬉しいね！

・新型プレリュードは、かつてプレリュードを所有していたものの、家族ができたために手放さざるを得なかった男性のためのクルマだ。子供たちが巣立った今、そのプレリュードを手に入れれば過去を追体験できるんだ。きっとそういう人たちにとっては素晴らしいクルマになると思う。

・1991年式の3代目プレリュードに長い事乗ってたよ。あのクルマは本当に大好きだった。パワーウインドウと集中ドアロックは付いていたけど、ABSと4WSは付いていないSiグレードだった。ルックスは最高だったね。間違いなく最高のプレリュードだ。ハンドリング性能も史上最高と言えるくらいで、50～100馬力くらいアップさせればオートクロスでは無敵のマシンになるね。

・自分はこれまでに3台のプレリュードを乗り継いできた。全てニュージーランドに輸入されたJDMモデルで、1989年式のSi-4WS、1993年式のVTEC 4WS、そして1998年式のタイプSに乗ったんだ。どれも本当に大好きだった。

・1998年式のブラックのプレリュードSHにインテグラタイプR用のリアスポイラーを付けて乗ってたよ。あの世代は、1991年式の4WSモデルと並んで、今でも自分のお気に入りのプレリュードだ。

・1988年式のプレリュードSiはクールなモデルだったね。十分なパワーがあり、ハンドリングも良く、インテリアも素晴らしく、見た目はクールだった。

・この動画を観たら幸せだった青春時代を思い出した。初めて買ったクルマは1979年式のプレリュードだったよ。メーターパネルやサンルーフ、レッドとブラックの2トーンカラーが気に入っていたんだ。ハイスクール時代、このクールなクルマの乗っていた自分は人気者だった。その後、大学時代には1985年式と1988年式のプレリュードに乗ってたよ。あの頃が懐かしいな。

・1980年式と1988年式のSiに乗ってた事がある。あのクルマが恋しいよ。