【豪州人の反応】トヨタヤリスクロスは素晴らしいコミューターだ！ : JDM速報　海外の反応

2026年モデルのトヨタヤリスクロスに対するオーストラリア人の反応です。

↓↓↓以下、豪州人の反応↓↓↓

・数年前に試乗したんだけど、うるさくて洗練されていない3気筒エンジンに愕然としたよ。すぐにディーラーに戻ったね。そしてその日のうちにマツダCX-30を買ったんだ。マツダは洗練度合い、品質、実用性の点で桁違いに優れているよ。

　↑これに比べたらCX-30はベントレーみたいなもんだな。

・ああ、低速走行時のあの「電気的な甲高い音」は、まるで未来から来た超高級ゴルフカートを運転しているような気分にさせてくれるね…

・ヤリスって昔は16,000AUDくらいだったよな。

　↑10年くらい前はそうだったな。故障なく長く乗り続けられる事を考えたら、信じられないほどお買い得だった。

・ヤリスクロスハイブリッドを検討している人は、複数の国で多くのオーナーから12Vバッテリーの問題が繰り返し発生しているとの報告がある事を知っておいた方がいい。自分は2024年モデルの新車を買ったんだけど、旅行などで一定期間乗らないと完全に動かなくなってしまった。ディーラーでの点検では正常だと言われたにも関わらず、何度もロードサービスの世話になることになってしまったんだ。また立ち往生するのを避けるため、自費でバッテリーブースターを購入せざるを得なかった。同様の報告は、ヨーロッパをはじめとする世界中のオーナーフォーラムで見られる。クルマを数日間または数週間使わない予定がある場合は、この点を慎重に検討する必要がある。

・トヨタ、これは残念だ。頼むよトヨタ！あのJDMの信頼性とクラス最高の技術を取り戻してくれ！俺はトヨタを信じたいんだ。

・先日2026年モデルのヤリスクロスハイブリッドを買ったよ。最初はあの「車両接近通報装置」の音に戸惑ったね。でも全体的に見るとコミューターとしては素晴らしい出来で、前のモデルよりも改良されていると思う。

・フロントは起亜がデザインしたみたいだなぁ。

・オーストラリアではかなりお手頃価格だと思う。先週、EU仕様（フランス製）を注文したんだけど、ここオランダではほぼ倍の価格なんだ。EU仕様では二重ガラスやその他の防音対策が施されていて、より大型のエンジンも用意されているんだ。

・これにはターボやDSGのラグがないから、今乗っているシュコダよりも気に入るかもしれない。

・この価格帯なら、スバルクロストレックみたいなちゃんとしたクルマも買えるぞ。

・まあまあなクルマだけど値段が高すぎる。

・トヨタはこういう高価格帯のクルマで、今でも「ああ、なんて素晴らしいんだ！」と思わせてくれるんだろうか。この値段なら、カローラセダンを買った方がいいかも。

・Geelyとこのヤリスクロスを比較するなんて本気か？Geelyは8年後には廃車になって価値はゼロになるだろう。でもヤリスクロスは25年後、450,000km走っていても5,000AUDの価値があるはずだ。

・みんな分かっていないけど、トヨタは決して最先端じゃない。重要なのは信頼性、スペアパーツの入手のしやすさ、そして再販価値だけ。それ以外は何もないんだ。

・なんてブサイクなんだ。運転性能は抜群で燃費も最高。でも出っ歯の亀みたいに見えるのが頭から離れない。マジでブサイクだ。