1995年式のトヨタT100に対する海外の反応です。三角窓にクルクルウインドウ、メカニカルキー、マニュアルロックハブ、最高だ…!












↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓





・こういうトラックが今でも作り続けられていたらよかったのに。今のトラックはグッドルッキングじゃない。
 ↑うん。ボンネットやボディの下にある電気関係の余計なものが無くなればなぁ…
 ↑今のトラックはあまりかっこよくないな。デザインが飛行機みたいだ。




・これこそトヨタの真骨頂だ。なぜ我々は常に進歩する必要があると考えるんだろう。自分には理解できない。
 ↑進歩自体はいい事なんだけど、自動車メーカーが言う進歩の種類が問題なんだ。自分には、それはただの金儲けとステータスのためにしか思えなくて、本当の進歩だとは感じられない。でもまあ、自分もお金があれば高級品を買うだろうしなぁ…
 ↑自分が問題視しているのは進歩そのものではない。ほとんどの自動車メーカーがイノベーションを起こさず、車輪の再発明ばかりしている事だ。スクリーンやシフトレバーの煩わしい変更など、愚かで実用的ではないものばかりだ。




・昔乗ってたトヨタのピックアップトラックが恋しいよ。本当に品質が良かったんだ。




・5L型エンジン搭載の1998年式トヨタハイラックスに今でも乗っているよ。これは史上最高の世代のクルマだ。
 ↑トヨタに5.0リッターエンジン?LSエンジンをスワップするようなやつか?
  ↑いやいや。それは「5L型」という3.0リッター4気筒エンジンだ。これはロングブロックエンジンの第5シリーズを意味している。最も信頼性の高いエンジンの1つなんだ。




・これは地球上で最も頑丈なトラックの一つだ。特にあの22R-E型エンジンは最高だよ。自分はあのエンジンの大ファンなんだ。




・これこそ正真正銘の四輪駆動車だよ。




・あのステッキ式のサイドブレーキを見ると、昔の思い出が甦ってくる。




・Black Rhino Arsenalのホイールがばっちりキマってるのが気に入った!こいつはワルだ!




・これまでに製造されたトラックの中では最高傑作の一つだね。今でも最高だ。




・1985年式のトヨタのピックアップトラックを持ってたよ。4WD、5速MT、22R型4気筒エンジン搭載の素晴らしいトラックだった。最高に楽しかったよ。錆びて朽ち果ててしまったのが残念だ。




・本当に素晴らしいトラックだ。今でもこういうトラックを作ってくれていたらいいのにな。今のトラックとは違って信頼性が高い。




・自分がまだ子供だった頃、父親がこれと同じクルマに乗ってたよ。楽しいトラックだったな。手動で窓を閉めるのが大好きだった。




・後ろの窓も開くのかよ。




・マニュアルなレバーがいっぱい!よしよしいいぞいいぞ。




・まるで馬の手綱を引くようだ。




・フロントロッカーにフロントソリッドアクスル。ゴッドモードだ。




・三角窓♥♥♥




・これは自分の一番のお気に入りのトラックだ。




・こいつは古いけど最高だ!




・これは古いけど価値がある。




・このクルマに毎日乗れたら大きな喜びが得られそうだ。




・だから自分は今乗っている4×4の1996年式トヨタタコマが大好きなんだ。こいつとは29年の付き合いだが、今でも元気に走っているよ。




・またこのトヨタのトラックに乗りたいな。もし見つけたら即買いするよ!




・これこそまさに自分の夢のトラックだ。




・クロールコントロールなんて忘れてしまえ。このトラックはめちゃくちゃクリーンだな。

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US TOYOTA 正規品 TRD16インチ ホイール 4本セットプロフェッショナルシリーズ FJクルーザー/タコマ タイヤ タイヤ交換 カスタム 車 パーツ カーパーツ カスタムパーツ トヨタ FJ Cruiser エフジェイクルーザー
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