JB23型のスズキジムニーの紹介動画に対する海外の反応です。
↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓
・アメリカには絶対に新型ジムニーが必要だ…
↑現行のジムニーはキュートだけど、パフォーマンスは相変わらず健在だ。
↑2040年頃には合法的に乗れるようになるかな。
・自分が住んでいる国にはジムニーがいっぱい走ってるけど、エンジンはもう少し大きいよ。1.3リッターのエンジンが搭載されている。
・これはラダーフレームを持つクルマとしては最小クラスの部類に入る。三菱パジェロミニやラーダニーヴァなど、他の小型オフローダーのほとんどはモノコック構造だ。
・ご近所さんが1989年式のジムニーに乗ってるよ。
・ドイツでは結構たくさん走ってるよ。自分は結構な台数をチェコから輸入してる。オフロード性能は抜群だけど、ものすごく錆びやすいんだよなぁ。こっちでは1.3リッター4気筒ガソリンエンジンと1.5リッターのディーゼルエンジンが選べる。1.3のガソリンは良いエンジンなんだけど、ディーゼルの方はダメだな。ジムニーは主に短距離走行や林道で使われるから、DPFがすぐに詰まってしまうんだ。
・このジムニー欲しいなぁ。
・ハンガリーでもこのジムニーが販売されていたなぁ。
・スズキジムニーはオーストラリアではカルト的な人気があるんだ。
・このジムニーはなぜターボなんだ?NAの直列4気筒エンジンで同じ馬力が出せないの?
↑これは軽自動車だぞ。
・エンジン出力が低いから、過酷なオフロード走行には適していない。軽めの泥や浅い砂地であれば走れるけど、上り坂は勢いをつけないと走破できないんだ。
・これって簡単に横転しちゃうんじゃない?
・前のモデルのジムニーは最高だったな。ハイウェイでの走りはさておき…
・このエンジンは、少しチューニングしてやれば簡単に100馬力出せるんだよな。
・昔乗ってたスズキサムライ(かつて販売されていた北米版ジムニー)が恋しいよ…
・これは良さそうだな。
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