【海外の反応】三菱アウトランダーはコスパ最高のSUVだ！ : JDM速報　海外の反応

2026年モデルの三菱アウトランダーのレビュー動画に対する海外の反応です。1.5リッター4気筒ターボの4B40型エンジンを搭載した48Vマイルドハイブリッドで、161hp/280Nmを発揮します。181hp/245Nmを発揮する2.5リッター4気筒NAのPR25DD型エンジンもラインナップしているようで、選択肢が多いのはいい事ですね。

↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓

・このクルマ気になるなぁ。

・三菱が未だ健在であることに敬意を表したい。ぜひ2ドアの三菱エクリプスを復活させてくれ。ホンダもプレリュードを復活させたことだし。

・インテリアがとても気に入ったよ。ビューティフルで上品だ。ドアパネル、ダッシュボード、シート、どれも素晴らしい。

・2023年式アウトランダーSEブラックエディションに乗っていたが、2025年式のSELプレミアムに乗り換えたよ。オプションはフル装備だ。このクルマに勝るものはないね。燃費は最高だし、ヤマハのサウンドシステムも素晴らしい。確かにフェラーリみたいに速くはないけど、スムーズで日常使いには最適なクルマだよ。

・どうしてみんな三菱を批判するのか自分には理解できないよ。最高ではないけど、最悪ってほどでもない。

・デザインがビューティフルだ。三菱のクルマには６台ほど乗ったけど、どれも信頼性が高くて素晴らしいクルマだったよ。

・アウトランダーGTプレミアムに乗ってる。その名前にふさわしく、2.5リッターエンジンのおかげで力強い加速性能を発揮してくれるんだ。CVTは静かだしスムーズだよ。

・この三菱アウトランダーのサウンドシステムは、80,000ドル以下のクルマの中では最高のシステムだ。これは間違いない。

　↑その通りだね。自分もこのアウトランダーに乗っているが、サウンドシステムは驚くほど素晴らしい。80,000ドルクラスのクルマと同等か、もしかしたらそれ以上かもしれない。

・このクルマの残念な点は、ステアリングホイール左側に何もボタンが付いていない事だ。最上級グレードなら必ず何かしら付いていなければならない。それを除けば、非常にビューティフルなコンパクトSUVだと思うね。

・三菱のクルマはヒュンダイや起亜と同様に、素晴らしい保証が付いているよね。

・全体的にはいいクルマだと思うけど、あの奇妙なフロントエンドが致命的だ。2025年か2026年モデルの三菱トライトンというピックアップトラックをグーグルで検索してみてくれ。アウトランダーに採用するべきだったのは、まさにあのフロントエンドだ。

・このクルマは悪くないんだけど、3列目シートは必要ないんだよなぁ。取り外して収納スペースを増やす事ってできるのかな？

・このアウトランダーは払った金額以上に得られるものがある。この動画ではメモリー機能付きパワーシートの事は触れていなかったな。このクルマはCX-5やRAV4よりも高級感があるね。

・もっとパワフルなバージョンが欲しいなら、PHEVバージョンを手に入れるといい。最高出力306hp/450Nmを発揮する。エンジンは2.4リッター4気筒で、力強いドライビング体験を提供してくれるんだ。

・2トンのクルマに1.5リッター4気筒ターボか…うーん…